Go-Ahead London

Go-Ahead London

Go-Ahead London General Alexander Dennis Enviro400 vid Beckton DLR station på väg 104, juni 2022
Grundad	september 1994 ( 1994-09 )
Huvudkontor	18 Merton High Street, London , England
Nyckelpersoner	David Cutts (VD)
Antal anställda	8 000
Förälder	Go-Ahead Group
Dotterbolag	Blå triangel Docklands bussar London Central London general Metrobuss
Hemsida	www .goaheadlondon .com

Go-Ahead London är handelsnamnet som används tillsammans för Go-Ahead Groups London-bussverksamhet . Namnet dök upp första gången i augusti 2008, innan företaget hade handlat under separata namn och varumärken. Det är för närvarande (från och med februari 2023) den största bussoperatören i Greater London , som driver totalt 153 busslinjer främst i södra och centrala London samt vissa tjänster till norra och östra London med en flotta på över 2 400 fordon under kontrakt till Transport för London .

Historia

London Central- logotyp med Go-Ahead-märke

Go -Ahead Group är en stor transportkoncern baserad i Newcastle . Det blev först involverat i Londons bussverksamhet i september 1994, varpå privatiseringen av London Buses köpte London Central för 23,8 miljoner pund. I maj 1996 lade man till ett annat tidigare London Buses-dotterbolag, London General , som hade sålts 1994 till ett management buyout för £46 miljoner. Dessa två företag utvecklades sedan på ungefär samma sätt, både etablerade ett rött liv med en kolkjol och gult reliefband, och delade beställningar på nya bussar.

Ytterligare expansion skedde inte förrän i september 2006, då Docklands Buses köptes. Den 29 juni 2007 köpte Go-Ahead Blue Triangle . Med dessa köp överträffade Go-Ahead Arriva London och blev den största operatören av bussar i London, som kör omkring 16 % av Londons busstrafik.

En företagsbild för Go-Aheads London-busstjänster började dyka upp i augusti 2008, när en ny Go-Ahead London-logotyp avtäcktes.

2009 bjöd Transport for London in bud på försäljning av deras egen bussverksamhet som körde under East Thames Buses varumärke. Go-Ahead London valdes ut som den föredragna budgivaren och tog fullt ansvar för 10 rutter och två depåer i oktober samma år. Varumärket East Thames ersattes med varumärket Go-Ahead London. Verksamheten i East Thames absorberades till en början under London General- delen av Go-Aheads London-verksamhet. Men efter vissa ruttrörelser och tilldelningsförändringar körs nu några av tjänsterna under London Central .

Den 30 mars 2012 köpte Go-Ahead Northumberland Park Garage från First London med alla rutter förde under London General-vingen.

Den 1 april 2014 omstrukturerade Go-Ahead sin Metrobus -verksamhet, där ledningen för de kontrakterade transporttjänsterna för Transport for London övergick till Go-Ahead Londons kontroll, med de återstående tjänsterna administrerade av Brighton & Hove från den 1 juli 2014. Tjänsterna är nu drivs under en utökad London General-licens, men Metrobus handelsnamn behålls. London Generals licens utökades formellt av Vehicle and Operator Services Agency den 25 april 2014.

Nuvarande dotterbolag

De nuvarande dotterbolagen till Go-Ahead London är, i förvärvsordning:

• London Central (september 1994)
• London General (maj 1996)
• Metrobus (september 1999)
• Docklands Buses (september 2006)
• Blå triangeln (juni 2007)

externa länkar

• Officiell hemsida