North Greenwich tunnelbanestation

North Greenwich
North Greenwich North Greenwichs läge i Greater London
Plats	Greenwich halvön
Lokal myndighet	Royal Borough of Greenwich
Hanteras av	Londons tunnelbana
Ägare	Transport till London
Antal plattformar	3
Tillgänglig	Ja
Priszon	2 och 3
London Underground årlig in- och utresa
2017	28,15 miljoner
2018	24,66 miljoner
2019	28,28 miljoner
2020	9,64 miljoner
2021	11,28 miljoner
Järnvägsbolag
Ursprungligt företag	Londons regionala transporter
Nyckeldatum
14 maj 1999	Öppnad
Annan information
externa länkar	TfL-stationsinformationssida
WGS84
Londons transportportal

North Greenwich är en Londons tunnelbanestation som betjänas av Jubilee-linjen . Trots dess namn är det inte i lokalområdet som historiskt är känt som North Greenwich , på Isle of Dogs , norr om Themsen ; en helt annan North Greenwich station brukade vara där, från 1872 till 1926. Det är faktiskt närmare Charlton än Greenwich ; dock är det på den nordligaste spetsen av Royal Borough of Greenwich , vilket kanske ger den bästa förklaringen av namnet.

Tunnelbanestationen öppnade den 14 maj 1999. Den gränsar till O ₂ (ursprungligen Millennium Dome ) vid den norra änden av Greenwichhalvön, på Themsens södra strand. Det är den östligaste underjordiska stationen på linjen.

Det ligger mellan stationerna Canary Wharf och Canning Town på Jubilee-linjen, i Travelcard Zone 2 och Zone 3 .

Historia

En tunnelbanestation föreslogs först för Greenwichhalvön i en regeringsrapport om ombyggnaden av Londons Docklands publicerad 1973. Förslaget, en del av den då obebyggda Fleet Line , föreslog en linje som går från Charing Cross via Fenchurch Street till Beckton , med stationer. på var sida vid Millwall och Custom House . Förslaget utvecklades under 1970-talet i takt med att flottlinjen utvecklades till Jubileumslinjen. Rutten godkändes 1980, men ekonomiska begränsningar gjorde att sträckan inte gick vidare. I början av 1990-talet hade nya planer utvecklats för att förlänga Jubilee-linjen på en rutt söder om Themsen mot Stratford med North Greenwich-stationen byggd i enlighet med denna plan.

North Greenwich öppnades den 14 maj 1999 och är en av de största stationerna på Jubilee-linjen, som kan hantera cirka 20 000 passagerare i timmen, efter att ha utformats för att klara det stora antalet besökare som förväntas vid Millennium Dome (nu The O ₂ ) .

Banlayouten vid North Greenwich designades för att tillåta en förgrening från linjen från denna station. En gren mot Thamesmead planerades; detta har dock inte utvecklats utöver det ursprungliga förslaget och finns för närvarande inte i Transport for Londons investeringsprogram.

Banlayouten tillåter tåg från både Stanmore och Stratford att avsluta vid North Greenwich. Ett antal tåg från Stanmore slutar här under hög- och lågtrafik, och går in på plattform 2 istället för den vanliga plattformen 3. Tågen går tillbaka mot centrala London från plattform 2. Under tider av störningar och konstruktionsarbete går tåg från och tillbaka till Stratford kan dirigeras in och ut från plattform 2.

Plattform 2 vid North Greenwich

Den slående blåkaklade och glasade interiören, med krattade betongpelare som reser sig upp inne i det enorma underjordiska utrymmet, designades av arkitektbyrån Alsop , Lyall och Störmer. De blå brickorna på väggarna har inspirerats av designen av MTR- stationer i Hong Kong , där varje station har en färg för att hjälpa passagerare att känna igen deras avstigningsstopp.

Som med andra stationer på Jubilee Line Extension är alla plattformar utrustade med plattformsskärmdörrar .

Den 20 oktober 2016 genomförde militären en kontrollerad explosion på en improviserad sprängladdning i North Greenwich efter att en passagerare upptäckt en obevakad väska fylld med "kablar och en väckarklocka" ombord på ett tåg på Jubilee-linjen. Inga personskador rapporterades och en misstänkt greps senare. Mannen, Damon Smith, dömdes för innehav av ett explosivt ämne med uppsåt och dömdes till 15 års fängelse.

Anslutningar

Busstationen är sammankopplad och ovanför tunnelbanestationen på ytan för direkt överföring med London Buses rutter 108 , 129 , 132 , 161 , 180 , 188 , 335 , 422 , 472 och 486 , som trafikerar stationen.

Londons linbana öppnade i närheten den 28 juni 2012 och ger en länk mellan Greenwichhalvön och Royal Victoria Dock och ExCeL London .

externa länkar

• Media relaterade till North Greenwich tunnelbanestation på Wikimedia Commons

Föregående station	Londons tunnelbana			Följande station
Canary Wharf mot Stanmore		Jubileumslinje		Canning Town mot Stratford
Övergivna planer
Föregående station	Londons tunnelbana			Följande station
Millwall mot Stanmore		Jubileumslinje Fas 3 (1980) (aldrig konstruerad)		Tullhus mot Woolwich Arsenal eller Beckton