Upptäcktens ålder

En kopia av karaveln " Caravela Vera Cruz ", som navigerar längs floden Tejo , Lisboa . Dessa mindre fartyg spelade en betydande roll i den iberiska utforskningen.
Nao Victoria lyckades genomföra den första jordomseglingen i historien. Den aktuella bilden visar en kopia av Victoria , byggd 1992, som besökte Nagoya , Japan , för Expo 2005 .

Upptäckartiden eller utforskningstiden , en del av den tidigmoderna perioden och till stor del överlappande med segeltiden , var en period från ungefär 1400-talet till 1600-talet i europeisk historia , under vilken sjöfarande européer utforskade, koloniserade och erövrade regioner över hela världen.

Den omfattande utomeuropeiska utforskningen, med portugiserna och spanjorerna i spetsen, senare förenade av holländarna , engelskan och fransmännen , dök upp som en kraftfull faktor i europeisk kultur, framför allt den europeiska koloniseringen av Amerika . Det markerar också ett ökat antagande av kolonialism som en regeringspolitik i flera europeiska stater. Som sådan är det ibland synonymt med den första vågen av europeisk kolonisering .

Europeisk utforskning utanför Medelhavet började med Portugals maritima expeditioner till Kanarieöarna 1336 , och senare med de portugisiska upptäckterna av de atlantiska ögrupperna Madeira och Azorerna , Västafrikas kust 1434, och etableringen av sjövägen till Indien 1498 av Vasco da Gama , som initierade den portugisiska sjöfarts- och handelsnärvaron i Kerala och Indiska oceanen .

En huvudhändelse i upptäcktsåldern ägde rum när Spanien gjorde Christopher Columbus transatlantiska resor mellan 1492 och 1504, som såg början på koloniseringen av Amerika . År senare gjorde den spanska Magellanexpeditionen den första jordomseglingen mellan 1519 och 1522, vilket ansågs vara en stor bedrift inom sjömanskap och hade en betydande inverkan på den europeiska förståelsen av världen. Dessa upptäckter ledde till talrika sjöexpeditioner över Atlanten , Indiska och Stilla havet och landexpeditioner i Amerika, Asien , Afrika och Australien som fortsatte in i slutet av 1800-talet, följt av utforskningen av polarområdena på 1900-talet .

Europeisk utforskning av utlandet ledde till uppkomsten av internationell handel och de europeiska koloniala imperier , med kontakten mellan den gamla världen (Europa, Asien och Afrika) och den nya världen (Amerika), såväl som Australien, som producerade det colombianska utbytet , en bred överföring av växter, djur, mat, mänskliga befolkningar (inklusive slavar ), smittsamma sjukdomar och kultur mellan det östra och västra halvklotet . Upptäckartiden och senare europeisk utforskning möjliggjorde kartläggning av världen , vilket resulterade i en ny världsbild och avlägsna civilisationer som kom i kontakt. Samtidigt spreds nya sjukdomar som decimerade populationer som inte tidigare varit i kontakt med den gamla världen, särskilt när det gäller indianer . Eran såg den utbredda förslavningen, exploateringen och militära erövringen av infödda befolkningar samtidigt med det växande ekonomiska inflytandet och spridningen av europeisk kultur och teknologi.

Begrepp

Upptäcktsbegreppet har granskats, vilket kritiskt lyfter fram historien om kärntermen i denna periodisering . Termen "upptäcktsålder" har funnits i den historiska litteraturen och används fortfarande ofta. J. H. Parry , som kallar perioden alternativt för spaningstiden , hävdar att inte bara en era av europeiska utforskningar till regioner som hittills var okända för dem, utan att den också skapade en expansion av geografisk kunskap och empirisk vetenskap. "Den såg också de första stora segrarna för den empiriska undersökningen över auktoritet, början på den nära föreningen av vetenskap, teknik och vardagligt arbete som är en väsentlig egenskap hos den moderna västvärlden." Anthony Pagden bygger på Edmundo O'Gormans arbete för uttalandet att "För alla européer utgjorde händelserna i oktober 1492 en 'upptäckt'. Något som de inte hade några förkunskaper om hade plötsligt presenterat sig för deras blick." O'Gorman hävdar vidare att det fysiska och geografiska mötet med nya territorier var mindre viktigt än européernas ansträngningar att integrera denna nya kunskap i sin världsbild, vad han kallar "Amerikas uppfinning". Pagden undersöker ursprunget till begreppen "upptäckt" och "uppfinning". På engelska härrör "discovery" och dess former i de romanska språken från " disco-operio , som betyder att avslöja, att avslöja, att exponera för blicken" med den implicita idén att det som avslöjades existerade tidigare. Få européer under perioden av undersökningar använde termen "uppfinning" för europeiska möten, med det anmärkningsvärda undantaget för Martin Waldseemüller , vars karta först använde termen "Amerika" .

Ett centralt juridiskt koncept av Discovery Doctrine , som förklarades av USA:s högsta domstol 1823, bygger på påståenden om europeiska makters rätt att göra anspråk på land under sina utforskningar. Begreppet "upptäckt" har använts för att framtvinga koloniala anspråk och upptäcktsåldern, men har också ifrågasatts av urbefolkningar och forskare. Många urbefolkningar har i grunden ifrågasatt konceptet och koloniala anspråk på "upptäckt" över sina länder och folk som påtvingad och förnekar urfolksnärvaro.

Perioden alternativt kallad utforskningsåldern har också granskats genom reflektioner kring förståelsen och användningen av utforskning . Dess förståelse och användning, liksom vetenskap mer allmänt, har diskuterats som inramad och använd för koloniala satsningar, diskriminering och exploatering , genom att kombinera den med begrepp som " gränsen " (som i frontierism ) och det uppenbara ödet , upp till den samtida rymdutforskningens ålder .

Alternativt har termen och begreppet kontakt, som i första kontakt , använts för att kasta ett mer nyanserat och ömsesidigt ljus över upptäcktens och kolonialismens tidsålder, genom att använda de alternativa namnen på Age of Contact eller Contact Period , och diskutera det som en " oavslutat, mångsidigt projekt".

Översikt

Portugiserna började systematiskt utforska Afrikas Atlantkust 1418, under sponsring av Infante Dom Henrique ( Prins Henrik ). År 1488 Bartolomeu Dias Indiska oceanen på denna väg.

År 1492 finansierade de katolska monarkerna i Kastilien och Aragon den genuesiske sjöfararen Christopher Columbus ( italienska : Cristoforo Colombo ) plan att segla västerut för att nå Indien genom att korsa Atlanten. Columbus mötte en kontinent som de flesta européer inte hade kartlagt (även om den hade börjat utforskas och tillfälligt koloniserades av norröna med början cirka 500 år tidigare). Senare kallades det Amerika efter Amerigo Vespucci , en handlare som arbetade för Portugal . Portugal gjorde snabbt anspråk på dessa länder enligt villkoren i Alcáçovasfördraget men Kastilien kunde övertala påven, som själv var kastilian, att utfärda fyra påvliga tjurar för att dela upp världen i två utforskningsområden, där varje kungarike hade exklusiva rättigheter till hävda nyupptäckta landområden. Dessa modifierades av Tordesillasfördraget , ratificerat av påven Julius II .

År 1498 nådde en portugisisk expedition under befäl av Vasco da Gama Indien genom att segla runt Afrika, vilket öppnade för direkt handel med Asien. Medan andra undersökande flottor sändes från Portugal till norra Nordamerika, portugisiska Indien Armadas under de följande åren även denna östliga oceaniska rutt, och berörde ibland Sydamerika och på så sätt öppnade en krets från den nya världen till Asien (med början 1500, under befäl över Pedro Álvares Cabral ), och utforskade öar i södra Atlanten och södra Indiska oceanen. Snart seglade portugiserna vidare österut, till de värdefulla kryddöarna 1512, och landade i Kina ett år senare. Japan nåddes av portugiserna först 1543. 1513 korsade spanska Vasco Núñez de Balboa Panamanäset och nådde "andra havet" från den nya världen. Således fick Europa först nyheter om östra och västra Stilla havet inom ett år runt 1512. Öst- och västutforskning överlappade varandra 1522, när en kastiliansk (spansk) expedition, ledd av den portugisiske navigatören Ferdinand Magellan och, efter hans död i Maluku-öarna , av den spanske baskiska navigatören Juan Sebastián Elcano , som seglade västerut, fullbordade den första världsomseglingen, medan spanska conquistadorer utforskade det inre av Amerika och senare några av öarna i södra Stilla havet. Huvudsyftet med denna resa var att störa den portugisiska handeln i öst.

Sedan 1495 gick fransmännen, engelsmännen och holländarna in i utforskningsloppet efter att ha lärt sig dessa bedrifter och trotsat det iberiska monopolet på sjöfartshandeln genom att söka efter nya rutter, först till de västra kusterna i Nord- och Sydamerika, genom de första Engelska och franska expeditioner (som börjar med John Cabots första expedition 1497 norrut, i tjänst för England, följt av de franska expeditionerna till Sydamerika och senare till Nordamerika), och in i Stilla havet runt Sydamerika, men så småningom genom att följa portugiserna runt Afrika in i Indiska oceanen; upptäckte Australien 1606, Nya Zeeland 1642 och Hawaii 1778. Under tiden, från 1580-talet till 1640-talet, utforskade och erövrade ryssarna nästan hela Sibirien och Alaska på 1730-talet.

Bakgrund

Ökning av europeisk handel

Efter att Roms fall i stort sett bröt förbindelsen mellan Europa och länder längre österut var det kristna Europa till stor del ett bakvatten jämfört med arabvärlden som snabbt erövrade och införlivade stora territorier i Mellanöstern och Nordafrika. De kristna korstågen för att återta det heliga landet från muslimerna var ingen militär framgång, men det förde Europa i kontakt med Mellanöstern och de värdefulla varor som tillverkades eller handlades där. Från 1100-talet förvandlades den europeiska ekonomin genom sammankopplingen av handelsvägar för floder och havs, vilket ledde till att Europa skapade handelsnätverk.

Före 1100-talet var ett stort hinder för handel öster om Gibraltarsundet, som skilde Medelhavet från Atlanten, muslimsk kontroll över stora delar av territoriet, inklusive den iberiska halvön och handelsmonopolen i kristna stadsstater på den italienska halvön, särskilt Venedig och Genua . Den ekonomiska tillväxten i Iberia följde på den kristna återerövringen av Al-Andalus i vad som nu är södra Spanien och belägringen av Lissabon (1147 e.Kr.), i Portugal. Nedgången av det fatimida kalifatets sjöstyrka som började före det första korståget hjälpte de italienska sjöstaterna, främst Venedig, Genua och Pisa, att dominera handeln i östra Medelhavet, med köpmän som blev rika och politiskt inflytelserika. Ytterligare en förändring av den merkantila situationen i östra Medelhavet var att den kristna bysantinska sjömakten avtog efter kejsar Manuel I Komnenos död 1180, vars dynasti hade gjort flera anmärkningsvärda fördrag och eftergifter med italienska handlare, vilket tillåtit användning av bysantinska kristna hamnar. Den normandiska erövringen av England i slutet av 1000-talet möjliggjorde fredlig handel på Nordsjön. Hanseatic League , en sammanslutning av handelsskrån och deras städer i norra Tyskland längs Nordsjön och Östersjön, var avgörande för den kommersiella utvecklingen av regionen. På 1100-talet producerade regionerna Flandern , Hainault och Brabant de finaste kvalitetstextilierna i nordvästra Europa, vilket uppmuntrade köpmän från Genua och Venedig att segla dit direkt från Medelhavet genom Gibraltarsundet och uppför Atlantkusten. Nicolòzzo Spinola gjorde den första inspelade direkta resan från Genua till Flandern 1277.

Teknik: Skeppsdesign och kompassen

Tekniska framsteg som var viktiga för utforskningstiden var antagandet av den magnetiska kompassen och framsteg inom fartygsdesign.

Kompassen var ett tillägg till den antika navigeringsmetoden baserad på iakttagelser av solen och stjärnorna. Kompassen hade använts för navigering i Kina på 1000-talet och antogs av de arabiska handlarna i Indiska oceanen. Kompassen spreds till Europa i slutet av 1100-talet eller början av 1200-talet. Användning av kompassen för navigering i Indiska oceanen nämndes första gången 1232. Det första omnämnandet av användningen av kompassen i Europa var 1180. Européerna använde en "torr" kompass, med en nål på en pivot. Kompasskortet var också en europeisk uppfinning.

Javaneserna byggde havsgående handelsfartyg kallade po sedan åtminstone 1:a århundradet e.Kr. Den var över 50 m lång och hade ett fribord på 5,2–7,8 m. Po var kapabel att transportera 700 personer tillsammans med mer än 10 000 hú (斛) last ( 250–1000 ton enligt olika tolkningar). De är byggda med flera plankor för att motstå stormar och hade 4 segel plus ett bogsprötssegel .

Fartygen växte i storlek, krävde mindre besättningar och kunde segla längre sträckor utan att stanna. Detta ledde till betydligt lägre fraktkostnader för långväga på 1300-talet. Kuggar förblev populära för handel på grund av deras låga kostnad. Galärer användes också i handeln.

Tidig geografisk kunskap och kartor

Tapp -och - kolv akterstolpsroder på hanseatiska förbundets flaggskepp Adler von Lübeck (1567–1581).

The Periplus of the Erythraean Sea , ett dokument från 40 till 60 e.Kr., beskriver en nyupptäckt väg genom Röda havet till Indien , med beskrivningar av marknaderna i städerna runt Röda havet, Persiska viken och Indiska oceanen, inklusive längs den östra delen av havet. Afrikas kust, som säger "för bortom dessa platser kröker det outforskade havet sig mot väster och löper längs med regionerna söder om Etiopien och Libyen och Afrika, det blandar sig med det västra havet (möjligt hänvisning till Atlanten) ". Europeisk medeltida kunskap om Asien utanför det bysantinska rikets räckvidd hämtades i delrapporter, ofta fördunklade av legender, från tiden för erövringarna av Alexander den store och hans efterföljare.

En annan källa var de radhanitiska judiska handelsnätverken av köpmän som etablerades som mellanhand mellan Europa och den muslimska världen under korsfararstaternas tid .

Ptolemaios världskarta (2:a århundradet) i en rekonstruktion från 1400-talet av Nicolaus Germanus .

År 1154 skapade den arabiske geografen Muhammad al-Idrisi en beskrivning av världen och en världskarta , Tabula Rogeriana , vid kung Roger II: s hov av Sicilien , men fortfarande var Afrika endast delvis känt för antingen kristna, genueser och venetianare, eller de arabiska sjömännen, och dess sydliga utbredning okänd. Det fanns rapporter om det stora afrikanska Sahara , men faktakunskaperna var begränsade för européerna till Medelhavskusterna och lite annat eftersom den arabiska blockaden av Nordafrika hindrade utforskning av inlandet. Kunskapen om den afrikanska Atlantkusten var fragmenterad och härleddes huvudsakligen från gamla grekiska och romerska kartor baserade på karthagisk kunskap, inklusive tiden för romersk utforskning av Mauretanien . Röda havet var knappt känt och endast handelsförbindelser med de maritima republikerna , i synnerhet Republiken Venedig, främjade insamling av korrekt maritim kunskap .

Indiska oceanens handelsvägar seglades av arabiska handlare. Mellan 1405 och 1421 Yongle-kejsaren av Ming Kina en serie långväga biflodsuppdrag under befäl av Zheng He (Cheng Ho). Flottorna besökte Arabien , Östafrika , Indien , Maritima Sydostasien och Thailand . Men resorna, rapporterade av Ma Huan , en muslimsk resande och översättare, stoppades abrupt efter kejsarens död och följdes inte upp, eftersom den kinesiska Ming-dynastin drog sig tillbaka i haijin , en politik av isolationism , med begränsad sjöhandel.

