GWR 2600 klass

GWR 2600 'Aberdare' klass
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Designer William Dean Byggare GWR Swindon Works Ordernummer Partier 123, 128, 131, 133, 135, 156, 166 Byggdatum 1900–1907 Totalt producerat 81
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 2-6-0 • UIC 1′C n2 Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått Ledande dia. 2 fot 8 tum (0,813 m) Förare dia. 4 fot 7 + 1 ⁄ 2 tum (1 410 m) Eldstad: • Eldstadsområde 20,4 sq ft (1,90 m 2 ) Panna GWR-standard nr 2 Standard nr 4 Panntryck 200 psi (1,38 MPa) Cylindrar Två, inuti Cylinderstorlek 18 tum × 26 tum (457 mm × 660 mm)
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 25 800 lbf (114,76 kN )
Karriär Operatörer Great Western Railway , British Railways Tal 2600–2679 Indragen 1934–1949 Disposition Allt skrotat

Great Western Railway (GWR) 2600 Class eller Aberdare Class var en klass av 2-6-0 ånglok som byggdes mellan 1900 och 1907. De var en fraktversion av klasserna 3300 och 4120 , båda 4-4-0 lokomotiv. Därför anpassades designen och blev en 2-6-0 -typ; de resulterande loken användes för att transportera koltåg mellan Aberdare och Swindon .

Numrering

Klassen började 1900 med en prototyp, nr 33, omnumrerad till 2600 1912. Resten numrerades 2601–2680 och byggdes mellan 1901 och 1907.

Tabell över beställningar och nummer

År	Kvantitet	Lots nr.	Serienummer	Lokomotiv nr.	Anteckningar
1900	01	128	1886	33	numrerade om 2600 1912
1901	20	131	1908–1927	2621–2640
1901–02	20	133	1929–1948	2641–2680
1902	20	135	1949–1968	2661–2680
1903	10	123	1796–1805	2611–2620	Parti- och serienummer ur sekvens
1906	1	156	2125	2601
1906	9	166	—	2602–2610	Förnyelse av 2602 Kruger -klasslok

British Railways

British Railways (BR) ärvde nr. 2612/20/3/43/51/5/6/62/5/7/9/80 1948. Den 31 augusti 1948 fanns endast fyra kvar: nr. 2620, 2651, 2655, 2667.

Uttag

'Aberdare' nr 2636 passerade Swindon 23 april 1946 några månader före tillbakadragandet

De drogs tillbaka från 1934 och framåt. Fem Aberdares (2640, 2648, 2649, 2652 & 2657) som drogs tillbaka i början av 1939 skars inte upp utan lagrades som reserv för andra världskriget . Dessa fem återinträdde i tjänst i januari 1940. Deras tillbakadragande började igen 1944 tills den sista medlemmen, nummer 2667, drogs tillbaka i oktober 1949. Ingen av Aberdare-klassens motorer bevarades.

• Allcock, NJ; Davies, FK; le Fleming, HM; Maskelyne, JN; Reed, PJT; Tabor, FJ (1968) [1951]. White, DE (red.). The Lokomotives of the Great Western Railway, del ett: Preliminär undersökning . Kenilworth: RCTS .
•    le Fleming, HM (oktober 1954). White, DE (red.). Lokomotiven på Great Western Railway, del sju: Dean's Larger Tender Engines . Kenilworth: RCTS . ISBN 0-901115-18-5 . OCLC 655235293 .

externa länkar

• 2600 'Aberdare' klass