GWR 1076 klass

GWR 1076 klass
Hakin Docks Station.jpg
1593 med ett båttåg vid Hakin Docks station , Milford Haven 1889
Typ och ursprung
Effekttyp Ånga
Designer Joseph Armstrong
Byggare Swindon fungerar
Byggdatum 1870–1881
Totalt producerat 266
Specifikationer
Konfiguration:
 .
• Varför 0-6-0 T eller 0-6-0 ST , senare 0-6-0 PT
Mätare
4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått och 7 ft 1 ⁄ 4 tum ( 2 140 mm )
Förare dia. 4 fot 7 + 1 ⁄ 2 tum (1 410 mm)
Hjulbas 15 fot 8 tum (4 775 mm)
Bränsletyp Kol
Cylinderstorlek 17 tum × 24 tum (432 mm × 610 mm) dia × slag
Karriär
Operatörer Great Western Railway
Klass 1076 klass

1076 -klassen var 266 dubbelramade 0-6-0 T lokomotiv byggda av Great Western Railway mellan 1870 och 1881; den sista, nummer 1287, drogs tillbaka 1946. De kallas ofta för Buffalo Class efter namngivningen av lok 1134.

Historia

Dessa stora tanklok, med sina 4 fot- 7 + 1 ⁄ 2 -tums (1 410 mm) hjul och 17 x 24-tums (432 mm × 610 mm) dia × slagcylindrar kunde arbeta tåg på huvudet linje. De följde på George Armstrongs 1016 -klass byggd från 1867, som själva härrörde från den tidigare 302-klassen av Joseph Armstrong , och förevigades av hans efterträdare William Dean fram till 1881. Moderniserade sadeltanklokomotiv av liknande storlek tillverkades sedan i 1813 års klass . .

De första sex byggdes med sidotankar . Följande lok hade sadeltankar som täckte sina pannor och eldrum, men från 1874 var längre sadeltank som sträckte sig fram till röklådan normen. Alla de tidigare loken försågs så småningom med dessa större tankar. De flesta rekonstruerades med väska tankar från 1911 och framåt.

De första loken hade bara en glasögonplatta för att ge skydd åt besättningen, men sedan monterades små hytter, öppna baktill. Senare fick de flesta överlevande loken fulla hytter så att det fanns skydd vid backning.

Andra förändringar av olika lokomotiv under deras långa liv var Belpaire-brandkammare , förstorade kolbunkrar och till och med överhettare . En eller två försågs med gnistfångande skorstenar. 21 var utrustade för fungerande autotåg .

Tabell över beställningar och nummer
År Kvantitet Lot nr. Verk nr. Loknummer Anteckningar
1870 6 22 245–250 1172–1177 omnumrerad 1076–1081 1870
1872–73 30 30 402–431 727–756
1874 20 37 523–542 947–966
1874–75 20 39 543–562 1134–1153
1875 20 40 603–622 1166–1185
1876–77 20 43 663–682 1228–1247
1877 20 44 683–702 1248–1247
1877–78 30 45 703–732 1268–1297
1878–79 20 48 754–773 1561–1580
1879 20 49 774–793 1581–1600
1879–80 20 50 794–813 1601–1620
1880 20 52 824–843 1621–1640
1880–81 20 55 846–865 1641–1660

Bredspåriga konverteringar

Lok 1256 med den sista bredspåriga tjänsten vid Truro 1892

Tio lok byggdes 1876 med bredspåriga hjul utanför de vanliga dubbelramarna. Ytterligare fem bredspåriga lok byggdes 1878, medan från 1884 konverterades ytterligare 35 från normalspåriga till bredspåriga. Alla konverterades så småningom tillbaka till standardspår.

1256 var ett av ett par lokomotiv som körde det sista bredspåriga tåget från Penzance tillbaka till Swindon för konvertering den 20 maj 1892.

Lok som byggts nya som bredspåriga betecknas i denna lista med en asterisk*.