År 1400 nådde en latinsk översättning av Ptolemaios Geographia Italien från Konstantinopel . Återupptäckten av romersk geografisk kunskap var en uppenbarelse, både för kartläggning och världsbild, även om det förstärkte tanken att Indiska oceanen var instängd.

Medeltida europeiska resor (1241–1438)

Sidenvägen och handelsvägarna för kryddor som senare blockerades av det osmanska riket 1453 stimulerade till utforskning för att hitta alternativa sjövägar
Marco Polo reser (1271–1295)

Ett förspel till upptäcktstiden var en serie europeiska expeditioner som korsade Eurasien landvägen under senmedeltiden. Mongolerna hade hotat Europa, men mongoliska stater förenade också mycket av Eurasien och från 1206 tillät Pax Mongolica säkra handelsvägar och kommunikationslinjer som sträckte sig från Mellanöstern till Kina. En serie européer utnyttjade dessa för att utforska österut. De flesta var italienare, eftersom handeln mellan Europa och Mellanöstern kontrollerades huvudsakligen av de maritima republikerna . De nära österut italienska länkarna till Levanten väckte stor nyfikenhet och kommersiellt intresse i länder som låg längre . [ sida behövs ]

Det finns några berättelser om köpmän från Nordafrika och Medelhavsområdet som handlade i Indiska oceanen under senmedeltiden.

Kristna ambassader skickades så långt som till Karakorum under de mongoliska invasionerna av Levanten, från vilka de fick en större förståelse för världen. [ citat behövs ] Den första av dessa resenärer var Giovanni da Pian del Carpine , skickad av påven Innocentius IV till den store Khan , som reste till Mongoliet och tillbaka från 1241 till 1247. Ungefär samtidigt, ryska prinsen Yaroslav av Vladimir , och därefter hans söner Alexander Nevsky och Andrey II av Vladimir reste till den mongoliska huvudstaden. Även om deras resor hade starka politiska konsekvenser, lämnade de inga detaljerade redogörelser. Andra resenärer följde efter, som fransmannen André de Longjumeau och flamländske William av Rubruck , som nådde Kina genom Centralasien. Marco Polo , en venetiansk köpman, dikterade en redogörelse för resor genom Asien från 1271 till 1295, och beskrev att han var gäst vid Yuan-dynastins hov i Kublai Khan i Travels , och den lästes i hela Europa.

Den muslimska flottan som bevakade Gibraltarsundet besegrades av Genua 1291. Det året försökte genueserna sitt första Atlantutforskningsförsök när handelsbröderna Vadino och Ugolino Vivaldi seglade från Genua med två galärer men försvann utanför den marockanska kusten, vilket gav näring åt rädslorna. av oceaniska resor. Från 1325 till 1354 reste en marockansk forskare från Tanger , Ibn Battuta , genom Nordafrika, Saharaöknen, Västafrika, Sydeuropa, Östeuropa, Afrikas horn, Mellanöstern och Asien, efter att ha nått Kina. Efter att ha återvänt dikterade han en redogörelse för sina resor till en forskare han träffade i Granada, The Rihla ("Resan"), den obevisade källan på hans äventyr. Mellan 1357 och 1371 fick en bok med förmodade resor sammanställd av John Mandeville enastående popularitet. Trots den opålitliga och ofta fantastiska karaktären hos dess berättelser användes den som en referens för öst, Egypten och Levanten i allmänhet, vilket hävdade den gamla tron ​​att Jerusalem var världens centrum .

Efter perioden av timuridiska förbindelser med Europa , 1439, publicerade Niccolò de' Conti en redogörelse för sina resor som muslimsk köpman till Indien och Sydostasien och, senare 1466–1472, reste den ryske köpmannen Afanasy Nikitin från Tver till Indien, som beskrev han i sin bok En resa bortom de tre haven .

Dessa landresor hade liten omedelbar effekt. Det mongoliska riket kollapsade nästan lika snabbt som det bildades och snart blev vägen österut svårare och farligare. Svartedöden på 1300-talet blockerade också resor och handel . Framväxten av det osmanska riket begränsade ytterligare möjligheterna för europeisk landhandel.

Kinesiska beskickningar (1405–1433)

"Mao Kun-karta", som tros vara baserad på Zheng Hes resor, som visar seglingsriktningar mellan hamnar i Sydostasien och så långt som till Malindi, i Wu Bei Zhi (1628)

Kineserna hade breda förbindelser genom handel i Asien och hade seglat till Arabien , Östafrika och Egypten sedan Tangdynastin (AD 618–907). Mellan 1405 och 1421 sponsrade den tredje Ming-kejsaren Yongle en serie långväga biflodsuppdrag i Indiska oceanen under befäl av amiral Zheng He (Cheng Ho). Hur viktiga de än är, resulterade dessa resor inte i permanenta kopplingar till utomeuropeiska territorier på grund av isolationistiska politiska förändringar i Kina som avslutade resorna och kunskapen om dem.

En stor flotta av nya skräpfartyg förbereddes för dessa internationella diplomatiska expeditioner. Den största av dessa skräp – som kineserna kallade bao chuan (skatteskepp) – kan ha mätt 121 meter (400 fot) från stam till akter, och tusentals sjömän var inblandade. Den första expeditionen avgick 1405. Minst sju väldokumenterade expeditioner inleddes, var och en större och dyrare än den förra. Flottorna besökte Arabien , Östafrika , Indien , den malaysiska skärgården och Thailand (på den tiden kallad Siam ), och utbytte varor längs vägen. De framlade gåvor av guld, silver, porslin och siden ; fick i gengäld sådana nyheter som strutsar , zebror , kameler , elfenben och giraffer . Efter kejsarens död ledde Zheng He en sista expedition som avgick från Nanking 1431 och återvände till Peking 1433. Det är mycket troligt att denna sista expedition nådde så långt som till Madagaskar . Resorna rapporterades av Ma Huan , en muslimsk resenär och översättare som följde med Zheng He på tre av de sju expeditionerna, hans berättelse publicerad som Yingya Shenglan (Overall Survey of the Ocean's Shores) (1433).

Resorna hade en betydande och varaktig effekt på organisationen av ett maritimt nätverk , utnyttjande och skapande av noder och ledningar i dess spår, och därigenom omstrukturerade internationella och tvärkulturella relationer och utbyten. Det var särskilt slagkraftigt eftersom ingen annan stat hade utövat marin dominans över alla delar av Indiska oceanen före dessa resor. Ming främjade alternativa noder som en strategi för att etablera kontroll över nätverket. Till exempel, på grund av kinesiskt engagemang, hade hamnar som Malacka (i Sydostasien), Cochin (på Malabarkusten) och Malindi (på Swahilikusten) vuxit som nyckelalternativ till andra viktiga och etablerade hamnar. Ming-skattflottans utseende genererade och intensifierade konkurrensen bland tävlande politiker och rivaler, som var och en sökte en allians med Ming.

Resorna medförde också Västhavets regionala integration och den ökade internationella cirkulationen av människor, idéer och varor. Det gav också en plattform för kosmopolitiska diskurser, som ägde rum på platser som Ming-skattflottans fartyg, Ming-huvudstäderna i Nanjing såväl som Peking, och de bankettmottagningar som anordnades av Ming-domstolen för utländska representanter. Olika grupper av människor från hela sjöfartsländerna samlades, interagerade och reste tillsammans när Ming-skattflottan seglade från och till Ming Kina. För första gången i sin historia var den maritima regionen från Kina till Afrika under dominans av en enda imperialistisk makt och möjliggjorde därigenom skapandet av ett kosmopolitiskt utrymme.

Dessa långväga resor följdes inte upp, eftersom den kinesiska Ming-dynastin drog sig tillbaka i haijin , en politik av isolationism , med begränsad sjöfartshandel. Resor avbröts abrupt efter kejsarens död, eftersom kineserna tappade intresset för vad de kallade barbariska länder och vände sig inåt, och efterföljande kejsare ansåg att expeditionerna var skadliga för den kinesiska staten; Hongxi-kejsaren avslutade ytterligare expeditioner och Xuande-kejsaren undertryckte mycket av informationen om Zheng Hes resor.

Atlanten (1419–1507)

Genuesiska (röda) och venetianska (gröna) maritima handelsvägar i Medelhavet och Svarta havet

Från 700-talet fram till 1400-talet hade Republiken Venedig och angränsande sjörepubliker monopol på europeisk handel med Mellanöstern. Handeln med silke och kryddor , som involverade kryddor, rökelse , örter, droger och opium , gjorde dessa medelhavsstadsstater fenomenalt rika. Kryddor var bland medeltidens dyraste och mest efterfrågade produkter, eftersom de användes i medeltida medicin , religiösa ritualer, kosmetika, parfymer, såväl som livsmedelstillsatser och konserveringsmedel. De importerades alla från Asien och Afrika.

Muslimska handlare – främst ättlingar till arabiska sjömän från Jemen och Oman – dominerade sjövägar genom Indiska oceanen, utnyttjade källregioner i Fjärran Östern och sjöfart för handel med emporium i Indien, främst Kozhikode , västerut till Ormus i Persiska viken och Jeddah i Röda havet . Därifrån ledde rutter över land till Medelhavets kuster. Venetianska köpmän distribuerade varorna genom Europa fram till uppkomsten av det osmanska riket , som så småningom ledde till Konstantinopels fall 1453, vilket hindrade européer från viktiga kombinerade land-sjövägar i områden runt Egeiska havet, Bosporen och Svarta havet. Venetianarna och andra italienska maritima republiker upprätthöll en viss, mer begränsad, tillgång till asiatiska varor, via sydöstra Medelhavets handel, i sådana hamnar som Antiokia, Acre och Alexandria.

Tvingade att minska sin verksamhet i Svarta havet, och i krig med Venedig, hade genueserna vänt sig till nordafrikansk handel med vete, olivolja (som också värderas som energikälla) och ett sökande efter silver och guld. Européerna hade ett konstant underskott i silver och guld , eftersom mynt bara gick på ett sätt: ut, spenderade på östhandel som nu var avskuren. Flera europeiska gruvor var uttömda, bristen på ädelmetaller ledde till utvecklingen av ett komplext banksystem för att hantera riskerna i handeln (den allra första statliga banken, Banco di San Giorgio, grundades 1407 i Genua). Genom att även segla in i hamnarna i Brygge (Flandern) och England, etablerades sedan genuesiska samhällen i Portugal, som tjänade på deras företagande och finansiella expertis.

Europeisk segling hade i första hand varit nära landcabotage , styrt av portolan sjökort . Dessa sjökort specificerade beprövade havsvägar styrda av kustlandmärken: sjömän avvek från en känd punkt, följde en kompasskurs och försökte identifiera sin plats genom dess landmärken. För den första oceaniska utforskningen använde västeuropéer kompassen, såväl som progressiva nya framsteg inom kartografi och astronomi. Arabiska navigeringsverktyg som astrolabiet och kvadranten användes för himmelsnavigering .

Portugisisk utforskning

Sahara handelsvägar c. 1400, med moderna Niger markerad
A map of Africa as it was known to Europeans in the 15th century. created by German cartographer Lienhart Hol and based on Ptolemey's fourth map of Africa
En karta över Afrika som den var känd för européer 1482. skapad av den tyske kartografen Lienhart Holl och baserad på Ptolemeys fjärde karta över Afrika

År 1297 var kung Dinis av Portugal personligt intresse för export. År 1317 träffade han en överenskommelse med den genuesiske handelssjömannen Manuel Pessanha (Pessagno), och utnämnde honom till första amiral för den portugisiska flottan , med målet att försvara landet mot muslimska piraträder. Utbrott av böldpest ledde till en allvarlig avfolkning under andra hälften av 1300-talet: endast havet erbjöd alternativ, med den största delen av befolkningen som bosatte sig i fiske- och handelsområden vid kusten. Mellan 1325 och 1357 uppmuntrade Afonso IV av Portugal maritim handel och beordrade de första utforskningarna. Kanarieöarna , som redan är kända för genueserna, hävdades som officiellt upptäckta under portugisernas beskydd, men 1344 bestred Kastilien dem och utökade deras rivalitet i havet .

För att säkerställa sitt monopol på handeln, försökte européer (med början med portugiserna) att installera ett medelhavshandelssystem som använde militär makt och skrämsel för att avleda handeln genom hamnar de kontrollerade; där kunde det beskattas. År 1415 erövrades Ceuta av portugiserna i syfte att kontrollera navigeringen av den afrikanska kusten . Unge prins Henrik Sjöfararen var där och blev medveten om vinstmöjligheter på handelsvägarna över Sahara . I århundraden passerade slav- och guldhandelsvägar som länkade Västafrika med Medelhavet över Västsaharaöknen, kontrollerad av morerna i Nordafrika.

Henry ville veta hur långt muslimska territorier i Afrika sträckte sig, i hopp om att kringgå dem och handla direkt med Västafrika sjövägen, hitta allierade i legendariska kristna länder söderut som det sedan länge förlorade kristna kungariket Prester John och att undersöka om det var möjligt att nå Indien sjövägen, källan till den lukrativa kryddhandeln . Han investerade i att sponsra resor längs Mauretaniens kust och samlade en grupp köpmän, redare och intressenter som var intresserade av nya sjövägar. Snart nåddes de atlantiska öarna Madeira (1419) och Azorerna (1427). I synnerhet upptäcktes de av resor som lanserades av prins Henrik sjöfararens kommando . Expeditionsledaren själv, som etablerade bosättningar på ön Madeira, var den portugisiske upptäcktsresanden João Gonçalves Zarco .

Vid den tiden visste européerna inte vad som låg bortom Kap Non (Cape Chaunar) på den afrikanska kusten, och om det var möjligt att återvända när den väl korsades. Nautiska myter varnade för oceaniska monster eller en utkant av världen, men prins Henriks navigering utmanade sådana övertygelser: med början 1421 övervann systematisk segling den och nådde den svåra Kap Bojador som 1434 en av prins Henriks kaptener, Gil Eanes , slutligen passerade .

Från 1440 och framåt användes karaveller i stor utsträckning för att utforska Afrikas kust. Detta var en befintlig iberisk fartygstyp, som användes för fiske, handel och vissa militära ändamål. Till skillnad från vissa andra fartyg på den tiden hade karavellen ett roder monterat på akterstolpen (i motsats till en sidomonterad styråra, som man till exempel såg på Medelhavsbarken ) . Det hade ett grunt djupgående, vilket var till hjälp för att utforska okända kustlinjer. Den hade bra seglingsprestanda, med en uppåtriktad förmåga som var särskilt anmärkningsvärd med tidens normer. Lateen-riggen var mindre användbar när man seglade medvind – vilket förklarar att Christopher Columbus ( italienska : Cristoforo Colombo ) riggade om Niña med fyrkantig rigg .

För himmelsnavigering använde portugiserna efemeriderna , som upplevde en anmärkningsvärd spridning på 1400-talet. Dessa var astronomiska diagram som plottade stjärnornas placering under en distinkt tidsperiod. Publicerad 1496 av den judiske astronomen, astrologen och matematikern Abraham Zacuto , Almanach Perpetuum inkluderade några av dessa tabeller för stjärnors rörelser. Dessa tabeller revolutionerade navigeringen och gjorde det möjligt att beräkna latitud . Exakt longitud förblev dock svårfångad, och sjömän kämpade för att bestämma den i århundraden. Med hjälp av karavellen fortsatte den systematiska utforskningen allt söderut, med i genomsnitt en grad om året. Senegal och Kap Verde halvön nåddes 1445 och 1446 drev Álvaro Fernandes nästan så långt som till dagens Sierra Leone .

