Källa London
Source London är ett nätverk av laddningsställen för elfordon i London..
Laddpunkter finns på bostadsgator, allmänna parkeringar, vid stormarknader, köpcentrum och liknande platser. Användning av en Source London-märkt laddpunkt kräver registrering på nätverkets webbplats och betalning av en årsavgift på £48 per fordon. Användare måste betala årsprenumerationen (som även betalas i månatliga delbetalningar på £4/månad) tillsammans med 3,6p/min för varje laddningssession på sina moderna laddare. Registrerade medlemmar får ett kort som dras på laddningspunktens kortläsare för att tillåta laddning ett obegränsat antal gånger.
Uppbackning och finansiering
Tillkännagavs för första gången i november 2010 och lanserades den 27 maj 2011 av Londons borgmästare Boris Johnson . Det är det första stadstäckande nätverket i London. Det tillhandahöll initialt 150 laddningspunkter över hela huvudstaden med planer på att utöka täckningen till 1 300 laddningsplatser 2013. År 2019, 850 laddningspunkter var tillgängliga med ytterligare 2 000 planerade för installation till 2020.
Source London var ursprungligen ett Transport for London -ledda konsortium av offentliga och privata organisationer. IT-infrastrukturen utvecklades av Siemens och nätverket finansieras delvis av Scottish and Southern Energy and National Car Parks . Andra involverade organisationer inkluderar Heathrow Airport , Gatwick Airport , Asda , Capital Shopping Centers , Sainsbury's , IKEA , Whittington Hospital , Enterprise Rent-a-Car och London Underground . Transportdepartementet tillhandahöll £9,3 miljoner 50 % matchfinansiering för utvecklingen av nätverkets infrastruktur . Prenumerationsavgiften för systemet var ursprungligen ett årligt schablonbelopp på £10 per fordon, utan avgifter per avgift.
Bollorés IER-dotterbolag tog över ledningen av Source Londons laddningsnätverk från Transport for London , sedan 1 september 2014. De flesta av de faktiska laddningsställena ägs fortfarande av kommunerna och företagsägarna, och det är fortfarande deras ansvar att åtgärda fel. I januari 2021 bytte majoritetsägaren från Bollorés IER-dotterbolag till Total UK Limited.
Utbyggnaden av nätverket kommer att uppnås, delvis, genom att integrera befintliga laddpunkter som tidigare drivits oberoende av London Borough Councils. Vid lanseringen hade 11 stadsdelar installerat eller planerade att installera Source London laddpunkter, eller hade för avsikt att uppgradera sina egna laddpunkter för integration i nätverket. Tio andra stadsdelar hade förbundit sig till nätverket.
Source London samarbetar med Department for Transport's Office for Low Emission Vehicles och städer i Storbritannien i syfte att utveckla ett nationellt laddpunktsnätverk.
Underhåll
2014 rapporterades det att Source Londons nätverk, bildat genom att ta på sig det operativa ansvaret för olika stadsdelars laddpunkter, hade problem med att laddplatserna var ur funktion. Source London säger att de har arbetat med enskilda stadsdelar för att ta fullt ägande och ansvar för den befintliga laddinfrastrukturen, och har hittills kommit överens med London Boroughs of Barnet, Brent, Bromley, Camden, Greenwich, Hackney, Hammersmith och Fulham, Hounslow, Islington , Kensington och Chelsea, Merton, Richmond, Southwark, Sutton, Wandsworth, Westminster och med TfL.