  • 1228 * (1876–1892)
  • 1229 * (1876–1892)
  • 1230 * (1876–1892)
  • 1231 * (1876–1892)
  • 1232 * (1876–1892)
  • 1233 * (1876–1892)
  • 1234 * (1876–1892)
  • 1235 * (1876–1892)
  • 1236 * (1876–1892)
  • 1237 * (1876–1893)
  • 1238 (1888–1892)
  • 1239 (1887–1892)
  • 1250 (1888–1893)
  • 1251 (1887–1891)
  • 1252 (1887–1892)
  • 1253 (1888–1892)
  • 1254 (1888–1892)
  • 1255 (1888–1893)
  • 1256 (1887–1892)
  • 1257 (1887–1892)
  • 1258 (1887–1892)
  • 1259 (1887–1892)
  • 1260 (1888–1892)
  • 1261 (1888–1892)
  • 1262 (1888–1893)
  • 1263 (1887–1892)
  • 1264 (1887–1893)
  • 1265 (1888–1893)
  • 1266 (1887–1892)
  • 1267 (1887–1893)
  • 1561 * (1878–1892)
  • 1562 * (1878–1893)
  • 1563 * (1878–1892)
  • 1564 * (1878–1893)
  • 1565 * (1878–1892)
  • 1566 (1884–1892)
  • 1567 (1884–1892)
  • 1568 (1884–1892)
  • 1569 (1884–1892)
  • 1570 (1884–1892)
  • 1571 (1884–1892)
  • 1572 (1884–1892)
  • 1573 (1884–1892)
  • 1574 (1884–1892)
  • 1575 (1884–1892)
  • 1576 (1884–1892)
  • 1577 (1884–1892)
  • 1578 (1884–1893)
  • 1579 (1884–1892)
  • 1580 (1884–1893)

Döpt lokomotiv

  • 1134 Buffalo
Anledningen till att detta lok fick ett namn är oklart. Det namngavs förvisso inom några år av konstruktion men det fanns redan en Buffalo 0-6-0 ST som gav sitt namn till South Devon Railway Buffalo-klassen . Namnskylten togs bort från 1134 1914 när den försågs med sina väska tankar. Själva namnet är ett starkt djur, buffeln .

Lok sålda

Två lok såldes till Neath and Brecon Railway :

  • 1563 blev N&BR 14 1911 och återvände till Great Western Railway 1922
  • 1591 blev N&BR 15 1912 och återvände till Great Western Railway 1922 drogs tillbaka innan den fick tillbaka nummer

Fem lok såldes till Rhondda och Swansea Bay Railway :

  • 1660 blev R&SBR 2 1919 och återvände till Great Western Railway 1922
  • 1652 blev R&SBR 31 1912 och återvände till Great Western Railway 1922
  • 728 blev R&SBR 32 1915 och återvände till Great Western Railway 1922
  • 957 blev R&SBR 33 1914 och återvände till Great Western Railway 1922
  • 1167 blev R&SBR 34 1919 och återvände till Great Western Railway 1922

Lista över lok

727 till 756

Ursprungligen utrustad med korta sadeltankar.

  • 727 (1872–1929, väska tankar monterade 1922)
  • 728 (1872–1929, väska tankar monterade 1923)
  • 729 (1872–1910)
  • 730 (1872–1930, väska tankar monterade 1922)
  • 731 (1872–1929, väska tankar monterade 1921)
  • 732 (1872–1932, väska tankar monterade 1925)
  • 733 (1872–1934, väska tankar monterade 1922)
  • 734 (1872–1931, väska tankar monterade 1926)
  • 735 (1873–1930, väska tankar monterade 1921)
  • 736 (1873–1932, väska tankar monterade 1912)
  • 737 (1873–1932, väska tankar monterade 1927)
  • 738 (1873–1936, väska tankar monterade 1917)
  • 739 (1873–1930, väska tankar monterade 1925)
  • 740 (1873–1929, väska tankar monterade 1914)
  • 741 (1873–1931, väska tankar monterade 1924)
  • 742 (1873–1919)
  • 743 (1873–1934, väska tankar monterade 1916)
  • 744 (1873–1932, väska tankar monterade 1916)
  • 745 (1873–1933, väska tankar monterade 1925)
  • 746 (1873–1927, väska tankar monterade 1916)
  • 747 (1873–1911)
  • 748 (1873–1932, väska tankar monterade 1919)
  • 749 (1873–1928, väska tankar monterade 1912)
  • 750 (1873–1930, väska tankar monterade 1920)
  • 751 (1873–1931, väska tankar monterade 1915)
  • 752 (1873–1934, väska tankar monterade 1914)
  • 753 (1873–1935, väska tankar monterade 1924)
  • 754 (1873–1911)
  • 755 (1873–1929, väska tankar monterade 1918)
  • 756 (1873–1928, väska tankar monterade 1912)

947 till 966

Ursprungligen utrustad med korta sadeltankar.