År 1453 var Konstantinopels fall i händerna på ottomanerna ett slag mot kristenheten och de etablerade affärsförbindelserna med öst. År 1455 utfärdade påven Nicholas V tjuren Romanus Pontifex som förstärkte den tidigare Dum Diversas (1452), och gav alla länder och hav som upptäckts bortom Kap Bojador till kung Afonso V av Portugal och hans efterträdare, samt handel och erövring mot muslimer och hedningar, initiera en mare clausum policy i Atlanten. Kungen, som hade frågat genuesiska experter om en sjöväg till Indien, beställde Fra Mauro världskartan , som anlände till Lissabon 1459.

År 1456 nådde Diogo Gomes Kap Verdes skärgård. Under det följande decenniet upptäckte flera kaptener i prins Henriks tjänst – inklusive genuesen Antonio da Noli och venetianen Alvise Cadamosto – de återstående öarna som ockuperades under 1400-talet. Guineabukten skulle nås på 1460-talet.

Portugisisk utforskning efter prins Henrik

År 1460 nådde Pedro de Sintra Sierra Leone. Prins Henrik dog i november samma år, varefter, med tanke på de ringa intäkterna, utforskning beviljades Lissabon-handlaren Fernão Gomes 1469, som i utbyte mot monopolet på handeln i Guineabukten var tvungen att utforska 100 miles (161 kilometer) varje år i fem år. Med sin sponsring tog upptäcktsresande João de Santarém , Pedro Escobar , Lopo Gonçalves, Fernão do Pó och Pedro de Sintra det till och med bortom dessa mål. De nådde södra halvklotet och öarna i Guineabukten, inklusive São Tomé och Príncipe och Elmina på guldkusten 1471. (På södra halvklotet använde de södra korset som referens för himmelsnavigering.) Där, i vad som kom att kallas "Guldkusten" i det som idag är Ghana , fann man en blomstrande alluvial guldhandel bland de infödda och arabiska och berberhandlare .

År 1478, under det kastilianska tronföljdskriget , utkämpades nära kusten vid Elmina en stor strid mellan en kastiliansk armada på 35 karaveller och en portugisisk flotta för hegemoni av Guinea-handeln (guld, slavar, elfenben och meleguetapeppar). Kriget slutade med en portugisisk sjöseger följt av det officiella erkännandet av de katolska monarker av portugisisk suveränitet över de flesta av de omtvistade västafrikanska territorierna som förkroppsligas i Alcáçovasfördraget, 1479. Detta var det första kolonialkriget bland europeiska makter.

År 1481 beslutade den nyligen krönte João II att bygga São Jorge da Mina- fabriken . 1482 utforskades Kongofloden av Diogo Cão , som 1486 fortsatte till Cape Cross (moderna Namibia ).

Replika av en karavel

Nästa avgörande genombrott var 1488, när Bartolomeu Dias rundade Afrikas södra spets, som han kallade "Stormarnas udde" (Cabo das Tormentas), ankrade vid Mosselbukten och sedan seglade österut ända till mynningen av Great Fish River. , vilket bevisar att Indiska oceanen var tillgänglig från Atlanten. Samtidigt Pêro da Covilhã , utsänd på resa i hemlighet över land, nått Etiopien efter att ha samlat in viktig information om Röda havet och Quenia-kusten, vilket tyder på att en sjöväg till Indien snart skulle komma. Snart döptes udden om av kung Johannes II av Portugal till " Godahoppsudden " (Cabo da Boa Esperança), på grund av den stora optimism som skapades av möjligheten till en sjöväg till Indien, vilket bevisade att den uppfattning som hade funnits sedan Ptolemaios var falsk . att Indiska oceanen var landlåst .

Baserat på mycket senare berättelser om fantomön känd som Bacalao och ristningarna på Dighton Rock har vissa spekulerat i att den portugisiske upptäcktsresanden João Vaz Corte-Real upptäckte Newfoundland 1473, men de citerade källorna anses av vanliga historiker vara opålitliga och inte övertygande.

Spansk utforskning: Columbus landgång i Amerika

Christopher Columbus fyra resor 1492–1503

Portugals iberiska rival, Kastilien , hade börjat etablera sitt styre över Kanarieöarna , som ligger utanför den västafrikanska kusten, 1402, men blev sedan distraherad av intern iberisk politik och avvärjandet av islamiska invasionsförsök och räder under större delen av 1400-talet. . Först sent på århundradet, efter enandet av kronorna i Kastilien och Aragonien, blev ett framväxande modernt Spanien fullt engagerat i sökandet efter nya handelsvägar utomlands. Aragoniens krona hade varit en viktig maritim potentat i Medelhavet, och kontrollerade territorier i östra Spanien, sydvästra Frankrike, större öar som Sicilien , Malta och kungariket Neapel och Sardinien , med fastlandsinnehav så långt som till Grekland. År 1492 erövrade de gemensamma härskarna det moriska kungadömet Granada , som hade försett Kastilien med afrikanska varor genom hyllning, och beslutade att finansiera Christopher Columbus expedition i hopp om att kringgå Portugals monopol på västafrikanska sjövägar, för att nå "Indien". " (östra och södra Asien) genom att resa västerut. Två gånger tidigare, 1485 och 1488, hade Columbus presenterat projektet för kung Johannes II av Portugal, som förkastade det.

På kvällen den 3 augusti 1492 avgick Columbus från Palos de la Frontera med tre fartyg; en större carrack , Santa María , med smeknamnet Gallega ( den galiciska ), och två mindre karaveller , Pinta ( den målade ) och Santa Clara , med smeknamnet Niña . Columbus seglade först till Kanarieöarna, där han fyllde på lager för vad som visade sig vara en fem veckor lång resa över havet och korsade en del av Atlanten som blev känd som Sargassohavet .

Land sågs den 12 oktober 1492, och Columbus kallade ön ( en av öarna som nu omfattar Bahamas – men vilken är omtvistad) San Salvador , i vad han trodde var " östindien ". Columbus utforskade också Kubas nordöstra kust (landade den 28 oktober) och Hispaniolas norra kust senast den 5 december. Han togs emot av den infödda cacique Guacanagari , som gav honom tillåtelse att lämna några av sina män bakom sig.

Columbus lämnade 39 män och grundade bosättningen La Navidad i det som nu är Haiti . Innan han återvände till Spanien kidnappade han tio till tjugofem infödda och tog dem med sig tillbaka. Endast sju eller åtta av de infödda "indianerna" anlände till Spanien levande, men de gjorde stort intryck på Sevilla.

Vid återkomsten tvingade en storm honom att lägga till i Lissabon , den 4 mars 1493. Efter en vecka i Portugal satte han segel mot Spanien och anlände den 15 mars 1493 till Barcelona , ​​där han rapporterade till drottning Isabella och kung Ferdinand. Ryktet om hans upptäckt av nya länder spreds snabbt över hela Europa .

Columbus och andra spanska upptäcktsresande var till en början besvikna över sina upptäckter - till skillnad från Afrika eller Asien hade de karibiska öborna lite att handla med de kastilianska skeppen. Öarna blev därmed i fokus för kolonisationsansträngningarna. Det var inte förrän själva kontinenten utforskades som Spanien fann den rikedom det hade sökt.

Tordesillasfördraget (1494)

Kort efter Columbus återkomst från det som senare skulle kallas "Västindien" blev en uppdelning av inflytande nödvändig för att undvika konflikter mellan spanjorerna och portugiserna. Den 4 maj 1493, två månader efter Columbus ankomst, mottog de katolska monarker en tjur ( Inter caetera ) från påven Alexander VI som säger att alla landar väster och söder om en pol-till-pol linje 100 ligor väster och söder om Azorerna eller Azorerna . Kap Verdeöarna borde tillhöra Kastilien och, senare, alla fastland och öar som då tillhör Indien. Den nämnde inte Portugal, som inte kunde göra anspråk på nyupptäckta landområden öster om linjen.

Kung Johannes II av Portugal var inte nöjd med arrangemanget, han kände att det gav honom alldeles för lite land – vilket hindrade honom från att nå Indien, hans främsta mål. Han förhandlade sedan direkt med kung Ferdinand och drottning Isabella av Spanien för att flytta linjen västerut och tillåta honom att göra anspråk på nyupptäckta landområden öster om den.

En överenskommelse nåddes 1494, med Tordesillasfördraget som delade världen mellan de två makterna. I detta fördrag fick portugiserna allt utanför Europa öster om en linje som gick 370 ligor väster om Kap Verde -öarna (redan portugisiska), och de öar som upptäcktes av Christopher Columbus på sin första resa (anspråkade för Kastilien), namngivna i fördraget som Cipangu och Antilia (Kuba och Hispaniola ). Detta gav dem kontroll över Afrika, Asien och östra Sydamerika (Brasilien). Spanjorerna (Kastilien) fick allt väster om denna linje. Vid tidpunkten för förhandlingen delade fördraget den kända världen av Atlantöarna ungefär på mitten, med skiljelinjen ungefär halvvägs mellan portugisiska Kap Verde och de spanska upptäckterna i Karibien.

Pedro Álvares Cabral mötte år 1500 vad som nu är känt som den brasilianska kusten, som ursprungligen troddes vara en stor ö. Eftersom det var öster om skiljelinjen gjorde han anspråk på det för Portugal och detta respekterades av spanjorerna. Portugisiska fartyg seglade västerut in i Atlanten för att få gynnsamma vindar för resan till Indien, och det var dit Cabral var på väg på sin resa, i en korridor som fördraget förhandlades fram för att skydda. Vissa misstänker att portugiserna i hemlighet hade upptäckt Brasilien tidigare, och det var därför de lät flytta linjen österut och hur Cabral hittade den, men det finns inga tillförlitliga bevis för detta. Andra misstänker att Duarte Pacheco Pereira i hemlighet upptäckte Brasilien 1498, men detta anses inte vara trovärdigt av vanliga historiker.

Senare skulle det spanska territoriet visa sig omfatta enorma områden på det kontinentala fastlandet i Nord- och Sydamerika, även om det portugisiskt kontrollerade Brasilien skulle expandera över linjen, och bosättningar från andra europeiska makter ignorerade fördraget.

Amerika: Den nya världen

Detalj av 1507 Waldseemüller-karta som visar namnet "Amerika" för första gången.

Mycket lite av det delade området hade faktiskt setts av européer, eftersom det bara var uppdelat genom en geografisk definition snarare än kontroll på marken. Columbus första resa 1492 stimulerade maritim utforskning och från 1497 begav sig ett antal upptäcktsresande västerut.

Nordamerika

Det året fick John Cabot ( italienska : Giovanni Caboto ), också en beställd italienare, brevpatent från kung Henrik VII av England . Segling från Bristol , förmodligen uppbackad av det lokala Society of Merchant Venturers , korsade Cabot Atlanten från en nordlig breddgrad i hopp om att resan till "Västindien" skulle bli kortare och landförde någonstans i Nordamerika, möjligen Newfoundland . 1499 João Fernandes Lavrador licens av kungen av Portugal och tillsammans med Pêro de Barcelos såg de först Labrador , som beviljades och uppkallades efter honom. Efter att ha återvänt åkte han möjligen till Bristol för att segla i Englands namn. Nästan samtidigt utforskade bröderna Gaspar och Miguel Corte Real mellan 1499 och 1502 och namngav Grönlands och även Newfoundlands kuster . Båda utforskningarna noteras i 1502 års Cantino-planisfär .

"True Indies" och Brasilien

År 1497 skickade den nykrönade kungen Manuel I av Portugal en undersökningsflotta österut och fullföljde sin föregångares projekt att hitta en väg till Indien. I juli 1499 spreds nyheterna om att portugiserna hade nått "det sanna Indien", eftersom ett brev skickades av den portugisiske kungen till de spanska katolska monarker en dag efter flottans hyllade återkomst.

Den tredje expeditionen av Columbus 1498 var början på den första framgångsrika kastilianska (spanska) kolonisationen i Västindien, ön Hispaniola . Trots växande tvivel vägrade Columbus att acceptera att han inte hade nått Indien. Under resan upptäckte han Orinocoflodens mynning Sydamerikas (nuvarande Venezuelas) nordkust och trodde att den enorma mängd sötvatten som kom från den bara kunde komma från en kontinental landmassa, som han var säker på var den asiatiska fastland.

När sjöfarten mellan Sevilla och Västindien växte växte kunskapen om de karibiska öarna, Centralamerika och Sydamerikas norra kust. En av dessa spanska flottor, den av Alonso de Ojeda och Amerigo Vespucci 1499–1500, nådde land vid kusten av vad som nu är Guyana , när de två upptäcktsresande verkar ha separerat i motsatta riktningar. Vespucci seglade söderut, upptäckte Amazonflodens mynning i juli 1499, och nådde 6°S, i dagens nordöstra Brasilien , innan han vände.

I början av 1500 blåstes Vicente Yáñez Pinzon ur kurs av en storm och nådde det som nu är Brasiliens nordöstra kust den 26 januari 1500, och utforskade så långt söderut som den nuvarande delstaten Pernambuco . Hans flotta var den första som helt kom in i Amazonas flodmynning som han döpte till Río Santa María de la Mar Dulce ( Saint Mary's River of the Freshwater Sea) . Landet låg dock för långt österut för kastilianerna att göra anspråk på under Tordesillasfördraget, men upptäckten skapade kastilianskt ( spanskt ) intresse, med en andra resa av Pinzon 1508 (en expedition som sträckte sig längs den norra kusten till den centralamerikanska kusten fastlandet, på jakt efter en passage till öster) och en resa 1515–16 av en navigatör från 1508 års expedition, Juan Díaz de Solís . Expeditionen 1515–1516 sporrades upp av rapporter om portugisiska utforskningar av regionen (se nedan). Det slutade när de Solís och några av hans besättning försvann när de utforskade en flodplatta i en båt, men vad den hittade väckte spanskt intresse igen, och koloniseringen började 1531.

I april 1500 mötte den andra portugisiska India Armada , ledd av Pedro Álvares Cabral , med en besättning av expertkaptener, inklusive Bartolomeu Dias och Nicolau Coelho , den brasilianska kusten när den svängde västerut i Atlanten medan den utförde en stor " volta do mar " för att undvika lugnande i Guineabukten . Den 21 april 1500 sågs ett berg som fick namnet Monte Pascoal och den 22 april landade Cabral vid kusten. Den 25 april seglade hela flottan in i hamnen som de döpte till Porto Seguro (Port Secure). Cabral förstod att det nya landet låg öster om linjen Tordesillas, och skickade ett sändebud till Portugal med upptäckten i brev, inklusive brevet från Pero Vaz de Caminha . Han trodde att landet var en ö och döpte det till Ilha de Vera Cruz (Det sanna korsets ö). Vissa historiker har föreslagit att portugiserna kan ha stött på den sydamerikanska utbuktningen tidigare när de seglade "volta do mar", därav Johannes II:s insisterande på att flytta linjen väster om Tordesillas 1494 - så hans landning i Brasilien kanske inte var en olycka; även om Johns motivation kanske bara var att göra anspråk på nya landområden i Atlanten lättare. Från östkusten vände flottan sedan österut för att återuppta resan till Afrikas och Indiens sydspets. Cabral var den första kaptenen som berörde fyra kontinenter, och ledde den första expeditionen som förband och förenade Europa, Afrika, den nya världen och Asien.

På inbjudan av kung Manuel I av Portugal, Amerigo Vespucci – en florentinare som hade arbetat för en filial av Medici Bank i Sevilla sedan 1491, anpassat oceaniska expeditioner och rest två gånger till Guyanas med Juan de la Cosa i Spaniens tjänst. —deltog som observatör i dessa undersökningsresor till Sydamerikas östkust. Expeditionerna blev allmänt kända i Europa efter att två berättelser som tillskrivits honom, publicerade mellan 1502 och 1504, antydde att de nyupptäckta länderna inte var Indien utan en "ny värld", Mundus novus ; detta är också den latinska titeln på ett samtida dokument baserat på Vespucci-brev till Lorenzo di Pierfrancesco de' Medici, som hade blivit mycket populärt i Europa. Man förstod snart att Columbus inte hade nått Asien utan hade hittat en ny kontinent, Amerika. Amerika döptes 1507 av kartograferna Martin Waldseemüller och Matthias Ringmann , troligen efter Amerigo Vespucci.

