Dewrance & Co. Ltd

Dewrance & Co. Ltd
Industri Teknik
Grundad 1835 ; 188 år sedan ( 1835 ) i London
Grundare
  • John Dewrance (senior)
  • Joseph Woods
Öde Förvärvad av Babcock & Wilcox Ltd
Produkter Pannrör, ventiler, mätare

Dewrance & Co. Ltd var en tillverkare av motor- och panntillbehör, såsom pumpar och mätare.

Historia

Det etablerades i London 1835 som ett partnerskap av Joseph Woods , med John Dewrance. Det var involverat i byggandet av lokomotivet Lion 1838 för Liverpool och Manchester Railway . [ misslyckad verifiering ] År 1844 efter Woods död blev företaget ett företag som specialiserat sig på tillverkning av motor- och panntillbehör. Den producerade en mässingstryckmätare för Lloyd's Register of shipping till trycktestade fartygs pannor innan de försäkrades. Sådana mätare har blivit samlarbara. Ett par visas på Internal Fire – Museum of Power .

Dewrance dog 1861 och överlät verksamheten till sin son. Företagets introduktion av den spårpackade pluggkranen 1875 var en stor innovation eftersom den gjorde ångsäkerhetsventilerna lättare att använda. med Richard Trevithicks barnbarn tog över verksamheten 1879. 1937 efter Dewrances död blev det ett helägt dotterbolag till Babcock & Wilcox Ltd.

1961 hade den 2 000 anställda.

Företaget såldes av Dresser Industries 1998 till Tyco International . Det fungerade då från Skelmersdale .

Dewrance familj

John Dewrance

John Dewrance genomförde experiment på distribution av värme i ångpannor. Det finns påståenden om att han var ansvarig för konstruktionen av George Stephensons lokomotiv The Rocket och för att stödja det vid Rainhill-försöken. Han utnämndes till lokomotivchef för Liverpool och Manchester Railway från 1840 till 1844, under vilken tid hans 2-2-2 -designer vid Edge Hil-verkstäderna var kända för sin prydlighet.

I oktober 1845 gick han in i anställningen av Great Southern and Western Railway of Ireland och valdes ut från tre kandidater till Lokomotiv Superintendent i mars 1847 med en lön på £300 pera anuum med bostadsassistans. Han utstationerades omedelbart till loktillverkaren William Fairbairn & Sons , Millwall , London för att skaffa sig erfarenhet. Efter en granskning i oktober 1947 avstod han från hans tjänster på grund av att hans ersättning var olämpligt hög för hans förmågor. Han utsågs sedan till lokomotivchef av rivaliserande Midland Great Western Railway (MGWR) i Irland, återigen för £300 per år med ett hus i Cabra Road, Dublin. Efter beslutet av MGWR-direktören att låta driften av linjen släppas Dewrance med tre månaders lön.

Dewrance dog 1861 och överlät verksamheten till sin son.

Sir John Dewrance

Sir John Dewrance , som utbildades vid Charterhouse och sedan vid King's College i London innan han gifte sig med dotterdottern till Richard Trevithick , tog över verksamheten 1879. Han tog ut 114 patent relaterade till ångarmatur och pannmontering. Han var involverad i Primrose League . 1899 blev han ordförande för Babcock & Wilcox Ltd. Från 1920 till 1926 var han ordförande för Engineering Employers' Federation .

Dewrance dog 1937 och företaget blev ett helägt dotterbolag till Babcock & Wilcox Ltd.

Sir John Dewrance-priset delas ut till de två bästa maskinteknikstudenterna varje år vid City University.

Erkännande

Ett av lokomotiven i GWR Hawthorn Class som byggdes av Slaughter, Grüning and Company fick sitt namn efter företaget 1865. British Empire Medaljer tilldelades Arthur Edgar Caswallon Evans, en mässingsvarvare i 1946 New Year Honours , till Jasper Sidney Jeal, ett center. Svarv Turner i 1953 års kröningsutmärkelser och till Maud Unwin, en Fettler, i 1956 års nyårsutmärkelser . James McWaters Storey, verkställande direktören, utsågs till Commander of the Order of the British Empire i 1959 års nyårsutmärkelse .

Företagets arkiv förvaras i British National Archives.

Anteckningar

  •   Clements, Jeremy; McMahon, Michael; O'Rourke, Alan (2020). Lokomotiv för den stora sydliga och västra järnvägen . County Louth : Collon Publishing. ISBN 9781527270282 .
  • Dewrance Sir J 1912, brev till Science Museum, namnarkiv 565
  •    Donaghy, Thomas J (1972). Liverpool & Manchester Railway verksamhet, 1831-1845 . Newton Abbot, Devon: David och Charles. ISBN 9780715357057 . OCLC 637059 .
  • Hastings R 1843, The Chemist, volym 4
  • Knight J & Lacey H 1844, The Mechanics Magazine, volym 41
  •   Murray, KA; McNeill, DB (1976). Great Southern & Western Railway . Dublin: Irish Railway Record Society. ISBN 0-904078-05-1 .
  •    Shepherd, W. Ernest (1994). Midland Great Western Railway of Ireland: An Illustrated History . Leicester: Midland Publishing . ISBN 1-85780-008-7 . OCLC 32627031 .
  •   Sheppard, Geof (2008). Bredspåriga lok . Southampton: Noodle Books. ISBN 978-1-906419-09-7 .
  • Thomas, RHG 1960, The Liverpool & Manchester Railway, Batsford, London
  • Transaktioner 1938, Institution of Engineers and Shipbuilders in Scotland, volym 81
  • Tyco (1999). "Dewrance" (PDF) . Tyco International. Arkiverad från originalet den 28 juni 2015 . Hämtad 23 april 2017 . {{ citera webben }} : CS1 underhåll: olämplig URL ( länk ) </ref>

Vidare läsning