Teknik under andra världskriget

Treenighetsexplosionen , som ägde rum på New Mexicos White Sands Proving Ground den 16 juli 1945 , markerade början på atomåldern .
Andra världskrigets
navigering

Tekniken spelade en betydande roll i andra världskriget . En del av de teknologier som användes under kriget utvecklades under mellankrigsåren på 1920- och 1930-talen, mycket utvecklades som svar på behov och lärdomar under kriget, medan andra började utvecklas när kriget slutade. Många krig hade stora effekter på den teknik som vi använder i våra dagliga liv. Men jämfört med tidigare krig hade andra världskriget störst effekt på tekniken och enheterna som används idag. Tekniken spelade också en större roll i genomförandet av andra världskriget än i något annat krig i historien, och hade en avgörande roll i dess resultat.

Många typer av teknik skräddarsyddes för militär användning, och stora utvecklingar skedde inom flera områden, inklusive:

  • Vapen: fartyg, fordon, ubåtar, flygplan, stridsvagnar, artilleri, handeldvapen; och biologiska, kemiska och atomära vapen
  • Logistiskt stöd : fordon som behövs för att transportera soldater och förnödenheter, såsom tåg, lastbilar, stridsvagnar, fartyg och flygplan
  • Kommunikation och intelligens: enheter som används för navigering, kommunikation, fjärranalys och spionage
  • Medicin: kirurgiska innovationer, kemiska mediciner och tekniker
  • Raketer: guidade missiler, medeldistans ballistiska missiler och automatiska flygplan

Andra världskriget var det första kriget där militära operationer i stor utsträckning riktade in sig på fiendens forskningsinsatser. Detta inkluderade exfiltreringen av Niels Bohr från det tyskockuperade Danmark till Storbritannien 1943; sabotage av norsk tungvattenproduktion ; och bombningen av Peenemünde .

Militära operationer genomfördes också för att skaffa underrättelser om fiendens teknologi; till exempel Bruneval Raid för tysk radar och Operation Most III för tyska V-2.

Mellan krigen

I augusti 1919 förklarade den brittiska tioårsregeln att regeringen inte skulle förvänta sig ett nytt krig inom tio år. Följaktligen bedrev de mycket lite militär FoU. Däremot var Tyskland och Sovjetunionen missnöjda makter som av olika anledningar samarbetade med varandra om militär FoU. Sovjet erbjöd Weimar-Tyskland faciliteter djupt inne i Sovjetunionen för att bygga och testa vapen och för militär utbildning, långt borta från fördragsinspektörernas ögon. I gengäld bad de om tillgång till tysk teknisk utveckling och om hjälp med att skapa Röda arméns generalstab .

Den store artilleritillverkaren Krupp var snart aktiv i södra Sovjetunionen, nära Rostov-on-Don . 1925 grundades Lipetsk jaktpilotskola nära Lipetsk för att utbilda de första piloterna för den framtida Luftwaffe . Sedan 1926 använde Reichswehr stridsvagnsskolan Kama i Kazan och testade kemiska vapen på Tomka-gastestplatsen i Saratov oblast . Röda armén fick i sin tur tillgång till dessa träningsanläggningar, samt militär teknik och teori från Weimar Tyskland.

I slutet av 1920-talet hjälpte Tyskland den sovjetiska industrin att börja moderniseras och att hjälpa till med etableringen av tankproduktionsanläggningar vid Leningrad Bolsjevikfabriken och Kharkiv Lokomotivfabriken . Detta samarbete skulle bryta samman när Hitler kom till makten 1933. Misslyckandet av Världsnedrustningskonferensen markerade början på den kapprustning som ledde till krig.

I Frankrike översattes lektionen från första världskriget till Maginot-linjen som var tänkt att hålla en linje vid gränsen till Tyskland. Maginotlinjen uppnådde sitt politiska mål att se till att varje tysk invasion måste gå genom Belgien, vilket säkerställer att Frankrike skulle ha Storbritannien som en militär allierad. Ryssland hade fler, och mycket bättre, stridsvagnar än Tyskland vid utbrottet av deras fientligheter 1940. Liksom under första världskriget förväntade sig de franska generalerna att rustningar mest skulle hjälpa infanteriet att bryta de statiska skyttegravslinjerna och storma maskingevärsbon . De spred således rustningen bland sina infanteridivisioner och ignorerade den nya tyska doktrinen om blitzkrieg baserad på snabba, koordinerade rörelser med hjälp av koncentrerade pansarangrepp, mot vilka det enda effektiva försvaret var mobila pansarvärnskanoner , eftersom de gamla pansarvärnsgevären var ineffektiva mot de nya medelstora och tunga tankarna.