Från 1501 till 1502 seglade en av dessa portugisiska expeditioner, ledda av Gonçalo Coelho (och/eller André Gonçalves eller Gaspar de Lemos ), söderut längs Sydamerikas kust till bukten i dagens Rio de Janeiro . Amerigo Vespuccis redogörelse säger att expeditionen nådde latituden "Sydpolens höjd 52° S", på de "kalla" breddgraderna i det som nu är södra Patagonien (möjligen nära sundet), innan den vände tillbaka. Vespucci skrev att de gick mot sydväst och söder, efter "en lång, oböjlig kustlinje" (uppenbarligen sammanfaller med den sydamerikanska kusten). Detta verkar kontroversiellt, eftersom han ändrade en del av sin beskrivning i det efterföljande brevet, och angav en förskjutning, från omkring 32° S (södra Brasilien), till sydsydost, till öppet hav; men vidhöll dock att de nådde 50°/52° S (om det var av hans eget beslut eller av D. Manuels censorer som var tvungna att pressa honom att ändra sitt konto, eftersom han hade avslöjat alldeles för mycket för Lorenzo de' Medici och till det offentliga området, är okänd).

År 1503 ledde Binot Paulmier de Gonneville , som utmanade den portugisiska politiken mare clausum , en av de tidigaste franska Normandiska och Bretonska expeditionerna till Brasilien. Han hade för avsikt att segla till Ostindien, men nära Godahoppsudden styrdes hans skepp mot väster av en storm och landade i dagens delstat Santa Catarina (södra Brasilien), den 5 januari 1504.

Americae Sive Quartae Orbis Partis Nova Et Exactissima Descriptio av Diego Gutiérrez , den största kartan över Amerika fram till 1600-talet, och den första kartan som använde namnet "Kalifornien". British Library , London.

Från 1511 till 1512 nådde de portugisiska kaptenerna João de Lisboa och Estevão de Fróis flodplattans mynning i nuvarande Uruguay och Argentina och gick så långt söderut som nuvarande San Matiasbukten vid 42°S (registrerat i Newen ) Zeytung auss Pressilandt som betyder "Nya nyheter från landet Brasilien"). Expeditionen nådde en udde som sträckte sig från norr till söder som de kallade udden för "Santa Maria" ( Punta del Este, med namnet udden i närheten); och efter 40°S fann de en "Cape" eller "en punkt eller plats som sträcker sig in i havet", och en "bukten" (i juni och juli). Efter att de hade navigerat i nästan 300 km (186 mi) för att runda udden, siktade de återigen kontinenten på andra sidan och styrde mot nordväst, men en storm hindrade dem från att göra framsteg. Drivna iväg av Tramontane eller nordanvinden gick de tillbaka. Ger också de första nyheterna om den vita kungen och "bergens folk" till inlandet ( Inkariket ), och en gåva, en yxa av silver, erhållen från Charrúa -infödingarna vid deras återkomst ("till kusten eller sidan av Brasilien "), och "väst" (längs kusten och flodplattans mynning), och erbjöd kung Manuel I. Christopher de Haro , en flamlänning av sefardisk ursprung (en av expeditionens finansiärer tillsammans med D. Nuno Manuel), som skulle tjäna den spanska kronan efter 1516, trodde att navigatörerna hade upptäckt ett sydligt sund till väster och Asien.

År 1519 leddes en expedition som sändes av den spanska kronan för att hitta en väg till Asien av den erfarna portugisiske navigatören Ferdinand Magellan . Flottan utforskade floder och vikar när den kartlade den sydamerikanska kusten tills den hittade en väg till Stilla havet genom Magellansundet .

Från 1524 till 1525 ledde Aleixo Garcia , en portugisisk conquistador (möjligen en veteran från Solís-expeditionen 1516), en privat expedition av några skeppsbrutna kastilianska och portugisiska äventyrare, som rekryterade omkring 2 000 Guaraní-indianer . De utforskade territorierna i dagens södra Brasilien, Paraguay och Bolivia , med hjälp av det inhemska spårnätverket, Peabiru . De var också de första européerna som korsade Chaco och nådde Inkarikets yttre territorier på Andernas kullar , nära Sucre .

Indiska oceanen (1497–1513)

Vasco da Gamas väg till Indien

Vasco da Gamas resa 1497–1499 till Indien (svart). Tidigare resor av Pêro da Covilhã (orange) och Afonso de Paiva (blå), och deras gemensamma väg (grön)

Skyddad från direkt spansk konkurrens genom Tordesillasfördraget fortsatte portugisiska östutforskningar och kolonisering i snabb takt. Två gånger, 1485 och 1488, förkastade Portugal officiellt genuesen Christopher Columbus idé om att nå Indien genom att segla västerut. Kung Johannes II av Portugals experter förkastade det, eftersom de ansåg att Columbus uppskattning av en resesträcka på 2 400 miles (3 860 km) var låg, och delvis för att Bartolomeu Dias avgick 1487 och försökte runda den södra spetsen av Afrika. De trodde att segling österut skulle kräva en mycket kortare resa. Dias återkomst från Godahoppsudden 1488 och Pêro da Covilhãs resa till Etiopien över land visade att Indiska oceanens rikedom var tillgänglig från Atlanten. En efterlängtad expedition förbereddes.

Ut- och returresor av den portugisiska Indien Armadas i Atlanten och de Indiska oceanerna, med Nordatlantiska Gyre ( Volta do mar ) som plockades upp av Henriks navigatörer, och den utåtgående vägen för de sydatlantiska västra länderna som Bartolomeu Dias upptäckte 1488 , följt och utforskad av Vasco da Gamas och Pedro Alvares Cabrals expeditioner

I juli 1497 lämnade en liten undersökningsflotta på fyra fartyg och cirka 170 män Lissabon under befäl av Vasco da Gama . I december passerade flottan Great Fish River - dit Dias hade vänt tillbaka - och seglade in i vatten som var okänt för européerna. Da Gama seglade in i Indiska oceanen gick in i en maritim region som hade tre olika och välutvecklade handelskretsar. Den som da Gama mötte förband Mogadishu på Afrikas östkust; Aden , vid spetsen av den arabiska halvön; den persiska hamnen Hormuz ; Cambay , i nordöstra Indien; och Calicut , i sydöstra Indien. Den 20 maj 1498 anlände de till Calicut . Vasco da Gamas ansträngningar att få gynnsamma handelsvillkor hämmades av det låga värdet på deras varor, jämfört med de värdefulla varor som handlas där. [ sida behövs ] Två år och två dagar efter avresan återvände Gama och en överlevande besättning på 55 män i ära till Portugal som de första fartygen att segla direkt från Europa till Indien. Da Gamas resa romantiseras i Lusiaderna . En episk dikt av andra upptäcktsresenären Luís de Camões . Dikten anses allmänt vara Portugals största litterära bedrift.

År 1500 skickades en andra, större flotta på tretton fartyg och cirka 1500 man till Indien. Under befäl av Pedro Álvares Cabral gjorde de det första landfallet på den brasilianska kusten, vilket gav Portugal dess anspråk. Senare, i Indiska oceanen, nådde ett av Cabrals skepp Madagaskar (1501), vilket delvis utforskades av Tristão da Cunha 1507; Mauritius upptäcktes 1507, Socotra ockuperade 1506. Samma år landade Lourenço de Almeida i Sri Lanka , den östra ön som heter " Taprobane " i avlägsna berättelser om Alexander den stores och grekiska geografen Megasthenes från 400-talet f.Kr. På det asiatiska fastlandet etablerades de första fabrikerna (handelsstationer) i Kochi och Calicut (1501) och sedan Goa (1510).

"Kryddöarna" och Kina

Portugiserna fortsatte att segla österut från Indien och gick in i en andra existerande krets av handeln i Indiska oceanen, från Calicut och Quillon i Indien, till sydöstra Asien, inklusive Malacka och Palembang . År 1511 Afonso de Albuquerque Malacka för Portugal, då centrum för asiatisk handel. Öster om Malacka skickade Albuquerque flera diplomatiska beskickningar: Duarte Fernandes som det första europeiska sändebudet till kungariket Siam (moderna Thailand ).

Att lära sig platsen för de så kallade "kryddöarna", hittills en hemlighet för européerna, var Malukuöarna, främst Banda , då världens enda källa till muskotnöt och kryddnejlika . Att nå dessa var huvudsyftet för de portugisiska resorna i Indiska oceanen. Albuquerque skickade en expedition ledd av António de Abreu till Banda (via Java och de mindre Sundaöarna ), dit de var de första européerna som anlände i början av 1512, efter att ha tagit en väg genom vilken de också först nådde öarna Buru , Ambon och Seram . Från Banda återvände Abreu till Malacka, medan hans vicekapten Francisco Serrão , efter en separation framtvingad av ett skeppsvrak och på väg norrut, återigen nådde Ambon och sjönk utanför Ternate , där han fick licens att bygga en portugisisk fästningsfabrik: Fortet av São João Baptista de Ternate, som grundade den portugisiska närvaron i den malaysiska skärgården .

I maj 1513 nådde Jorge Álvares , en av de portugisiska sändebuden, Kina. Även om han var den förste att landa på Lintin Island i Pearl River Delta , var det Rafael Perestrello — en kusin till den berömda Christopher Columbus — som blev den första europeiska upptäcktsresande som landade på den södra kusten av det kinesiska fastlandet och handlade i Guangzhou 1516 , befälhavande ett portugisiskt fartyg med besättning från en malacansk skräp som hade seglat från Malacka . Fernão Pires de Andrade besökte Canton 1517 och öppnade för handel med Kina. Portugiserna besegrades av kineserna 1521 i slaget vid Tunmen och 1522 i slaget vid Xicaowan , under vilket kineserna erövrade portugisiska bakladdade svängvapen och omvandlade tekniken och kallade dem "Folangji" 佛郎機 ( frankiska ) vapen, eftersom portugiserna kallades "Folangji" av kineserna. Efter några decennier upphörde fientligheterna mellan portugiserna och kineserna och 1557 tillät kineserna portugiserna att ockupera Macau .

För att upprätthålla ett handelsmonopol beslagtogs Muscat och Hormuz i Persiska viken av Afonso de Albuquerque 1507 respektive 1515. Han ingick också diplomatiska förbindelser med Persien . 1513, medan han försökte erövra Aden , kryssade en expedition ledd av Albuquerque Röda havet inuti Bab al-Mandab och skyddade på ön Kamaran . År 1521 erövrade en styrka under António Correia Bahrain , vilket inledde en period av nästan åttio år av portugisiskt styre över Gulfs skärgård. I Röda havet Massawa den nordligaste punkten som portugiserna besökte fram till 1541, då en flotta under Estevão da Gama trängde så långt som till Suez .

Stilla havet (1513–1529)

Balboas expedition till Stilla havet

År 1513, cirka 40 miles (64 kilometer) söder om Acandí , i dagens Colombia , fick spanska Vasco Núñez de Balboa höra oväntade nyheter om ett "annat hav" rikt på guld, som han tog emot med stort intresse. Med få resurser och med hjälp av information från caciques , reste han över Panamanäset med 190 spanjorer, några inhemska guider och en flock hundar.

Med hjälp av en liten brigantin och tio inhemska kanoter seglade de längs kusten och gjorde landfall. Den 6 september förstärktes expeditionen med 1 000 man, utkämpade flera strider, gick in i en tät djungel och klättrade upp för bergskedjan längs Chucunaquefloden varifrån detta "andra hav" kunde ses. Balboa gick vidare och före middagstid den 25 september såg han vid horisonten ett oupptäckt hav, och blev den första européen som hade sett eller nått Stilla havet från den nya världen. Expeditionen gick ner mot stranden för en kort spaningsresa och blev därmed de första européerna att navigera i Stilla havet utanför Nya världens kust. Efter att ha rest mer än 110 km (68 mi), döpte Balboa bukten där de hamnade San Miguel . Han döpte det nya havet till Mar del Sur (Södra havet) eftersom de hade rest söderut för att nå det. Balboas huvudsakliga syfte med expeditionen var sökandet efter guldrika kungadömen. För detta ändamål korsade han genom caciqueländerna till öarna och döpte den största till Isla Rica (Rich Island , idag känd som Isla del Rey ). Han döpte hela gruppen till Archipiélago de las Perlas , som de än idag är kända som.

Efterföljande utveckling österut

Från 1515 till 1516 seglade den spanska flottan under ledning av Juan Díaz de Solís längs Sydamerikas östkust så långt som Río de la Plata , som Solís döpte strax innan han dog, samtidigt som de försökte hitta en passage till "Södra havet". .

Första jordomseglingen

Magellan -vägen - Elcano världsomsegling (1519–1522)

År 1516 samlades flera portugisiska sjöfarare i konflikt med kung Manuel I av Portugal i Sevilla för att tjäna den nyligen krönte Karl I av Spanien . Bland dem fanns upptäcktsresande Diogo och Duarte Barbosa , Estêvão Gomes , João Serrão och Ferdinand Magellan , kartograferna Jorge Reinel och Diogo Ribeiro , kosmograferna Francisco och Ruy Faleiro och den flamländska köpmannen Christopher de Haro . Ferdinand Magellan hade seglat i Indien för Portugal fram till 1513, när Malukuöarna nåddes , och hade hållit kontakt med Francisco Serrão som bodde där. Magellan utvecklade teorin att Malukuöarna låg i Tordesillas spanska område, baserat på studier av bröderna Faleiro.

Medveten om spanjorernas ansträngningar att hitta en väg till Indien genom att segla västerut presenterade Magellan sin plan för Karl I av Spanien . Kungen och Christopher de Haro finansierade Magellans expedition. En flotta sammanställdes och spanska navigatörer som Juan Sebastián Elcano anslöt sig till företaget. Den 10 augusti 1519 avgick de från Sevilla med en flotta på fem skepp – karavellens flaggskepp Trinidad under Magellans befäl och karackerna San Antonio , Concepcion , Santiago och Victoria . De innehöll en besättning på cirka 237 europeiska män från flera regioner, med målet att nå Malukuöarna genom att resa västerut och försöka återta den under Spaniens ekonomiska och politiska sfär.

Victoria , det enda fartyget som har genomfört den första världsomseglingen . (Detalj från Maris Pacifici av Ortelius , 1589.)

Flottan seglade längre och längre söderut, undvek de portugisiska territorierna i Brasilien, och blev den första att nå Tierra del Fuego vid spetsen av Amerika. Den 21 oktober, med start i Cape Virgenes , började de en mödosam resa genom ett 373 mil (600 km) långt sund som Magellan döpte till Estrecho de Todos los Santos , det moderna Magellansundet . Den 28 november gick tre fartyg in i Stilla havet – då namnet Mar Pacífico på grund av dess uppenbara stillhet. Expeditionen lyckades korsa Stilla havet. Magellan dog i slaget vid Mactan Filippinerna , vilket lämnade spanjoren Juan Sebastián Elcano i uppgiften att slutföra resan och nå Kryddöarna 1521. Den 6 september 1522 återvände Victoria till Spanien och fullbordade därmed den första jordomseglingen . Av de män som gav sig ut på fem fartyg fullbordade endast 18 jordomseglingen och lyckades återvända till Spanien i detta enda fartyg ledd av Elcano. Sjutton andra anlände senare till Spanien: tolv tillfångatagna av portugiserna i Kap Verde några veckor tidigare, och mellan 1525 och 1527, och fem överlevande från Trinidad . Antonio Pigafetta , en venetiansk forskare och resenär som hade bett om att få vara ombord och bli en strikt assistent för Magellan, förde en noggrann journal som blev huvudkällan för mycket av det vi vet om denna resa.

