Rotherhithe järnvägsstation
Rotherhithe | |
---|---|
Plats | Rotherhithe |
Lokal myndighet | London Borough of Southwark |
Hanteras av | London Overground |
Ägare | Transport till London |
Stationskod | ROM |
Antal plattformar | 2 |
Priszon | 2 |
National Rail årliga in- och utträde | |
2017–18 | 1,893 miljoner |
2018–19 | 1.900 miljoner |
2019–20 | 1,786 miljoner |
2020–21 | 0,453 miljoner |
2021–22 | 1,032 miljoner |
Nyckeldatum | |
7 december 1869 | Öppnad |
22 december 2007 | Stängd |
27 april 2010 | Öppnade igen |
Annan information | |
externa länkar | |
WGS84 | Koordinater : |
Londons transportportal |
Rotherhithe är en station på East London Line som ligger på södra stranden av Themsen vid Rotherhithe inom London Borough of Southwark, Greater London och betjänas av London Overground -tjänster. Stationen ligger mellan Wapping och Canada Water och ligger i priszon 2 . Stationen öppnade igen för en förhandsvisningstjänst den 27 april 2010 till New Cross / New Cross Gate och 23 maj 2010 för full service till New Cross / West Croydon / Crystal Palace . Den 9 december 2012 förlängdes linjen för att betjäna Clapham Junction via Peckham Rye .
Historia
Stationen öppnades ursprungligen den 7 december 1869, när den första delen av East London Railway öppnades. Den 1 oktober 1884 Metropolitan och District Railways köra tjänster längs East London Railway, som anlöpte Rotherhithe. Den trafikerades av elektriska persontåg från den 31 mars 1913, då linjen elektrifierades. Godståg från Liverpool Street station fortsatte att passera fram till april 1966.
Den ursprungliga stationsingången var belägen i Albion Street, vilket innebar att tillgången till perrongerna var i motsatt ände av perrongerna från den nuvarande tillfarten.
Dekorativa glasemaljpaneler lades till plattformarna. Stationen stängdes sedan mellan 1995 och 1998 på grund av reparationsarbeten på Thames-tunneln och från 22 december 2007 till 27 april 2010 för förlängningen av East London Line.
Den nuvarande ytbyggnaden är belägen en kort bit söder om det ursprungliga ingångsschaktet till Thames Tunnel. Den ombyggdes omfattande mellan mars 1995 och mars 1998, i samband med renoveringen av East London Line. Byggnaden renoverades kraftigt för återöppningen av ELL, med entrén förstorad genom att två av fönstren ersattes med valv.
London Overground
Stationens framtid var tveksam ett tag efter tillkännagivandet av East London Line-förlängningen, eftersom Rotherhithes plattformar bara kan ta fyrvagnståg och inte kan förlängas. Därför trodde man först att Rotherhithe-stationen kunde behöva stänga när linjen förlängdes. Men den 16 augusti 2004 borgmästaren i London, Ken Livingstone , att stationen skulle förbli öppen.
Layout
Rotherhithe-stationen har två plattformar (norrgående och södergående) och nås med två rulltrappor (en upp, en ner) och en trappa till en avsats, sedan trappor endast till plattformsnivå.
Det finns biljettbarriärer i biljettkontoret som styr åtkomsten till plattformarna.
Stationsplattformarna är belägna nära den södra änden av 1843 års Thames-tunnel som byggdes av Brunels , och en del av tunnelns ursprungliga tegelverk kan ses från den norra änden av plattformarna. En bättre utsikt över Thames Tunnel-portaler kan ses från plattformarna vid Wappings järnvägsstation på motsatta sidan av floden.
I den södra änden av Rotherhithe-stationsplattformarna passerar infartsrampen för Rotherhithe-tunneln från 1908 ovanför järnvägen på en låg och vinklad vägbro som är högst ovanlig för att vara belägen under vattenytan. Brostrukturen är lätt synlig (bilden, vänster) och är för närvarande blåmålad. Rotherhithe-tunnelportalen är också synlig när man tittar upp från den södra änden av den norrgående plattformen.
Tjänster
Alla tider nedan är korrekta från och med december 2015 tidtabeller.
London Overground
East London Line
Måndagar till lördagar är det gudstjänst var 5–10:e minut hela dagen, medan söndagar före kl 13:00 är det gudstjänst var 5–9:e minut, övergår till var 7–8:e minut fram till slutet av tjänsten efter det. Den aktuella lågfrekvensen är:
- 8 norrgående till Highbury & Islington
- 8 norrgående till Dalston Junction
- 4 söderut till West Croydon
- 4 söderut till Crystal Palace
- 4 södergående till New Cross
- 4 söderut till Clapham Junction via Peckham Rye (mycket begränsad service endast på vardagar till/från Battersea Park )
Anslutningar
London Buss rutter 381 , C10 och nattväg N381 trafikerar stationen.
Föregående station | London Overground | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Wapping mot Highbury & Islington eller Dalston Junction
|
East London linje | Kanada vatten | ||
Tidigare tjänster | ||||
Föregående station | Londons tunnelbana | Följande station | ||
Wapping mot Hammersmith
|
Metropolitan linje (1884-1906)
|
Deptford Road mot New Cross eller New Cross Gate
|
||
Metropolitan linje (1913-1939)
|
Surrey Docks mot New Cross eller New Cross Gate
|
|||
Wapping |
Distriktslinje (1884-1905)
|
Deptford Road mot New Cross Gate
|
||
Wapping mot Whitechapel eller Shoreditch
|
East London linje (1940-1999)
|
Surrey Quays mot New Cross eller New Cross Gate
|
||
East London linje (1999-2007)
|
Kanada vatten mot New Cross eller New Cross Gate
|
- 1869 etableringar i England
- Tidigare East London järnvägsstationer
- London Overground Night Overground-stationer
- Järnvägsstationer i Londons priszon 2
- Järnvägsstationer i Storbritannien öppnade 1869
- Järnvägsstationer i London Borough of Southwark
- Järnvägsstationer belägna under jord i Storbritannien
- Järnvägsstationer som betjänas av London Overground
- Järnvägsstationer med glasemaljpaneler
- Rotherhithe