Arriva södra län
 Arriva dubbeldäckarbuss i Aylesford , 2022
| |
| Förälder | Arriva UK buss |
|---|---|
| Grundad | November 1986 |
| Huvudkontor | Maidstone |
| Serviceområde |
East Sussex Essex Harlow Hemel Hempstead Kent Surrey West Sussex Watford Ware |
| Typ av tjänst | Busstjänster |
| Hubs | Chatham, Maidstone, Tunbridge Wells |
| Depåer | 11 |
| Operatör |
Arriva Colchester Arriva Guildford & West Surrey Arriva Kent & Sussex Arriva Kent Thameside Arriva Medway Towns Arriva Southend |
| Hemsida | www.arrivabus.co.uk |
Arriva Southern Counties är en bussoperatör i Surrey , West Sussex , East Sussex , Kent , Essex , Hemel Hempstead och Watford i England. Det är ett dotterbolag till Arriva UK Bus .
Historia
I november 1986 sålde National Bus Company Maidstone & District i ett management buyout till Einkorn Limited. I juni 1988 köptes New Enterprise Coaches of Tonbridge , följt i december 1991 av fyra bussar och deras tillhörande Kent County Council- tjänster från Shearings , och i juni 1992 Boro'line Maidstone .
1990 köpte British Bus de Cranleigh- , Guildford- och Woking -baserade verksamheterna i Alder Valley , följt 1993 av Colchester Borough Transport och Southend Transport .
I april 1995 såldes Einkorn till British Bus, som hade köpt Kentish Bus i juli 1994 och Londonlinks 1988. I augusti 1995 döptes Einkorn om till Invictaway . Invictaway var tidigare namnet på Maidstone & District pendeltrafik till London, som samtidigt döptes om till Green Line .
I juli 1996 togs British Bus över av Cowie Group . Invictaway döptes om till Arriva Southern Counties i april 1998 och Arriva överförde London & Country (även ägt av British Bus) till det. Dotterbolagen blev därför:
- Maidstone & District:
- Blev främst Arriva Kent & Sussex
- Medway-området blev Arriva Medway Towns
- Kentish buss:
- Blev främst Arriva Kent Thameside
- Dels blev Arriva Kent & Sussex
- London & Country:
- Blev Arriva Guildford & West Surrey
- LondonLinks:
- Blev Arriva Croydon & North Surrey
Nuvarande verksamhet i sydöstra området är:
- Arriva Guildford och West Surrey
- Arriva Kent & Sussex
- Arriva Kent Thameside
- Arriva Medway Towns
- Arriva Southend
Många omorganisationer av Arrivas verksamhet i sydöstra England har följt sedan dess och idag kontrollerar företaget även Arriva Guildford & West Surrey, Arriva West Sussex och Arriva Southend. Dotterbolaget Croydon & North Surrey överfördes till stor del till Arriva London .
2001 såldes Crawley- depån och verksamheten till Metrobus och depån i Merstham stängdes.
I augusti 2004 såldes Arriva Colchester till Tellings-Golden Miller , men med försäljningen av Tellings-Golden Miller i december 2007 ägs Colchester återigen av Arriva, om än inte under Arrivas södra läns kontroll. I oktober 2009 såldes Horsham- depån och rutter till Metrobus med 19 bussar.
I mars 2015 togs Network Colchester och Network Harlows verksamhet över från Tellings-Golden Miller , som vid den tiden var ett dotterbolag till Arriva. Båda verksamhetsbolagen döptes om till Arriva Colchester respektive Arriva Harlow.
Medway Towns nätverk uppgraderades i en investering på 10 miljoner pund som marknadsfördes som Operation Overdrive .
I april 2021 tillkännagav Arriva att Sheerness- depån skulle stänga i juli 2021, med linjerna 360, 361 och 367 som drogs tillbaka och anbuds på nytt av Kent County Council . Alla tre rutter överfördes till Chalkwell Coaches måndagen den 12 juli 2021.
I oktober 2021 meddelade Arriva att linjerna 306 och 308 från Northfleet -depån skulle dras tillbaka. Dessa tjänster togs över av Redroute Buses den 1 november 2021.
I oktober 2021 tillkännagav Arriva att de planerar att stänga Guildford- depån och upphöra med verksamheten i Surrey från och med den 18 december 2021. Från och med det datumet kommer 6 rutter att tas över av Stagecoach South , med linjer 36/37 som ersätts av en ny linje 6 och en förlängning av den befintliga väg 1. Väg A drogs tillbaka utan ersättning från den 14 november 2021. Depån hyrdes ut till Diligens Syd.
Tjänster
Lokala och interurbana tjänster
Arriva Southern Counties driver en blandning av lokala och interurbana tjänster över Kent och Essex , även om verksamheten i Colchester och Southend-on-Sea är lokaliserad till varje stad.
I Southend driver Arriva Southern Counties ett lokalt nätverk av tjänster som täcker Rayleigh , Hadleigh , Rochford och Shoeburyness och i Colchester driver de ett antal lokala tjänster runt om i staden.
I Kent kombineras verksamheten från företagets depåer i Northfleet , Gillingham , Maidstone och Tunbridge Wells för att skapa ett nätverk över de norra och västra delarna av länet. Tjänsterna är centrerade i städerna Dartford , Gravesend , Chatham , Maidstone, Tonbridge och Tunbridge Wells och sträcker sig även till Tenterden , Hawkhurst , Sevenoaks , Orpington , Sittingbourne och Sheerness-on-Sea .
Företaget driver också ett litet antal märkesvaror interurbana tjänster.