Denna resa runt jorden gav Spanien värdefull kunskap om världen och dess hav som senare hjälpte till vid utforskningen och bosättningen av Filippinerna . Även om detta inte var ett realistiskt alternativ till den portugisiska rutten runt Afrika ( Magellansundet var för långt söderut och Stilla havet för stort för att täckas på en enda resa från Spanien) använde successiva spanska expeditioner denna information för att utforska Stilla havet och upptäckte rutter som öppnade för handel mellan Acapulco , Nya Spanien (dagens Mexiko ) och Manila på Filippinerna.

Utforskning västerut och österut möts

Utsikt från Ternate till Tidore -öarna i Maluku , där portugisiska undersökningar österut och spanska västerut möttes och drabbade samman mellan 1522 och 1529
Saavedras misslyckade försök att hitta en returväg från Maluku till Nya Spanien (Mexiko) 1529

Kort efter Magellans expedition skyndade portugiserna att gripa den överlevande besättningen och byggde ett fort i Ternate . År 1525 Karl I av Spanien en annan expedition västerut för att kolonisera Malukuöarna och hävdade att de var i hans zon under Tordesillasfördraget . Flottan på sju fartyg och 450 man leddes av García Jofre de Loaísa och inkluderade de mest anmärkningsvärda spanska navigatörerna: Juan Sebastián Elcano och Loaísa, som miste livet då, och den unge Andrés de Urdaneta .

Nära Magellansundet knuffades ett av skeppen söderut av en storm och nådde 56° S, där de trodde att se " jordens ände ": så Kap Horn korsades för första gången. Expeditionen nådde öarna med stor svårighet och lade till vid Tidore . Konflikten med portugiserna etablerade i närliggande Ternate var oundviklig och startade nästan ett decennium av skärmytslingar.

Eftersom det inte fanns någon bestämd östlig gräns för Tordesillaslinjen, anordnade båda kungadömena möten för att lösa problemet. Från 1524 till 1529 träffades portugisiska och spanska experter i Badajoz-Elvas för att försöka hitta den exakta platsen för antiridian , som skulle dela världen i två lika stora halvklot. Varje krona utsåg tre astronomer och kartografer , tre piloter och tre matematiker . Lopo Homem , portugisisk kartograf och kosmograf satt i styrelsen, tillsammans med kartografen Diogo Ribeiro från den spanska delegationen. Styrelsen sammanträdde flera gånger utan att nå en överenskommelse: kunskapen vid den tiden var otillräcklig för en exakt beräkning av longitud, och varje grupp gav öarna till sin suverän. Frågan avgjordes först 1529, efter en lång förhandling, med undertecknandet av fördraget i Zaragoza , som tillskrev Malukuöarna till Portugal och Filippinerna till Spanien.

Från 1525 till 1528 skickade Portugal flera expeditioner runt Malukuöarna. Gomes de Sequeira och Diogo da Rocha sändes norrut av guvernören i Ternate Jorge de Menezes , eftersom de var de första européerna som nådde Carolineöarna, som de kallade "öarna de Sequeira". År 1526 lade Jorge de Meneses till på Biak och Waigeo , Papua Nya Guinea. Baserat på dessa utforskningar står teorin om portugisisk upptäckt av Australien , en bland flera konkurrerande teorier om den tidiga upptäckten av Australien, stödd av den australiensiska historikern Kenneth McIntyre , som säger att den upptäcktes av Cristóvão de Mendonça och Gomes de Sequeira.

År 1527 utrustade Hernán Cortés en flotta för att hitta nya landområden i "Södra havet" (Stilla havet), och bad sin kusin Álvaro de Saavedra Cerón att ta ansvaret. Den 31 oktober 1527 seglade Saavedra från Nya Spanien , korsade Stilla havet och turnerade norr om Nya Guinea , då namnet Isla de Oro . I oktober 1528 nådde ett av fartygen Malukuöarna. I sitt försök att återvända till Nya Spanien avleddes han av de nordostliga passadvindarna , som kastade honom tillbaka, så han försökte segla tillbaka ner, söderut. Han återvände till Nya Guinea och seglade nordost, där han såg Marshallöarna och Amiralitetsöarna , men blev återigen överraskad av vindarna, som förde honom en tredje gång till Moluckerna. Denna returväg västerut var svår att hitta, men upptäcktes så småningom av Andrés de Urdaneta 1565.

Spanska expeditioner på inlandet (1519–1532)

Rykten om oupptäckta öar nordväst om Hispaniola nådde Spanien 1511, vilket inledde kung Ferdinands intresse för att förhindra ytterligare utforskning. Medan portugiserna gjorde stora vinster i Indiska oceanen, investerade spanjorerna i att utforska inlandet på jakt efter guld och andra värdefulla resurser. Medlemmarna av dessa expeditioner, " conquistadorerna ", var inte soldater i en armé, utan mer som lyckosoldater ; de kom från en mängd olika bakgrunder inklusive hantverkare, köpmän, prästerskap, advokater, mindre adel och några få frigivna slavar. De levererade vanligtvis sin egen utrustning eller fick kredit för att köpa den i utbyte mot en andel i vinsten. De hade vanligtvis ingen professionell militär utbildning, men ett antal av dem hade tidigare erfarenhet av andra expeditioner.

På Amerikas fastland mötte spanjorerna inhemska imperier som var lika stora och folkrika som de i Europa. Genom relativt små expeditioner av conquistadorer etablerades flera allianser med lokala ursprungsbefolkningar . När välståndskällor hittats och den spanska suveräniteten var etablerad, fokuserade kronan på replikeringen av spanska institutioner av stat och kyrka i Amerika. Ett tidigt nyckelelement var den så kallade "andliga erövringen" av ursprungsbefolkningen genom kristen evangelisering. Den initiala ekonomin i de nyligen erövrade länderna baserades på att ta emot tributvaror och tvångsarbete från ursprungsbefolkningen genom ett arrangemang med spanska conquistadorer som kallas encomienda . När väldiga fyndigheter av silver upptäcktes, omvandlades inte bara de koloniala ekonomierna i Mexiko och Peru, utan även Spaniens ekonomi. Understödd av globala handelsnätverk som inkluderade högvärdiga grödor från Amerika och export av silver, hjälpte dess starka ekonomi Spanien att bli en stormakt.

Under denna tid decimerade pandemier av europeiska sjukdomar som smittkoppor de inhemska befolkningarna.

År 1512, för att belöna Juan Ponce de León för att ha utforskat Puerto Rico 1508, uppmanade kung Ferdinand honom att söka dessa nya länder. Han skulle bli guvernör över upptäckta länder, men skulle själv finansiera all utforskning. Med tre skepp och omkring 200 man begav sig Léon ut från Puerto Rico i mars 1513. I april siktade de land och döpte det till La Florida – eftersom det var påsksäsong (Florida) – och trodde att det var en ö och blev krediterad som den första européen. att landa på kontinenten. Ankomstplatsen har varit omtvistad mellan St. Augustine , Ponce de León Inlet och Melbourne Beach . De begav sig söderut för ytterligare utforskning och mötte den 8 april en ström så stark att den tryckte dem bakåt: detta var det första mötet med Golfströmmen som snart skulle bli den primära vägen för östgående fartyg som lämnar Spanska Indien på väg mot Europa. De utforskade längs kusten och nådde Biscayne Bay , Dry Tortugas och seglade sedan sydväst i ett försök att ringa runt Kuba för att återvända, och nå Grand Bahama i juli.

Cortés Mexiko och det aztekiska riket

Route of Cortés inlandsframsteg 1519–1521

År 1517 beställde Kubas guvernör Diego Velázquez de Cuéllar en flotta under befäl av Hernández de Córdoba för att utforska Yucatán-halvön . De nådde kusten där mayafolket bjöd in dem att landa. De attackerades på natten och bara en kvarleva av besättningen återvände. Velázquez beställde sedan en annan expedition ledd av hans brorson Juan de Grijalva , som seglade söderut längs kusten till Tabasco , en del av det aztekiska imperiet.

År 1518 gav Velázquez borgmästaren i Kubas huvudstad, Hernán Cortés , befälet över en expedition för att säkra det inre av Mexiko, men på grund av ett gammalt gnäll mellan dem, återkallade han stadgan. I februari 1519 gick Cortés ändå framåt, i en handling av öppet myteri. Med omkring 11 fartyg, 500 man, 13 hästar och ett litet antal kanoner landade han i Yucatán, i Mayas territorium, och gjorde anspråk på landet för den spanska kronan. Från Trinidad fortsatte han till Tabasco och vann en strid mot de infödda. Bland de besegrade fanns Marina ( La Malinche ), hans framtida älskarinna, som kunde både (aztekiskt) nahuatlspråk och Maya, och blev en värdefull tolk och rådgivare. Cortés lärde sig om det rika aztekiska imperiet genom La Malinche ,

I juli tog hans män över Veracruz och han placerade sig under direkt order av den nya kungen Karl I av Spanien . Där bad Cortés om ett möte med den aztekiske kejsaren Montezuma II , som upprepade gånger vägrade. De begav sig till Tenochtitlan och slöt på vägen allianser med flera stammar. I oktober, tillsammans med omkring 3 000 Tlaxcaltec, marscherade de till Cholula , den näst största staden i centrala Mexiko. Antingen för att ingjuta rädsla hos aztekerna som väntade på honom eller (som han senare hävdade) för att ge ett exempel när han fruktade inhemskt förräderi, massakrerade de tusentals obeväpnade medlemmar av adeln som samlats på det centrala torget och brände delvis ner staden.

Karta över östaden Tenochtitlán och Mexikobukten gjord av en av Cortés män, 1524, Newberry Library , Chicago

När de anlände till Tenochtitlan med en stor armé, togs de den 8 november fredligt emot av Moctezuma II, som medvetet lät Cortés komma in i hjärtat av det aztekiska imperiet, i hopp om att lära känna dem bättre för att krossa dem senare. Kejsaren gav dem överdådiga gåvor i guld som lockade dem att plundra enorma mängder. I sina brev till kung Charles hävdade Cortés att han då hade lärt sig att han av aztekerna ansågs vara antingen en utsända från den fjäderbeklädda ormguden Quetzalcoatl eller Quetzalcoatl själv – en övertygelse som ifrågasattes av några moderna historiker. Men han fick snart veta att hans män vid kusten hade blivit attackerade och bestämde sig för att ta Moctezuma som gisslan i hans palats och krävde en lösen som hyllning till kung Charles.

Under tiden skickade Velasquez en annan expedition, ledd av Pánfilo de Narváez , för att motsätta sig Cortès, som anlände till Mexiko i april 1520 med 1 100 man. Cortés lämnade 200 män i Tenochtitlan och tog resten för att konfrontera Narvaez, som han övervann, och övertygade sina män att gå med honom. I Tenochtitlán begick en av Cortés löjtnanter en massaker i det stora templet, vilket utlöste lokalt uppror. Cortés återvände snabbt och försökte stödja Moctezuma men den aztekiske kejsaren dödades, möjligen stenad av sina undersåtar. Spanjorerna flydde för Tlaxcaltec under Noche Triste , där de lyckades fly samtidigt som deras bakvakt massakrerades. Mycket av den plundrade skatten gick förlorad under denna panikrädda flykt. Efter en strid i Otumba nådde de Tlaxcala, efter att ha förlorat 870 man. Efter att ha segrat med hjälp av allierade och förstärkningar från Kuba , belägrade Cortés Tenochtitlán och fångade dess härskare Cuauhtémoc i augusti 1521. När det aztekiska imperiet tog slut tog han anspråk på staden för Spanien och döpte om den till Mexico City.

Pizarros Peru och Inkariket

Francisco Pizarros utforskningsväg under erövringen av Peru (1531–1533)

Ett första försök att utforska västra Sydamerika gjordes 1522 av Pascual de Andagoya . Infödda sydamerikaner berättade för honom om ett guldrikt territorium vid en flod som heter Pirú. Efter att ha nått San Juan River (Colombia) blev Andagoya sjuk och återvände till Panama , där han spred nyheter om "Pirú" som den legendariska El Dorado . Dessa, tillsammans med framgångarna för Hernán Cortés , fångade Pizarros uppmärksamhet.

Francisco Pizarro hade följt med Balboa i korsningen av Panamanäset . År 1524 bildade han ett partnerskap med prästen Hernando de Luque och soldaten Diego de Almagro för att utforska söder, och gick med på att dela vinsten. De kallade företaget " Empresa del Levante ": Pizarro skulle befalla, Almagro skulle tillhandahålla militär och livsmedelsförsörjning, och Luque skulle ha hand om ekonomi och ytterligare försörjning.

Den 13 september 1524 lämnade den första av tre expeditioner för att erövra Peru med cirka 80 män och 40 hästar. Expeditionen var ett misslyckande och nådde inte längre än till Colombia innan den gav efter för dåligt väder, hunger och skärmytslingar med fientliga lokalbefolkningen, där Almagro tappade ett öga. Platsnamnen som tilldelats längs deras väg, Puerto deseado (önskad hamn), Puerto del hambre (hungerhamn) och Puerto quemado (bränd hamn), vittnar om svårigheterna med deras resa. Två år senare påbörjade de en andra expedition med motvilligt tillstånd från guvernören i Panama. I augusti 1526 lämnade de två skepp, 160 man och flera hästar. När de nådde San Juan-floden separerade de, Pizarro stannade för att utforska de sumpiga kusterna och Almagro skickade tillbaka för förstärkningar. Pizarros huvudpilot seglade söderut och, efter att ha korsat ekvatorn, fångade han en flotte från Tumbes . Till hans förvåning bar den textilier, keramik och mycket eftertraktade guld, silver och smaragder, som blev expeditionens centrala fokus. Snart anslöt sig Almagro med förstärkningar och de återupptogs. Efter en svår resa mot starka vindar och strömmar nådde de Atacames där de hittade en stor infödd befolkning under inkastyret , men de landade inte.

Pizarro förblev säker nära kusten, medan Almagro och Luque gick tillbaka för förstärkningar med bevis på det ryktade guldet . Den nya guvernören avvisade direkt en tredje expedition och beordrade två fartyg att föra alla tillbaka till Panama. Almagro och Luque tog tillfället i akt att ansluta sig till Pizarro. När de anlände till Isla de Gallo , drog Pizarro ett streck i sanden och sa: "Där ligger Peru med dess rikedomar; Här, Panama och dess fattigdom. Välj, var och en, vad som bäst blir en modig kastilian." Tretton män bestämde sig för att stanna och blev kända som The Famous Thirteen . De begav sig till La Isla Gorgona , där de stannade i sju månader innan proviant kom.

De bestämde sig för att segla söderut och nådde i april 1528 den nordvästra peruanska Tumbes-regionen och togs varmt emot av lokala Tumpis . Två av Pizarros män rapporterade om otroliga rikedomar, inklusive guld- och silverdekorationer runt hövdingens hus. De såg för första gången ett lama som Pizarro kallade "små kameler". De infödda döpte spanjorerna till "Solens barn" för deras ljusa hy och briljanta rustningar. De bestämde sig då för att återvända till Panama för att förbereda en sista expedition. Innan de lämnade seglade de söderut genom territorier som de namngav som Cabo Blanco, Payta-hamnen, Sechura, Punta de Aguja, Santa Cruz och Trujillo , och nådde nionde graden söderut.

På våren 1528 seglade Pizarro till Spanien, där han fick en intervju med kung Karl I . Kungen fick höra om hans expeditioner i länder rika på guld och silver och lovade att stödja honom. Capitulación de Toledo auktoriserade Pizarro att fortsätta med erövringen av Peru . Pizarro kunde sedan övertyga många vänner och släktingar att gå med: hans bröder Hernándo Pizarro , Juan Pizarro , Gonzalo Pizarro och även Francisco de Orellana , som senare skulle utforska Amazonasfloden , samt hans kusin Pedro Pizarro .

