Resekort
 Ett pappersresekort utfärdat på London Underground -biljettlager
| |
| Plats | Stor-London |
|---|---|
| Lanserades | maj 1983 |
| Teknologi | |
| Chef | Transport till London |
| Valuta | GBP |
| Giltighet |
|
| Detaljhandel |
|
| Varianter |
|
| Hemsida | http://www.tfl.gov.uk/ |
Travelcard är en intermodal resebiljett för obegränsad användning på Londons tunnelbana , London Overground , Elizabeth line , Docklands Light Railway , London Spårvagnar , London Buss och National Rail- tjänster i Greater London- området . Resekort kan köpas för en tidsperiod som varierar från en dag till ett år, från Transport for London , National Rail och deras agenter. Beroende på var det är köpt och giltighetstiden skrivs ett Travelcard antingen ut på en pappersbiljett med en magnetremsa eller kodas på ett Oyster-kort , Transport for Londons kontaktlösa elektroniska smartkort. Kostnaden för ett Travelcard bestäms av det område det täcker och för detta ändamål är London uppdelat i ett antal priszoner . Travelcard säsongsbiljett för obegränsade resor med Londons bussar och Londons tunnelbana lanserades den 22 maj 1983 av London Transport. Endagsresekort och giltighet för andra transportsätt lades till från 1984 och framåt. Införandet av Travelcard orsakade ett ökat beskydd och minskade antalet biljetter som behövde köpas av passagerare.
Historia
Före introduktionen av Travelcard köptes biljetter till Londons tunnelbana "punkt-till-punkt" mellan två stationer, antingen som enkelbiljett, tur och retur eller säsongsbiljett; och prissattes efter tillryggalagd sträcka. Biljetter för resor på London Buses och British Rail köptes separat. Travelcard introducerades som det tredje i en serie stora prisrevideringar som hade påbörjats 1981. Införandet av Travelcard var avsett att öka beskyddet av Londons tunnelbana och London-bussar, särskilt under mindre hektiska tider och att påskynda omstigningen på bussen tjänster.
Den 4 oktober 1981, efter valet i Greater London Council , förenklade den inkommande Labour-administrationen biljettpriserna i Greater London genom att introducera fyra nya bussavgiftszoner och två centrala Londons tunnelbanezoner, namngivna City och West End , där fasta priser gällde för första gången. Detta åtföljdes av en sänkning av priserna på cirka en tredjedel och marknadsfördes som Fares Fair- kampanjen. Efter framgångsrika rättsliga åtgärder mot det, den 21 mars 1982 fördubblades priserna för London Buss och Londons tunnelbanepriser ökade med 91 %. De två centrala zonerna behölls och biljettpriserna till alla andra stationer omstrukturerades för att graderas med tre mils intervall; och därmed gruppera dessa stationer inom tre mil från de centrala zonerna i en "inre zon".
1983 genomfördes en tredje översyn av biljettpriserna och ett nytt intermodalt Travelcard-säsongskort lanserades som täcker fem nya numrerade zoner; vilket motsvarar en total prissänkning på cirka 25 %. One Day Travelcard lanserades 1984 och såldes på vardagar endast för resor efter 09.30. I januari 1985 Capitalcard , som är giltig på British Rail-tjänster såväl som Londons tunnelbana och London-bussar. Det var prissatt runt 10-15% högre än Travelcard. Kortet marknadsfördes under varumärket "The London Connection", illustrerad med en bild av en elektrisk kontakt som sammanför företagsidentiteterna för British Rail och London Transport. I juni 1986 lanserades One Day Capitalcard . Varumärket Capitalcard upphörde i januari 1989 när Travelcard fick giltighet på British Rail och DLR-tjänster. I januari 1991 delades zon 5 upp för att skapa en ny zon 6.
I januari 2002 introducerades en toppversion av One Day Travelcard på vardagar, som tillåter resor mellan 04:30 och 09:30 och 2005 lanserades en 3-dagarsversion av Travelcard (de upphörde 2010). Travelcard säsongskort gjordes tillgängliga på elektroniska smarta kort, kända som Oyster cards , från 2003 och 2005 slutade Transport for London att sälja säsongskort på pappersbiljetter, även om de fortsätter att vara tillgängliga från National Rail stationer. Försäljningen av säsongens resekort på papper på nationella järnvägsstationer avslutades den 1 juni 2022.
