GWR 3300 klass
GWR Bulldog klass | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Bulldog- och fågelklasserna var dubbel-inramade inre cylinder 4-4-0 ånglok som användes för passagerartjänster på Great Western Railway . Fågelklassen var en utveckling av Bulldogs med förstärkta yttre ramar, av vilka totalt femton byggdes. Totalt 121 bulldoggar byggdes nya, med ytterligare tjugo ombyggda från Duke Class lokomotiv. Trettio bulldoggar byggdes senare om som Earl Class lokomotiv och omnumrerades till 3265 (prototypkonvertering), 3200-3228.
Historia
Nr 3312 Bulldog byggdes i oktober 1898, med böjda yttre ramar, en kupolformad parallellpanna med en upphöjd Belpaire-brännkammare och en röklåda av omslagstyp. Pannan var en prototyp för parallellversionen av Churchwards standard nr 2 pannor. Bulldog klassades ursprungligen som en variant av Duke Class.
I oktober 1899 nr. 3352 Camel dök upp med den slutliga formen av den parallella pannan nr 2, kupollös, med en upphöjd Belpaire-brännkammare och en cirkulär trumskinnsröklåda uppburen på en böjd sadel. Ytterligare tjugo lok, nr. 3332 till 3351, byggdes mellan november 1899 och mars 1900. Mellan maj och december 1900 byggdes en andra omgång av tjugo kameler (som klassen ursprungligen kallades) med raktoppade yttre ramar. Dessa var numrerade 3353 till 3372. En tredje sats, 3413 till 3432 byggdes mellan december 1902 och maj 1903; dessa var de sista som byggdes med parallellpannor.
I september 1903 nr. 3443 Birkenhead byggdes med en avsmalnande standard nr 2-panna. Pannan var avsmalnande endast över den bakre halvan av pipan, och denna typ blev känd som "halvkonen"; en senare version av nr 2 pannan var avsmalnande över tre fjärdedelar av fatet. Ytterligare tjugonio lokomotiv byggdes med halvkon-pannan mellan september 1903 och april 1904, vilket gav klassens totala nivå till nittioen.
Mellan april och september 1906 byggdes trettio lok med den trekvarts koniska nr 2-pannan. I mars 1906 Bulldog om med samma typ av panna, och klassen blev nu känd som Bulldogklassen. Från oktober 1906 till januari 1909 omvandlades arton ur hertigklassen till bulldoggar genom montering av nr 2 pannor. Ytterligare en medlem av Duke Class, nr. 3273 Armorel , hade försetts med en parallell kupollös panna i februari 1902 och blev därmed ett lokomotiv av Camel Class. Den kördes med koniska pannor av olika slag från april 1906.
Fågelklassen var en utveckling av Bulldogklassen med djupare yttre ramar och en ny typ av boggi. Tidigare hade alla utvändiga boggier på GWR-lok varit av typen Dean centrumlösa. Churchward anpassade en fransk design av boggi, som användes på de Glehn Atlantics, för att producera en boggi med stång inramad för hans standardlok. Den här boggidesignen med inre ram anpassades för att producera en ersättning för Dean-boggin med inramning. Fåglarna byggdes i två omgångar; nr. 3731 till 3735 i maj 1909 och nr. 3736 till 3745 från november 1909 till januari 1910.
År | Kvantitet | Lot nr. | Verk nr. | Loknummer (ny) | Lok nr. (1912) | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|---|
1899–1900 | 20 | 118 | 1743–1762 | 3332–3351 | 3320–3339 | |
1899 | 1 | 120 | 1773 | 3352 | 3340 | |
1902 | 20 | 124 | 1806–1825 | 3352–3372 | 3341–3360 | |
1902–03 | 20 | 137 | 1970–1983 | 3413–3432 | 3361–3380 | |
1903 | 10 | 142 | 2003–2012 | 3443–3452 | 3381–3390 | |
1904 | 20 | 148 | 2036–2055 | 3453–3472 | 3391–3410 | |
1906 | 15 | 162 | 2169–2183 | 3701–3715 | 3411–3425 | |
1906 | 15 | 163 | 2184–2198 | 3716–3730 | 3426–3440 | |
1909–10 | 15 | 177 | 2350–2364 | 3731–3745 | 3441–3455 |
Denna klass var föremål för 1912 års omnumrering av GWR 4-4-0 lokomotiv, vilket såg att Bulldogklassen samlades i serien 3300-3455, och andra typer omnumrerades ur den serien. 3300-3455-serien hade tidigare innehållit lok av Duke, Badminton, Atbara, City och ett antal lokomotiv av Bulldog-klassen.