Pizarros tredje och sista expedition lämnade Panama för Peru den 27 december 1530. Med tre skepp och etthundraåttio män landade de nära Ecuador och seglade till Tumbes och fann platsen förstörd. De gick in i det inre och etablerade den första spanska bosättningen i Peru , San Miguel de Piura . En av männen återvände med ett inkautsände och en inbjudan till ett möte. Sedan det senaste mötet hade Inka inlett ett inbördeskrig och Atahualpa hade vilat i norra Peru efter sin bror Huáscars nederlag . Efter att ha marscherat i två månader närmade de sig Atahualpa. Han vägrade dock spanjorerna och sa att han skulle "vara ingen mans biflod". Det fanns färre än 200 spanska till hans 80 000 soldater, men Pizarro attackerade och vann inkaarmén i slaget vid Cajamarca och tog Atahualpa till fånga i det så kallade lösenrummet . Trots att han uppfyllde sitt löfte om att fylla ett rum med guld och två med silver, dömdes han för att ha dödat sin bror och planerat mot Pizarro, och avrättades.

1533 invaderade Pizarro Cuzco med inhemska trupper och skrev till kung Charles I: " Denna stad är den största och finaste som någonsin setts i detta land eller någonstans i Indien ... den är så vacker och har så fina byggnader att den skulle vara anmärkningsvärd även i Spanien. " Efter att spanjorerna hade beseglat erövringen av Peru , etablerades Jauja i den bördiga Mantarodalen som Perus provisoriska huvudstad, men det var för långt upp i bergen, och Pizarro grundade staden Lima den 18 januari 1535 , som Pizarro ansåg vara en av de viktigaste handlingarna i hans liv.

Stora nya handelsvägar (1542–1565)

Portugisiska handelsvägar (blå) och de rivaliserande handelsvägarna Manila-Acapulco galjoner (vita) etablerade 1568

År 1543 blev tre portugisiska handlare av misstag de första västerlänningarna att nå och handla med Japan. Enligt Fernão Mendes Pinto , som påstod sig vara med på denna resa, anlände de till Tanegashima , där lokalbefolkningen imponerades av skjutvapen som omedelbart skulle tillverkas av japanerna i stor skala.

Den spanska erövringen av Filippinerna beordrades av Filip II av Spanien , och Andrés de Urdaneta var den utsedda befälhavaren. Urdaneta gick med på att följa med expeditionen men vägrade att befalla och Miguel López de Legazpi utsågs istället. Expeditionen avseglade i november 1564. Efter att ha tillbringat en tid på öarna skickade Legazpi tillbaka Urdaneta för att hitta en bättre väg tillbaka. Urdaneta avseglade från San Miguel på ön Cebu den 1 juni 1565, men var tvungen att segla så långt som 38 grader nordlig latitud för att få gynnsamma vindar.

Portugisisk carrack i Nagasaki , Nanban-konst tillskriven Kanō Naizen , 1570–1616 Japan

Han resonerade att passadvindarna i Stilla havet kunde röra sig i ett gyre som Atlantvindarna gjorde. Om fartyg i Atlanten gjorde Volta do mar för att plocka upp vindar som skulle föra dem tillbaka från Madeira, så, resonerade han, genom att segla långt norrut innan han gick österut, skulle han plocka upp passadvindar för att föra honom tillbaka till norr Amerika. Hans aning gav resultat, och han slog kusten nära Cape Mendocino , Kalifornien, och följde sedan kusten söderut. Fartyget nådde hamnen i Acapulco den 8 oktober 1565, efter att ha rest 12 000 miles (19 312 kilometer) på 130 dagar. Fjorton av hans besättning dog; endast Urdaneta och Felipe de Salcedo, brorson till López de Legazpi, hade styrka nog att kasta ankaren.

Således etablerades en spansk rutt över Stilla havet, mellan Mexiko och Filippinerna. Under lång tid användes dessa rutter av Manila-galeonerna , och skapade därigenom en handelslänk som förenade Kina, Amerika och Europa via de kombinerade trans-Stillahavs- och transatlantiska rutterna.

Nordeuropeiskt engagemang (1595–1600-talet)

År 1570 (20 maj) publicerade Gilles Coppens de Diest i Antwerpen 53 kartor skapade av Abraham Ortelius under titeln Theatrum Orbis Terrarum , som anses vara den "första moderna atlasen". Tre latinska upplagor av denna (förutom en holländsk, en fransk och en tysk upplaga) utkom före slutet av 1572; atlasen fortsatte att vara efterfrågad fram till omkring 1612. Detta är världskartan från denna atlas.

Europeiska nationer utanför Iberien erkände inte Tordesillasfördraget mellan Portugal och Kastilien, och de erkände inte heller påven Alexander VI:s donation av de spanska fynden i den nya världen. Frankrike , Nederländerna och England hade vardera en lång maritim tradition och hade ägnat sig åt privatliv . Trots iberiskt skydd tog sig de nya teknologierna och kartorna snart norrut.

Efter äktenskapet mellan Henrik VIII av England och Katarina av Aragon misslyckades med att producera en manlig arvinge och Henry misslyckades med att få en påvlig dispens för att ogiltigförklara sitt äktenskap, bröt han med den romersk-katolska kyrkan och etablerade sig som chef för Church of England . Detta lade religiös konflikt till politisk konflikt. När stora delar av Nederländerna blev protestantiska, strävade man efter politiskt och religiöst oberoende från det katolska Spanien. År 1568 gjorde holländarna uppror mot styret av Filip II av Spanien, vilket ledde till åttioåriga kriget . Krig mellan England och Spanien bröt också ut. År 1580 blev Filip II kung av Portugal, som arvtagare till dess krona. Även om han styrde Portugal och dess imperium som separat från det spanska imperiet , producerade kronans union en katolsk supermakt, som England och Nederländerna utmanade.

Under det åttioåriga holländska frihetskriget erövrade Filips trupper de viktiga handelsstäderna Brygge och Gent . Antwerpen , då den viktigaste hamnen i världen, föll 1585. Den protestantiska befolkningen fick två år på sig att lösa angelägenheter innan de lämnade staden. Många bosatte sig i Amsterdam . Det var främst skickliga hantverkare, rika köpmän i hamnstäderna och flyktingar som flydde från religiös förföljelse, särskilt sefardiske judar från Portugal och Spanien och, senare, hugenotterna från Frankrike. Pilgrimsfäderna de gick till den nya världen. Denna massinvandring var en viktig drivkraft: en liten hamn 1585, Amsterdam förvandlades snabbt till ett av de viktigaste kommersiella centra i världen. Efter nederlaget för den spanska armadan 1588 skedde en enorm expansion av sjöfartshandeln även om nederlaget för den engelska armadan skulle bekräfta den spanska flottans flotta överhöghet över de framväxande konkurrenterna.

Framväxten av holländsk sjömakt var snabbt och anmärkningsvärt: i åratal hade holländska sjömän deltagit i portugisiska resor österut, som duktiga sjöfarare och ivriga kartmakare. År 1592 sändes Cornelis de Houtman av holländska köpmän till Lissabon för att samla in så mycket information han kunde om Kryddöarna . År 1595 publicerade köpmannen och upptäcktsresanden Jan Huyghen van Linschoten , efter att ha rest mycket i Indiska oceanen i portugisernas tjänst, en reserapport i Amsterdam, " Reys-gheschrift vande navigatien der Portugaloysers in Orienten" ( " Rapport om en resa" genom portugisernas navigering i öst” ) . Detta inkluderade omfattande anvisningar om hur man navigerar mellan Portugal och Ostindien och till Japan. Samma år följde Houtman dessa anvisningar i den holländska första utforskande resan som upptäckte en ny sjöväg, som seglade direkt från Madagaskar till Sundasundet i Indonesien och undertecknade ett fördrag med Banten Sultan. Ett annat exempel på Nederländernas uppgång i sjömakt är deras erövring av Malacka från Portugal 1641, vilket leddes till av en lång rad strider mellan holländarna och portugiserna; med början 1602.

Holländskt och brittiskt intresse, matat på ny information, ledde till en rörelse av kommersiell expansion och grundandet av engelska (1600) och holländska (1602) chartrade företag . Holländska, franska och engelska skickade fartyg som struntade i det portugisiska monopolet, koncentrerade mestadels på kustområdena, som visade sig oförmögna att försvara sig mot ett så stort och spritt företag.

Utforska Nordamerika

Karta över Henry Hudsons resor till Nordamerika 1609–1611 för Holländska Ostindiska kompaniet ( VOC)

Den engelska expeditionen 1497 godkänd av Henrik VII av England leddes av italienska venetianen John Cabot (Giovanni Caboto); det var det första i en serie franska och engelska uppdrag som utforskade Nordamerika. Sjöfolk från den italienska halvön spelade en viktig roll i tidiga utforskningar, särskilt den genuesiske sjömannen Christopher Columbus. Med sina stora erövringar av centrala Mexiko och Peru och upptäckter av silver, lade Spanien begränsade ansträngningar på att utforska den norra delen av Amerika; dess resurser var koncentrerade till Central- och Sydamerika där mer rikedom hade hittats. Dessa andra europeiska expeditioner motiverades från början av samma idé som Columbus, nämligen en västlig genväg till det asiatiska fastlandet. Efter att existensen av "ett annat hav" (Stillahavet) bekräftades av Balboa 1513, återstod motivationen att potentiellt hitta en oceanisk nordvästpassage till asiatisk handel. Detta upptäcktes inte förrän i början av nittonhundratalet, men andra möjligheter hittades, även om det inte var någonting i omfattningen av spanjorernas spektakulära. I början av 1600-talet började kolonister från ett antal nordeuropeiska stater bosätta sig på Nordamerikas östkust. Mellan 1520 och 1521 utforskade portugisen João Álvares Fagundes , tillsammans med par från Portugals fastland och Azorerna, Newfoundland och Nova Scotia (möjligen nådde Fundybukten vid Minasbassängen ) och etablerade en fiskekoloni på Cape Breton Island som skulle pågå till åtminstone 1570-talet eller nära slutet av århundradet.

År 1524 seglade italienaren Giovanni da Verrazzano under ledning av Frans I av Frankrike , som motiverades av indignation över uppdelningen av världen mellan portugisiska och spanska. Verrazzano utforskade Nordamerikas Atlantkust, från South Carolina till Newfoundland , och var den första registrerade européen som besökte vad som senare skulle bli Virginia-kolonin och USA. Samma år utforskade Estevão Gomes , en portugisisk kartograf som hade seglat i Ferdinand Magellans flotta, Nova Scotia och seglade söderut genom Maine , där han gick in i det som nu är New Yorks hamn , Hudsonfloden och nådde så småningom Florida i augusti 1525. Som en Resultatet av hans expedition, 1529 års Diogo Ribeiro världskarta skisserar Nordamerikas östkust nästan perfekt. Från 1534 till 1536 var den franske upptäcktsresanden Jacques Cartier , som tros ha följt Verrazzano till Nova Scotia och Brasilien, den första européen som reste inåt landet i Nordamerika, och beskrev Saint Lawrencebukten , som han kallade " Kanadas land" , efter Iroquois namn , hävdar vad som nu är Kanada för Frans I av Frankrike.

Henry Hudsons skepp Halve Maen i Hudsonfloden

Européer utforskade Stillahavskusten med början i mitten av 1500-talet. Spanjorerna Francisco de Ulloa utforskade Stillahavskusten i dagens Mexiko inklusive Kaliforniens golf och bevisade att Baja California var en halvö. Trots hans rapport baserad på förstahandsinformation, kvarstod myten i Europa att Kalifornien var en ö . Hans konto gav den första registrerade användningen av namnet "Kalifornien". João Rodrigues Cabrilho , en portugisisk navigatör som seglade för den spanska kronan , var den första européen som satte sin fot i Kalifornien, landade den 28 september 1542 på stranden av San Diego Bay och gjorde anspråk på Kalifornien för Spanien. Han landade också på San Miguel , en av Kanalöarna , och fortsatte så långt norrut som Point Reyes på fastlandet. Efter hans död fortsatte besättningen att utforska så långt norrut som Oregon .

Den engelske kaparen Francis Drake seglade längs kusten 1579 norr om Cabrillos landningsplats medan han seglade runt världen. Drake hade en lång och till stor del framgångsrik karriär när han attackerade spanska bosättningar på de karibiska öarna och fastlandet, så att han för engelsmännen var en stor hjälte och ivrig protestant, men för spanjorerna var han "ett skrämmande monster". Drake spelade en stor roll i nederlaget för den spanska armadan 1588, men ledde själv en armada till spanska Karibien som misslyckades med att få bort spanjorerna. Den 5 juni 1579 gjorde skeppet kort första gången vid South Cove, Cape Arago, strax söder om Coos Bay , Oregon , och seglade sedan söderut medan han letade efter en lämplig hamn för att reparera hans skadade skepp. Den 17 juni hittade Drake och hans besättning en skyddad vik när de landade på Stillahavskusten i det som nu är norra Kalifornien nära Point Reyes . Medan han var på land gjorde han anspråk på området för drottning Elizabeth I av England som Nova Albion eller New Albion . För att dokumentera och hävda sitt anspråk postade Drake en graverad platta av mässing för att hävda suveränitet för drottning Elizabeth och hennes efterföljare på tronen. Drakes landfall på Nordamerikas västkust är en liten del av hans jordomsegling 1577-1580, den första kaptenen på sitt eget skepp som gjorde det. Drake dog 1596 utanför Panamas kust, efter skador från en räd.

Från 1609 till 1611, efter flera resor på uppdrag av engelska köpmän för att utforska en blivande nordostpassage till Indien, utforskade den engelske sjömannen Henry Hudson , under överinseende av det holländska ostindiska kompaniet (VOC), regionen runt dagens New York City , medan du letar efter en västlig väg till Asien. Han utforskade Hudsonfloden och lade grunden för holländsk kolonisering av regionen. Hudsons sista expedition sträckte sig längre norrut på jakt efter nordvästpassagen, vilket ledde till hans upptäckt av Hudsonsundet och Hudsonfjärden . Efter att ha övervintrat i James Bay , försökte Hudson fortsätta sin resa våren 1611, men hans besättning gjorde myteri och de kastade honom på drift .

Sök efter en nordlig rutt

Rapport på tyska om en av Martin Frobishers arktiska expeditioner

Frankrike, Nederländerna och England lämnades utan sjöväg till Asien, antingen via Afrika eller Sydamerika. När det blev uppenbart att det inte fanns någon väg genom hjärtat av Amerika vändes uppmärksamheten mot möjligheten av en passage genom norra vatten. Önskan att etablera en sådan rutt motiverade mycket av den europeiska utforskningen av de arktiska kusterna i både Nordamerika och Ryssland. I Ryssland framfördes idén om en möjlig sjöväg som förbinder Atlanten och Stilla havet först av diplomaten Gerasimov 1525, även om ryska bosättare vid Vita havets kust, Pomorerna , hade utforskat delar av rutten så tidigt som den 1000-talet.

sändes den engelske upptäcktsresanden Hugh Willoughby med chefpiloten Richard Chancellor ut med tre fartyg på jakt efter en passage av Londons Company of Merchant Adventurers till New Lands . Under resan över Barents hav trodde Willoughby att han såg öar i norr, och öar som kallas Willoughbys land visades på kartor publicerade av Plancius och Mercator in på 1640-talet. Fartygen skildes åt av "hemska virvelvindar" i Norska havet och Willoughby seglade in i en vik nära den nuvarande gränsen mellan Finland och Ryssland. Hans fartyg med de frusna besättningarna, inklusive kapten Willoughby och hans dagbok, hittades av ryska fiskare ett år senare. Richard Chancellor kunde släppa ankar i Vita havet och ta sig över land till Moskva och Ivan the Terrible 's Court, öppnade handel med Ryssland och Company of Merchant Adventurers blev Muscovy Company .