Luftmakten var ett stort bekymmer för Tyskland och Storbritannien mellan krigen. Inbytet av flygplansmotorer fortsatte, och Storbritannien sålde hundratals av sina bästa till tyska företag – som använde dem i den första generationen av flygplan och sedan förbättrade dem mycket för användning i tyska flygplan. Dessa nya uppfinningar ledde till stora framgångar för tyskarna under andra världskriget.

Som alltid låg Tyskland i framkant av utvecklingen av förbränningsmotorer . Laboratoriet för Ludwig Prandtl vid universitetet i Göttingen var världens centrum för aerodynamik och vätskedynamik i allmänhet, fram till dess spridning efter den allierade segern. Detta bidrog till den tyska utvecklingen av jetflygplan och av ubåtar med förbättrad undervattensprestanda. Under tiden utvecklade RAF i hemlighet Chain Home- radarn och Dowding-systemet för att försvara sig mot fiendens plan.

Inducerad kärnklyvning upptäcktes i Tyskland 1939 av Otto Hahn (och utlandsjudar i Sverige), men många av de vetenskapsmän som behövdes för att utveckla kärnkraft hade redan gått förlorade, på grund av nazistisk antijudisk och antiintellektuell politik.

Forskare har varit i hjärtat av krigföringen och deras bidrag har ofta varit avgörande. Som Ian Jacob , krigstidens militärsekreterare för Winston Churchill , berömt anmärkte om tillströmningen av flyktingforskare (inklusive 19 nobelpristagare ), "vann de allierade [andra världskriget] för att våra tyska forskare var bättre än sina tyska forskare".

Allierat samarbete

Huvudartiklar: Allierat tekniskt samarbete under andra världskriget och Tizard Mission

Andra världskrigets allierade samarbetade omfattande i utvecklingen och tillverkningen av ny och befintlig teknik för att stödja militära operationer och underrättelseinsamling under andra världskriget. Det finns olika sätt på vilka de allierade samarbetade, inklusive det amerikanska Lend-Lease -systemet och hybridvapen som Sherman Firefly samt British Tube Alloys kärnvapenforskningsprojekt som absorberades i det amerikanskledda Manhattan-projektet . Flera tekniker som uppfanns i Storbritannien visade sig vara kritiska för militären och tillverkades i stor utsträckning av de allierade under andra världskriget.

Ursprunget till samarbetet härrörde från ett besök 1940 av Aeronautical Research Committees ordförande Henry Tizard som arrangerade överföring av brittisk militärteknologi till USA i händelse av den framgångsrika invasionen av Storbritannien som Hitler planerade som Operation Sea Lion . Tizard ledde ett brittiskt tekniskt uppdrag, känt som Tizard Mission , som innehöll detaljer och exempel på brittisk teknisk utveckling inom områden som radar , jetframdrivning och även den tidiga brittiska forskningen om atombomben . En av enheterna som kom till USA av beskickningen, magnetronen med resonanshålrum , beskrevs senare som "den mest värdefulla lasten som någonsin förts till våra kuster".

Vapen

Huvudartikel: Lista över andra världskrigets vapen

Militär vapenteknologi upplevde snabba framsteg under andra världskriget, och under sex år skedde en desorienterande förändringstakt i strider i allt från flygplan till handeldvapen . Faktum är att kriget började med att de flesta arméer använde teknik som hade förändrats lite från första världskriget, och i vissa fall hade varit oförändrad sedan 1800-talet. Till exempel kavalleri , skyttegravar och slagskepp från första världskriget var normala 1940, men inom bara sex år hade arméer runt om i världen utvecklat jetflygplan , ballistiska missiler och till och med atomvapen i fallet med USA.