Nr 3320 Avalon var den första i Bulldogklassen som drogs tillbaka, i augusti 1929, följt av nr. 3365 Charles Gray Mott , återkallad i januari 1930. Ramarna från 3365 användes för att konstruera den första av Earl Class, nr. 3265 Tre Pol och Pen . Den sista som drogs tillbaka var nej. 3377 Penzance i januari 1951.
Hela Bird Class överlevde i British Railways ägande, och drogs tillbaka mellan april 1948 och november 1951, de två sista var nr. 3453 Mås och nr. 3454 Skylärka .
Inga bulldoggar bevarades; dock ramarna av nr. 3425 överlever under Earl no. 9017 "Earl of Berkeley" vid Bluebell Railway .
Olyckor och tillbud
- År 1904 var loket nr. 3460 Montreal ett av två lok som transporterade ett passagerartåg som spårade ur vid Loughor , Glamorgan på grund av överdriven hastighet. Fem personer dödades och arton skadades.
Bulldog klass
Första nr. |
1912 nr. |
namn | Byggd | Indragen | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
3253 | 3300 | Pendennis slott | Namnet togs bort i maj 1923 | ||
3262 | 3301 | Powderham | Namnet togs bort i maj 1923 | ||
3263 | 3302 | Sir Lancelot | |||
3264 | 3303 | Sankt Antonius | Namnet togs bort i augusti 1930 | ||
3268 | 3304 | River Tamar | |||
3269 | 3305 | Tintagel | Namnet togs bort i augusti 1930 | ||
3273 | 3306 | Armorel | |||
3279 | 3307 | Exmoor | |||
3280 | 3308 | Falmouth | Namnet togs bort i augusti 1930 | ||
3282 | 3309 | Maristow | |||
3286 | 3310 | St. Just | Namnet togs bort i juli 1930 | ||
3312 | 3311 | Bulldogg | |||
3316 | 3312 | Isle of Guernsey | |||
3318 | 3313 | Jupiter | |||
3322 | 3314 | Mersey | |||
3324 | 3315 | Quantock | |||
3325 | 3316 | St Columb | Namnet togs bort i augusti 1930 | ||
3327 | 3317 | Somerset | |||
3330 | 3318 | Vulcanus | 1946 | ||
3331 | 3319 | Weymouth | Namnet togs bort i maj 1930 | ||
3332 | 3320 | Avalon | november 1899 | augusti 1929 | |
3333 | 3321 | Brasenos | november 1899 | april 1935 | |
3334 | 3322 | Förmörkelse | november 1899 | mars 1935 | |
3335 | 3323 | Etona | november 1899 | augusti 1935 | |
3336 | 3324 | Glastonbury | december 1899 | juni 1935 | Namnet togs bort i oktober 1930 |
3337 | 3325 | Kenilworth | december 1899 | september 1935 | Namnet togs bort i juli 1930 |
3338 | 3326 | Laira | januari 1900 | november 1933 | Namnet togs bort i juli 1930 |
3339 | 3327 | Marco Polo | januari 1900 | mars 1936 | |
3340 | 3328 | Marazion | januari 1900 | april 1934 | Namnet togs bort i januari 1931 |
3341 | 3329 | Mars | januari 1908 | maj 1932 | |
3342 | 3330 | Orion | februari 1900 | augusti 1938 | |
3343 | 3331 | Pegasus | februari 1900 | februari 1934 | |
3344 | 3332 | Pluto | februari 1900 | oktober 1931 | |
3345 | 3333 | Perseus | februari 1900 | oktober 1932 | |
3346 | 3334 | Tavy | februari 1900 | april 1930 | |
3347 | 3335 | Tregothnan | februari 1900 | oktober 1948 | Namnet togs bort i december 1930 |
3348 | 3336 | Titan | mars 1900 | januari 1936 | |
3349 | 3337 | Vargen | mars 1900 | maj 1934 | |
3350 | 3338 | Snabb | mars 1900 | november 1933 | |
3351 | 3339 | Sedgemoor | mars 1900 | april 1936 | |
3352 | 3340 | Kamel | oktober 1899 | juni 1934 | |
3353 | 3341 | Blasius | maj 1900 | november 1949 | |
3354 | 3342 | Bonaventura | juni 1900 | oktober 1938 | |
