GWR 3901 klass

Den här artikeln handlar om klassen 2-6-2T-lok från 1907. År 1946/7 konverterades ett antal Hall-klasslok tillfälligt till oljeeldning, under vilken tid de numrerades om till 3900-serien.

GWR 3901 klass
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer William Dean , ombyggd av George Jackson Churchward Byggare Swindon fungerar Ordernummer Parti 167 Serienummer Ej utfärdad Byggdatum 1907 Totalt producerat 20
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 2-6-2T Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått Ledande dia. 3 fot 2 tum (0,965 m) Förare dia. 5 fot 2 tum (1 575 m) Släpande dia. 3 fot 2 tum (0,965 m) Bränsletyp Kol Vattenlock. 1 500 imp gal (6 800 l; 1 800 US gal) Panna Standard nr 5 Panntryck 200 psi (1,4 MPa) Cylindrar Två, inuti Cylinderstorlek 17 tum × 24 tum (432 mm × 610 mm)
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 20 155 lbf (89,65 kN)
Karriär Operatörer Great Western Railway Klass 3900 Effektklass GWR: B Axellastklass GWR: Blå Indragen 1931–1934 Disposition Skrotas

Great Western Railway (GWR) 3901 Class är en klass av 2-6-2 T ånglok som byggts om från klass 2301 'Dean Goods' 0-6-0 tenderlokomotiv.

År 1907 ledde ett överskott av Dean Goods-lok, och ett krav på fler förorts tanklok, till ombyggnaden av tjugo av Dean Goods till 2-6-2T 'Prairie' tanklok. De inre cylindrarna och rörelsen bibehölls, ramarna förlängdes i varje ände, och ledande och släpande ponnybilar lades till, liksom en standardpanna nummer 5, sidotankar i full längd (med en stor öppning för att ge tillgång till oljan rörelse) och en bunker. Lok 2491-2510 byggdes om och numrerades om till 3901–3920. Loken tilldelades Birmingham-området för att ersätta äldre 2-4-2T lokomotiv , med fördelen av större självhäftande vikt.

De flesta stannade kvar i Birmingham-området fram till 1923, då de började skickas någon annanstans och ersattes av de stora prärierna . Hela klassen drogs tillbaka mellan 1931 och 1934 och skrotades.

Anteckningar

• Allcock, NJ; Davies, FK; le Fleming, HM; Maskelyne, JN; Reed, PJT; Tabor, FJ White, DE (red.). The Lokomotives of the Great Western Railway, del ett: Preliminär undersökning . Kenilworth: RCTS .
• Ferris, Robert (2015a). "Birmingham Snow Hill Station: gwrbsh1765" . WarwickshireRailways.com . Hämtad 1 januari 2021 .
• Ferris, Robert (2015b). "Birmingham Snow Hill Station: gwrbsh1766" . WarwickshireRailways.com . Hämtad 1 januari 2021 .
• Ferris, Robert (2015c). "Birmingham Snow Hill Station: gwrbsh1791" . WarwickshireRailways.com . Hämtad 1 januari 2021 .
•   Haresnape, Brian; Swain, Alec (1976). Churchward lokomotiv: en bildhistoria . London: I. Allan. ISBN 0711006970 .
•   Haresnape, Brian (1978). Collett & Hawksworth lokomotiv: en bildhistoria . London: I. Allan. ISBN 0711008698 .
• Holcroft, Harold (1957). En översikt över Great Western Railway Locomotive Practice . London: Locomotive Publishing Co Ltd.
• "Tyseley Shed: gwrt2388" . WarwickshireRailways.com . 2015 . Hämtad 1 januari 2021 .