Jump (transportföretag)

Sociala cyklar Inc.
Handelsnamn	HOPPA
Industri	Delad rörlighet
Grundad	2010 ; 13 år sedan
Grundare	Ryan Rzepecki
Huvudkontor	San Francisco , Kalifornien , USA
Områden som betjänas	12 amerikanska städer, Auckland, Wellington, Berlin, Lissabon, London, Montréal, München, Paris, Rom, Melbourne
Tjänster	Cykeldelning; Skoterdelning;
Förälder	Uber (2017–2020) ; Lime (2020–nutid) ;

Jump (stiliserat som JUMP) är ett dockningslöst skoter- och elcykelsystem som fungerar i USA, Nya Zeeland, Kanada, Frankrike, Tyskland, Portugal, Storbritannien, Mexiko och Australien . Cyklarna är klarröda orange och väger 70 pund (32 kg). Åkare låser upp cyklar med Uber-appen och debiteras sitt Uber-konto.

Varje Jump-cykel har en 250-watts elmotor som driver framhjulet. Jump-anställda byter ut batteripaketen var tredje dag. I slutet av en tur måste cyklarna låsas till ett cykelställ på trottoaren.

Uber förvärvade företaget i april 2018 och expansionen till de europeiska marknaderna började i juni samma år. I maj 2020 Lime över Jump-verksamheten som en del av ett investeringsavtal med Uber.

Historia

Jump grundades som Social Bicycles, Inc. 2010, och lanserade sina cyklar 2013. År 2018 hade det distribuerat 15 000 cyklar i sex länder, med användare som gjorde över 5 miljoner turer. Företaget bytte namn till Jump i januari 2018.

I februari 2018 nådde Uber en överenskommelse om att tillåta förare i San Francisco att få tillgång till Jumps flotta av e-cyklar i Uber-appen. Två månader senare förvärvade Uber Jump Bikes för rapporterade 200 miljoner USD. Efter förvärvet meddelade Jumps VD att företaget planerar en expansion till Europa, som började i juni 2018.

I oktober 2018 började Jump rulla ut sitt skoterdelningssystem i Santa Monica, Kalifornien, förutom e-cyklar. Då hade Jump 4 000 cyklar i 13 städer.

I december 2018 tillkännagav Jump planer på att uppdatera sina cyklar med nya funktioner, inklusive en främre dator, förbättrad elektrisk assistans och ett utbytbart batteri med start i januari följande år.

Uber överförde Jumps e-cykel- och skoterverksamhet till Lime i maj 2020 som en del av en Uber-ledd investeringsrunda i Lime. I ett uttalande sa Ubers vd Dara Khosrowshahi , "Lime har den operativa expertis och odelade fokus som behövs för att bygga en skalad, hållbar mikromobilitetsverksamhet ", och citerade flytten som en förberedelse för Uber för återhämtning efter covid-19-pandemin hade skadat Ubers åkverksamhet. . Efter affären förstörde Uber tusentals gamla elektriska cyklar och skotrar på grund av underhåll, ansvar och säkerhetsproblem.

I juni 2020 återlanserade Lime JUMP-cyklar i många stora amerikanska och europeiska städer. Denna nylansering ändrade priserna för att matcha Lime's. I augusti integrerade Lime officiellt JUMP-cyklar i sin app. Denna nya integration gjorde det nu möjligt för användare att boka en resa upp till 30 minuter i förväg, 15 minuter mer än vad som erbjöds i Uber-appen. Från och med september 2020 är JUMP-cyklar nu tillgängliga i både Lime- och Uber-appar.

Områden som betjänas

Förenta staterna

En Jump Bike dockade vid en allmän cykelbrygga längs National Mall

En hoppcykel i Rom , Italien

Tjänsten lanserades i Washington, DC i september 2017. Detta följdes av en lansering i San Francisco under januari 2018, och blev det första dockningslösa cykeldelningssystemet som lanserades i staden. I maj 2018 lanserade Jump i Santa Cruz, Kalifornien med en flotta på 250 elcyklar. De lanserade också i Sacramento , Kalifornien under den månaden, och lade senare till laddstationer för e-cyklarna i hela staden. I juni 2018 inledde Jump ett sex månader långt pilotprogram med City of Chicago , och placerade sina dockningslösa elcyklar i South Side- regionen för uthyrning. När sexmånadersperioden var över drog Jump sina cyklar från Chicagos gator i väntan på lagstiftning från staden. Den 2 juli 2018 gjorde Jump sin Texas-debut i Austin . I New York City finns Jump e-cyklar tillgängliga i Central Bronx och North Shore of Staten Island som en del av ett dockningslöst cykelpilotprogram av staden som startade i juli 2018. I augusti 2018 började Jump sin verksamhet i Denver .

Från och med september 2018 har Jump utökat programmet till Providence , Rhode Island . Tjänsten har dock stängts av på obestämd tid efter frågor om stöld och skadegörelse. Företaget fick också tillstånd från Santa Monica -regeringen att rulla ut 500 e-cyklar och 250 e-skotrar i staden. I december 2018 startade Jump verksamhet i Atlanta och San Diego .

Europa

I juni 2018 lanserade Jump sitt elcykeldelningssystem i Berlin , Tyskland , vilket markerar starten på Jumps planerade europeiska expansion, under ägande av Uber. I april 2019 lanserades den i Paris , Frankrike . I maj 2019 lanserades systemet i London . I november 2019 lanserades den i Lissabon , Portugal och Rom , Italien . I november lanserade Lime JUMP i Rotterdam, Nederländerna. Detta markerar företagens inträde i landet.

Kanada

I september 2018 tillkännagav Uber intresse för att expandera Jump till Montreal -marknaden, vilket skulle göra det till den första dockningsfria cykeldelningen i staden.

I juni 2019 köpte Jump de operativa teamkontrakten för Hamilton BikeShare, vilket markerade dess första officiella inträde på den kanadensiska marknaden. Medan Hamilton Bike Shares månads- och Pay as you Go-medlemmar har tillgång till 24/7 Jump-teamsupport, drivs det subventionerade låginkomstpassprogrammet Everyone Rides Initiative (ERI) fortfarande direkt av Hamilton Bike Share-personal på SoBi Hamilton-kontoret.

Nya Zeeland

I juni 2019 lanserade Jump sin e-skoterprodukt på Wellington -marknaden och konkurrerade med det lokala skoterföretaget Flamingo och det docklösa cykelföretaget Onzo. I januari 2020 lanserade Jump-skotrar och elcyklar i Auckland. I mitten av 2020 Auckland Council på nytt drifttillstånd, och Jump-skotrar och e-cyklar återlanserades av Lime i september.

Australien

Det finns delar av Australien som servas av Jump-fordon. De flesta platser har bytt namn med Lime-logotyper (med cykelramar som säger tidigare Jump).