Niccolò de' Conti

Niccolò de' Conti
Yrke(n) Köpman, upptäcktsresande, författare
Känd för Resor i Indien, Sydostasien

Niccolò de' Conti (ca 1395–1469) var en italiensk köpman, upptäcktsresande och författare. Född i Chioggia , reste han till Indien och Sydostasien, och möjligen till södra Kina, under tidigt 1400-tal. Han var en av källorna som användes för att skapa Fra Mauro-kartan från 1450 , som visade att det fanns en sjöväg från Europa runt Afrika till Indien.

De' Conti lämnade Venedig omkring 1419 och etablerade sig i Damaskus , Syrien, där han studerade arabiska. Under en period av 25 år gjorde hans förtrogenhet med den islamiska världens språk och kulturer det möjligt för honom att resa till många platser på fartyg som ägdes av islamiska köpmän.

De' Contis resor följde perioden av timuridiska förbindelser med Europa . De inträffade också ungefär samtidigt och på samma platser som amiral Zheng Hes kinesiska expeditioner . Hans berättelser är samtida och ganska överensstämmande med de kinesiska författare som var på Zheng Hes skepp, såsom Ma Huan (skriver 1433) och Fei Xin (skriver ca 1436).

Resor

Marco Polos återkomst 1295 finns det inga uppgifter om italienska handlare som återvände från Kina förrän de' Conti återvände till sjöss 1439. Det finns dock en redogörelse för en franciskanermunk vid namn Odoricus Mattiuzzis resor. (1286-1331) från Friuli som 1310 besökte Armenien, Mesopotamien, Persien, Ceylon (Sri Lanka), Sumatra, Java, Kambodja, Champa och Kina.

Le voyage aux Indes de Nicolò de' Conti (1414–1439)

De' Conti korsade först öknen för att nå Bagdad och seglade därifrån nerför Tigris till Basra . Han seglade sedan genom Persiska viken och gick till Iran där han lärde sig persiska .

Han korsade sedan Arabiska havet till Cambay i Gujarat . Han reste i Indien till "Pacamuria", "Helly" och Vijayanagar , huvudstaden i Deccan före 1420. Det var i Indien han myntade frasen "österns italienska" för att hänvisa till telugu-språket , som han fann hade ord som slutade med vokaler, liknande italienska. Han åkte till "Maliapur" på Indiens östkust (troligen dagens Mylapore , i Chennai ), där han besökte graven av St. Thomas , som enligt kristen tradition anges ha grundat en kristen gemenskap där.

Omkring 1421 gick de' Conti över till "Pedir" i norra Sumatra , där han tillbringade ett år för att få lokal kunskap, särskilt om guld- och kryddhandeln . (Detta var en period av ganska intensiva kontakter mellan Sumatra och Kina, särskilt tack vare Zheng Hes resor.) Han fortsatte sedan efter att ha seglat 16 dagar till Tenasserim på den malaysiska halvön . Han seglade sedan till mynningen av Ganges , besökte Sonargaon och Chittagong (i moderna Bangladesh ) och gick sedan landvägen till Arakan (nuvarande delstaten Rakhine , Burma ). Efter att ha rest genom Burma reste han till Java där han tillbringade nio månader, innan han åkte till Champa (i moderna Vietnam ).

De' Conti beskrev Sydostasien som "att överträffa alla andra regioner i rikedom, kultur och storslagenhet, och på samma nivå som Italien i civilisationen".

På 1430-talet seglade han tillbaka till Indien ( Quilon , Kochi , Calicut , Cambay ) och sedan till Mellanöstern ( Socotra , Aden , Berbera i Somalia, Jidda i Egypten), varifrån han reste landvägen via berget Sinai , där spanjorerna Resenären Pedro Tafur mötte honom 1436 och rapporterade några av Niccolòs underverk, inklusive detaljerade redogörelser för Prester John , och därifrån, i sällskap med Pedro, till Kairo .

Under hela sina resor hade han sällskap av sin familj. Men hans fru, som han hade träffat i Indien, och två av hans fyra barn dog i Egypten under en epidemi. Han fortsatte till Italien med sina återstående barn. de' Conti återvände till Venedig 1444, där han stannade kvar som en respekterad köpman.

Redovisning av resor

Poggio Bracciolinis uppteckning av de' Contis berättelse, gjord 1444, utgör en av de bästa berättelserna i öst av en 1400-talsresenär. Det inkluderades i bok IV av hans "De varietate fortunae" ("Om lyckans växlingar").