I juni 1576 ledde den engelske sjömannen Martin Frobisher en expedition bestående av tre fartyg och 35 män för att söka efter en nordvästpassage runt Nordamerika. Resan stöddes av Muscovy Company, samma köpmän som anlitade Hugh Willoughby för att hitta en nordostpassage ovanför Ryssland. Våldsamma stormar sänkte ett fartyg och tvingade ett annat att vända tillbaka men Frobisher och det återstående fartyget nådde Labradors kust i juli. Några dagar senare kom de över mynningen av vad som nu är Frobisher Bay . Frobisher trodde att det var ingången till en nordvästpassage och kallade den Frobishers sund och gjorde anspråk på Baffin Island för drottning Elizabeth. Efter en viss preliminär utforskning återvände Frobisher till England. Han beordrade två efterföljande resor 1577 och 1578, men lyckades inte hitta den önskade passagen. Frobisher förde till England sina fartyg lastade med malm, men de visade sig vara värdelösa och skadade hans rykte som upptäcktsresande. Han är fortfarande en viktig tidig historisk figur i Kanada.

Barentsz' arktiska utforskning

1598 karta över Arktis utforskning av Willem Barentsz i hans tredje resa

avgick den holländska kartografen Willem Barentsz från Texel i en flotta på tre fartyg för att gå in i Karasjön , med hopp om att hitta nordostpassagen ovanför Sibirien . På Williams Island mötte besättningen en isbjörn för första gången. De lyckades få ombord den, men björnen rasade och dödades. Novaja Zemljas västkust och följde den norrut, innan han tvingades vända tillbaka inför stora isberg.

Följande år utnämnde prins Maurice av Orange honom till chefpilot för en ny expedition på sex fartyg, lastade med handelsvaror som holländarna hoppades kunna handla med Kina. Gruppen stötte på samojedernas "vilda män" men vände så småningom tillbaka när de upptäckte att Karahavet var fruset. År 1596 erbjöd generalstaterna en hög belöning för alla som framgångsrikt navigerade nordostpassagen . Stadsrådet i Amsterdam köpte och utrustade två små fartyg, befälhavare av Jan Rijp och Jacob van Heemskerk , för att söka efter den svårfångade kanalen, under Barents befäl. De gav sig iväg i maj och i juni upptäckte de Björnön och Spetsbergen och såg dess nordvästra kust. De såg en stor vik, senare kallad Raudfjorden och kom in i Magdalenefjorden , som de kallade Tusk Bay , segla in i norra inloppet av Forlandsundet , som de kallade Keerwyck , men tvingades vända tillbaka på grund av ett stim. Den 28 juni rundade de norra spetsen av Prins Karls Forland , som de döpte till Vogelhoek , på grund av det stora antalet fåglar, och seglade söderut och passerade Isfjorden och Bellsund , som på Barentsz sjökort var märkta som Grooten Inwyck och Inwyck .

Besättningen på Willem Barentsz slåss mot en isbjörn

Fartygen nådde återigen Bear Island den 1 juli, vilket ledde till en oenighet. De skildes åt och Barentsz fortsatte nordost, medan Rijp gick norrut. Barentsz nådde Novaja Zemlja och, för att undvika att bli instängd i is, styrde han mot Vaigatchsundet men fastnade i isbergen och isflaken. Strandsatta tvingades den 16 man stora besättningen tillbringa vintern på isen. Besättningen använde virke från sitt skepp för att bygga en loge som de kallade Het Behouden Huys (Det bevarade huset). När de hanterade extrem kyla använde de handelstygerna för att tillverka ytterligare filtar och kläder och fångade fjällrävar i primitiva fällor, såväl som isbjörnar. När juni anlände, och isen fortfarande inte hade släppt sitt grepp om fartyget, skörbjuggsridna överlevande två små båtar ut i havet. Barentsz dog till sjöss den 20 juni 1597 när han studerade sjökort. Det tog sju veckor till för båtarna att nå Kola där de räddades av ett ryskt handelsfartyg. Endast 12 besättningsmän återstod och nådde Amsterdam i november. Två av Barentsz besättningsmedlemmar publicerade senare sina journaler, Jan Huyghen van Linschoten , som hade följt med honom på de två första resorna, och Gerrit de Veer som hade fungerat som fartygets snickare på den sista.

År 1608 gjorde Henry Hudson ett andra försök och försökte ta sig över toppen av Ryssland. Han tog sig till Novaja Zemlja men tvingades vända tillbaka. Mellan 1609 och 1611 utforskade Hudson, efter flera resor på uppdrag av engelska köpmän för att utforska en blivande Northern Sea Route till Indien, området runt moderna New York City samtidigt som han letade efter en västerländsk väg till Asien under holländska Ostindiska kompaniets beskydd . (VOC).

holländska Australien och Nya Zeeland

Rutten för Abel Tasmans resor 1642 och 1644 i New Holland (Australien) i tjänst av VOC ( Holländska Ostindiska kompaniet )

Terra Australis Ignota (latin, "det okända landet i söder") var en hypotetisk kontinent som förekom på europeiska kartor från 1400- till 1700-talen, med rötter i en föreställning som introducerades av Aristoteles . Den avbildades på Dieppe-kartorna från mitten av 1500-talet , där dess kustlinje dök upp strax söder om öarna i Ostindien; det var ofta noggrant kartlagt, med en mängd fiktiva detaljer. Upptäckten minskade området där kontinenten kunde hittas; men många kartografer höll fast vid Aristoteles åsikt, som Gerardus Mercator (1569) och Alexander Dalrymple, även så sent som 1767, argumenterade för dess existens, med sådana argument som att det borde finnas en stor landmassa på södra halvklotet som en motvikt till de kända landmassorna på norra halvklotet. När nya landområden upptäcktes antogs de ofta vara delar av denna hypotetiska kontinent.

Juan Fernández , som seglade från Chile 1576, hävdade att han hade upptäckt den södra kontinenten. Luis Váez de Torres , en galicisk navigatör som arbetar för den spanska kronan, bevisade att det fanns en passage söder om Nya Guinea, nu känd som Torres Strait . Pedro Fernandes de Queirós , en portugisisk navigatör som seglade för den spanska kronan, såg en stor ö söder om Nya Guinea 1606, som han kallade La Australia del Espiritu Santo . Han representerade detta för kungen av Spanien som Terra Australis incognita. I själva verket var det inte Australien utan en ö i dagens Vanuatu .

Duyfken -replika, Swan River, Australien

Den holländska navigatören och kolonialguvernören Willem Janszoon seglade från Nederländerna till Ostindien för tredje gången den 18 december 1603, som kapten på Duyfken (eller Duijfken , som betyder "Lilla duvan"), ett av tolv fartyg i den stora flottan av Steven van der Hagen . Väl i Indien skickades Janszoon för att söka efter andra handelsställen, särskilt i "det stora landet Nova Guinea och andra öst- och sydländer". Den 18 november 1605 seglade Duyfken från Bantam till kusten i västra Nya Guinea . Janszoon korsade sedan den östra änden av Arafurahavet , utan att se Torressundet , in i Carpentariabukten . Den 26 februari 1606 landföll han vid Pennefatherfloden på Cape Yorks västra kust i Queensland, nära den moderna staden Weipa . Detta är det första registrerade europeiska landfallet på den australiensiska kontinenten. Janszoon fortsatte med att kartlägga cirka 320 kilometer (199 miles) av kustlinjen, som han trodde var en sydlig förlängning av Nya Guinea. År 1615 Jacob le Maire och Willem Schoutens rundning av Kap Horn att Tierra del Fuego var en relativt liten ö.

Från 1642 till 1644 kringgick Abel Tasman , också en holländsk upptäcktsresande och köpman i VOC:s tjänst, New Holland och bevisade att Australien inte var en del av den mytomspunna södra kontinenten. Han var den första kända europeiska expeditionen som nådde öarna Van Diemens Land (nu Tasmanien ) och Nya Zeeland och såg Fijiöarna , vilket han gjorde 1643. Tasman, hans navigatör Visscher och hans köpman Gilsemans kartlade också betydande delar av Australien, Nya Zeeland och Stillahavsöarna .

Rysk utforskning av Sibirien (1581–1660)

Sibiriska flodvägar var av primär betydelse i utforskningsprocessen.

I mitten av 1500-talet erövrade Rysslands tsardöme de tatariska khanaterna i Kazan och Astrakhan , vilket annekterade hela Volga-regionen och öppnade vägen till Uralbergen . Koloniseringen av Rysslands nya östligaste länder och ytterligare angrepp österut leddes av de rika köpmännen Stroganovs . Tsar Ivan IV beviljade stora egendomar nära Ural samt skatteprivilegier till Anikey Stroganov , som organiserade storskalig migration till dessa länder. Stroganovs utvecklade jordbruk, jakt, saltbruk, fiske och malmbrytning på Ural och etablerade handel med sibiriska stammar.

Erövringen av Khanatet av Sibir

Runt 1577 anställde Semyon Stroganov och andra söner till Anikey Stroganov en kosackledare som hette Yermak för att skydda sina länder från attackerna av sibiriska Khan Kuchum . År 1580 kom Stroganovs och Yermak på idén om en militär expedition till Sibirien, för att bekämpa Kuchum i sitt eget land. Sibiriens djup . Efter några segrar över khanens armé besegrade Yermaks folk huvudstyrkorna i Kuchum vid Irtyshfloden i ett 3-dagars slaget vid Chuvash Cape 1582. Resterna av khanens armé drog sig tillbaka till stäpperna, och därmed erövrade Yermak Sibiriens khanat , inklusive dess huvudstad Qashliq nära moderna Tobolsk . Kuchum var fortfarande stark och attackerade plötsligt Yermak 1585 mitt i natten och dödade de flesta av sitt folk. Yermak sårades och försökte simma över Wagayfloden ( Irtyshs biflod), men drunknade under tyngden av sin egen ringbrynja . Kosackerna var tvungna att dra sig tillbaka från Sibirien helt, men tack vare att Yermak hade utforskat alla de viktigaste flodvägarna i Västsibirien, lyckades ryssarna återta alla hans erövringar bara flera år senare.

Yermak Timofeyevich och hans band av äventyrare korsar Uralbergen vid Tagil och tar sig in i Asien från Europa

Sibiriska flodvägar

I början av 1600-talet bromsades ryssarnas rörelse österut av de interna problemen i landet under oroligheternas tid . Men mycket snart återupptogs utforskningen och koloniseringen av Sibiriens enorma territorier, främst ledd av kosacker som jagade efter värdefull päls och elfenben . Medan kosacker kom från södra Ural kom ytterligare en våg av ryssar vid Ishavet. Dessa var pomorer från den ryska norden , som redan hade gjort pälshandel med Mangazeya i norra västra Sibirien under ganska lång tid. År 1607 grundades bosättningen Turukhansk på den norra Jenisejfloden , nära mynningen av Nedre Tunguska . År 1619 Yeniseysk ostrog på mitten av Jenisey vid mynningen av övre Tunguska .

lämnade en grupp pälsjägare under ledning av Demid Pyanda Turukhansk och utforskade cirka 1 430 miles (2 301 kilometer) av Nedre Tunguska och övervintrade i närheten av floderna Vilyuy och Lena . Enligt senare legendariska berättelser (folksagor samlade ett sekel efter faktum), upptäckte Pyanda Lena. Han påstås ha utforskat cirka 1 500 miles (2 414 kilometer) av dess längd och nått så långt som till centrala Yakutia . Han återvände uppför Lena tills det blev för stenigt och grunt och hamnade i floden Angara. På detta sätt kan Pyanda ha blivit den första ryssen som träffade yakuter och buryater . Han byggde nya båtar och utforskade cirka 870 miles (1 400 kilometer) av Angara, nådde slutligen Yeniseysk och upptäckte att Angara (ett Buryat -namn) och Upper Tunguska (Verkhnyaya Tunguska, som från början känd av ryssarna) är en och samma flod.

År 1627 utnämndes Pjotr ​​Beketov till Jenisej voevoda i Sibirien . Han genomförde framgångsrikt resan för att samla in skatter från Zabaykalye Buryats, och blev den första ryssen som steg i Buryatia . Han grundade den första ryska bosättningen där, Rybinsky ostrog. Beketov sändes till floden Lena 1631, där han 1632 grundade Jakutsk och skickade sina kosacker för att utforska Aldanfloden och längre ner i Lena, för att grunda nya fästningar och för att samla in skatter.

Yakutsk förvandlades snart till en viktig utgångspunkt för ytterligare ryska expeditioner österut, söderut och norrut. Maksim Perfilyev , som tidigare varit en av grundarna av Jenisejsk, grundade Bratsk ostrog på Angara 1631. År 1638 blev Perfilyev den förste ryssen som klev in i Transbaikalia och reste dit från Yakutsk.

År 1643 ledde Kurbat Ivanov en grupp kosacker från Yakutsk till söder om Baikalbergen och upptäckte Baikalsjön och besökte dess Olkhon Island . Ivanov gjorde senare det första diagrammet och beskrivningen av Baikal.

Ryssarna når Stilla havet

År 1639 blev en grupp upptäcktsresande ledda av Ivan Moskvitin de första ryssarna som nådde Stilla havet och upptäckte Okhotskhavet, efter att ha byggt ett vinterläger på dess strand vid Ulyaflodens mynning. Kosackerna lärde sig av lokalbefolkningen om den stora floden Amur långt söderut. År 1640 seglade de tydligen söderut, utforskade Okhotskhavets sydöstra stränder, nådde kanske Amurflodens mynning och upptäckte möjligen Shantaröarna på vägen tillbaka. Baserat på Moskvitins berättelse Kurbat Ivanov den första ryska kartan över Fjärran Östern 1642.

År 1643 korsade Vasilij Poyarkov Stanovoy Range och nådde den övre Zeya-floden i landet Daurs , som hyllade Manchu- kineserna. Efter övervintringen, 1644, tryckte Pojarkov ner Zeya och blev den första ryssen som nådde Amurfloden . Han seglade nerför Amur och upptäckte slutligen mynningen av den stora floden från land. Eftersom hans kosacker provocerade fiendskapen hos lokalbefolkningen bakom, valde Pojarkov en annan väg tillbaka. De byggde båtar och 1645 seglade de längs Okhotskhavets kust till Ulyafloden och tillbringade nästa vinter i de hyddor som hade byggts av Ivan Moskvitin sex år tidigare. 1646 återvände de till Jakutsk.

koch från 1600-talet i ett museum i Krasnoyarsk . Kochi var de tidigaste isbrytarna och användes i stor utsträckning av ryssar i Arktis och på sibiriska floder.

År 1644 upptäckte Mikhail Stadukhin floden Kolyma och grundade Srednekolymsk . En köpman vid namn Fedot Alekseyev Popov organiserade ytterligare en expedition österut, och Semyon Dezhnyov blev kapten på en av kochierna . År 1648 seglade de från Srednekolymsk ner till Arktis och efter en tid rundade de Kap Dezhnyov och blev därmed de första upptäcktsresandena som passerade genom Beringssundet och upptäckte Chukotka och Beringshavet . Alla deras kochi och de flesta av deras män (inklusive Popov själv) gick förlorade i stormar och sammandrabbningar med de infödda. En liten grupp ledd av Dezhnyov nådde mynningen av Anadyrfloden och seglade upp den 1649, efter att ha byggt nya båtar från vraket. De grundade Anadyrsk och var strandsatta där, tills Stadukhin hittade dem, kommande från Kolyma landvägen. Därefter gav sig Stadukhin av söderut 1651 och upptäckte Penzhinbukten på Okhotskhavets norra kust . Han kan också ha utforskat Kamchatkas västra stränder .

