Tower Gateway DLR-station
Tower Gateway | |
---|---|
Plats | Minoriteter |
Lokal myndighet | City of London |
Hanteras av | Docklands Light Railway |
Antal plattformar | 2 (mot 1 spår) |
Tillgänglig | Ja |
Priszon | 1 |
OSI |
Aldgate Fenchurch Street Tower Hill |
Cykelparkering | Ja |
Toalettfaciliteter | Nej |
DLR årliga på- och avstigningar | |
2017 | 4,486 miljoner |
2018 | 4,780 miljoner |
2019 | 4,905 miljoner |
2020 | 1,344 miljoner |
2021 | 2,401 miljoner |
Järnvägsbolag | |
Ursprungligt företag | Docklands Light Railway |
Nyckeldatum | |
31 augusti 1987 | Öppnad |
Annan information | |
WGS84 | Koordinater : |
Londons transportportal |
Tower Gateway är en Docklands Light Railway (DLR) station i City of London och ligger nära Tower of London och Tower Bridge . Den gränsar till spåren till Fenchurch Street-stationen och ligger på platsen för en tidigare station som kallas Minories . Tower Gateway ligger inom Londons priszon 1 .
Det är en kort promenad från både tunnelbanestationen Tower Hill och Fenchurch Street. Tillgång på gatuplan från Minories sker via rulltrappa, trappor eller hiss i den västra änden av stationen. Ett övergångsställe förbinder stationen med Tower Hill-stationen, dess närmaste tunnelbaneförbindelse. En smal sekundär trappingång vid den östra änden av plattformen, förbättrad avsevärt i början av 2000-talet, går ner till Mansell Street . Det tjänar den östra kanten av City of Londons finansdistrikt och utvecklingen runt St Katharine Docks .
Historia
Den öppnades 1987 som den västra ändstationen av det ursprungliga DLR-systemet och stationen närmast centrala London.
Den underjordiska förlängningen till Bank , som öppnade 1991, avviker från den ursprungliga rutten mellan Tower Gateway och Shadwell , nästa station i öster. Den dyker nerför en brant ramp inte långt från plattformarnas östra ände, varifrån den syns tydligt. Tower Gateway är ändstationen för den mindre trafikerade trafiken till Beckton . Resor till andra grenar av DLR kräver normalt en förändring.
I enlighet med DLR:s ursprungliga lättviktsfilosofi är Tower Gateway en enkel förhöjd terminus. Som byggd hade den två spår och en cross-over. När utvidgningen till Bank öppnade minskade dess betydelse avsevärt. Före återuppbyggnaden hade den en ganska smal central plattform och ett enda spår som ledde från huvudvägen till en uppsättning punkter omedelbart före plattformarna.
Ytterligare stora förändringar påbörjades den 30 juni 2008. Stationen öppnade igen den 2 mars 2009, ombyggd som en enkelspårig ändstation för att möjliggöra trevagnståg med en plattform på varje sida av tåget, en för ankommande passagerare och den andra för avgångar ( den spanska lösningen ).
Föregående station | DLR | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Terminal | Docklands Light Railway | Shadwell |
Framtida
En Transport Supporting Paper som släppts av borgmästarens kontor i London förutser stängningen av Tower Gateway DLR-stationen och filialen som betjänar den, med en ersättningsutbyte som tillhandahålls via en ny station på bankfilialen som är ansluten till Tower Hill-stationen. Resonemanget ges att för närvarande använder 90 procent av DLR City-passagerarna Bankstation, men endast 75 procent av tjänsterna går dit; detta skulle öka servicen till banken från 23tph till 30tph, och därmed låsa upp mer kapacitet på bankkontoret.
Anslutningar
London Buses linjer 42 , 78 , 100 , 343 och nattväg N551 trafikerar stationen.