London Transport (märke)
 Logotyp som används på bussens kylargaller | |
| Produkttyp | Kollektivtrafik |
|---|---|
| Ägare | Transport till London |
| Land |  Storbritannien |
| Introducerad | 1933 |
| Avvecklad | 2000 |
| Relaterade varumärken | Londons tunnelbana |
| Marknader | Stor-London |
| Tidigare ägare |
1933 - LPTB 1948 - LTE 1963 - LTB 1970 - LTE (GLC) 1984 - LRT |
| Registrerat som varumärke i | Storbritannien (29 augusti 1934) |
London Transport ( LT ) var det offentliga namnet och varumärket som användes av en rad kollektivtrafikmyndigheter i London , England, från 1933. Dess mest igenkännliga kännetecken var "rundel"-logotypen med streck och cirkel. Med sitt ursprung i Underground Electric Railways Company of London (UERL), användes märket först av London Passenger Transport Board (LPTB) för att förena identiteten för de tidigare separat ägda och förvaltade London Underground , Metropolitan Railway , buss- och spårvagnstjänster . Varumärket London Transport utökades under ledning av Frank Pick till alla aspekter av transportverksamhet, inklusive affischdesign, biljetter, tågdesign, stolsklädsel och Charles Holdens stationsarkitektur . När kollektivtrafikverksamheten togs över av Transport for London (TFL) från London Regional Transport (LRT) 2000, avbröts varumärket London Transport och ersattes med Transport for Londons eget varumärke, som innehåller många funktioner i London Transport-varumärket, inklusive "roundel"-symbol och typsnittet Johnston .
Historia
Ursprung
Många aspekter av varumärket London Transport hade sitt ursprung i UERL. Logotypen "roundel" med streck och cirkel skapades först 1908 och användes som en del av namntavlor på stationer. Den distinkta designen, med en solid röd cirkel och blå stapel, gjorde att stationens namn lätt kunde identifieras. Även 1908 utarbetades en konsekvent logotyp, som senare skulle antas av LPTB. Från 1910-talet började logotypen och rundeln användas tillsammans. Rundelen anpassades 1912, influerad av logotypen för London General Omnibus Company . Den fasta röda cirkeln ersattes med en skiva och registrerades som varumärke. 1913 fick Edward Johnston i uppdrag att designa ett nytt gemensamt typsnitt . Måtten på rundeln standardiserades på 1920-talet. Arkitekten Charles Holden införlivade rundeldesignen i mycket av stationsarkitekturen på 1920-talet och början av 1930-talet. Användningen av moderna grafiska affischer för att marknadsföra kollektivtrafiken började under denna period är ett förhållande.
Adoption av LPTB
LPTB skapade ursprungligen sitt eget varumärke och logotyp 1933. Detta övergavs nästan omedelbart och Londons tunnelbana anpassades för användning av myndigheten under det nya handelsnamnet London Transport . London Transport-namnet lades till logotyperna som utformats för spårvagnar och bussar. År 1935 omformades och förenklades busshållplatsens "flagga" av Hans Schleger för att inkludera den runda konturen; designen har förblivit i stort sett densamma sedan dess. En standardskyltmanual skapades under denna period, som kodifierade de designprinciper som hade utvecklats.
Varumärkesutveckling
Under efterkrigstiden överfördes varumärket London Transport till den nationaliserade London Transport Executive (LTE). Periodens åtstramning fick myndigheten att söka sätt att minska sina tillverknings- och underhållskostnader; detta ledde till nya förenklade konstruktioner. 1966 blev Bryce Beaumont publicitetsansvarig och efter hans utnämning etablerades en central marknadsavdelning. Basil Hooper utsågs till London Transports gruppmarknadschef 1974. Dessa förändringar ledde till en ökad användning av externa byråer för reklamarbete, inklusive 1979 års "Fly the Tube"-kampanj av Foote, Cone och Belding .
Arv
Kontrollen av kollektivtrafiken i London övergick till Transport for London 2000. Den nya organisationen har fortsatt att använda rundeln som sin egen logotyp och har utökat sin tillämpning till alla verksamhetsområden, inklusive Docklands Light Railway , taxibilar och gatuhantering . Rundeln anpassades också för användning på London Overground -tjänster med start 2007.
Se även
- Johnston (typsnitt)
- Oliver Green En ledande författare om konsten och designen av London Transport.
externa länkar
- London Transport (arkiv)