3355 | 3343 | Camelot | juni 1900 | mars 1934 | |
3356 | 3344 | Dartmouth | juni 1900 | januari 1934 | Namnet togs bort i november 1930 |
3357 | 3345 | Smeaton | juni 1900 | januari 1936 | |
3358 | 3346 | Godolphin | oktober 1900 | januari 1934 | |
3359 | 3347 | Kingsbridge | oktober 1900 | augusti 1936 | Namnet togs bort i september 1930 |
3360 | 3348 | Launceston | oktober 1900 | november 1934 | Namnet togs bort i november 1930 |
3361 | 3349 | Lyonesse | oktober 1900 | november 1934 | |
3362 | 3350 | Newlyn | november 1900 | juli 1935 | Namnet togs bort i juli 1930 |
3363 | 3351 | En och alla | november 1900 | mars 1931 | |
3364 | 3352 | Pendragon | november 1900 | november 1933 | |
3365 | 3353 | Plymouth | november 1900 | december 1946 | omdöpt till Pershore Plum i maj 1927 |
3366 | 3354 | Restormel | november 1900 | november 1934 | Namnet togs bort i september 1930 |
3367 | 3355 | St Aubyn | november 1900 | januari 1934 | Namnet togs bort i september 1930 |
3368 | 3356 | Sir Stafford | november 1900 | januari 1936 | |
3369 | 3357 | Trelawny | november 1900 | november 1934 | |
3370 | 3358 | Tremayne | december 1900 | november 1945 | Namnet syftar på familjen Cornish vars medlemmar även inkluderade Arthur Tremayne (1827 - 1905) och John Claude Lewis Tremayne (1869 - 1949) |
3371 | 3359 | Tregeagle | december 1900 | september 1936 | |
3372 | 3360 | Torquay | december 1900 | november 1934 | Namnet togs bort i september 1930 |
3413 | 3361 | Edvard VII | december 1902 | september 1947 | Namnet togs bort i maj 1927 |
3414 | 3362 | Albert Brassey | december 1902 | april 1937 | |
3415 | 3363 | Baldwin | januari 1903 | oktober 1949 | Döptes om till Alfred Baldwin i april 1903 |
3416 | 3364 | Bibby | februari 1903 | juni 1949 | Döptes om till Frank Bibby i april 1903 |
3417 | 3365 | CG Mott | februari 1903 | januari 1930 | Omdöpt till Charles Gray Mott i januari 1904. Ombyggd till Earl 3265 |
3418 | 3366 | Earl av Cork | februari 1903 | april 1948 | Namnet togs bort i maj 1936 |
3419 | 3367 | Evan Llewllyn | februari 1903 | september 1935 | |
3420 | 3368 | Ernest Palmer | februari 1903 | mars 1935 | Omdöpt till Sir Ernest Palmer i februari 1916; namn togs bort i januari 1924 |
3421 | 3369 | Mac Iver | februari 1903 | juli 1936 | Omdöpt till David Mac Iver i juni 1903 |
3422 | 3370 | Sir John Llewelyn | mars 1903 | februari 1939 | |
3423 | 3371 | Sir Massey | mars 1903 | november 1944 | Omdöpt till Sir Massey Lopes i oktober 1903 |
3424 | 3372 | Sir Nigel | mars 1903 | oktober 1936 | Omdöpt till Sir N. Kingscote i december 1903 |
3425 | 3373 | Sir WH Wills | maj 1903 | februari 1939 | Omdöpt till Sir William Henry i januari 1906 |
3426 | 3374 | Walter Long | maj 1903 | juni 1937 | Ombyggd som Earl 3213 |
3427 | 3375 | Sir Watkin Wynn | maj 1903 | september 1947 | |
3428 | 3376 | Floden Plym | maj 1903 | september 1948 | |
3429 | 3377 | Penzance | maj 1903 | mars 1951 | Namnet togs bort i augusti 1930 |
3430 | 3378 | River Tawe | maj 1903 | november 1945 | Namnet togs bort 1939 |
3431 | 3379 | Floden Fal | maj 1903 | juni 1948 | |
3432 | 3380 | River Yealm | maj 1903 | mars 1938 | Ombyggd som Earl 3218 |
3443 | 3381 | Birkenhead | september 1903 | november 1935 | Namnet togs bort i augusti 1930 |
