Thames Clippers

Thames Clippers
Plats	London , England
Vattenväg	Themsen
Transittyp	Flodbuss och turist-/fritidstjänster
Ägare	Northleaf Capital Partners
Började operationen	24 maj 1999 ; 23 år sedan
Antal rader	4
Antal fartyg	20
Antal terminaler	24
Hemsida	www .thamesclippers .com

Thames Clippers logotyp, pre- Uber partnerskap

Thames Clippers (sedan juli 2020 märkt som Uber Boat av Thames Clippers för sponsringsändamål med Uber ) är en flodbusstjänst på Themsen i London , England .

Företaget driver både pendeltrafik mellan östra och centrala London och turisttjänster under licens från London River Services . För närvarande transporterar de cirka 10 000 passagerare dagligen i genomsnitt.

Företag

Sean Collins grundade Thames Clippers 1999 tillsammans med partnern Alan Woods som Collins River Enterprises. Thames Clippers togs sedan över i september 2006 av amerikanska Anschutz Entertainment Group , som lovade betydande investeringar i företaget för att uppgradera tjänsterna och tillhandahålla en mer frekvent "hop-on-hop-off" mellan centrala London och The O ₂ ( tidigare Millennium Dome), som också ägs av Anschutz Entertainment Group. Under 2007 köpte företaget sex nya katamaraner som ska användas i pendeltrafiken för att transportera ett stort antal passagerare i en bekväm miljö. Under 2015 och 2017 köptes totalt fyra nya "Hunt Class"-katamaraner för användning i första hand på RB6-tjänsten.

I juli 2020 tillkännagav företaget ett partnerskap med den USA-baserade samåkningstjänsten Uber , som förvärvade namnrättigheter till färjan och ändrade namn på tjänsten till Uber Boat av Thames Clippers.

I april 2022 förvärvade det globala investeringsföretaget Northleaf Capital Partners (”Northleaf”) en majoritetsandel i Thames Clippers från AEG, och lovade att ta med nya investeringar för att stödja företagets planer på att leverera hållbar tillväxt, förbättrad infrastruktur och större ekonomisk utveckling på och runt Themsen.

Biljetter

Thames Clippers verkar under licens från Transport for London . Flodbåtstjänsten är nu bättre integrerad i tunnelbane- och bussbiljettnätet. Från november 2009 började Thames Clippers tjänster acceptera Oyster pay allt eftersom du går på alla dess tjänster, vilket också ger rabatt på enkel- och returpriser. Kontaktlös betalning accepteras också.

En River Roamer-biljett, giltig i en dag, är tillgänglig från Thames Clippers som gör att innehavaren kan hoppa på och hoppa av längs Themsen mellan Putney Pier och Woolwich Arsenal Pier (inklusive Canary Wharf - Rotherhithe Ferry) . Kostnaden är £21,00 för en vuxen och £42,00 för en familj. Priset för en vuxenresa ändras beroende på zon. De varierar från £5,20 till £14,70 (eller £4,80 till £13,50 om betalning sker online, i app eller med ett ostron eller kontaktlöst kort). Det finns en tredjedel rabatt för innehavare av giltiga resekort (exklusive Family River Roamer-biljetter och priser för The O2 Express).

säsongskort för flodtrafik , giltiga i antingen 1 vecka, 1 månad eller 1 år, finns också tillgängliga. Rabatter för resekortsinnehavare finns också på säsongskort. Carnet-biljetter är också tillgängliga via Thames Clippers biljettapp.

Park and Glide-biljetter finns också tillgängliga som ger tillgång till parkeringen vid The O2 och River Bus.

Pendeltrafik

RB1

Under vardagar morgon och kväll och under hela helgen går tjänsten från Battersea Power Station i väster till Barking Riverside i öster. På vardagar dagtid mellan rusningstid är tjänsten trunkerad och betjänar bryggor mellan Westminster och North Greenwich. Tjänsten går var 20:e minut under dagen och var 30:e minut tidigt på morgonen och på kvällarna. Stopp från väst till öst:

