Upminster
Upminster | |
---|---|
Church of St Laurence | |
Läge i Greater London
| |
Befolkning | 25 361 (Cranham och Upminster avdelningar 2011) |
OS-rutnätsreferens | |
• Charing Cross | 16,5 mi (26,6 km) WSW |
London stadsdel | |
Ceremoniellt län | Stor-London |
Område | |
Land | England |
Självständig stat | Storbritannien |
Postort | UPMINSTER |
Postnummerdistrikt | RM12-RM14 |
Uppringningskod | 01708 |
Polis | Metropolitan |
Brand | London |
Ambulans | London |
Storbritanniens parlament | |
Londons församling | |
Upminster är en förortsstad i östra London, England, inom London Borough of Havering . Beläget 16,5 miles (26,6 km) öst-nordost om Charing Cross , är det ett av distriktscentra som identifierats för utveckling i Londonplanen .
Historiskt en lantlig by, Upminster växte från den forntida församlingen av St. Lawrence , i unionen av Romford ; del av hundratals Chafford och det historiska grevskapet Essex . Upminsters ekonomiska historia kännetecknas av ett skifte från jordbruk till tegeltillverkning till trädgårdsförort. Det är för närvarande främst kommersiell shopping, småföretag och bostäder.
Den var först ansluten till centrala London med järnväg 1885 och har en terminalstation på Londons tunnelbanenät . Som en del av Londons förortstillväxt under 1900-talet expanderade Upminster avsevärt och ökade i befolkning, och blev en del av Hornchurch Urban District 1934, och har utgjort en del av Greater London sedan 1965.
Historia
Toponymi
1881 | 1 202 |
---|---|
1891 | 1 409 |
1901 | 1,477 |
1911 | 2,468 |
1921 | 3 559 |
1931 | 5,732 |
1941 | krig # |
1951 | 13 038 |
# ingen folkräkning hölls på grund av krigskälla | |
: Storbritanniens folkräkning |
Platsnamnet Upminster registrerades första gången 1062 som Upmynstre och finns i 1086 Domesday Book som Upmunstra . Den är bildad av fornengelska upp och mynster , som betyder "den stora kyrkan på hög mark". Den höga marken av St Laurence's församlingskyrka i förhållande till dalen av floden Ingrebourne och Upminster Bridge över floden delar namnet. En alternativ förklaring antyder att den övre skulle kunna hänvisa till det geografiska förhållandet till en kyrka i Barking eller Tilbury på anglosaxisk tid.
Ekonomisk utveckling
Det fanns en romersk bondgård i Upminster-området från 1000-talet till 300-talet, och jordbruket var den dominerande industrin under de följande århundradena.
Området var en gång skogbevuxet, men röjningar på 1100-talet gav mer mark över till åkerbruk; och på 1600-talet fanns det en mängd olika grödor och boskap. Det var en tillväxt inom handelsträdgårdsskötsel på 1800-talet. Det har funnits ett antal väderkvarnar i Upminster och en av dem, en smockkvarn byggd 1803, finns kvar. Den lokala industrin omfattade ett garveri, grusutvinning och ett tegelverk som 1895 kopplades till järnvägsstationen med en spårväg.
London , Tilbury och Southend Railway från Fenchurch Street förlängdes från Barking till Upminster 1885. Den underjordiska Whitechapel och Bow Railway öppnade 1902 och tillät genom tjänster av District Railway att fungera till Upminster. Distriktet konverterade till elektriska tåg 1905 och tjänsterna skars ner till East Ham. Försenat av första världskriget förlängdes elektrifierade spår av London, Midland och Scottish Railway till Upminster och genom service återupptogs 1932.