3444 | 3382 | Cardiff | september 1903 | november 1949 | Namnet togs bort i maj 1927 |
3445 | 3383 | Ilfracombe | september 1903 | december 1949 | Namnet togs bort i augusti 1930 |
3446 | 3384 | Liverpool | september 1903 | maj 1936 | Omdöpt till Swindon i oktober 1903; namn togs bort i maj 1927 |
3447 | 3385 | Newport | september 1903 | november 1934 | Namnet togs bort i maj 1927 |
3448 | 3386 | Paddington | september 1903 | november 1949 | Namnet togs bort i maj 1927 |
3449 | 3387 | Läsning | oktober 1903 | december 1934 | Namnet togs bort i maj 1927 |
3450 | 3388 | Swansea | oktober 1903 | oktober 1935 | Namnet togs bort i maj 1927 |
3451 | 3389 | Taunton | oktober 1903 | november 1945 | Namnet togs bort i maj 1927 |
3452 | 3390 | Wolverhampton | oktober 1903 | mars 1939 | Namnet borttaget i maj 1927; ombyggd som Earl 3226 |
3453 | 3391 | Dominion av Kanada | januari 1904 | maj 1948 | |
3454 | 3392 | Nya Zeeland | januari 1904 | mars 1937 | Ombyggd som Earl 3209 |
3455 | 3393 | Australien | januari 1904 | november 1949 | |
3456 | 3394 | Albany | januari 1904 | november 1934 | |
3457 | 3395 | Tasmanien | januari 1904 | augusti 1948 | |
3458 | 3396 | Natal koloni | januari 1904 | mars 1948 | |
3459 | 3397 | Toronto | februari 1904 | november 1934 | |
3460 | 3398 | Montreal | februari 1904 | september 1935 | |
3461 | 3399 | Ottawa | februari 1904 | oktober 1947 | |
3462 | 3400 | Winnipeg | februari 1904 | maj 1949 | |
3463 | 3401 | Vancouver | mars 1904 | november 1949 | |
3464 | 3402 | Jamaica | mars 1904 | mars 1937 | Ombyggd som Earl 3210 |
3465 | 3403 | Trinidad | mars 1904 | januari 1937 | Ombyggd som Earl 3208 |
3466 | 3404 | Barbados | mars 1904 | september 1937 | Ombyggd som Earl 3216 |
3467 | 3405 | Empire of India | mars 1904 | april 1937 | Ombyggd som Earl 3212 |
3468 | 3406 | Calcutta | mars 1904 | januari 1951 | |
3469 | 3407 | Madras | april 1904 | december 1949 | |
3470 | 3408 | Bombay | april 1904 | april 1948 | |
3471 | 3409 | Queensland | april 1904 | januari 1939 | Ombyggd som Earl 3224 |
3472 | 3410 | Columbia | april 1904 | november 1936 | Ombyggd som Earl 3207 |
3701 | 3411 | Stanley Baldwin | april 1906 | oktober 1938 | Namngiven i januari 1909; namn borttaget i juli 1937. Ombyggt till Earl 3221 |
3702 | 3412 | John G. Griffiths | april 1906 | mars 1936 | Namngiven i juli 1914. Ombyggd till Earl 3201 |
3703 | 3413 | James Mason | april 1906 | augusti 1936 | Ombyggd som Earl 3205 |
3704 | 3414 | AH Mills | maj 1906 | oktober 1938 | Namngiven i juli 1914; omdöpt Sir Edward Elgar 1932; ombyggd som Earl 3220 |
3705 | 3415 | George A. Wills | maj 1906 | februari 1937 | Ombyggd som Earl 3211 |
3706 | 3416 | John W. Wilson | juni 1906 | maj 1936 | Ombyggd som Earl 3202 |
3707 | 3417 | Francis Mildmay | juni 1906 | april 1948 | Omdöpt Lord Mildmay of Fleet ; omdöpt till Lord Mildmay av Flete 1923 |
3708 | 3418 | Sir Arthur Yorke | juni 1906 | augusti 1949 | |
3709 | 3419 | — | juni 1906 | augusti 1949 | |
3710 | 3420 | — | juni 1906 | september 1937 | Ombyggd som Earl 3215 |
3711 | 3421 | — | juni 1906 | november 1948 | |
3712 | 3422 | Aberystwyth | juni 1906 | mars 1936 | Namngiven i juni 1913; namn borttaget i augusti 1930. Ombyggt som Earl 3200 |