De bästa jetjaktplanen i slutet av kriget flög lätt undan något av de ledande flygplanen från 1939, som Spitfire Mark I. De tidiga krigsbombplanen som orsakade ett sådant blodbad skulle nästan alla ha skjutits ner 1945, många av radarinriktade, närhetssäkring -detonerade luftvärnseld , precis som 1941 års "oövervinnliga jaktplan", Zero , 1944 hade blivit "kalkon" av "Marianas Turkiet Shoot" . De bästa stridsvagnarna från det sena kriget, såsom den sovjetiska JS-3 tunga stridsvagnen eller den tyska Panther - medelstridsvagnen , utklassade handily de bästa stridsvagnarna från 1939, såsom Panzer III . I flottan förflyttades slagskeppet, som länge setts som den dominerande delen av sjömakten, av hangarfartygets större räckvidd och slagkraft . Den kaotiska betydelsen av amfibielandsättningar stimulerade de västallierade att utveckla Higgins-båten , ett primärt trupplandsättningsfartyg; DUKW , en sexhjulsdriven amfibielastbil, amfibietankar för att möjliggöra strandlandsattacker och landningsfartyg , tankar för att landa tankar på stränder. Ökad organisation och koordinering av amfibieangrepp i kombination med de resurser som krävs för att upprätthålla dem gjorde att komplexiteten i planering ökade i storleksordningar, vilket krävde en formell systematisering som gav upphov till vad som har blivit den moderna ledningsmetodik för projektledning som nästan all modern ingenjörskonst . , konstruktion och mjukvaruutveckling organiseras.

Flygplan

I den västeuropeiska teatern under andra världskriget blev luftmakten avgörande under hela kriget, både i taktiska och strategiska operationer (respektive slagfält och långdistans). Överlägsna tyska flygplan, med hjälp av pågående introduktion av design- och tekniska innovationer, gjorde det möjligt för de tyska arméerna att köra över Västeuropa med stor hastighet 1940, till stor del assisterad av bristen på allierade flygplan, som i alla fall släpade efter i design och teknisk utveckling under lågkonjunkturen i forskningsinvesteringar efter den stora depressionen . Sedan första världskrigets slut hade det franska flygvapnet blivit illa försummat, eftersom militära ledare föredrog att spendera pengar på markarméer och statiska befästningar för att utkämpa ett annat krig i stil med första världskriget. Som ett resultat, 1940, hade det franska flygvapnet endast 1562 plan och stod tillsammans med 1070 RAF-plan inför 5 638 Luftwaffe -jaktplan och jaktbombplan . De flesta franska flygfält var lokaliserade i nordöstra Frankrike och blev snabbt överkörda i de tidiga stadierna av kampanjen. Royal Air Force i Storbritannien hade några mycket avancerade jaktplan, såsom Spitfires och Hurricanes , men dessa var inte användbara för att attackera marktrupper på ett slagfält, och det lilla antalet plan som skickades till Frankrike med den brittiska expeditionsstyrkan förstördes ganska snabbt. Därefter kunde Luftwaffe uppnå luftöverlägsenhet över Frankrike 1940, vilket gav den tyska militären en enorm fördel när det gäller spaning och intelligens.

Tyska flygplan uppnådde snabbt luftöverlägsenhet över Frankrike i början av 1940, vilket gjorde det möjligt för Luftwaffe att påbörja en kampanj av strategisk bombning mot brittiska städer. Genom att använda Frankrikes flygfält nära Engelska kanalen kunde tyskarna sätta igång räder mot London och andra städer under blixten , med varierande grad av framgång.

Efter första världskriget hade konceptet med massflygbombningar – " Bombplanen kommer alltid att ta sig igenom " – blivit mycket populärt bland politiker och militärledare som letade efter ett alternativ till skyttegravskrigföringens blodbad, och som ett resultat av det brittiska flygvapnen , Frankrike och Tyskland hade utvecklat flottor av bombplan för att möjliggöra detta (Frankrikes bombplansvinge var allvarligt försummad, medan Tysklands bombplan utvecklades i hemlighet eftersom de uttryckligen var förbjudna enligt Versaillesfördraget ) .

Bombningen av Shanghai av den kejserliga japanska flottan den 28 januari 1932 och augusti 1937 och bombningarna under det spanska inbördeskriget (1936–1939), hade visat kraften i strategisk bombning, och sålunda flygvapen i Europa och USA kom att se bombplan som extremt kraftfulla vapen som i teorin kunde bomba en fiendens nation till underkastelse på egen hand. Som ett resultat utlöste rädslan för bombplan stora utvecklingar inom flygplansteknik.

