Wokinghams järnvägsstation

Wokingham
Allmän information
Plats	Wokingham RG40 2AP Wokingham , Wokingham England
Koordinater
Rutnätsreferens
Hanteras av	South Western Railway
Plattformar	2
Annan information
Stationskod	WKM
Klassificering	DfT kategori C2
Historia
Ursprungligt företag	Reading, Guildford och Reigate Railway
Förgruppering	London och South Western Railway
Eftergruppering	Södra järnvägen
Nyckeldatum
4 juli 1849	Stationen öppnade
1 januari 1939	Linje elektrifierad
1973	Station ombyggd
1987	Plattformar förlängda
Oktober 2013	Ny stationsbyggnad invigdes
Passagerare
2017/18	2,424 miljoner
Utbyte	0,138 miljoner
2018/19	2,465 miljoner
Utbyte	0,132 miljoner
2019/20	2,360 miljoner
Utbyte	0,113 miljoner
2020/21	0,484 miljoner
Utbyte	23,467
2021/22	1,281 miljoner
Utbyte	54,616
Anteckningar
Passagerarstatistik från kontoret för järnväg och väg

En karta från 1909 Railway Clearing House som visar (vänster) linjer i området Wokingham

Wokinghams järnvägsstation betjänar marknadsstaden Wokingham i Berkshire , England. Det är 62 miles 8 kedjor (62,10 mi; 99,9 km) nerför linjen från London Charing Cross via Redhill. Det är vid korsningen av Waterloo till Reading-linjen med North Downs Line .

South Western Railway sköter stationen och tillhandahåller tjänster tillsammans med Great Western Railway .

Historia

Linjen från Reading till Redhill byggdes av Reading, Guildford och Reigate Railway (RG&RR) och öppnades i etapper. De första sektionerna, från Reading till Farnborough North , som inkluderade en station vid Wokingham, också från Dorking West till Redhill, öppnades den 4 juli 1849. Andra sektioner följde, med den sista sektionen, från Guildford (Surrey) till Shalford , den 20 Oktober 1849. Från början arbetade RG&RR av South Eastern Railway (SER), som köpte RG&RR 1852.

Staines, Wokingham & Woking Junction Railway (SW&WJR) öppnade en linje mellan Staines och Wokingham (Staines Junction) den 9 juli 1856. London och South Western Railway (LSWR) körde SW&WJR och fick tillstånd att köra över SER till Reading. Detta gav Wokingham en direkt väg till London Waterloo .

År 1933 öppnade Södra järnvägen den nuvarande signallådan . Den kontrollerar en del av North Downs Line , en del av Waterloo-rutten och plankorsningen . Den 1 januari 1939 utökade SR sin eltjänst Waterloo – Virginia Water till Wokingham och Reading.

1973 ersatte British Railways Wokinghams stationsbyggnad med en byggd med CLASP prefabricerade betongsektioner. 1987 utökade BR plattformarna något för att rymma Waterloo-tåg med åtta bilar. Perrong 2 (" ned ") har nyligen genomgått en ytterligare förlängning för att rymma längre tåg och tillägg av en signal i London-änden. Detta är för att backa tåg i tider av störningar och under uppgraderingen av Reading-stationen.

1976 moderniserades den livliga plankorsningen i anslutning till stationen med lyftbommar.

Gångbro

Den klass II- listade gångbron vid stationen

I södra änden av stationen finns en gångbro över järnvägen gjord av gamla järnvägssträckor. Spången är över 130 år gammal och byggdes efter två dödsfall vid stationens plankorsning 1886. Den är nu klass II- listad och tros vara den enda i sitt slag som finns kvar i Storbritannien. Under 2017 konstaterades olika defekter i brons struktur och Network Rail påbörjade restaureringsarbetet 2021 efter att initialt fått avslag på en planansökan.

Tjänster

South Western Railway kör en trafik mellan London Waterloo och Reading. Detta körs var 30:e minut dagligen, med några extra rusningstid på vardagar i båda riktningarna.

Great Western Railway kör en halvsnabb service varje timme mellan Reading och Gatwick Airport och en halvtimmes stoppservice mellan Reading och Redhill , vilket ger en total trafikfrekvens på cirka tre tåg per timme på denna rutt under lågtrafik. På söndagar går en timservice på denna rutt.

Wokingham station är en bytesplats för passagerare mellan Waterloo – Reading linjen och North Downs Line.

Föregående station	Nationell järnväg			Följande station
Winnersh		South Western Railway Waterloo till Reading linje		Bracknell
Läsning		Great Western Railway North Downs Line halvsnabba tjänster till Gatwick Airport		Svart vatten
		Great Western Railway North Downs Line lokala stopptjänster till Redhill		Crowthorne

Ombyggnad 2013

2011 tillkännagavs att Wokingham-stationen skulle byggas om från våren 2012 till våren 2013 till en kostnad av 6 miljoner pund. Den ursprungliga planen innebar en ny stationsbyggnad längre ut på plattformen, närmare Reading än den befintliga byggnaden och skapande av en ny sporreväg som förbinder Wellington Road med Reading Road. Ett konstnärsintryck av det nya stationshuset släpptes till nyhetsmedia i juli 2011. Aktiveringsarbetet för länkvägen påbörjades den 11 februari 2013. I augusti 2013 öppnades den nya gångbron för allmänheten och i oktober samma år , öppnades det nya stationshuset, med den gamla CLASP-byggnaden från 1973 som revs för att ge plats åt den nya stationsskylten och klocktornet. Men efter utvecklingen valde South West Trains en ny kafékedja att servera i den nya byggnaden i stället för den som hade tjänat i den gamla byggnaden, trots lokalt motstånd.

Automatiska biljettportar installerades på stationen i början av 2019.

Galleri

• 

  Wokingham Signal Box från gångbron gjord av gamla skenor

• 

  Wokingham Station Från gångbron gjord av gamla räls med den gamla betongfotbrickan.

• 

  Wokingham Station från gångbron norr om stationen.

externa länkar

• Karta som visar östra Reading och dess järnvägar