  • 947 (1874–1932, väska tankar monterade 1915)
  • 948 (1874–1915)
  • 949 (1874–1934, väska tankar monterade 1922)
  • 950 (1874–1932, väska tankar monterade 1912)
  • 951 (1874–1930, väska tankar monterade 1920)
  • 952 (1874–1931, väska tankar monterade 1920)
  • 953 (1874–1929, väska tankar monterade 1923)
  • 954 (1874–1931, väska tankar monterade 1919)
  • 955 (1874–1931, väska tankar monterade 1916)
  • 956 (1874–1930, väska tankar monterade 1916)
  • 957 (1874–1932, väska tankar monterade 1922)
  • 958 (1874–1933, väska tankar monterade 1915)
  • 959 (1874–1930, väska tankar monterade 1926)
  • 960 (1874–1932, väska tankar monterade 1924)
  • 961 (1874–1930, väska tankar monterade 1916)
  • 962 (1874–1931, väska tankar monterade 1927)
  • 963 (1874–1936, väska tankar monterade 1922)
  • 964 (1874–1929, väska tankar monterade 1916)
  • 965 (1874–1930, väska tankar monterade 1914)
  • 966 (1874–1929, väska tankar monterade 1919)

1076 till 1081

Ursprungligen utrustad med sidotankar.

  • 1076 (1870–1930, väska tankar monterade 1926)
  • 1077 (1870–1931, väska tankar monterade 1918)
  • 1078 (1870–1928, väska tankar monterade 1923)
  • 1079 (1870–1930, väska tankar monterade 1913)
  • 1080 (1870–1934, väska tankar monterade 1927)
  • 1081 (1870–1931, väska tankar monterade 1919)

1134 till 1153

De flesta var ursprungligen försedda med korta sadeltankar.

  • 1134 (1874–1934, väska tankar monterade 1914)
  • 1135 (1874–1931, väska tankar monterade 1914)
  • 1136 (1874–1935, väska tankar monterade 1925)
  • 1137 (1874–1933, väska tankar monterade 1914)
  • 1138 (1874–1930, väska tankar monterade 1919)
  • 1139 (1874–1930, väska tankar monterade 1913)
  • 1140 (1874–1928, väska tankar monterade 1911)
  • 1141 (1874–1932, väska tankar monterade 1922)
  • 1142 (1874–1935, väska tankar monterade 1911)
  • 1143 (1874–1932, väska tankar monterade 1914)
  • 1144 (1875–1931, väska tankar monterade 1914)
  • 1145 (1875–1934, väska tankar monterade 1920)
  • 1146 (1875–1929, väska tankar monterade 1920)
  • 1147 (1875–1931, väska tankar monterade 1923)
  • 1148 (1875–1934, väska tankar monterade 1922)
  • 1149 (1875–1928, väska tankar monterade 1920)
  • 1150 (1875–1928)
  • 1151 (1875–1932, väska tankar monterade 1919)
  • 1152 (1875–1935, väska tankar monterade 1920)
  • 1153 (1875–1932, väska tankar monterade 1921)

1166 till 1185

  • 1166 (1875–1934, väska tankar monterade 1922)
  • 1167 (1875–1936, väska tankar monterade 1913)
  • 1168 (1875–1928, väska tankar monterade 1923)
  • 1169 (1875–1934, väska tankar monterade 1917)
  • 1170 (1875–1927, väska tankar monterade 1918)
  • 1171 (1875–1934, väska tankar monterade 1915)
  • 1172 (1875–1930, väska tankar monterade 1920)
  • 1173 (1875–1928, väska tankar monterade 1914)
  • 1174 (1875–1934, väska tankar monterade 1917)
  • 1175 (1875–1933, väska tankar monterade 1911)
  • 1176 (1875–1931, väska tankar monterade 1924)
  • 1177 (1875–1929, väska tankar monterade 1924)
  • 1178 (1875–1930, väska tankar monterade 1920)
  • 1179 (1875–1935, väska tankar monterade 1920)
  • 1180 (1875–1934, väska tankar monterade 1911)
  • 1181 (1875–1935, väska tankar monterade 1916)
  • 1182 (1875–1929, väska tankar monterade 1920)
  • 1183 (1875–1930, väska tankar monterade 1922)
  • 1184 (1875–1903)
  • 1185 (1875–1931, väska tankar monterade 1919)