Hurricane Clipper närmar sig Greenland Pier med Canary Wharf i bakgrunden

Sun Clipper på väg uppströms strax öster om Tower Bridge

Orkanen Clipper

Pir	Zon	Växlar	Serviceanteckningar
Battersea kraftverk	Central	Battersea kraftverk	Endast vardag mellan toppar och helger
Vauxhall (St George Wharf)	Central	Vauxhall	Morgontopp endast österut
Westminster	Central	Westminster
Vägbank	Central	Vägbank
London Eye (Waterloo)	Central	Waterloo
Blackfriars	Central	Blackfriars	Endast högtrafik
Bankside	Central
London Bridge City	Central	London Bridge
Torn	Central	Tower Hill Tower Gateway Fenchurch Street
Canary Wharf	Central/öst	Canary Wharf Canary Wharf Canary Wharf
Grönland (Surrey Quays)	Öst
Masthouse terrass	Öst	Mudchute
Greenwich	Öst	Cutty Sark
North Greenwich för The O ₂	Öst	North Greenwich
Royal Wharf	Öst	West Silvertown	Högtrafik och endast helger
Woolwich (Royal Arsenal)	Öst	Woolwich Arsenal Woolwich	Högtrafik och endast helger
Barking Riverside	Öst	Barking Riverside	Högtrafik och endast helger

RB2

Under vardagar dagtid (mellan morgon- och kvällstopparna) går tjänsten från Battersea Power Station i väster till Greenwich i öster. På helgerna går tjänsten hela dagen mellan Battersea Power Station och North Greenwich (The O2). Stopp från väst till öst:

Pir	Zon	Växlar	Serviceanteckningar
Battersea kraftverk	Central	Battersea kraftverk
Vauxhall (St George Wharf)	Central	Vauxhall
Millbank	Central
Westminster	Central	Westminster
Vägbank	Central	Vägbank
Bankside	Central
London Bridge City	Central	London Bridge
Torn	Central	Tower Hill Tower Gateway Fenchurch Street
Canary Wharf	Central/öst	Canary Wharf Canary Wharf Canary Wharf
Greenwich	Öst	Cutty Sark
North Greenwich för The O ₂	Öst	North Greenwich	Endast helger

RB4

Thames Clippers driver färjan direkt över floden Canary Wharf – Rotherhithe , mellan Canary Wharf Pier och Nelson Dock Pier vid Doubletree Docklands i Rotherhithe . Tjänsten använder mindre båtar än pendeltrafiken men går med en högre frekvens var 20:e minut och var 10:e minut under högtrafik. Färjan kan användas av hotellets gäster utan kostnad samt av passagerare som inte bor på hotellet mot en kostnad.

Pir	Zon	Växlar
Canary Wharf	Central/öst	Canary Wharf Canary Wharf Canary Wharf
Nelson Dock	Öst

RB6

Detta körs endast under högtrafik måndag till fredag. Hållplatser är:

Provtjänst till Gravesend

I september 2017 körde Thames Clippers en provpendlingstrafik mellan Gravesend och centrala London. Den 4 november 2022 meddelade Thames Clippers att de hade slutfört köpet av Gravesend Town Pier , med målet att driva långsiktiga River Bus-tjänster från piren inom de närmaste 2–3 åren.

Besöks-/turisttjänster

Tate till Tate

Tate to Tate är en biljettförsedd fritidstjänst mellan Tate Modern vid Bankside Pier och Tate Britain vid Millbank Pier . Passagerare reser med RB1-tjänsten på vardagar och RB2 på helgerna. Biljetter kan köpas från Tate-gallerierna förutom standardalternativ.

O ₂ Express

O ₂ Express är en expresstjänst som anlöper London Eye Pier , Westminster Millennium Pier , Embankment Pier , London Bridge City Pier , Tower Millennium Pier , Greenwich Pier och North Greenwich Pier för The O ₂ . Tjänsten tillhandahåller även privata charter.

Flotta

Thames Clippers driver 16 höghastighetskatamaraner med en maximal hastighet på 28 knop (32 mph), plus en mer konventionell katamaran för Hilton-färjan.

namn	Längd	Passagerare	Typ	Byggare	Byggd	Förvärvad
Venus Clipper	38m	222	Jaktklass märke 3	Wight varv	2018	2019
Jupiter Clipper	35m	172	Jaktklass märke 2	Wight varv	2017	2017
Mercury Clipper	35m	172	Jaktklass märke 2	Wight varv	2017	2017
Galaxy Clipper	35m	150	Jaktklass	Incat	2015	2015
Neptune Clipper	35m	150	Jaktklass	Incat	2015	2015
Aurora Clipper	38m	220	River Runner 200 Mark 2B	BSC Marine	2008	2008
Meteorklippare	38m	220	River Runner 200 Mark 2B	BSC Marine	2008	2008
Cyclone Clipper	38m	220	River Runner 200 Mark 2B	BSC Marine	2007	2007
Monsunklippare	38m	220	River Runner 200 Mark 2B	BSC Marine	2007	2007
Tornado Clipper	38m	220	River Runner 200 Mark 2B	BSC Marine	2007	2007
Typhoon Clipper	38m	220	River Runner 200 Mark 2B	BSC Marine	2007	2007
Orkanen Clipper	38m	220	River Runner 200 Mark 2	NQEA	2001	2001
Moon Clipper	32m	138	River Runner 150 Mark 3	NQEA	2001	2005
Sun Clipper	32m	138	River Runner 150 Mark 3	NQEA	2001	2005
Sky Clipper	25m	62	Hydrocat	FBM	1992	1999
Star Clipper	25m	62	Hydrocat	FBM	1992	1999
Storm Clipper	25m	62	Hydrocat	FBM	1992	1999
Tvillingstjärna	19m	125	Tidigare Ford Dagenham -färja	?	1976	2004