Kommunerna
Upminster bildade en gammal socken på 3 369 tunnland (1 363 ha) i Chafford hundra i Essex. Församlingens sakristi hade möten i kyrkan fram till 1798, då de flyttade till Klockargården. Församlingen var uppdelad i norra och södra avdelningar av vägen Hornchurch till Cranham. År 1836 tappade sakristian kontrollen över fattigvården, med Upminster som blev en del av Romford Poor Law Union och 1875 blev församlingen en del av Romfords lantliga sanitära distrikt . Efter Local Government Act 1894 blev det sanitära distriktet Romford Rural District och ett församlingsråd bildades med nio medlemmar, vilket ökade till tolv 1913 eftersom befolkningen hade fördubblats. Församlingsrådet förvärvade Clock House-byggnaden på St Mary's Lane för att användas som kontor 1924. Församlingen utgjorde en del av London Traffic Area från 1924 och London Passenger Transport Area från 1933. 1934 avskaffades församlingsrådet och Upminster slogs samman med andra församlingar för att utgöra en del av Hornchurch Urban District . År 1965 avskaffades stadsdelen och dess tidigare område kombinerades med det kommunala stadsdelen Romford ; och har sedan dess utgjort en del av London Borough of Havering i Greater London enligt 1963 års London Government Act
Urban utveckling
Församlingen hade tre tidiga verksamhetscentra; byn runt kyrkan och bosättningarna Hacton och Corbets Tey. Gården Gaynes, New Place och Upminster Hall köptes under 1600-talet av köpmän i City of London . Detta ledde till att ett betydande antal byggnader i staden byggdes eller förbättrades. Underhållet av de tre broarna som korsade Ingrebourne var Upminsters ansvar, eftersom den intilliggande Hornchurch-församlingen låg i Havering- friheten och var befriad från ansvar på grund av sin stadga. Även om öppnandet av stationen var nyckeln till utvecklingen av förorten, köptes inte mark för utveckling förrän 10 tunnland (4,0 ha) säkrades 1901.
Elektricitet introducerades i Upminster 1926. Gas huvudförsörjning kom från Romford 1872 och från 1905 fanns det gas gatubelysning. Området betjänades av bra källvatten, med nättillförsel från South Essex Waterworks Company från 1836. Arbetet med avloppssystemet började 1899 i byn Upminster och Corbets Tey. 1922 öppnades avloppsverk för Upminster och Cranham i Great Warley . Mark för Upminster Park köptes av församlingsrådet 1929.
Styrning
Staden utgör en del av valkretsen Hornchurch och Upminster UK Parliament och täcks av Havering-avdelningarna i Upminster och Cranham. Den nuvarande MP är Julia Lopez . Varje församling väljer tre rådsmedlemmar till Havering London Borough Council . Alla sex fullmäktigeledamöter som valdes 2010 för de två avdelningarna var för Upminster och Cranham Residents' Association och området är ovanligt eftersom invånarföreningen är starkt aktiv. Från 1945 till 1974 utgjorde Upminster en del av Hornchurch valkrets och från 1974 till 2010 utgjorde den en del av Upminster valkrets . Upminster är inom valkretsen Havering och Redbridge London Assembly .
Geografi
Upminster reser sig till cirka 200 fot (61 m) över havet i norr och är cirka 50 fot (15 m) över havet i söder. Den vilar på ett lager av lerjord, ovanför sand och grus i söder och London Clay i norr. Den avgränsas i väster av floden Ingrebourne och det finns en bäck som löper öst–väst, strax norr om Corbets Tey som har dämts upp för att bilda en sjö. Det har utgjort en del av det kontinuerligt bebyggda området i London sedan 1930-talet och gränsar till Cranham i öster och Hornchurch i väster. I norr och söder finns öppen mark som utgör en del av Metropolitan Green Belt och det finns öppna ytor som bildas av Upminster Golf Club och Upminster Hall Playing Field i norr, Upminster Park och Clock House Gardens i söder, och Ingrebourne Valley linjär park i sydväst. Staden är effektivt uppdelad i norra och södra delar av järnvägslinjen. Den norra är till övervägande del bostäder, med den södra delen som innehåller det huvudsakliga shoppingområdet. Längre söderut blir det övervägande bostäder igen. Upminster är en poststad i RM postnummerområdet ; den bildar ett långt utsprång över motorvägen M25 och inkluderar dessutom North Ockendon , också i Havering, och Bulphan i Thurrock.
Demografi
Upminster jämfört (2001 Census) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Statistisk | Upminster | Cranham | Havering | London | England |
Etnisk grupp | |||||
Vit | 12.354 | 11 930 | 213,421 | 5,103,203 | 44,679,361 |
asiatiska | 133 | 120 | 4 088 | 866,693 | 2,248,289 |
Svart | 59 | 64 | 3,139 | 782,849 | 1,132,508 |
Blandad | 87 | 78 | 2 298 | 226,111 | 643,373 |
Kinesiska/Övriga | 41 | 19 | 827 | 70,928 | 231,424 |
Befolkning | |||||
Total | 12,674 | 12.242 | 224,248 | 7,172,091 | 49,138,831 |
Densitet (/hektar) | 5,62 | 18,67 | 19,97 | 45,62 | 3,77 |
Hushåll | 4,946 | 5,111 | 91,722 | 3 015 997 | 20,451,427 |
Havering-kommittéområdet för Upminster definieras som avdelningarna i Upminster och Cranham. Demografiska data tas fram av Office for National Statistics för dessa avdelningar. Hela Upminster finns inom dessa avdelningar, men de täcker också den anslutna bosättningen Cranham och den lantliga outliern North Ockendon . År 2001 var befolkningen i Upminster-avdelningen 12 674 och Cranham-avdelningen 12 242, vilket ger en total befolkning på 25 098. 80,95 % i Upminster och 81,73 % i Cranham rapporterar sin religion som kristen, jämfört med 76,13 % för Havering, 58,23 % i London och 71,74 % i England. 10,08 % i Upminster och 10,46 % i Cranham uppger att de saknar religion, jämfört med 13,18 % i Havering, 15,76 % i London och 14,59 % i England. Med en etnisk befolkning av svarta och minoriteter på 3 % 2001, har Cranham och Upminster-avdelningarna det lägsta Simpson-indexet för etnisk mångfald i London. Nivån på bostadsägande är atypiskt hög jämfört med resten av London och England, med över 90 % av bostadsinnehavet i båda avdelningarna. Upminster-avdelningen har en av de lägsta nivåerna av deprivation i London.
