Richmond station (London)

Richmond National Rail London Overground London Underground
Richmond Station, Richmond, Surrey.jpg
Huvudentré, på Kew Road. Det visade förklädet har nu blivit fotgängare.
Richmond is located in Greater London
Richmond
Richmond
Richmonds läge i Greater London
Plats Richmond
Lokal myndighet London Borough of Richmond upon Thames
Hanteras av South Western Railway
Ägare Nätverk Rail
Stationskod RMD
DfT kategori B
Antal plattformar 7
Tillgänglig Ja
Priszon 4
London Underground årlig in- och utresa
2017 Increase8,33 miljoner
2018 Increase12,86 miljoner
2019 Decrease8,08 miljoner
2020 Decrease2,17 miljoner
2021 Increase2,20 miljoner
National Rail årliga in- och utträde
2017–18 Decrease11,494 miljoner
– utbyte  Increase1,634 miljoner
2018–19 Increase11,667 miljoner
– utbyte  Decrease1,578 miljoner
2019–20 Decrease11,003 miljoner
– utbyte  Decrease1,539 miljoner
2020–21 Decrease2,699 miljoner
– utbyte  Decrease0,329 miljoner
2021–22 Increase6,424 miljoner
– utbyte  Increase0,780 miljoner
Nyckeldatum
27 juli 1846 Öppnad som Terminus (R&WER)
1848 Station flyttad (WS&SWR)
1 januari 1869 Öppnad (L&SWR via Hammersmith)
1 januari 1869 Startade (NLR)
1870 Startade och avslutade (GWR)
1 juni 1877 Startade (DR)
1 oktober 1877 Startade (MR)
1 januari 1894 Startade (GWR)
31 december 1906 Avslutad (MR)
31 december 1910 Avslutad (GWR)
3 juni 1916 Avslutad (L&SWR via Hammersmith)
1 augusti 1937 Stationer sammanslagna (SR)
Annan information
externa länkar
WGS84 Koordinater :
 Londons transportportal

Richmond , även känd som Richmond (London) , är en nationell järnvägsstation i Richmond , Greater London på Waterloo till Reading och North London Lines. South Western Railway tjänster på Waterloo till Reading Line dirigeras genom Richmond, som ligger mellan North Sheen och St Margarets stationer, 9 miles 57 kedjor (15,6 km) ner på linjen från London Waterloo . För London Overground och London Underground , är nästa station Kew Gardens .

Arkitektur

Stationsbyggnaden, designad av James Robb Scott i Portland-sten och med anor från 1937, är i art déco- stil och fasaden inkluderar en fyrkantig klocka. Området framför stationens huvudentré blev fotgängare 2013 och inkluderar ett krigsminnesmärke över soldaten Bernard Freyberg, som föddes i Richmond.

Historia

Richmond and West End Railway (R&WER) öppnade den första stationen i Richmond den 27 juli 1846, som ändstationen för dess linje från Clapham Junction . Denna station låg på en plats söder om nutiden genom perronger, som senare blev en varugård och där nu en parkeringsplats i flera våningar står. Windsor, Staines och South Western Railway (WS&SWR) förlängde linjen västerut och placerade stationen på den västra sidan av kvadranten, på de förlängda spåren och något väster om nutiden genom plattformar. Både R&WER och WS&SWR var dotterbolag till London and South Western Railway (L&SWR).

Den 1 januari 1869 öppnade L&SWR Kensington och Richmond linje från norr om Addison Road station (nu Kensington (Olympia) station) på West London Joint Railway . Detta fodrar sprang till och med Hammersmith (Dungeväg) posterar , sedan stängt, och Turnham grönt och hade anslutning med North & South Western Junction Railway (N&SWJR) nära Gunnersbury . Det mesta av denna linje är nu en del av Londons tunnelbanedistriktslinje ; linjen söderut från Gunnersbury betjänades också av North London Railway (NLR) och används nu också av London Overground. Innan denna linje byggdes, gick tjänsterna norrut från Richmond något omväxlande via ackord vid Kew Bridge och Barnes .

Great Western Railway (GWR) körde kort (1 juni till 31 oktober 1870) en tjänst från Paddington till Richmond via Hammersmith & City Railway (nu Hammersmith & City-linjen ) till Grove Road och sedan över L&SWR-spåren genom Turnham Green .

Den 1 juni 1877 kopplade District Railway (DR) sin dåvarande ändstation vid Hammersmith till de närliggande L&SWR-spåren öster om den nuvarande Ravenscourt Park- stationen. DR började köra tåg över L&SWR-spåren till Richmond. Den 1 oktober 1877 startade Metropolitan Railway (MR, nu Metropolitan line ) om den tidigare GWR-tjänsten till Richmond via Grove Road-stationen.

DR-rutten från Richmond till centrala London via Hammersmith var mer direkt än de för NLR via Willesden Junction , L&SWR och MR via Grove Road station och L&SWR via Clapham Junction till Waterloo . Från den 1 januari 1894 GWR dela MR Richmond-tjänsten, vilket resulterade i att Gunnersbury hade fem operatörers tjänster.

Efter att ha elektrifierat sina spår norr om Acton Town 1903, finansierade DR elektrifieringen, färdig den 1 augusti 1905, från Gunnersbury till Richmond. DR körde elektriska tåg på grenen, medan L&SWR, NLR, GWR och MR-tjänsterna fortsatte att ånga .

MR-tjänster upphörde den 31 december 1906 och GWR:s tjänster den 31 december 1910, vilket lämnade verksamheten norrut genom Kew Gardens och Gunnersbury till DR, NLR och L&SWR. Den 3 juni 1916 drog L&SWR tillbaka sin tjänst från Richmond till Addison Road genom Hammersmith på grund av konkurrens från distriktslinjen, vilket lämnade distriktet som den enda operatören över den rutt och NLR som tillhandahåller huvudlinjetjänster via Willesden Junction .

