GWR 108 klass
GWR 108 klass | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|
Lokomotiv nr. 108 och 109 var ett par av Great Western Railway 2-4-0 ånglok som byggdes under George Armstrongs beskydd vid Wolverhampton Works , förmodligen 1866–7, som ersättningar för lokomotiv med samma antal som ärvts från den absorberade Birkenhead Railway .
Design
De hade drivhjul med en diameter på 5 fot 0 tum (1,524 m) och, till skillnad från andra GWR 2-4-0 , hade de bara inre ramar. De var nominellt ombyggda men endast hjulen på de ursprungliga loken verkar ha använts.
Använda sig av
De arbetade i Chester -området och drogs tillbaka 1887.
- Tabor, FJ (februari 1956). White, DE (red.). The Lokomotives of the Great Western Railway, del fyra: Sexhjuliga tendermotorer . Kenilworth: RCTS .