Dibba Al-Hisn
Dibba Al-Hisn
دبا الحصن
| |
---|---|
Koordinater: Koordinater : | |
Land | Förenade arabemiraten |
Emirat | Al-Sharjah |
Uppkallad efter | Fortet som ligger vid havet eller det försvunna portugisiska fortet |
Regering | |
• Emir | Sultan bin Muhammad Al-Qasimi |
Område | |
• Totalt | 438 ha (1 082 tunnland) |
Befolkning
(2017-07-01)
| |
• Totalt | 12,573 |
• Densitet | 2 900/km 2 (7 400/sq mi) |
Tidszon | UTC+4 (UAE standardtid) |
Hemsida | http://www.dibba.gov.ae/ |
Dibba Al-Hisn ( arabiska : دبا الحصن , vit Dibba ) är en pene-exklav från emiratet Al-Sharjah , ett av de sju Förenade Arabemiraten . Det gränsar till Omanbukten från öster, Dibba Al-Baya (en provins i Oman i Musandam ) från norr och Dibba Al-Fujairah från söder. Det är också geografiskt en del av Dibba -regionen. Det är den minsta i storlek bland Dibbas. Den är mest känd för sin fiskmarknad och den gamla fästningen som den fått sitt namn från. Det är också känt för sin höga befolkningstäthet i förhållande till de andra Dibbas.
Historia
Förislamisk period
Dibba Al-Hisn har varit en viktig plats för maritim handel och bosättning sedan den förislamiska eran . Även om det finns liten information, främst från gravar, om bosättning under det senare andra årtusendet och början av första årtusendet f.Kr. , samtida med sådana platser som Shimal , Tell Abraq och Rumeilah, och om spridd ockupation under perioden al-Dur och Mileiha , de flesta omnämnandet av Dibba är i perioden strax före och efter islams ankomst. Under sasanerna och deras omanska kunder, Al-Juland, fanns en viktig marknad vid Dibba. Dibba var ibland Omans huvudstad. Enligt Ibn Habib kom "köpmän från Sindh , Indien, Kina, människor från öst och väst till det."
Islamisk period
- (632 - 633 e.Kr. ) Strax efter Muhammeds död bröt ett uppror ut vid Dibba, och en fraktion av Azd , ledd av Laqit bin Malik , med smeknamnet ذو التاج Thu at-Taj ("Den krönade"), förkastade islam av vägrar att betala Zakat — den islamiska principen att ge en procentandel av sin inkomst till välgörenhet. Eftersom Zakat är en av islams fem pelare , begick denna fraktion en handling av Ridda ( avfall ), enligt islamisk tro. Laqit dödades av ett sändebud från kalifen Abu Bakr , i enlighet med en tradition, i vad som kan ha varit en relativt liten kamp; andra källor, inklusive Al-Tabari , säger dock att minst 10 000 rebeller dödades i en av de största striderna i Ridda-krigen ( حروب الردة ) . Slätten bakom den omanska delen av Dibba, Dibba Al-Baya , innehåller fortfarande en stor kyrkogård, som enligt lokal tradition representerar de fallna avfällingarna i Dibba ( المرتدين Al-Murtaddeen ).
- Under den abbasidiska kalifen Al Mu'tadids tid (870 - 892 e.Kr.) utkämpades ett stort slag vid Dibba under erövringen av Oman av den abbasidiska guvernören i Irak och Bahrain, Muhammad bin Nur .
Kolonitiden
Portugisisk ockupation (1624 - 1648 e.Kr.)
Dibba Al-Hisn tros vara platsen där portugiserna under Habsburgdynastin byggde ett fort och en mur runt staden. [1] I augusti 1648 belägrade araberna Muscat, Oman , och den 31 oktober 1648 undertecknades ett fördrag mellan de två motståndarna. Villkoren krävde att portugiserna skulle bygga fästningen Kuriyat, Dibba Al-Hisn och Matrah (Oman).
Modern historia
Lista över härskare i Dibba
- Under en Hakim
- Sheikh Ahmad ibn Sultan al-Qasimi (1871–1883).
- Sheikh Rashid ibn Ahmad al-Qasimi (1883–1937)
- — med Sheikh Khalid II ibn Ahmad al-Qasimi (1903–1924)
- Sheikh Ahmad ibn Rashid al-Qasimi (1937–1951)
- återinförlivats i Sharjah
Notera: Det har förekommit landtvister mellan Dibba Al-Hisn och Dibba Al-Baya , men dessa löstes på 1990-talet.
- Den här tidslinjen anger händelser relaterade till Dibba of UAE — Dibba Al-Fujairah och Dibba Al-Hisn.
- 3 juni 1973 : Förenade Arabemiratens president Sheikh Zayed påbörjade en inspektionsturné i norra Emiraten, inklusive Ras al-Khaimah , Al-Rams , Dibba Al-Hisn, Dibba Al-Fujairah , Khor Fakkan , Fujairah och Masafi .
- 10 september 1974 : Mohammad Khalifa Al Kindi undertecknade ett kontrakt på 52 miljoner AED för konstruktion och beläggning av vägen mellan Khor Fakkan och Dibba ( väg E99 ).
- 9 juni 1975 : Kommunikationsministeriet bad i en promemoria förbundets högsta råd om befogenhet att övervaka transporter, kontrollen av luftrummet på alla flygplatser och alla avtal gjorda med flygbolag i alla emiraten. Ministerrådet godkände byggandet av motorvägen mellan Dibba Al-Fujairah och Masafi till en kostnad av 94,5 miljoner AED.
- 23 juli 1976 : Sheikh Zayed besökte Fujairah . Han inspekterade också det nya motorvägsprojektet Dibba Al-Fujairah - Khor Fakkan (väg E99) och besökte byn Falaj Al-Mualla .
- 19 januari 1977 : Det federala ministerrådet godkände ett antal projekt som kostade 56 miljoner AED, inklusive vattendistribution i Ajman och Dibba.
- 10 januari 1978 : Sultan bin Muhammad Al-Qasimi öppnade kajen vid Dibba Al-Hisn, som kan ta emot 80 fiskebåtar. En del av hamnen kommer att användas som fartygsplats.
- 7 februari 1978: Ministeriet för vatten och elektricitet meddelade att östkusten från Dibba till Fujairah hade anslutits genom en elektrisk matarstation.
- 11 januari 1979 : Den elektriska anläggningen för 14 miljoner AED i Dibba Al-Fujairah öppnades av Hamad bin Mohammed Al Sharqi .
- 27 maj 1980 : Sheikh Rashid bin Saeed Al Maktoum beordrade att omedelbart påbörja utbyggnaden med 100 bäddar till sjukhusen Dibba Al-Fujairah och Khor Fakkan .
- 19 november 1980 : Sheikh Hamad bin Mohammed Al Sharqi lade grundstenen för Fujairahs cementfabrik för 350 miljoner AED i Dibba Al-Fujairah .
sporter
Utbildning
universitet
En filial av Community College vid University of Sharjah [2] är tillgänglig i Dibba Al-Hisn.
Kommunal skola
Alkhalidya gymnasieskola [3]
Transport
- Dibba Al-Hisn kan nås från en väg genom Förenade Arabemiraten och två vägar från Musandam (Oman).
- Inga flygplatser är tillgängliga i Dibba Al-Hisn på grund av dess ringa storlek. Det finns en landningsbana i Dibba Al-Baya för transport till Musandam.
- Taxiservice finns tillgänglig. Det finns en bestämmelse om att taxiservice ska tillhandahållas från Emiratet Sharjah.