Drift
Användande
Ett resekort ger innehavaren rätt till obegränsad resa i Greater London med London Buses , London Trams , London Underground , London Overground , Docklands Light Railway och National Rail . De tillhandahåller resor inom upp till 9 numrerade koncentriska zoner, med zon 1 (som inkluderar de centrala delarna av City och West End ) i mitten och zonerna 6 , 7 , 8 och 9 (som inkluderar London Heathrow Airport och avlägsna förorter som t.ex. som Uxbridge och Upminster , samt platser utanför London som Amersham ) i ytterkanten. På Londons tunnelbana, London Overground, DLR och National Rail är Travelcard endast giltigt inom de zoner som anges på biljetten. På London Buses kan vilket Travelcard som helst, oavsett zon, användas på vilken rutt som helst. På Tramlink kan vilket Travelcard som helst som är giltigt i zonerna 3, 4, 5 eller 6 användas på vilken spårvagnsrutt som helst. Resekort säljs i ett begränsat antal kombinationer av angränsande zoner med olika kombinationer tillgängliga beroende på giltighetstiden. Resekort för endast en zon säljs inte längre, efter att ha dragits tillbaka 2006. Resekort som är giltiga för resor i zon 1 (de flesta av centrala London) är dyrare än de som exkluderar den, även om från och med 2011 är endagsresekort som inte inkluderar zon 1 säljs inte längre.
Resekort utfärdas för perioder om en dag eller sju dagar, eller för en period från en månad till ett år, så kallat säsongsresekort. Endagsresekort kan köpas i Anytime- och Off-Peak- varianter. Anytime Travelcard och Off-peak Travelcard. Ett Anytime Travelcard kan användas från 00:01 på giltighetsdatumet och ett Off-peak Travelcard kan användas från 09:30 på måndag till fredag, och hela dagen på helger och allmänna helgdagar, där båda löper ut 04:29. nästa dag.
Resekort för sju dagar eller längre kallas säsongskort och tillåter resor när som helst på dygnet. När de köps på en Londons tunnelbanestation eller annan Transport for London-agent säljs resekort en dag på en pappersbiljett med magnetremsa och resekort som varar i sju dagar eller mer laddas på ett Oyster Card . Ett månadsresekort (giltigt mellan 28 och 31 dagar beroende på månad) säljs för 3,84 gånger priset på ett 7-dagarskort, medan årsresekort säljs för priset av 40 7-dagarsbiljetter. Priset för ett resekort som gäller mellan en månad och ett år kommer att vara summan av det relevanta antalet månader, plus en proportionell månadsavgift för antalet dagar i den sista månaden. Då 40 veckobiljetter kostar ungefär lika mycket som en 10-månaders-12-dagarsbiljett går det i praktiken inte att köpa ett resekort för en period mellan 10M12D och 1 år då ett årskort är billigare och kommer att utfärdas ändå.
För närvarande säljs Anytime Travelcard endast för zonerna 1-4, 1-6 eller 1-9, medan resekort under lågtrafik endast säljs för zonerna 1-6 eller 1-9. Travelcard säsongskort säljs för alla på varandra följande zonkombinationer inklusive minst 2 på varandra följande zoner inom 1-6, med biljetter inklusive zon 1 betydligt dyrare, medan säsongskort för de yttre zonerna erbjuds i kombinationerna 1-7, 1-8, Endast 1-9, 1-9+Watford Junction, 2-7, 2-9+Watford Junction, 4-7 och 4-9+Watford Junction.
Försäljning
Ett Day Travelcard, som endast säljs som pappersbiljett, kan köpas på följande platser:
- vid biljettautomater på Londons tunnelbane-/DLR-stationer, TfL Visitor Centres eller Tramlink-butiken i Croydon.
- på biljettkontor på National Rail-stationer, eller köpt från National Rail-biljettåterförsäljare och hämtat i National Rail-biljettautomater/biljettkontor.
Ett Travelcard säsongskort säljs för närvarande endast på smartkort, som inkluderar Oyster-kort och National Rail ITSO- smartkort:
- Ett Travelcard säsongskort kan laddas i ett Oyster-kort vid biljettautomater på Londons tunnelbane-/DLR-stationer, TfL Visitor Centres, Oyster-biljettbutiker eller köpas online.
- Ett Travelcard säsongskort kan säljas av National Rail-återförsäljare och laddas in i National Rail-smartkortsprodukter.