Olyckor

Den 2 maj 2004 dödades en kvinna efter att hon träffades, i väntan på en båt, av en förtöjningspollare som hade lossnat från Star Clipper vid St. Katherine's Pier.

Den 4 oktober 2011 kl. 19.00 träffade Moon Clipper Tower Millennium Pier när den transporterade omkring 50 personer. Fyra personer skadades.

Den 5 december 2016 kolliderade Typhoon Clipper med arbetsbåten Alison, vilket resulterade i att arbetsbåten sjönk. De två besättningsmedlemmarna på arbetsbåten fördes till sjukhus.

Expansion

En policy Exchange- rapport från 2010 förespråkade betydande expansion av flodtjänster på Themsen. Syftet med rapporten är att leda till att en "flodrörslinje" skapas som skulle leda till att den nuvarande trängseln på Londons transportsystem lättar och resornas kvalitet blir bättre, till ett betydligt billigare pris än andra alternativ. Motståndare noterar att flodens kapacitet, särskilt vid lågvatten, kan innebära en minskning av turistbåtar (särskilt vid pendlingstoppar), och förvandla Themsen till en urban motorväg vilket skulle vara skadligt för London. För att vara genomförbart efterlyser rapporten bättre ledning av flodtrafiken, förbättrat utbyte med andra kollektiva transportsätt och utbyggnad av nyckelpirer.

Borgmästaren i London är ansvarig för gruppen River Concordat, som består av över fyrtio olika organisationer inklusive Thames Clippers. Publikationen, By the River , anger den strategiska visionen för att förbättra flodtransporterna på Themsen.

De planerar ^{[ när? ]} för att expandera längre österut nerför floden börja med ett anlöp vid en pir i Silvertown i oktober 2019 och planerar i framtiden att åka till Thamesmead och Barking.

2017 gjorde Thames Clippers och London Resort ett avtal om tillhandahållande av Clipper-tjänster mellan centrala London och den föreslagna nöjesparken som ligger på Swanscombe-halvön i Kent. Thames Clipper-tjänsterna är också planerade att fungera mellan nöjesparken och en park & ride-parkering som ligger på norra sidan av Themsen i Tilbury Docks. Dessa tjänster är planerade att starta när nöjesparken öppnar 2024.

Cyclone Clipper i nytt Uber-märke

Sponsorskap

Det första företaget som ingick ett samarbete med Thames Clippers var NatWest 2008. Båtarna återupplivades i svarta sponsringsdekaler med NatWest och Thames Clippers logotyp. KPMG vann ett treårigt sponsringsavtal 2011 och sponsrade klipparna under OS 2012 och Paralympics. I augusti 2014 undertecknade MBNA, bankholdingbolaget, ett treårigt sponsringsavtal med Thames Clippers och introducerade ett bättre biljettsystem. I juni 2020 ingick amerikanska företaget Uber ett nytt partnerskap med Thames Clippers där de vann namnrättigheter till tjänsten. Från och med 2020 har tjänsten döpts om till "Uber Boat by Thames Clippers".

externa länkar

Uber
Grundare	Travis Kalanick Garrett Camp
Chefer	Ronald Sugar (ordförande) Dara Khosrowshahi (VD) Nelson Chai (ekonomichef) Thuan Pham (tidigare CTO)
Dotterbolag	Uber äter Careem Postkamrater
Förvärv	Careem Drizly Hoppa Ottomotto Postkamrater Bil bredvid
Nedlagd/Fd	Hoppa Ottomotto
Historia	Ubers tidslinje Kontroverser som involverar Uber
Relaterad	Samåkningsföretag Lagligheten av samåkningsföretag efter jurisdiktion Delningsekonomi
Kategori