1228 till 1297

  • 1228 (1876–1931, väska tankar monterade 1916)
  • 1229 (1876–1931, väska tankar monterade 1917)
  • 1230 (1876–1932, väska tankar monterade 1914)
  • 1231 (1876–1930, väska tankar monterade 1928)
  • 1232 (1876–1930, väska tankar monterade 1923)
  • 1233 (1876–1931, väska tankar monterade 1922)
  • 1234 (1876–1935, väska tankar monterade 1928)
  • 1235 (1876–1937, väska tankar monterade 1924)
  • 1236 (1876–1931, väska tankar monterade 1923)
  • 1237 (1876–1934, väska tankar monterade 1915)
  • 1238 (1876–1932, väska tankar monterade 1926)
  • 1239 (1876–1935, väska tankar monterade 1927)
  • 1240 (1877–1935, väska tankar monterade 1917)
  • 1241 (1877–1928, väska tankar monterade 1921)
  • 1242 (1877–1931, väska tankar monterade 1913)
  • 1243 (1877–1932, väska tankar monterade 1913)
  • 1244 (1877–1930, väska tankar monterade 1920)
  • 1245 (1877–1935, väska tankar monterade 1927)
  • 1246 (1877–1934, väska tankar monterade 1924)
  • 1247 (1877–1939, väska tankar monterade 1914)
  • 1248 (1877–1931, väska tankar monterade 1916)
  • 1249 (1877–1929, väska tankar monterade 1920)
  • 1250 (1877–1935, väska tankar monterade 1925)
  • 1251 (1877–1929, väska tankar monterade 1925)
  • 1252 (1877–1932, väska tankar monterade 1911)
  • 1253 (1877–1932, väska tankar monterade 1913)
  • 1254 (1877–1937, väska tankar monterade 1916)
  • 1255 (1877–1931, väska tankar monterade 1928)
  • 1256 (1877–1936, väska tankar monterade 1921)
  • 1257 (1877–1930, väska tankar monterade 1919)
  • 1258 (1877–1929, väska tankar monterade 1925)
  • 1259 (1877–1932, väska tankar monterade 1920)
  • 1260 (1877–1934, väska tankar monterade 1921)
  • 1261 (1877–1928, väska tankar monterade 1921)
  • 1262 (1877–1930, väska tankar monterade 1915)
  • 1263 (1877–1934, väska tankar monterade 1920)
  • 1264 (1877–1928, väska tankar monterade 1923)
  • 1265 (1877–1937, väska tankar monterade 1922)
  • 1266 (1877–1930, väska tankar monterade 1916)
  • 1267 (1877–1930, väska tankar monterade 1925)
  • 1268 (1877–1934, väska tankar monterade 1914)
  • 1269 (1877–1938, väska tankar monterade 1921)
  • 1270 (1877–1931, väska tankar monterade 1919)
  • 1271 (1877–1937, väska tankar monterade 1921)
  • 1272 (1877–1934, väska tankar monterade 1920)
  • 1273 (1877–1933, väska tankar monterade 1923)
  • 1274 (1877–1930, väska tankar monterade 1916)
  • 1275 (1877–1928, väska tankar monterade 1916)
  • 1276 (1877–1934, väska tankar monterade 1925)
  • 1277 (1877–1911)
  • 1278 (1877–1936, väska tankar monterade 1916)
  • 1279 (1877–1935, väska tankar monterade 1913)
  • 1280 (1877–1929, väska tankar monterade 1922)
  • 1281 (1877–1935, väska tankar monterade 1913)
  • 1282 (1877–1936, väska tankar monterade 1916)
  • 1283 (1877–1929, väska tankar monterade 1920)
  • 1284 (1878–1936, väska tankar monterade 1923)
  • 1285 (1878–1934, väska tankar monterade 1919)
  • 1286 (1878–1930, väska tankar monterade 1919)
  • 1287 (1878–1946, väska tankar monterade 1925)
  • 1288 (1878–1930, väska tankar monterade 1918)
  • 1289 (1878–1934, väska tankar monterade 1925)
  • 1290 (1878–1932, väska tankar monterade 1913)
  • 1291 (1878–1929, väska tankar monterade 1916)
  • 1292 (1878–1934, väska tankar monterade 1915)
  • 1293 (1878–1928, väska tankar monterade 1916)
  • 1294 (1878–1931, väska tankar monterade 1921)
  • 1295 (1878–1930, väska tankar monterade 1923)
  • 1296 (1878–1936, väska tankar monterade 1920)
  • 1297 (1878–1932, väska tankar monterade 1914)