Sapphire routes 480/490
.jpg)
Arriva Southern Counties driver för närvarande Sapphire -märkta bussar i Kent Thameside på linjerna 480 och 490 som förbinder Dartford och Bluewater med Greenhithe , Swanscombe , Northfleet , Gravesend och Valley Drive . Dessa tjänster drivs med en flotta av Wright Streetlite -bussar utrustade med gratis WiFi, e-läderstolar och USB-laddningsportar.
Sapphire-märkta bussar användes också tidigare på vägarna 101 och 700 i Medway Towns men har sedan dess avvecklats på dessa tjänster. [ citat behövs ]
Southend väg 9
Arriva Southern Counties driver märkesbussar på väg 9 i Southend som går mellan Rayleigh och Shoeburyness . Optare Versa- bussarna som trafikerar denna tjänst är märkta som "Vi är på väg till stranden" .
Park & Ride
Colchester
Arriva Southern Counties driver för närvarande Colchester Park & Ride -tjänsten under kontrakt med Essex County Council . Tjänsten fungerar i en slinga mellan Park & Ride-platsen bredvid A12, Colchester City Centre och Colchester Station .
Maidstone
.jpg)
Fram till februari 2022 drev Arriva Southern Counties Maidstone Park & Ride under kontrakt med Maidstone Borough Council . Tjänsten kopplade samman Maidstone Town Centre med två park & ride-platser, en på London Road och en på Willington Street. Tjänsten drogs in i februari 2022 på grund av minskat antal passagerare till följd av covid-19-pandemin .
Fastrack
.jpg)
Arriva Southern Counties driver Fastrack- busway-planen i Thames Gateway- området i Kent på uppdrag av Kent County Council , Prologis och Amazon .
Arriva Southern Counties driver för närvarande följande tre Fastrack-tjänster:
- Väg A går från Dartford till Bluewater via Temple Hill , The Bridge och Greenhithe
- Rutten AZ går från Amazon LCY3 distributionscenter till antingen Dartford eller Gravesend endast vid skifttider
- Väg B går från Temple Hill till Gravesend via Dartford, Darent Valley Hospital , Bluewater, Greenhithe och Ebbsfleet Valley
Sedan november 2007 har Route B anslutit till Eurostar vid Ebbsfleet International railway station , och Eurostar-passagerare tillåts gratis resa på tjänsten.
Den 11 februari 2008 började Arriva testa sitt mobila "m-ticket"-system på Fastrack Network innan systemet rullades ut på alla södra läns tjänster.
Depåer
.jpg)
Nuvarande depåer
Platserna för Arriva Southern Counties depåer och de divisioner som driver dem är:
| Depå | Division |
|---|---|
| Colchester | Arriva Colchester |
| Gillingham | Arriva Medway Towns |
| Maidstone | Arriva Kent & Sussex |
| Northfleet | Arriva Kent Thameside |
| Tunbridge Wells | Arriva Kent & Sussex |
| Southend | Arriva Southend |
Tidigare depåer
Tidigare depåer i Arriva södra län var:
| Depå | Division | Öde |
|---|---|---|
| Cranleigh | Arriva Guildford och West Surrey | Stängt under 2011 |
| Crawley | Arriva Kent & Sussex | Överfördes till Metrobus den 30 mars 2001 |
| Dartford | Arriva Kent Thameside | Överfördes till Arriva London i januari 2016 |
| Gatwick | easyBus (Nya Enterprise Coacher) | Stängt den 5 december 2009 |
| Guildford | Arriva Guildford och West Surrey | Stängt den 17 december 2021, uthyrd till Stagecoach South |
| Gråa | Arriva Southend | Överfördes till Arriva London i januari 2016 |
| Hawkhurst | Arriva Kent & Sussex | Stängt den 17 februari 2008 |
| Horsham | Arriva Guildford och West Surrey | Stängdes den 2 oktober 2009 då verksamheten överfördes till Metrobus |
| Sittingbourne | Arriva Medway Towns | Stängt den 2 juli 2006 |
| Skirhet | Arriva Medway Towns | Stängt den 11 juli 2021 |
| Tenterden | Arriva Kent & Sussex | Stängt den 9 maj 2009, efter förlust av kontrakt för trafikerade tjänster |
Dartford och Grays garage var de enda Arriva Southern Counties depåer som inte hade kommersiella tjänster och som endast skötte tjänster som drevs under kontrakt med Transport for London med alla bussar målade i rött Arriva liv.
Kommersiella rutter som tidigare fungerade från Dartford-depån innan den blev en depå för all Transport for London överfördes till Northfleet. Grays-depån bytte till alla Transport for London-tjänster efter att Arriva Southend drog tillbaka båda kommersiella rutterna 373 och 383 i Grays-området, och ersatte dem delvis genom att förlänga väg 5 från Southend-on-Sea . Rutter 44 och 150, de återstående tjänsterna i Greys-området, drivs under kontrakt med Thurrock Council . Bussarna som användes för dessa rutter överfördes till Southend.
I september 2014 drev Dartford garage London-linjerna 160 , 428 , 492 , B12 , B13 och B15 . Greys garage drev London rutter 66 , 346 , 370 , 375 och 499 .
Som en del av ett beslut att konsolidera alla Arrivas Transport for London-rutter, överfördes Dartford och Grays garage till Arriva London den 1 januari 2016.
Flotta
Per december 2013 bestod flottan av 900 bussar. I september 2014 . var 113 bussar dedikerade till Transport for London-tjänsterna
externa länkar
Media relaterade till Arriva Southern Counties på Wikimedia Commons
|
Bussoperatörer i London
| |
|---|---|
| London | |
| Nationell | |
|
Bussoperatörer i östra England
| ||
|---|---|---|
| Bedfordshire |  |
|
| Cambridgeshire | ||
| Essex | ||
| Hertfordshire | ||
| Norfolk | ||
| Suffolk | ||
| Nationell | ||