Det spanska inbördeskriget hade bevisat att taktisk dykbombning med Stukas var ett mycket effektivt sätt att förstöra fientliga truppers koncentrationer, och därför hade resurser och pengar ägnats åt utvecklingen av mindre bombplan. Som ett resultat av detta tvingades Luftwaffe att attackera London 1940 med tungt överbelastade Heinkel och Dornier medelstora bombplan, och även med de olämpliga Junkers Ju 87. Dessa bombplan var smärtsamt långsamma — italienska ingenjörer hade inte kunnat utveckla tillräckligt stora kolvflygplansmotorer ( de som producerades tenderade att explodera genom extrem överhettning), och därför var bombplanen som användes för slaget om Storbritannien bedrövligt underdimensionerade. Eftersom tyska bombplan inte hade konstruerats för strategiska uppdrag på lång räckvidd, saknade de tillräckligt försvar. Messerschmitt Bf 109 jaktplanseskorterna hade inte utrustats för att bära tillräckligt med bränsle för att skydda bombplanen på både ut- och returresan, och de längre räckvidds Bf 110:orna kunde utmanövreras av de kortdistans brittiska jaktplanen. (Ett bisarrt inslag i kriget var hur lång tid det tog att föreställa sig Drop-tanken .) Luftvärnet var välorganiserat och utrustat med effektiv radar som överlevde bombningen. Som ett resultat sköts tyska bombplan ner i stort antal, och kunde inte tillfoga städer och militärindustriella mål tillräckligt med skada för att tvinga Storbritannien ur kriget 1940 eller för att förbereda sig för den planerade invasionen. Nazityskland satte bara i produktion en stor strategisk bombplan med lång räckvidd ( Heinkel He 177 Greif, med många förseningar och problem), medan America Bomber- konceptet endast resulterade i prototyper.

Brittiska långdistansbombplan som Short Stirling hade konstruerats före 1939 för strategiska flygningar och fått en stor beväpning, men deras teknik led fortfarande av många brister. Den mindre och kortare räckvidden Bristol Blenheim , RAF:s mest använda bombplan, försvarades av endast ett hydrauliskt manövrerat maskingevärstorn, vilket snart avslöjades som ett patetiskt försvar mot skvadroner av tyska jaktplan. Amerikanska bombplan som B-17 Flying Fortress hade byggts före kriget som de enda adekvata långdistansbombplanen i världen, designade för att patrullera de långa amerikanska kustlinjerna. Med sex kulsprutestorn som ger 360° täckning, var B-17:orna fortfarande sårbara utan jaktskydd även när de användes i stora formationer.

Trots de allierade bombplanens förmågor blev Tyskland inte snabbt lamslagna av allierade strategiska bombningar under andra världskriget . I början av kriget föll den stora majoriteten av bomberna mil från sina mål, eftersom dålig navigationsteknik såg till att allierade flygare ofta inte kunde hitta sina mål på natten. Bomberna som användes av de allierade var mycket tekniskt avancerade apparater, och massproduktion gjorde att precisionsbomberna ofta tillverkades slarvigt och så misslyckades med att explodera. Den tyska industriproduktionen steg faktiskt kontinuerligt från 1940 till 1945, trots de allierade flygvapnets bästa ansträngningar för att lamslå industrin.

Betecknande nog höll bombplansoffensiven den revolutionära U-båten av typ XXI från att komma i tjänst under kriget. Dessutom hade allierade flyganfall en allvarlig propagandapåverkan på den tyska regeringen, vilket alla fick Tyskland att påbörja en seriös utveckling av luftförsvarsteknologi – i form av stridsflyg.

Den praktiska jetflygplansåldern började strax före krigets början med utvecklingen av Heinkel He 178 , den första riktiga turbojeten. Sent under kriget tog tyskarna in den första operativa Jetfightern, Messerschmitt Me 262 (Me 262). Men trots deras till synes tekniska fördel, hämmades tyska jetplan ofta av tekniska problem, såsom korta motorlivslängder, där Me 262 hade en beräknad livslängd på bara tio timmar innan den gick sönder. Tyska jetplan överväldigades också av allierad luftöverlägsenhet, som ofta förstördes på eller nära landningsbanan. Krigets första och enda operativa allierade jetjaktplan, brittiska Gloster Meteor , såg strid mot tyska V-1 flygande bomber men skilde sig inte nämnvärt från topplinje, kolvdrivna flygplan från sena kriget.

