Försoningsresan
Journey of Reconciliation | |||
---|---|---|---|
En del av Civil Rights Movement | |||
Datum | 9–23 april 1947 | ||
Plats | |||
Resulterade i | Inte övertygande | ||
Parter i den inbördes konflikten | |||
| |||
Ledfigurer | |||
Frances Bergman Genevieve Hughes Walter Bergman Mae Frances Moultrie | |||
Förluster och förluster | |||
|
The Journey of Reconciliation , även kallad "First Freedom Ride", var en form av ickevåldsmässig direkt aktion för att utmana statlig segregationslagar på mellanstatliga bussar i södra USA . Bayard Rustin och 18 andra män och kvinnor var de tidiga organisatörerna av den två veckor långa resan som började den 9 april 1947. Deltagarna började sin resa i Washington, DC , reste så långt söderut som North Carolina , innan de återvände till Washington, DC
Resan sågs som inspirerande de senare Freedom Rides av Civil Rights Movement från maj 1961 och framåt. James Peck , en av de vita deltagarna, deltog också i Freedom Ride i maj 1961.
Historia
Sexton män från Congress of Racial Equality (CORE) deltog, åtta vita och åtta svarta , inklusive arrangörerna, den vita metodistministern George Houser från Fellowship of Reconciliation (FOR) och CORE och svarta kväkaren Bayard Rustin från FOR and the American Friends Servicekommittén . De andra svarta deltagarna var Chicago- musikern Dennis Banks; Andrew Johnson, en student från Cincinnati ; New York advokat Conrad Lynn ; Wallace Nelson, en frilansande föreläsare; Eugene Stanley från North Carolina A&T College ; William Worthy från New York Council for a Permanent FEPC; och Nathan Wright, en socialarbetare i kyrkan från Cincinnati. De andra vita deltagarna var ministrarna Louis Adams och Ernest Bromley i North Carolina ; Joe Felmet från Southern Workers Defence League; Homer Jack , verkställande sekreterare för Chicago Council Against Racial and Religious Discrimination; James Peck , redaktör för Workers Defence League News Bulletin ; Worth Randle, biolog från Cincinnati; och den radikale pacifisten Igal Roodenko .
Deltagarna planerade att besöka femton städer i Virginia , North Carolina, Tennessee och Kentucky . Med start i Washington DC gick de genom Richmond och stannade i Petersburg. Dagen efter gick de genom Raleigh, och när de väl träffade Durham ringde busschauffören polisen på Rustin som vägrade att flytta sig bak i bussen. Polisen gjorde ingenting, och allt som hände var att bussen var försenad i 45 minuter medan busschauffören och Rustin vägrade båda att flytta. Under den två veckor långa resan fortsatte afroamerikaner att sitta framme, vita amerikaner satt baktill, eller ibland sida vid sida, allt i strid med gällande delstatslagar som krävde att passagerare skulle öva segregerade sittplatser i bussar. Dagen efter att busschauffören ringde polisen på Rustin träffade gruppen på åtta vita män och åtta svarta män Intercollegiate Council for Religion in Life och deltog i gudstjänsterna. Den 13 april arresterades fyra av männen, två svarta män för att de inte lämnat sin plats och två vita män för att de försvarade de två svarta männen. James Peck gick för att betala deras obligationer och blev träffad av en taxichaufför i huvudet. Rasspänningen började växa allt eftersom resan fortsatte. Martin Watkins, en veteran, misshandlades av en grupp taxichaufförer för att ha talat med en afroamerikansk kvinna vid en busshållplats.
I maj 1947 åtalades de två svarta män och två vita män som hade arresterats tidigare under bussresan efteråt och vann inte att överklaga sina domar. Den 21 mars 1949 förlorade Rustin och de två vita männen i tingshuset i Hillsborough och skickades till segregerade kedjegäng.
"Kort därefter återförenades de arresterade männen i Greensboro med de återstående "frihetsrytterna". Rasspänningar ökade bara i efterdyningarna av förarnas uttåg. Den 14 april misshandlades Martin Watkins, en vit, handikappad krigsveteran och UNC-student, av flera taxichaufförer för att ha pratat med en afroamerikansk kvinna vid en busshållplats. Watkins pressade anklagelser, men domaren väckte också åtal mot Watkins och hävdade att han startade slagsmålet. Debatter rasade i nästan en vecka i både Daily Tar Heel och Chapel Hill Weekly om incidenten och rasförhållandena. "Reconciliation" fortsatte, så småningom passerar tillbaka genom västra North Carolina, Tennessee, Kentucky och återvänder sedan till Virginia och Washington, DC
I maj 1947 ställdes de medlemmar som hade arresterats inför rätta och dömdes. Ryttarna överklagade sina domar utan framgång. Den 21 mars 1949 kapitulerade Rustin och två vita demonstranter vid domstolsbyggnaden i Hillsborough och skickades till segregerade kedjegäng. Rustin publicerade tidskriftsinlägg om upplevelsen. Hans skrifter, såväl som "Journey"-åkarnas handlingar i april 1947, inspirerade med tiden Rosa Parks ickevåldsprotest 1955 och Freedom Rides 1960–1961."
De fick stöd av den senaste domen i USA:s högsta domstol från 1946 i Irene Morgan v. Commonwealth of Virginia, som förbjöd segregation i mellanstatliga resor eftersom det var grundlagsstridigt, genom att lägga "en onödig börda på handeln". Sydstaterna vägrade att verkställa domstolens beslut. Baserat på samråd begränsade demonstranterna sin direkta aktion till Upper South , där risken för våld inte var lika stor som i Deep South .
Ryttarna drabbades av flera arresteringar, särskilt i North Carolina. Domare Henry Whitfield uttryckte sin avsky för de vita männen som var inblandade:
"Det är på tiden att ni judar från New York får veta att ni inte kan komma hit och ta med er niggrar för att rubba sederna i södern. Bara för att lära er en läxa gav jag era svarta pojkar trettio dagar [på ett kedjegäng ], och jag ger dig nittio."
NAACP och Thurgood Marshall hade reservationer mot användningen av direkta åtgärder, och förväntade sig att provocera fram mycket våld med små framsteg mot medborgerliga rättigheter . NAACP erbjöd en begränsad mängd juridisk hjälp för de arresterade. Bayard Rustin trodde att Journey of Reconciliation, såväl som andra handlingar som utmanade segregationen under dessa år, bidrog till den slutliga domen från USA:s högsta domstol 1954 i Brown v. Board of Education . Den slog fast att segregerade skolor var grundlagsstridiga och beordrade att de skulle upphöra.
Se även
- Sarah Keys v. Carolina Coach Company (1953)
- Boynton v. Virginia (1960)
Bibliografi
- Raymond Arsenault (2006). Freedom Riders:1961 and the Struggle for Racial Justice: Pivotal Moments in American History . Oxford University Press. ISBN 9780199755813 .
externa länkar
- SNCC Digital Gateway: CORE organiserar Journey of Reconciliation Digital dokumentärwebbplats skapad av SNCC Legacy Project och Duke University, som berättar historien om Student Nonviolent Coordinating Committee och gräsrotsorganisationer från insidan och ut
- PBS dokumentär om Journey of Reconciliation
- "The First Freedom Ride:" Bayard Rustin om sitt arbete med CORE , Columbia University Oral History Collection, George Mason University