Temple tunnelbanestation
Templets | |
---|---|
Plats | Victoria vallen |
Lokal myndighet | Staden Westminster |
Hanteras av | Londons tunnelbana |
Antal plattformar | 2 |
Priszon | 1 |
OSI | Blackfriars |
London Underground årlig in- och utresa | |
2017 | 8,95 miljoner |
2018 | 7,94 miljoner |
2019 | 8,74 miljoner |
2020 | 1,32 miljoner |
2021 | 3,07 miljoner |
Järnvägsbolag | |
Ursprungligt företag | Distriktsjärnvägen |
Nyckeldatum | |
30 maj 1870 | Öppnad |
1 februari 1872 | Startade "Outer Circle" (NLR) |
1 augusti 1872 | Startade "Mellancirkeln" (H&CR/DR) |
30 juni 1900 | Avslutade "Mellancirkeln" |
31 december 1908 | Avslutade "Ytre cirkel" |
Annan information | |
externa länkar | |
WGS84 | Koordinater : |
Londons transportportal |
Temple är en Londons tunnelbanestation belägen vid Victoria Embankment i City of Westminster , nära dess gräns med City of London . Det är på Circle och District linjerna mellan Embankment och Blackfriars och är i priszon 1 .
Stationen öppnades den 30 maj 1870 med namnet The Temple , från Temple-området i närheten av Temple Church , och från Inner Temple och Middle Temple , två av de fyra Inns of Court of London. Den bestämda artikeln i namnet föll ur bruk ganska tidigt.
Historia
Temple-stationen öppnades i församlingen St. Clement Danes den 30 maj 1870 av District Railway (DR; nu District line) när företaget utökade sin linje från Westminster till St. Paul's station (nu kallad Blackfriars). Byggandet av den nya sektionen av DR planerades i samband med byggandet av Victoria Embankment och uppnåddes genom kapnings- och täckmetoden för takläggning över en grund dike.
DR kopplade till Metropolitan Railway (MR; nu Metropolitan line ) vid South Kensington och, även om de två företagen var rivaler, drev varje företag sina tåg över det andras spår i en gemensam tjänst som kallas "Inner Circle".
Den 1 februari 1872 öppnade DR en norrgående filial från sin station vid Earl's Court för att ansluta till West London Extension Joint Railway (WLEJR, nu West London-linjen) som den ansluter till vid Addison Road station (nu Kensington (Olympia)) . Från det datumet började tjänsten " Yttercirkel " köra över DR:s spår. Tjänsten drevs av North London Railway (NLR) från dess ändstation vid Broad Street (nu riven) i City of London via North London-linjen till Willesden Junction , sedan West London Line till Addison Road och DR till Mansion House , som var DR:s nya östra ändstation.
Från den 1 augusti 1872 inledde tjänsten " Mellancirkel " också sin verksamhet genom stationen som går från Moorgate längs MR:s spår på norra sidan av Inner Circle till Paddington och sedan över spåret Hammersmith & City Railway (H&CR) till Latimer Road . via en nu demolerad länk, till West London-linjen till Addison Road och DR till Mansion House. Tjänsten drevs gemensamt av H&CR och DR.
Den 30 juni 1900 drogs tjänsten Middle Circle tillbaka mellan Earl's Court och Mansion House.
I början av 1900-talet inkluderade de tidiga planerna för Great Northern and Strand Railway (senare inkorporerad i Great Northern, Piccadilly & Brompton Railway och nu en del av Piccadillylinjen ) ett förslag för att linjen skulle fortsätta till Temple. Planen förkastades och rutten avslutades istället vid den nu stängda Aldwych-stationen , cirka 200 meter (660 fot) norrut.
Den 31 december 1908 drogs Yttercirkeltjänsten in från DR-spåren.
År 1949 fick den Metropolitan line-drivna Inner Circle-rutten sin egen identitet på tubkartan som Circle -linjen .
externa länkar
Föregående station | Londons tunnelbana | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Vägbank mot Edgware Road via Victoria
|
Cirkel linje |
Blackfriars mot Hammersmith via Tower Hill
|
||
Vägbank | Distriktslinje |
Blackfriars mot Upminster
|