3713 | 3423 | — | juni 1906 | januari 1939 | Ombyggd som Earl 3223 |
3714 | 3424 | — | juli 1906 | maj 1936 | Ombyggd som Earl 3203 |
3715 | 3425 | — | juni 1906 | februari 1938 | Ombyggd som Earl 3217 |
3716 | 3426 | — | juli 1906 | december 1949 | |
3717 | 3427 | — | juli 1906 | april 1938 | Ombyggd som Earl 3219 |
3718 | 3428 | — | juli 1906 | oktober 1936 | Ombyggd som Earl 3206 |
3719 | 3429 | — | juli 1906 | september 1939 | Ombyggd som Earl 3228 |
3720 | 3430 | Inchcape | augusti 1906 | december 1948 | Namngiven i februari 1923 |
3721 | 3431 | — | augusti 1906 | december 1948 | |
3722 | 3432 | — | augusti 1906 | december 1949 | |
3723 | 3433 | — | augusti 1906 | april 1939 | Ombyggd som Earl 3227 |
3724 | 3434 | Joseph Shaw | augusti 1906 | juli 1937 | Ombyggd som Earl 3214 |
3725 | 3435 | — | augusti 1906 | november 1945 | |
3726 | 3436 | — | augusti 1906 | december 1938 | Ombyggd som Earl 3222 |
3727 | 3437 | — | september 1906 | mars 1939 | Ombyggd som Earl 3225 |
3728 | 3438 | — | september 1906 | oktober 1949 | |
3729 | 3439 | Weston-super-Mare | september 1906 | juli 1936 | Namnet borttaget i augusti 1930. Ombyggt till Earl 3204 |
3730 | 3440 | — | september 1906 | juni 1948 |
Fågelklass
Första nr. |
1912 nr. |
namn | Byggd | Indragen | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
3731 | 3441 | Koltrast | 1909 | 1949 | |
3732 | 3442 | Domherre | 1909 | 1948 | |
3733 | 3443 | Bofink | 1909 | 1949 | |
3734 | 3444 | Skarv | 1909 | 1951 | |
3735 | 3445 | Flamingo | 1909 | 1948 | |
3736 | 3446 | Steglits | 1909 | 1948 | |
3737 | 3447 | Kaja | 1909 | 1951 | |
3738 | 3448 | Kungsfiskare | 1909 | 1949 | |
3739 | 3449 | Näktergal | 1909 | 1951 | |
3740 | 3450 | Påfågel | 1909 | 1949 | |
3741 | 3451 | Pelikan | 1910 | 1951 | |
3742 | 3452 | Pingvin | 1910 | 1948 | |
3743 | 3453 | Fiskmås | 1910 | 1951 | |
3744 | 3454 | Skylärka | 1910 | 1951 | |
3745 | 3455 | Stare | 1910 | 1950 |
Bibliografi
- Allcock, NJ; Davies, FK; le Fleming, HM; Maskelyne, JN; Reed, PJT; Tabor, FJ (1968) [1951]. White, DE (red.). The Lokomotives of the Great Western Railway, del ett: Preliminär undersökning . Kenilworth: RCTS .
- Casserley, HC & Johnston, Stuart W. (1966). Lokomotiv vid gruppering 4: Great Western Railway . Shepperton, Middlesex: Ian Allan Limited. s. 45–48.
- Davies, Ken (april 1993). Lokomotiven på Great Western Railway, del fjorton: Namn och deras ursprung - Järnvägsmotortjänster - Krigstjänst - Den kompletta bevarandeberättelsen . Lincoln: RCTS . ISBN 0-901115-75-4 .
- Nock, OS (1977). Standard gauge Great Western 4-4-0s del 1 inuti cylinderklasser 1894-1910 . Newton Abbot: David och Charles. ISBN 0-7153-7411-7 .
- Nock, OS (1978). Standard Gauge Great Western 4-4-0s del 2 län till slutet 1904-1961 . Newton Abbot: David och Charles. ISBN 0-7153-7684-5 .
- Trevena, Arthur (1981). Trains in Trouble: Vol. 2 . Redruth: Atlantic Books. ISBN 0-906899-03-6 .
- Whitehurst, Brian (1973). Great Western motorer, namn, nummer, typer och klasser (1940 till konservering) . Oxford, Storbritannien: Oxford Publishing Company. s. 31–32, 102–103, 139. ISBN 978-0-9028-8821-0 . OCLC 815661 .
externa länkar
- 3300 'Bulldog' klassintroduktion The Great Western Archive