1561 till 1660

  • 1561 (1878–1934, väska tankar monterade 1918)
  • 1562 (1878–1938, väska tankar monterade 1926)
  • 1563 (1878–1931, väska tankar monterade 1923)
  • 1564 (1878–1931, väska tankar monterade 1925)
  • 1565 (1878–1938, väska tankar monterade 1921)
  • 1566 (1878–1935, väska tankar monterade 1913)
  • 1567 (1878–1936, väska tankar monterade 1914)
  • 1568 (1878–1938, väska tankar monterade 1918)
  • 1569 (1878–1932, väska tankar monterade 1918)
  • 1570 (1879–1935, väska tankar monterade 1912)
  • 1571 (1879–1931, väska tankar monterade 1918)
  • 1572 (1879–1933, väska tankar monterade 1914)
  • 1573 (1879–1935, väska tankar monterade 1913)
  • 1574 (1879–1937, väska tankar monterade 1927)
  • 1575 (1879–1930, väska tankar monterade 1911)
  • 1576 (1879–1928, väska tankar monterade 1911)
  • 1577 (1879–1934, väska tankar monterade 1921)
  • 1578 (1879–1933, väska tankar monterade 1927)
  • 1579 (1879–1930, väska tankar monterade 1921)
  • 1580 (1879–1935, väska tankar monterade 1915)
  • 1581 (1879–1929)
  • 1582 (1879–1931, väska tankar monterade 1922)
  • 1583 (1879–1928, väska tankar monterade 1919)
  • 1584 (1879–1933, väska tankar monterade 1912)
  • 1585 (1879–1946, väska tankar monterade 1919)
  • 1586 (1879–1931, väska tankar monterade 1918)
  • 1587 (1879–1934, väska tankar monterade 1914)
  • 1588 (1879–1929, väska tankar monterade 1917)
  • 1589 (1879–1928, väska tankar monterade 1922)
  • 1590 (1879–1931, väska tankar monterade 1918)
  • 1591 (1879–1922)
  • 1592 (1879–1928, väska tankar monterade 1911)
  • 1593 (1879–1934, väska tankar monterade 1920)
  • 1594 (1879–1930)
  • 1595 (1879–1927, väska tankar monterade 1911)
  • 1596 (1879–1928, väska tankar monterade 1917)
  • 1597 (1879–1934, väska tankar monterade 1916)
  • 1598 (1879–1935, väska tankar monterade 1916)
  • 1599 (1879–1936, väska tankar monterade 1923)
  • 1600 (1879–1937, väska tankar monterade 1924)
  • 1601 (1879–1931, väska tankar monterade 1915)
  • 1602 (1879–1928, väska tankar monterade 1914)
  • 1603 (1879–1931, väska tankar monterade 1926)
  • 1604 (1879–1929, väska tankar monterade 1916)
  • 1605 (1879–1931, väska tankar monterade 1914)
  • 1606 (1879–1931, väska tankar monterade 1911)
  • 1607 (1880–1930, väska tankar monterade 1919)
  • 1608 (1880–1935, väska tankar monterade 1917)
  • 1609 (1880–1931, väska tankar monterade 1916)
  • 1610 (1880–1935, väska tankar monterade 1927)
  • 1611 (1880–1935, väska tankar monterade 1915)
  • 1612 (1880–1928)
  • 1613 (1880–1929, väska tankar monterade 1915)
  • 1614 (1880–1928, väska tankar monterade 1917)
  • 1615 (1880–1939, väska tankar monterade 1917)
  • 1616 (1880–1929, väska tankar monterade 1920)
  • 1617 (1880–1934, väska tankar monterade 1921)
  • 1618 (1880–1929)
  • 1619 (1880–1929, väska tankar monterade 1915)
  • 1620 (1880–1937, väska tankar monterade 1917)
  • 1621 (1880–1932, väska tankar monterade 1911)
  • 1622 (1880–1929, väska tankar monterade 1915)
  • 1623 (1880–1936, väska tankar monterade 1913)
  • 1624 (1880–1946, väska tankar monterade 1925)