Flygplan såg en snabb och bred utveckling under kriget för att möta kraven från flygstrid och ta upp lärdomar från stridserfarenhet. Från flygplanet med öppen cockpit till det eleganta jetjaktplanet användes många olika typer, ofta designade för mycket specifika uppdrag. Flygplan användes i anti-ubåtskrig mot tyska U-båtar, av tyskarna för att bryta sjöfartsleder och av japanerna mot tidigare formidabla kungliga flottans slagskepp som   HMS Prince of Wales (53) .

Under kriget producerade tyskarna olika glidbomber, som var de första "smarta" vapnen; den flygande bomben V-1, som var det första kryssningsmissilvapnet ; och V-2-raketen, det första ballistiska missilvapnet . Den senare av dessa var det första steget in i rymdåldern då dess bana tog den genom stratosfären, högre och snabbare än något flygplan. Detta ledde senare till utvecklingen av den interkontinentala ballistiska missilen (ICBM). Wernher Von Braun ledde V-2-utvecklingsteamet och emigrerade senare till USA där han bidrog till utvecklingen av Saturn V- raketen, som tog människor till månen 1969.

Bränsle

Axelländerna hade allvarlig brist på petroleum för att tillverka flytande bränsle. De allierade hade mycket mer petroleumproduktion. Tyskland utvecklade långt före kriget en process för att göra syntetiskt bränsle av kol. Syntesfabriker var främsta mål för oljekampanjen under andra världskriget .

USA tillsatte tetraetylbly till sitt flygbränsle, som det försåg Storbritannien och andra allierade med. Denna oktanhöjande tillsats tillät högre kompressionsförhållanden, tillät högre effektivitet, gav mer hastighet och räckvidd till allierade flygplan och minskade kylbelastningen.

Fordon

Versaillesfördraget hade infört stränga restriktioner för Tyskland att konstruera fordon för militära ändamål, och så under 1920- och 1930-talen hade tyska vapentillverkare och Wehrmacht i hemlighet börjat utveckla stridsvagnar . Eftersom dessa fordon tillverkades i hemlighet var deras tekniska specifikationer och slagfältspotentialer i stort sett okända för de europeiska allierade tills kriget faktiskt började.

Franska och brittiska generaler trodde att ett framtida krig med Tyskland skulle utkämpas under mycket liknande förhållanden som 1914–1918. Båda investerade i tjockt bepansrade, tungt beväpnade fordon utformade för att korsa skalskadad mark och skyttegravar under eld. Samtidigt utvecklade britterna också snabbare men lätt bepansrade Cruiser-stridsvagnar för att räcka bakom fiendens linjer.

Endast en handfull franska stridsvagnar hade radioapparater, och dessa gick ofta sönder när stridsvagnen slingrade över ojämn mark. Tyska stridsvagnar var, tvärtom, alla utrustade med radioapparater, vilket gjorde att de kunde kommunicera med varandra under striderna, medan franska stridsvagnsbefälhavare sällan kunde kontakta andra fordon.

Matilda Mk I- stridsvagnarna från den brittiska armén var också designade för infanteristöd och skyddades av tjock rustning. Detta var idealiskt för skyttegravskrigföring, [ tveksamt – diskutera ] men gjorde stridsvagnarna smärtsamt långsamma i öppna strider. Deras lätta kanoner [ tveksamt – diskutera ] och maskingevär kunde vanligtvis inte orsaka allvarlig skada på tyska fordon. De exponerade larvspåren bröts lätt av skottlossning, och Matilda-stridsvagnarna hade en tendens att förbränna sina besättningar om de träffades, [ citat behövs ] eftersom bensintankarna var placerade på toppen av skrovet. Däremot infanteristridsvagnen Matilda II i mindre antal i stort sett osårbar för tyska skottlossningar och dess pistol kunde slå igenom de tyska stridsvagnarna. Men franska och brittiska stridsvagnar var i underläge jämfört med de luftstödda tyska pansaranfallen, och bristen på pansarstöd bidrog väsentligt till den snabba allierade kollapsen 1940.

Andra världskriget markerade det första fullskaliga kriget där mekanisering spelade en betydande roll. De flesta nationer började inte kriget utrustade för detta. Även de omtalade tyska pansarstyrkorna förlitade sig starkt på icke-motoriserade stöd- och flankenheter i stora operationer. Medan Tyskland erkände och visade värdet av koncentrerad användning av mekaniserade styrkor, hade de aldrig dessa enheter i tillräckligt stor mängd för att ersätta traditionella enheter. Men britterna såg också värdet i mekanisering. För dem var det ett sätt att utöka en annars begränsad arbetskraftsreserv. Amerika försökte också skapa en mekaniserad armé. För USA handlade det inte så mycket om begränsade trupper utan istället en stark industriell bas som hade råd med sådan utrustning i stor skala.

