GWR 360 klass
| GWR 360 klass | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
GWR 360 Class var en liten serie (12 exempel) av 0-6-0 fraktånglokomotiv designade för Great Western Railway av Joseph Armstrong och byggda på Swindon Works 1866 .
Numrering
När de byggdes var de numrerade 360 till 371 på huvudstadslistan. I september 1866 överfördes de två sista till inkomstlistan som 1000 och 1001. I augusti 1867 beslutades att inkomstlistan skulle börja på 1001, inte 1000; och så numrerades 1000 om 1015.
Design
Som byggda hade de något mindre pannor än den liknande och mycket fler 388 Class som började tillverkas senare samma år. Deras kopplade hjulbas var också två tum (51 mm) kortare än för 388:orna i klassen.
Använda sig av
Till att börja med arbetade de mellan Birmingham och Chester, även om de senare sågs i södra Wales, vid Didcot och i Birmingham-Stourbridge-området. De drogs tillbaka mellan 1918 och 1933, den sista (nr 363) har under sina 70 år samlat på sig imponerande 1 384 645 miles (2 228 370 km).
Källor
- Allcock, NJ; Davies, FK; le Fleming, HM; Maskelyne, JN; Reed, PJT; Tabor, FJ (1968) [1951]. White, DE (red.). The Lokomotives of the Great Western Railway, del ett: Preliminär undersökning . Kenilworth: RCTS . s. 24, 8.
- Tabor, FJ (februari 1956). White, DE (red.). The Lokomotives of the Great Western Railway, del fyra: Sexhjuliga tendermotorer . Kenilworth: RCTS .