  • 1625 (1880–1928, väska tankar monterade 1917)
  • 1626 (1880–1928, väska tankar monterade 1912)
  • 1627 (1880–1930, väska tankar monterade 1913)
  • 1628 (1880–1932, väska tankar monterade 1914)
  • 1629 (1880–1937, väska tankar monterade 1924)
  • 1630 (1880–1934, väska tankar monterade 1921)
  • 1631 (1880–1929, väska tankar monterade 1913)
  • 1632 (1880–1939, väska tankar monterade 1913)
  • 1633 (1880–1929, väska tankar monterade 1920)
  • 1634 (1880–1929, väska tankar monterade 1915)
  • 1635 (1880–1932, väska tankar monterade 1911)
  • 1636 (1880–1929, väska tankar monterade 1914)
  • 1637 (1880–1935, väska tankar monterade 1913)
  • 1638 (1880–1938, väska tankar monterade 1917)
  • 1639 (1880–1931, väska tankar monterade 1914)
  • 1640 (1880–1931, väska tankar monterade 1917)
  • 1641 (1880–1938, väska tankar monterade 1913)
  • 1642 (1880–1935, väska tankar monterade 1921)
  • 1643 (1880–1931, väska tankar monterade 1914)
  • 1644 (1880–1935, väska tankar monterade 1923)
  • 1645 (1880–1934, väska tankar monterade 1927)
  • 1646 (1880–1934, väska tankar monterade 1918)
  • 1647 (1881–1936, väska tankar monterade 1914)
  • 1648 (1881–1936, väska tankar monterade 1913)
  • 1649 (1881–1935, väska tankar monterade 1920)
  • 1650 (1881–1936, väska tankar monterade 1926)
  • 1651 (1881–1930, väska tankar monterade 1911)
  • 1652 (1881–1932, väska tankar monterade 1923)
  • 1653 (1881–1930, väska tankar monterade 1920)
  • 1654 (1881–1932, väska tankar monterade 1925)
  • 1655 (1881–1931, väska tankar monterade 1913)
  • 1656 (1881–1930, väska tankar monterade 1914)
  • 1657 (1881–1931, väska tankar monterade 1927)
  • 1658 (1881–1934, väska tankar monterade 1914)
  • 1659 (1881–1930, väska tankar monterade 1916)
  • 1660 (1881–1938, väska tankar monterade 1914)
  • Allcock, NJ; Davies, FK; le Fleming, HM; Maskelyne, JN; Reed, PJT; Tabor, FJ (1968) [1951]. White, DE (red.). The Lokomotives of the Great Western Railway, del ett: Preliminär undersökning . Kenilworth: RCTS .
  •    le Fleming, HM (april 1958). White, DE (red.). Lokomotiven på Great Western Railway, del 5: Sexkopplade tankmotorer . Järnvägskorrespondens- och resesällskapet. ISBN 0-901115-35-5 . OCLC 500544510 .
  •   Aves, WAT (1998). "GWR-väskan och sadeltanklokomotiven före 1923". Lokomotiv illustrerade . RAS Publishing (118). ISSN 0307-1804 .
  •   Casserley, HC; Johnston, SC (1966). Lokomotiv vid grupperingen: Great Western Railway . Shepperton: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-0555-9 .
  •   Reed, PJT (februari 1953). White, DE (red.). Lokomotiven på Great Western Railway, del 2: Broad Gauge . Kenilworth: RCTS . s. B44–B45. ISBN 0-901115-32-0 .
  •   Russell, JH (1975). A Pictorial Record of Great Western Engines, Volym 1 . Oxford: Oxford Publishing Company. ISBN 0-86093-398-9 .
  •   Waters, Laurence (1999). The Great Western Broad Gauge . Hersham: Ian Allan Publishing. ISBN 0-7110-2634-3 .

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=GWR_1076_Class&oldid=1139777531 "