Krigets mest synliga fordon var stridsvagnarna , som bildar den bepansrade spjutspetsen för mekaniserad krigföring. Deras imponerande eldkraft och rustningar gjorde dem till den främsta stridsmaskinen för markkrigföring. Men det stora antalet lastbilar och lättare fordon som höll infanteriet, artilleriet och andra i rörelse var också massiva åtaganden.

Fartyg

Sjökrigföringen förändrades dramatiskt under andra världskriget, med hangarfartygets uppstigning till flottans främsta fartyg och inverkan av allt mer kapabla ubåtar på krigets gång. Utvecklingen av nya fartyg under kriget var något begränsad på grund av den utdragna tidsperioden som behövdes för produktion, men viktiga utvecklingar eftermonterades ofta till äldre fartyg. Avancerade tyska ubåtstyper kom i tjänst för sent och efter att nästan alla erfarna besättningar hade förlorats.

Förutom hangarfartyg var dess assisterande motsvarighet till jagare också avancerade. Från den kejserliga japanska flottan introducerades Fubuki -klassens jagare . Fubuki-klassen satte en ny standard inte bara för japanska fartyg, utan för jagare runt om i världen. Vid en tid då brittiska och amerikanska jagare hade förändrats lite från sina envapenfästen utan torn och lätta vapen, var de japanska jagarna större, kraftfullare beväpnade och snabbare än någon liknande klass av fartyg i de andra flottorna. De japanska jagarna från andra världskriget sägs vara världens första moderna jagare.

De tyska U-båtarna användes främst för att stoppa/förstöra resurserna från USA och Kanada som kom över Atlanten. Ubåtar var kritiska i Stilla havet såväl som i Atlanten. Framsteg inom ubåtstekniken inkluderade snorkeln . Japanskt försvar mot allierade ubåtar var ineffektivt. En stor del av handelsflottan i det japanska imperiet , som behövdes för att förse sina spridda styrkor och föra förnödenheter som petroleum och mat tillbaka till den japanska skärgården , sänktes. Bland krigsfartygen som sänktes av ubåtar fanns krigets största hangarfartyg, Shinano .

Kriegsmarine introducerade fickslagskeppet för att komma runt de begränsningar som införts av Versaillesfördraget. Innovationer inkluderade användningen av dieselmotorer och svetsade snarare än nitade skrov.

De viktigaste framstegen ombord var inom anti-ubåtskrigföringen. Drivs av den desperata nödvändigheten av att hålla Storbritannien försörjt, avancerade teknologier för upptäckt och förstörelse av ubåtar med hög prioritet. Användningen av ASDIC (SONAR) blev utbredd och det gjorde även installationen av ombord och luftburen radar. Allies Ultra- kodbrott gjorde det möjligt för konvojer att styras runt tyska U-Boat wolfpacks .

Vapen

De faktiska vapnen (vapen, granatkastare , artilleri , bomber och andra anordningar) var lika olika som deltagarna och målen. Ett stort utbud utvecklades under kriget för att möta specifika behov som uppstod, men många spårade sin tidiga utveckling till före andra världskriget. Torpeder började använda magnetiska detonatorer; kompassstyrda, programmerade och till och med akustiska styrsystem; och förbättrad framdrivning. Eldledningssystem fortsatte att utvecklas för fartygsvapen och kom i användning för torpeder och luftvärnseld. Människotorpeder och Hedgehog utvecklades också.

Utveckling av handeldvapen

Nya tillverkningsmetoder för vapen som stämpling, nitning och svetsning kom till för att producera det antal vapen som behövs. Design och produktionsmetoder hade utvecklats tillräckligt för att tillverka vapen med rimlig tillförlitlighet såsom PPSh-41 , PPS-42 , Sten , Beretta Model 38 , MP 40 , M3 Grease Gun , Gewehr 43 , Thompson maskingevär och M1 Garand-geväret . Andra vapen som vanligtvis hittas under andra världskriget inkluderar American, Browning Automatic Rifle (BAR), M1 Carbine Rifle, såväl som Colt M1911 A-1; Den japanska typ 11, typ 96 maskingevär, och Arisaka bultgevär var alla viktiga vapen som användes under kriget.