Från 1649 till 1650 blev Yerofey Khabarov den andra ryssen att utforska Amurfloden . Genom floderna Olyokma , Tungir och Shilka nådde han Amur ( Dauria ), återvände till Yakutsk och sedan tillbaka till Amur med en större styrka 1650–1653. Den här gången möttes han av väpnat motstånd . Han byggde vinterkvarter vid Albazin , seglade sedan nerför Amur och hittade Achansk, som föregick dagens Khabarovsk , och besegrade eller undvek stora arméer av Daurian Manchu - kineser och koreaner på sin väg. Han kartlade Amur i hans Draft of the Amur River . Därefter höll ryssarna fast vid Amur-regionen fram till 1689, då detta land genom fördraget i Nerchinsk tilldelades det kinesiska imperiet (det återlämnades dock genom fördraget i Aigun 1858).

Från 1659 till 1665 var Kurbat Ivanov nästa chef för Anadyrsky ostrog efter Semyon Dezhnev . 1660 seglade han från Anadyrbukten till Kap Dezhnyov . Ovanpå sina tidigare banbrytande sjökort, krediteras Ivanov för skapandet av den tidiga kartan över Chukotka och Beringssundet , som var den första att visa på papper (mycket schematiskt) den ännu oupptäckta Wrangel Island , både Diomede Islands och Alaska, baserat på insamlade data. från infödingarna i Chukotka.

I mitten av 1600-talet etablerade ryssarna sitt lands gränser nära de moderna och utforskade nästan hela Sibirien, förutom östra Kamchatka och vissa regioner norr om polcirkeln. Erövringen av Kamchatka senare skulle uppnås i början av 1700-talet av Vladimir Atlasov , medan upptäckten av den arktiska kusten och Alaska skulle slutföras av den stora nordliga expeditionen 1733–1743.

Global påverkan

Nya världens grödor. Medurs uppifrån vänster: 1. Majs ( Zea mays ) 2. Tomat ( Solanum lycopersicum ) 3. Potatis ( Solanum tuberosum ) 4. Vanilj (släktet Vanilla , speciellt Vanilla planifolia ) 5. Pará gummiträd ( Hevea brasiliensis ) 6. Kakao ( Theobroma cacao ) 7. Tobak ( Nicotiana rustica )

Europeisk utlandsexpansion ledde till att kontakten mellan den gamla och den nya världen skapade det colombianska utbytet . Det startade den globala silverhandeln och ledde till direkt europeiskt engagemang i den kinesiska porslinshandeln . Det innebar överföring av varor som är unika för en hemisfär till en annan. Européer tog med boskap, hästar och får till den nya världen, och från den nya världen fick européer tobak, potatis, tomater och majs. Andra föremål och varor som blev viktiga i den globala handeln var tobak, sockerrör och bomullsgrödor i Amerika, tillsammans med guld och silver som fördes från den amerikanska kontinenten, inte bara till Europa utan till andra håll i den gamla världen.

Bildandet av nya trans-oceaniska förbindelser och efterföljande expansion av europeiskt inflytande ledde till imperialismens tidsålder , en historisk period som började under upptäcktsåldern under vilken kolonialmakter från Europa gradvis koloniserade de flesta territorier på planeten. Den europeiska efterfrågan på handel, råvaror, kolonier och slavar hade en drastisk inverkan på resten av världen; under Europas kolonisering av Amerika , erövrade och koloniserade europeiska kolonialmakter många inhemska nationer och kulturer och genomförde talrika påtvingade omvandlingar och försök till tvångsmässig kulturell assimilering . I kombination med introduktionen av infektionssjukdomar från Europa ledde dessa händelser till en drastisk minskning av den amerikanska ursprungsbefolkningen. Ursprungsberättelser om europeisk kolonisering sammanfattades av forskaren Peter C. Mancall som sådana: "Europeers ankomst förde med sig död, fördrivning, sorg och förtvivlan till indianer". I vissa områden, som Nordamerika, Centralamerika, Australien, Nya Zeeland och Argentina, behandlades ursprungsbefolkningen illa, drevs bort från sina landområden och reducerades till beroende minoriteter i territoriet.

Portugisiska Nanbanjin anländer till Japan till stor förvåning för lokalbefolkningen, detalj från en Nanban- panel från Kanō-skolan , 1593–1600

På liknande sätt, i Västafrika och Östafrika , tillförde lokala stater europeiska slavhandlares aptit, vilket förändrade de afrikanska kuststaternas hudfärg och förändrade i grunden slaveriets natur i Afrika , vilket orsakade effekter på samhällen och ekonomier långt in i landet.

I Nordamerika fanns det många konflikter mellan européer och ursprungsbefolkningar. Européerna hade många fördelar framför urbefolkningen. Introducerade eurasiska sjukdomar utplånade 50–90 % av ursprungsbefolkningen eftersom de inte hade exponerats för dem tidigare och saknade förvärvad immunitet.

Majs och maniok introducerades till Afrika på 1500-talet av portugiserna. De är nu viktiga basföda och ersätter inhemska afrikanska grödor. Alfred W Crosby spekulerade i att ökad produktion av majs, maniok och andra grödor från Nya världen ledde till tyngre koncentrationer av befolkningen i de områden från vilka slavar tillfångatog sina offer.

I den globala silverhandeln stimulerades Mingdynastin av handel med portugiserna , spanjorerna och holländarna . Även om det var globalt, hamnade mycket av det silvret i händerna på kineserna och Kina dominerade silverimporten. Mellan 1600 och 1800 tog Kina emot 100 ton silver i genomsnitt per år. En stor befolkning nära Nedre Yangzte hade i snitt hundratals taels silver per hushåll i slutet av 1500-talet. Sammanlagt skeppades mer än 150 000 ton silver från Potosí i slutet av 1700-talet. Mellan 1500 och 1800 producerade Mexiko och Peru cirka 80 % av världens silver och mer än 30 % av det hamnade så småningom i Kina (till stor del på grund av europeiska köpmän som använde det för att köpa exotiska kinesiska råvaror). I slutet av 1500-talet och början av 1600-talet exporterade Japan också kraftigt till Kina och utrikeshandeln i stort. Handel med europeiska makter och japaner förde in enorma mängder silver, som sedan ersatte koppar- och papperssedlar som det vanliga växlingsmedlet i Kina. Under de sista decennierna av Ming minskade flödet av silver till Kina kraftigt, vilket undergrävde statens inkomster och faktiskt hela Ming-ekonomin. Denna skada på ekonomin förvärrades av effekterna på jordbruket av den begynnande lilla istiden , naturkatastrofer, missväxt och plötsliga epidemier. Det efterföljande sammanbrottet av auktoritet och människors försörjning gjorde att rebellledare som Li Zicheng kunde utmana Mings auktoritet.

Jesuitforskare samarbetade omfattande med kinesiska astronomer och introducerade Copernicanska principer . Överst: Matteo Ricci , Adam Schaal och Ferdinand Verbiest (1623–1688); Nederst: Paul Siu (Xu Guangqi) , Colao eller statsminister, och hans barnbarn Candide Hiu

Nya grödor som hade kommit till Asien från Amerika via de spanska kolonisatörerna på 1500-talet bidrog till Asiens befolkningsökning. Även om huvuddelen av importen till Kina var silver, köpte kineserna också nya världens grödor från det spanska imperiet . Detta inkluderade sötpotatis, majs och jordnötter, livsmedel som kunde odlas i länder där traditionella kinesiska basgrödor – vete, hirs och ris – inte kunde växa, vilket underlättade en ökning av befolkningen i Kina. Under Song-dynastin (960–1279) hade ris blivit de fattigas huvudsakliga basgröda; efter att sötpotatis introducerades till Kina omkring 1560, blev den gradvis den traditionella maten för de lägre klasserna.

Portugisernas ankomst till Japan 1543 inledde Nanban-handelsperioden , där japanerna antog flera teknologier och kulturella metoder, som arquebus , europeisk stil, europeiska fartyg, kristendom, dekorativ konst och språk. Efter att kineserna hade förbjudit kinesiska köpmäns direkthandel med Japan, fyllde portugiserna detta kommersiella vakuum som mellanhänder mellan Kina och Japan. Portugiserna köpte kinesiskt siden och sålde det till japanerna i utbyte mot japanskt utvunnet silver; eftersom silver värderades högre i Kina kunde portugiserna sedan använda japanskt silver för att köpa ännu större lager av kinesiskt siden. Men 1573 – efter att spanjorerna etablerat en handelsbas i Manila – övertrumfades den portugisiska mellanhandeln av den främsta källan för inkommande silver till Kina från det spanska Amerika. Även om Kina fungerade som en kugghjul som styrde den globala handeln under 1500- till 1700-talen, var Japans enorma bidrag av silverexport till Kina avgörande för världsekonomin och Kinas likviditet och framgång med råvaran.

Italienske jesuiten Matteo Ricci (1552–1610) var den förste europé som släpptes in i den förbjudna staden. Han lärde kineserna hur man konstruerar och spelar spinet , översatte kinesiska texter till latin och vice versa, och arbetade nära med sin kinesiska medarbetare Xu Guangqi (1562–1633) om matematiskt arbete.

Ekonomisk påverkan i Europa

När ett större utbud av globala lyxvaror kom in på de europeiska marknaderna sjövägen, stagnerade tidigare europeiska marknader för lyxvaror . Den atlantiska handeln ersatte i stort sett redan existerande italienska och tyska handelsmakter som hade förlitat sig på sina baltiska, ryska och islamiska handelsförbindelser. De nya varorna orsakade också social förändring , eftersom socker, kryddor, siden och porslin kom in på lyxmarknaderna i Europa.

Det europeiska ekonomiska centrumet flyttades från Medelhavet till Västeuropa. Staden Antwerpen , en del av hertigdömet Brabant , blev "centrum för hela den internationella ekonomin", och den rikaste staden i Europa vid denna tid. Centrerad i Antwerpen först och sedan i Amsterdam , " holländska guldåldern " var tätt kopplad till upptäcktens tidsålder. Francesco Guicciardini , ett venetianskt sändebud, uppgav att hundratals fartyg skulle passera Antwerpen på en dag, och 2 000 vagnar kom in i staden varje vecka. Portugisiska fartyg lastade med peppar och kanel skulle lossa sin last. Med många utländska köpmän bosatta i staden och styrda av en oligarki av bankiristokrater förbjudna att ägna sig åt handel, var ekonomin i Antwerpen utlänningskontrollerad, vilket gjorde staden mycket internationell, med köpmän och handlare från Venedig, Ragusa , Spanien , och Portugal och en toleranspolitik, som lockade en stor ortodox judisk gemenskap. Staden upplevde tre boom under sin guldålder, den första baserad på pepparmarknaden, en andra lanserad av New World silver från Sevilla (slutade med Spaniens konkurs 1557), och en tredje boom, efter Cateau-fördraget . Cambresis , 1559, baserad på textilindustrin.

Trots initiala fientligheter skickade portugiserna 1549 årliga handelsuppdrag till Shangchuan Island i Kina. År 1557 lyckades de övertyga Ming -domstolen att komma överens om ett lagligt hamnavtal som skulle etablera Macau som en officiell portugisisk handelskoloni. Den portugisiske friaren Gaspar da Cruz (ca 1520 5 februari 1570) skrev den första kompletta boken om Kina och Mingdynastin som publicerades i Europa; den inkluderade information om dess geografi, provinser, kungligheter, officiell klass, byråkrati, sjöfart, arkitektur, jordbruk, hantverk, köpmansaffärer, kläder, religiösa och sociala seder, musik och instrument, skrivande, utbildning och rättvisa.

Från Kina var den största exporten silke och porslin, anpassat för att möta europeisk smak. Det kinesiska exportporslinet hölls så högt i Europa att Kina på engelska blev en vanlig synonym för porslin . Kraak-porslin (tros vara uppkallat efter de portugisiska karackerna som det transporterades i) var bland de första kinesiska varor som anlände till Europa i stora mängder. Endast de rikaste hade råd med dessa tidiga importer, och Kraak medverkade ofta i holländska stillebenmålningar . Snart Holländska Ostindiska kompaniet en livlig handel med öst, efter att ha importerat 6 miljoner porslinsföremål från Kina till Europa mellan åren 1602 till 1682. Det kinesiska hantverket imponerade på många. Mellan 1575 och 1587 Medici-porslin från Florens det första framgångsrika försöket att imitera kinesiskt porslin. Även om holländska krukmakare inte omedelbart imiterade kinesiskt porslin, började de göra det när leveransen till Europa avbröts, efter Wanli-kejsarens död 1620. Kraak, främst det blåvita porslinet , imiterades över hela världen av krukmakare i Arita, Japan och Persien – dit holländska köpmän vände sig när Ming-dynastins fall gjorde kinesiska original otillgängliga – och slutligen i Delftware . Holländsk och senare engelsk Delftware inspirerad av kinesisk design bestod från omkring 1630 till mitten av 1700-talet tillsammans med europeiska mönster.

Antonio de Morga (1559–1636), en spansk tjänsteman i Manila , listade en omfattande inventering av varor som handlades av Ming Kina vid 1500- till 1600-talets början, och noterade att det fanns "rariteter som, hänvisade jag till dem alla" , jag skulle aldrig bli klar och inte heller ha tillräckligt med papper för det". Efter att ha noterat mångfalden av silkesvaror som handlas till européer, skriver Ebrey om den avsevärda storleken på kommersiella transaktioner: I ett fall bar en galjon till de spanska territorierna i den nya världen över 50 000 par silkesstrumpor. I gengäld importerade Kina mestadels silver från peruanska och mexikanska gruvor, transporterat via Manila . Kinesiska köpmän var aktiva i dessa handelsprojekt, och många emigrerade till platser som Filippinerna och Borneo för att dra nytta av de nya kommersiella möjligheterna.

Ökningen av guld och silver som Spanien upplevde sammanföll med en stor inflationscykel både inom Spanien och Europa, känd som prisrevolutionen . Spanien hade samlat på sig stora mängder guld och silver från den nya världen. började storskalig utvinning av silver från Mexikos Guanajuato . I och med öppnandet av silvergruvorna i Zacatecas och Bolivias Potosí 1546 blev stora försändelser av silver den mytomspunna källan till rikedom. Under 1500-talet hade Spanien motsvarande 1,5 biljoner USD (1990 termer) i guld och silver från Nya Spanien . Eftersom de var den mäktigaste europeiska monarken i en tid full av krig och religiösa konflikter, spenderade de habsburgska härskarna rikedomen i krig och konst över hela Europa. "Jag lärde mig ett ordspråk här", sa en fransk resenär 1603: "Allt är dyrt i Spanien utom silver". Det förbrukade silvret, som plötsligt spreds över ett tidigare kontantsvält Europa, orsakade utbredd inflation. Inflationen förvärrades av en växande befolkning med en statisk produktionsnivå, låga löner och stigande levnadskostnader, vilket skadade den lokala industrin. Spanien blev alltmer beroende av intäkterna som flödade in från handelsimperiet i Amerika, vilket ledde till Spaniens första konkurs 1557 på grund av stigande militära kostnader. Filip II av Spanien misslyckades med skuldbetalningar 1557, 1560, 1575 och 1596. Prisstegringen som ett resultat av valutacirkulationen satte fart på tillväxten av den kommersiella medelklassen i Europa, bourgeoisin , som kom att påverka politiken och kulturen av många länder.

En effekt av inflationen, särskilt i Storbritannien, var att arrendatorer som hade långtidsarrenden från lord såg rejäla sänkningar av hyran. Vissa herrar valde att sälja sin arrenderade mark, vilket gav upphov till små jordskyldiga bönder som yeoman och gentlemen farmers.

Se även

Fotnoter

Bibliografi

Primära källor

Sekundära verk

Webbkällor

Vidare läsning

externa länkar