GWR hagtornsklass

Great Western Railway Hawthorn Class var 2-4-0 bredspåriga ånglok för passagerartågsarbete. Denna klass introducerades i tjänst 1865, en utveckling av Victoria Class .

Tjugo lok beställdes från Slaughter, Grüning and Company och fick namnen på kända ingenjörer. De återstående sex byggdes av själva järnvägen i Swindon och gavs namn som tidigare burits av Firefly Class lokomotiv som de ersatte.

Uttag började i mars 1876 men året därpå byggdes tio om till 2-4-0 T -lok; den sista överlevde till slutet av bredspåret den 21 maj 1892.

Tuffa lok

Hawthorn
Wood i Plymouth c.1890
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer Joseph Armstrong Byggare Slaughter, Grüning & Co. och Great Western Railway
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 2-4-0 Mätare 7 fot ) 1⁄4 tum 2 ( 140 mm Ledande dia. 4 fot 0 tum (1,219 m) Förare dia. 6 fot 0 tum (1,829 m) Hjulbas 18 fot 3 tum (5,563 m) Cylinderstorlek 16 tum × 24 tum (406 mm × 610 mm), dia × slag
Karriär Operatörer Great Western Railway Klass Hagtorn Indragen 1876 ​​- 1892

• Acheron (1866 - 1887)

Detta lokomotiv byggdes av Great Western Railway i Swindon . Namnet Acheron kommer från en grekisk flod och hade tidigare burits av ett lokomotiv i Fire Fly Class .

• Beyer (1865 - 1877)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company . Den fick sitt namn efter Charles Beyer , en grundare av lokomotivtillverkaren Beyer, Peacock and Company .

• Blenkensop (1865 - 1892)

Detta lok byggdes av Slaughter, Grüning and Company och fick sitt namn efter John Blenkinsop, en gruvingenjör och pionjär inom järnvägslokomotiv.

• Bury (1865 - 1877)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company. Detta lokomotiv fick sitt namn efter Edward Bury från Bury, Curtis och Kennedy .

• Cerberus (1866 - 1877)

Detta lokomotiv byggdes i Swindon. Cerebus var en karaktär i grekisk mytologi och namnet hade tidigare burits av ett lokomotiv av eldflugaklass.

• Dewrance (1865 - 1892)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company och fick sitt namn efter John Dewrance , en tidig järnvägsingenjör.

• Fenton (1865 - 1892)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company. Detta lok har fått sitt namn efter James Fenton från Fenton, Murray och Jackson .

• Foster (1865 - 1876)

Byggt av Slaughter, Grüning and Company, det var förmodligen uppkallat efter James Foster från Foster, Rastrick and Company .

• Gooch (1865 - 1892)

Detta lok byggdes av Slaughter, Grüning and Company och fick sitt namn efter Daniel Gooch , den första lokingenjören på Great Western Railway.

• Hackworth (1865 - 1892)

Byggt av Slaughter, Grüning and Company. Detta lokomotiv fick sitt namn efter Timothy Hackworth , en berömd ingenjör.

• Hawk (1865 - 1892)

Detta lokomotiv byggdes i Swindon. En hök är ett slags rovfågel; namnet bars senare av ett Fire Fly Class lokomotiv.

• Hawthorn (1865 - 1876)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company, uppkallad efter grundaren av R and W Hawthorn and Company

• Hedley (1865 - 1877)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company, det var förmodligen uppkallat efter William Hedley , en av ånglokets pionjärer.

• John Gray (1865 - 1876)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company, uppkallad efter John Gray, ingenjören för London och Brighton Railway .

• Melling (1865 - 1877)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company, troligen uppkallad efter Richard Melling, en kanalingenjör.

• Murdoch (1865 - 1892)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company. Detta lok har fått sitt namn efter William Murdoch .

• Struts (1865 - 1877)

Detta lokomotiv byggdes i Swindon. En struts är en stor fågel utan flyg; namnet hade tidigare burits av ett lokomotiv i Fire Fly Class.

• Peacock (1866 - 1875)

Detta lokomotiv byggdes av Avonside Engine Company . Detta lok har fått sitt namn efter Richard Peacock , en grundare av lokomotivet Beyer, Peacock and Company .

• Penn (1866 - 1877)

Detta lokomotiv byggdes av Avonside Engine Company och uppkallades efter John Penn , som tjänade två mandatperioder som president för Institution of Mechanical Engineers .

• Phlegethon (1866 - 1887)

Detta lokomotiv byggdes i Swindon. Phlegethon var en av de fem floderna i den grekiska underjorden och namnet hade tidigare burits av ett lokomotiv av eldflugaklass.

• Pollux (1866 - 1877)

Detta lokomotiv byggdes i Swindon. Pollux var tvillingen till Castor i den grekiska mytologin; namnet hade tidigare burits på ett lokomotiv i Fire Fly Class.

• Roberts (1865 - 1877)

Byggd av Slaughter, Grüning and Company. Det namngavs efter Richard Roberts från Sharp, Roberts and Company

• Sharp (1866 - 1887)

Detta lokomotiv byggdes av Avonside Engine Company, det namngavs efter Thomas Sharp från Sharp Stewart and Company .

• Slaughter (1865 - 1892)

Byggt av Slaughter, Grüning and Company, detta lokomotiv var ursprungligen uppkallat efter Edward Slaughter, en av dess partners, men döptes snart om till Avonside när företaget bytte namn till Avonside Engine Company.

• Stewart (1866 - 1877)

Detta lokomotiv byggdes av Avonside Engine Company och uppkallades efter Charles Stewart från Sharp Stewart and Company .

• Trä (1866 - 1892)

Detta lokomotiv byggdes av Avonside Engine Company. Det var förmodligen uppkallat efter Frederick Wood, en järnvägsingenjör.

Tanklok

Hawthorn (tank)
Roberts vid Swindon efter tillbakadragande
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer Joseph Armstrong Byggare Great Western Railway
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 2-4-0 T Mätare 7 fot ) 1⁄4 tum 2 ( 140 mm Ledande dia. 4 fot 0 tum (1,219 m) Förare dia. 5 fot 0 tum (1,524 m) Hjulbas 15 fot 3 tum (4,648 m) Cylinderstorlek 17 tum × 24 tum (432 mm × 610 mm), dia × slag
Karriär Operatörer Great Western Railway Klass Hagtorn

• Beyer (1877 - 1887)
• Bury (1877 - 1892)
• Cerberus (1877 - 1892)
• Hedley (1877 - 1892)

Efter tillbakadragandet användes Hedley som en stationär panna vid Conwil Quarry från 1893, flyttades sedan till Neath 1905. Den upphörde med sitt arbete 1914 men skars inte upp - i Swindon - förrän 1929.

• Melling (1877 - 1892)
• Struts (1877 - 1892)
• Penn (1877 - 1892)
• Pollux (1877 - 1892)
• Roberts (1877 - 1892)
• Stewart (1877 - 1892)

Detta lokomotiv körde det sista bredspåriga tåget på Falmouth-grenen den 20 maj 1892, i sällskap med Vulcan .

•   Reed, PJT (februari 1953). White, DE (red.). Lokomotiven på Great Western Railway, del 2: Broad Gauge . Kenilworth: RCTS . s. B27–B28. ISBN 0-901115-32-0 .
•   Sheppard, Geof (2008). Bredspåriga lok . Southampton: Noodle Books. ISBN 978-1-906419-09-7 .
•   Waters, Laurence (1999). The Great Western Broad Gauge . Hersham: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2634-3 – via Archive.org.