Andra världskriget såg etableringen av det pålitliga halvautomatiska geväret , såsom amerikanska M1 Garand och, ännu viktigare, av de första allmänt använda automatgevären , uppkallade efter de tyska sturmgewehrsna från det sena kriget. Tidigare återgivningar som antydde denna idé var användningen av Browning Automatic Rifle och 1916 Fedorov Avtomat i en gående eldtaktik där män skulle avancera mot fiendens position och överösa den med ett blyhagl. Tyskarna utvecklade först FG 42 för sina fallskärmsjägare i attacken och senare Sturmgewehr 44 (StG 44), världens första automatgevär som avfyrade en mellanliggande patron ; FG 42:ans användning av en fulldriven gevärspatron gjorde det svårt att kontrollera.

Utvecklingen inom maskingevärsteknologi kulminerade i Maschinengewehr 42 ( MG42 ) som var av en avancerad design oöverträffad vid den tiden [ citat behövs ] . Det sporrade utvecklingen efter kriget på båda sidor av det kommande kalla kriget och används fortfarande av vissa arméer till denna dag, inklusive tyska Bundeswehrs MG 3 . Heckler & Koch G3 och många andra Heckler & Koch- designer kom från dess driftsystem. Förenta staternas militär sammankopplade operativsystemet för FG 42 med bältesmatningssystemet för MG42 för att skapa M60-kulsprutan som användes i Vietnamkriget .

Trots att de överskuggades av självladdande/automatiska gevär och maskingevär, förblev bultgevär det infanterivapen som många nationer stötte på under andra världskriget. När USA gick in i andra världskriget fanns det inte tillräckligt med M1 Garand- gevär tillgängliga för amerikanska styrkor, vilket tvingade USA att börja producera fler M1903- gevär för att fungera som en "stop gap"-åtgärd tills tillräckliga mängder M1 Garands producerades.

Under konflikten producerades många nya modeller av bultgevär som ett resultat av lärdomar från första världskriget med designen av ett antal bultverkande infanterigevär som modifierades för att påskynda produktionen och göra gevären mer kompakt och lättare att hantera. Exempel på bultgevär som användes under andra världskriget inkluderar tyska Mauser Kar98k , brittiska Lee–Enfield No.4 och Springfield M1903A3 . Under andra världskrigets gång modifierades bultgevär och karbiner ytterligare för att möta nya former av krigföring som arméer från vissa nationer stod inför t.ex. urban krigföring och djungelkrigföring. Exempel inkluderar den sovjetiska Mosin–Nagant M1944-karbinen , som utvecklades av sovjeterna som ett resultat av Röda arméns erfarenheter av urban krigföring, t.ex. slaget vid Stalingrad , och den brittiska Lee–Enfield No.5-karbinen , som utvecklades för brittiska och Commonwealth-styrkor som bekämpar japanerna i Sydostasien och Stilla havet.

När andra världskriget slutade 1945 såg de handeldvapen som användes i konflikten fortfarande aktion i händerna på de väpnade styrkorna från olika nationer och gerillarörelser under och efter det kalla krigets era . Nationer som Sovjetunionen och USA tillhandahöll många överskottsvapen från andra världskrigets era till ett antal nationer och politiska rörelser under det kalla krigets era som en förevändning för att tillhandahålla mer moderna infanterivapen.

Atombomb

Huvudartikel: Manhattan Project

Krigets massiva forsknings- och utvecklingskrav inkluderade Manhattanprojektet, ansträngningen att snabbt utveckla en atombomb eller kärnklyvningsstridsspets. Det var kanske den mest djupgående militära utvecklingen av kriget, och hade en stor inverkan på vetenskapssamfundet, bland annat skapade ett nätverk av nationella laboratorier i USA. Britterna startade dock sitt eget kärnvapenprogram 1940, och var det första landet att göra det. Men på grund av det potentiella radioaktiva nedfallet ansåg britterna idén moraliskt oacceptabel och lade den på is. 1947 startade projektet om och det första framgångsrika kärnvapentestet genomfördes den 3 oktober 1952 i Operation Hurricane och togs i full drift 1955. Storbritannien var också först med att komma på idén om kärnkraft och antyda en potential för atomvapen 1933 . Det patenterades 1934 (brittiskt patent 630 726), vilket hjälper till att leda vägen in i den fortsatta forskningen och senare, den framgångsrika utvecklingen av kärnvapen.