Berättelser om Niccolò de' Contis resor, som först cirkulerade i manuskriptform , sägs ha djupt påverkat den europeiska geografiska förståelsen av områdena runt Indiska oceanen under mitten av 1400-talet. De var de första redogörelserna för att detaljera Sundaöarna och Kryddöarna sedan Marco Polos redogörelser, och det finns anledning att tro att en del av den nya informationen på Fra Mauros karta hämtades från samtal med Niccolò. Hans berättelser uppmuntrade förmodligen de europeiska upptäcktsresorna i slutet av seklet.

Berättelserna om Niccolò de' Conti påverkade skaparen av den genuesiska kartan från 1457 , i form av geografiska föreställningar och flera citat och namn tagna direkt från Conti.
Fra Mauro-kartan från 1460 förlitade sig också i stor utsträckning på Conti.

de' Conti påverkade också 1400-talets kartografi, vilket kan ses på den genuesiska kartan (1447–1457), och i kartmakaren Fra Mauros arbete , vars inflytelserika Fra Mauro-karta (1450) erbjöd en av de tydligaste avbildningarna av det gamla Världen . I dessa två kartor togs många nya platsnamn, och flera ordagranta beskrivningar, direkt från de Contis berättelse. Den "pålitliga källa" som Fra Mauro skriftligen citerade tros ha varit de' Conti själv. Mauros karta diskuterar resorna för en Zoncho de India , ett " skräp från Indien" (sannolikt hänvisar till Kina eller kungadömen i Nusantaras skärgård, som båda ofta kallades Indien under denna period), bortom Godahoppsudden in i Atlanten runt 1420, vilket bekräftar att det var möjligt att segla runt Afrika genom söder. I sina beskrivningar av Östasien beskriver de' Conti enorma skräp på cirka 1 000 ton (vissa översättningar har 2 000 ton*), större än de typiska västerländska galeonerna från 1500-talet och lika med de stora galeonerna i Manila :

De bygger några fartyg som är mycket större än vårt, som kan innehålla 2 000 kolvar i storlek, med fem segel och lika många master. Den nedre delen är konstruerad med tre plankor för att motstå kraften från stormen som de är mycket utsatta för. Men vissa fartyg är byggda i fack, som skulle en del krossas, den andra delen förblir intakt för att genomföra resan.

  • Vissa översättningar har 2000 butts (Hakluyt Society), vilket är cirka 1 000 ton, medan andra översättningar av de' Conti har 2 000 ton (Needham). Översättningen ovan är från Hakluytsällskapets översättning. En rumpa var volymenhet som var ett halvt ton.

Mannen "från Cathay " som Paolo Toscanelli i ett brev från 1474 till Christopher Columbus beskrev som att han besökte påven Eugenius IV (1431–1447) kan ha varit de' Conti, som, efter att ha återvänt från öster, träffade påven Eugenius 1444 :

Eugenius tid kom en av dem [av Cathay ] till Eugenius, som bekräftade deras stora vänlighet mot de kristna, och jag hade ett långt samtal med honom om många ämnen, om storleken på deras floder i längd och andetag, och om mängden städer vid flodernas strand. Han sa att det vid en flod fanns nära 200 städer med marmorbroar stora i längd och bredd och överallt prydda med pelare. Detta land är värt att söka av latinerna, inte bara därför att stor rikedom kan erhållas därifrån, guld och silver, alla möjliga ädelstenar och kryddor, som aldrig når oss; men också på grund av dess lärda män, filosofer och sakkunniga astrologer, och med vilken skicklighet och konst så mäktig och storartad en provins styrs, samt hur deras krig föras.

Utdrag av Paolo Toscanellis första brev till Columbus.

De' Contis bok användes av flera upptäcktsresande och reseskribenter, såsom Ludovico di Varthema (1510) och Antonio Pigafetta , som reste runt i världen med Magellans expedition. Alfred Russel Wallace citerade de' Contis redogörelse för folken på Java och Sumatra i sin bok från 1869 The Malay Archipelago .

Upplagor

Den första tryckta upplagan av de' Contis redogörelse gjordes 1492 på originallatin av Cristoforo da Bollate och tillägnad Pietro Cara, som skulle på resa till Indien. Olika översättningar följde, till portugisiska (1502) och spanska (1503). Den första italienskspråkiga upplagan verkar ha översatts från den portugisiska upplagan och gjordes till en del av samlingen av reseberättelser som publicerades 1550 av Giovanni Battista Ramusio . Den första engelska upplagan översattes från spanskan och trycktes 1579 av John Frampton , med en kombination av Marco Polos och de Contis berättelser.

Se även

Citat

Källor