- Ett 7 dagars Travelcard kan också köpas online från TfL Visitor Shop och skickas som en pappersbiljett. Till skillnad från ett 7-dagars Travelcard säsongskort som säljs av National Rail, kräver denna biljett inget fotokort. Denna biljett säljs inte fysiskt i London, istället säljs 7-dagars Travelcards endast som ett Oyster-kort på TfL-stationer och kontor.
Endast resekort som säljs som National Rail-biljetter är giltiga för 2-för-1-erbjudanden på attraktioner i London.
Tjänster utanför Greater London
Det finns olika tjänster utanför Greater London där Travelcards kan användas. Dessa är sex centralstationer i Epping Forest- distriktet i Essex (och två på gränsen) som ingår i zonerna 4, 5 och 6; sju Metropolitan- linjestationer i Hertfordshire och Buckinghamshire som ingår i lokala stödzoner 7, 8 och 9; fyra London Overground- stationer i Hertfordshire, inkluderade i lokala stödzoner 7 och 8; och fjorton National Rail- stationer från andra operatörer strax utanför Greater London som ingår i zonerna 6 till 8. Ett resekort som täcker de lämpliga zonerna är giltigt för obegränsade resor till/från dessa stationer. Dessutom, på vissa London Buses- tjänster som korsar gränsen till Greater London, är Travelcards giltiga för hela sträckan.
Från utanför Travelcard-zoner kan utgående Travelcards köpas från vissa stationer till en kombination av London Zones, inklusive zon 6, som antingen en dagsbiljett eller periodbiljett. Ett utresedagsresekort kan användas för att göra en utresa från startstationen till gränsen för zon 6, sedan en returresa tillbaka till ursprunget samma dag, med obegränsad resa tillåten inom de zoner som anges på biljetten. Nätvägsbiljettspärrar utanför zon 6 behåller dagsbiljetten när återresan har gjorts även om resekortsdelen av biljetten är giltig till 04:30 följande dag inom zon 6-gränsen. Ett utgående Travelcard periodkort kan användas för obegränsat resor mellan utgångspunkt och destination, och även inom de zoner som anges på biljetten.
Dessutom kan innehavare av Travelcard-biljett som behöver gå utanför de täckta zonerna köpa en "Boundary Zone"-biljett, som används tillsammans med Travelcard. Sådana biljetter är föga kända och kan bara köpas från biljettkontor men inte online, vilket resulterade i att många resenärer, som inte insåg att dessa biljetter kan köpas, slutade köpa andra dyrare biljetter för sina resor, vilket resulterade i en grupptalan mot tågbolagen för totalt 93 miljoner pund i ersättning.
Undantag
Även om det ligger i zon 6, ingår inte resa med Heathrow Express från Heathrow Central , Heathrow Terminal 4 eller Heathrow Terminal 5 till London Paddington station.
Resor på järnvägsförbindelsen High Speed 1 mellan London St Pancras och Stratford International ingår inte heller om inte resekortet är "out-boundary": giltigt till en station utanför London. Detta beror på att High Speed 1 anses vara "utanför zonerna" förutom London St Pancras station.
Intäktsfördelning
Intäkterna från försäljningen av Travelcard delas upp enligt ett system som överenskommits mellan Transport for London och Rail Delivery Group . En kvartalsundersökning känd som Travelcard Diary Survey genomförs, där innehavare av resekort ombeds att registrera alla buss-, tåg- och tunnelresor de har gjort med sitt resekort. Både "in- och utanför" (dvs. Resekort i eller utanför zonområdena) undersöks, samt dag- och månads-, vecko- och årsresekort. Att säkerställa att ett statistiskt giltigt urval som ger en rättvis och korrekt fördelning utgör en utmaning. Den genomsnittliga körsträckan som registreras för varje läge beräknas sedan för att ge allokeringsfaktorer för Travelcard-intäkterna till tunnelbana, buss och järnväg.
Ytterligare fördelar
Resekort ger innehavaren rätt till 33 % rabatt på schemalagda London River Services och 25 % på Londons linbana . Dessutom får innehavare av årliga resekort ett "guldrekordskort" som erbjuder besparingar på resor under lågtrafik på samma grund som National Rail årliga guldkort .
Resekort som utfärdas på pappersbiljetter på nationella järnvägsstationer behandlas också som "tågbiljetter" för Days Out Guide 2-för-1-erbjudanden på de flesta attraktioner som deltar i programmet.
Se även
- Oyster kort
- Navigo-pass som liknar Travelcard, som används i Île de France
- Creditrans liknande Travelcard, som används i Greater Bilbao- regionen.
externa länkar
- Resekort och gruppbiljetter - på Transport for London