Folkräkningen 2011 visade att befolkningen var 96% vit (92% britter, 2% andra, 2% irländska). Indiska, kinesiska och svarta afrikaner var 1 % vardera. 75 % av befolkningen är kristna, den högsta i London.
Ekonomi
Upminster identifieras i Londonplanen som ett lokalt distriktscentrum med 37 000 kvadratmeter (400 000 kvadratfot) kommersiell yta. Det anses inte vara en betydande kommersiell kontorsplats. Inom Havering identifieras det som en av sju stadscentra i stadsdelen, med ett detaljhandelsområde som sträcker sig längs Station Road, St Mary's Lane och Corbets Tey Road. Enhetsstorlekarna är för det mesta små med de största butikerna varuhuset Roomes Fashion and Home , möbelbutiken Roomes Furniture and Interiors och stormarknaderna Aldi , M&S Simply Food och Waitrose .
Transport
Staden betjänas av Upminster-stationen på London-, Tilbury- och Southend-linjen och Londons tunnelbana , i Londons priszon 6 . Den västra delen av staden betjänas också av tunnelbanestationen Upminster Bridge . Upminster och Upminster Bridge ligger på distriktslinjen i Londons tunnelbana, med förbindelser till Richmond , Ealing Broadway och Wimbledon via centrala London. Stationen vid Upminster betjänas av National Rail- operatör c2c som tillhandahåller tjänster till Fenchurch Street via West Ham; Shoeburyness via Basildon; och Southend via Chafford Hundred. London Overground driver tjänster till Romford via Emerson Park . Det finns Transport for London- bussar till Hornchurch, Romford, North Ockendon , Lakeside Shopping Centre och Cranham. Söder om Upminster ligger Damyns Hall Aerodrome . A127 -vägen i norr är den huvudsakliga radiella artären till centrala London, med A124-vägen som slutar i staden. Motorvägen M25 ligger cirka 2,4 km öster om stadens centrum.
Kultur
Havering Councils stadsstrategi erkänner att närliggande Hornchurch är stadens främsta kulturella nav med en stor teater- och konstlokaler, och Romford erbjuder den största regionala koncentrationen av underhållningsanläggningar. Inom Upminster ligger New Windmill Hall, ett flexibelt underhållningsutrymme, byggt 1968, som rymmer upp till 300 personer. Upminster är en del av stadsdelens turiststrategi. Det är platsen för Upminster Windmill , en av de få kvarvarande kvarnarna i Greater London och är klass II* listat . Det finns också Tithe Barn Museum , som innehåller artefakter av hushålls- och jordbruksbruk. I väster om Upminster ligger Hornchurch Stadium , som är AFC Hornchurchs hemmaplan . Upminster förknippas ofta med Ian Dury och hans album Lord Upminster från 1981 är uppkallat efter staden.
Ljudhastighet
Ljudhastigheten beräknades först exakt av pastor William Derham , rektor i Upminster, vilket förbättrade Sir Isaac Newtons uppskattningar. Derham använde ett teleskop från tornet i kyrkan St Laurence, Upminster för att observera blixten från ett avlägset hagelgevär som avfyrades, och mätte sedan tiden tills han hörde skottet med en halvsekunds pendel. Mätningar gjordes av skott från ett antal lokala landmärken, inklusive Church of St Mary Magdalene, North Ockendon . Avståndet var känt genom triangulering, och därmed kunde hastigheten som ljudet hade färdats beräknas.
Se även
externa länkar
- Havering London Borough Council: A history of Upminster Arkiverad 23 november 2010 på Wayback Machine
- Essex promenader - Upminster