Great Western Railway (GWR) Bogie Class 4-4-0 ST var bredspåriga ånglok för passagerartågarbete. De två första loken av denna klass togs i bruk i augusti/september 1849, med resten efter mellan juni 1854 och mars 1855. Alla utom ett drogs tillbaka mellan oktober 1871 och 1873, och det sista loket drogs tillbaka i december 1880.
De två första loken byggdes på Swindon Works 1849 för att arbeta tåg på den branta och tätt krökta South Devon Railway som vid den tiden drevs av lok från Great Western Railway. Ramarna löpte endast från framsidan av de flänslösa framåtdrivande hjulen till den bakre buffertbalken . Boggin svängdes i en kulled, nitad till en kil under panntrumman. Tidiga exempel var utrustade med slädebromsar , monterade mellan drivhjulen, men dessa ersattes senare med en konventionell broms som verkar på bara ett kopplat hjul. Driften av South Devon Railway hade kontrakterats av det företaget till Mrs Evans och Geach från 1851 – med nya 4-4-0 ST designade av Daniel Gooch – och så hittade Bogieklassen användning på andra delar av Great Western-nätverket. År 1855 byggdes ytterligare lok för GWR av R och W Hawthorn .
Reed, PJT (februari 1953). White, DE (red.). Lokomotiven på Great Western Railway, del 2: Broad Gauge . Kenilworth: RCTS . s. B21–B23. ISBN 0-901115-32-0 .