Under grupperingen av 1923 blev L&SWR delen av Southern Railway (SR) och NLR blev en del av London, Midland och Scottish Railway (LMS); båda nationaliserades därefter till British Railways . Den 1 augusti 1937 öppnade SR sin ombyggda station med stationsbyggnaden och de genomgående perrongerna flyttade österut för att ligga intill terminalperrongerna. Ungefär samtidigt flyttade SR varugården från platsen för den ursprungliga ändstationen till en ny plats nordost om stationen.

Olycka

Den 18 september 1987 inträffade en olycka vid Richmond när en distriktslinje i västergående riktning träffade buffertarna på plattform 6 och krossade glas-/perspexpanelerna bakom. Inga passagerare skadades allvarligt.

Crossrail

En Crossrail- gren till Kingston upon Thames via Richmond föreslogs 2003, men lades ner 2004 på grund av en kombination av lokalt motstånd, komplexa val och konstruktion i början av rutten, kostnad och otillräcklig avkastning på investeringen. Den kunde ha kört antingen över land eller via en tunnel till Turnham Green och på det befintliga spåret genom Gunnersbury till Richmond (som skulle ha förlorat distriktslinjen ) och därifrån till Kingston.

Plattformar

Richmond station
Legend
Biljetthall och
kaféer (ovan)
 
7
6
District Line
 Distriktslinje &
 
 östlig
5
4
London Overground
 North London linje
västerut
 
 
3
2
1
National Rail
 Waterloo till Reading linje
östergående
västergående
trappor/hiss
Ett överjordiskt tåg vid stationen

Stationen har sju plattformar numrerade från söder till norr:

  • Plattformarna 1 och 2 är genomgående plattformar för South Western Railway-tjänster.
  • Plattformarna 3 till 7 är avslutande plattformar som används av:
    • London Overground North London linjetjänster (normalt plattform 3 och 4 men ibland 5, 6 och 7)
    • London Underground District linjetjänster (normalt plattformar 5, 6 och 7. Ibland 4 men aldrig 3 på grund av att 3 saknar en fjärde järnväg, som District Line använder för elkraft).

Från och med september 2011 pågick arbete med att utöka plattformarna 1 och 2 för att ta emot 10-vagnståg. Huvuddelen av förlängningen skulle vara i den västra (lands)änden; Att sträcka sig österut ansågs olämpligt av Network Rail eftersom Church Road Bridge skulle ha behövt breddas. Som en del av dessa arbeten renoverades även plattformstaken.

Det breda gapet mellan plattformarna 3 och 4 hade ursprungligen en tredje rundbana för ånglok.

Åtta detaljhandelsenheter finns på stationen: fyra matställen-kaféer på alternerande sidor av barriärerna (två på rälssidan är tunna och mindre), på samma sätt två kiosker, den övre är en kiosk för varma drycker fram till en M&S Simply Food- livsmedelsbutik . En florist och en WH Smith flankerar entrén.

Lågtrafik

Den typiska lågtrafiktrafiken i tåg per timme är:

Transportförbindelser

Londonbussar som trafikerar i närheten är:

Rutt Start Slutet Operatör
33 Fulwell Castelnau London United
65 Kingston
 Ealing Broadway London United
110 Hounslow Hammersmed London United
190 West Brompton Richmond Metrolinje
337 Clapham Junction Richmond Go-Ahead London
371 Kingston Richmond Manor Circus London United
419 Norley Vale, Roehampton George Street, Richmond/Richmond Bus Station London United
490 Heathrow flygplats terminal 5 Richmond, Pooler i parken Abellio London
493 Tutande Richmond Go-Ahead London
969 Whitton Roehampton Vale/Asda Abellio London
H37 Hounslow Blenheim Center Richmond Manor Circus London United
R68 Kew Retail Park Hampton Court Abellio London
70 kr Hampton Richmond Manor Circus Abellio London
N22 Piccadilly Circus Fulwell Go-Ahead London
N65 Chessington Ealing Broadway London United

En taxistation finns nära stationsingången på Kew Road. Trappsteg eller hissar kan användas för att nå alla plattformar.

En omfattande cykelförvaring ligger österut utanför den bakre ingången, Church Road, länkad med 27 trappsteg till en uppsättning biljettbarriärer och huvudplattformsområdet som förbinder plattformarna 2–7.

externa länkar

Föregående station Overground roundel (no text).svg National Rail logo.svg London Overground Följande station
Terminal North London linje Kew Gardens
mot Stratford
Föregående station Underground (no text).svg Londons tunnelbana Följande station
Terminal Distriktslinje
Richmond gren
 Kew Gardens
mot Upminster
Föregående station National Rail Nationell järnväg Följande station
North Sheen  
South Western Railway Hounslow / Kingston loop linje 		  St Margarets
Putney  
South Western Railway Waterloo – Windsor 		  Twickenham
Clapham Junction  
South Western Railway Waterloo – Reading 		  Twickenham
Tidigare tjänster
Terminal  
London och South Western Railway (1869-1916) 		 
Kew Gardens mot West Brompton
 
Metropolitan Railway (1877-1906) 		 
Kew Gardens mot Paddington
 
Great Western Railway (1894-1910) 		 
Övergivna planer
Föregående station Underground (no text).svg Londons tunnelbana Följande station
Terminal Centrallinje
(1913 & 1920)
 Kew Gardens
mot Liverpool Street
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Richmond_station_(London)&oldid=1136555022 "