År 1942, och med hotet om invasion av Tyskland fortfarande uppenbart, sände Storbritannien ett 20-tal brittiska vetenskapsmän och teknisk personal till Amerika, tillsammans med deras arbete, som hade utförts under kodnamnet Tube Alloys, för att förhindra potentialen för livsviktiga information som hamnar i fiendens händer. Forskarna bildade det brittiska bidraget till Manhattan Project , där deras arbete med urananrikning var avgörande för att få igång projektet.

Uppfinningen av atombomben innebar att ett enda flygplan kunde bära ett vapen så kraftfullt att det kunde bränna ner hela städer, vilket gjorde konventionell krigföring mot en nation med en arsenal av dem självmordsbenägen. Efter avslutandet av den europeiska teatern i maj 1945 användes två atombomber mot Japanska imperiet i augusti, vilket påskyndade krigets slut, vilket avvärjde behovet av att invadera det japanska fastlandet .

Bombens strategiska betydelse, och dess ännu kraftfullare fusionsbaserade efterföljare, blev inte helt uppenbar förrän USA förlorade sitt monopol på vapnet under efterkrigstiden. Sovjetunionen utvecklade och testade sitt första eldvapen 1949, delvis baserat på information erhållen från sovjetiskt spionage i USA. Konkurrensen mellan de två supermakterna spelade en stor roll i utvecklingen av det kalla kriget . De strategiska konsekvenserna av ett så massivt destruktivt vapen återkommer fortfarande under 2000-talet.

Det fanns också ett tyskt kärnenergiprojekt, inklusive tal om ett atomvapen. Detta misslyckades av en mängd olika anledningar, framför allt tysk antisemitism . Hälften av kontinentala teoretiska fysiker – inklusive Albert Einstein , Niels Bohr , Enrico Fermi och Robert Oppenheimer – som gjorde mycket av sina tidiga studier och forskning i Tyskland, var antingen judar eller, i fallet med Enrico Fermi, gift med en jude. Även Erwin Schrödinger hade lämnat Tyskland av politiska skäl. När de lämnade Tyskland var den enda ledande kärnfysikern kvar i Tyskland Heisenberg , som tydligen släpade sina fötter på projektet, eller i bästa fall saknade den höga moral som kännetecknade Los Alamos arbete. Han gjorde några felaktiga beräkningar som tydde på att tyskarna skulle behöva betydligt mer tungt vatten än vad som var nödvändigt. Otto ursprungliga upptäckten av fission , Hahn , den fysikaliska kemisten som hade den centrala delen i den var en annan nyckelfigur i projektet. Projektet var dödsdömt på grund av otillräckliga resurser, tid och brist på statligt intresse.

Imperiet av Japan utvecklade också en atombomb , men den slocknade på grund av brist på resurser trots att den fick intresse från regeringen.

Samarbetet mellan britterna och amerikanerna ledde till 1958 års ömsesidiga försvarsavtal mellan USA och Storbritannien mellan de två nationerna, där amerikansk kärnvapenteknik anpassades för brittiskt bruk.

Elektronik, kommunikation och intelligens

Tyska Enigma krypteringsmaskin

Elektronik blev snabbt framträdande. Blitzkrieg var mycket effektiv tidigt i kriget, med alla tyska stridsvagnar som hade en radio. Fiendens styrkor lärde sig snabbt av sina nederlag, kasserade sin föråldrade taktik och installerade radioapparater.

Stridsinformationscentra på fartyg och flygplan etablerade nätverksdatorer, senare avgörande för det civila livet. Även om få elektroniska enheter före kriget sågs som viktiga för krig, hade instrument som britternas uppfann radar och ASDIC (ekolod) i mitten av kriget blivit ovärderliga. Tyskland startade kriget framåt i vissa aspekter av radar, men tappade mark till forskning och utveckling av kavitetsmagnetronen i Storbritannien och för att senare arbeta vid " Strålningslaboratoriet" vid Massachusetts Institute of Technology . Hälften av de tyska teoretiska fysikerna var judar och hade emigrerat eller på annat sätt gått förlorade till Tyskland långt innan andra världskriget började.

Utrustning designad för kommunikation och avlyssning av kommunikation blev kritisk. Andra världskrigets kryptografi blev en viktig applikation, och de nyutvecklade maskinchiffrorna, mestadels rotormaskiner , var utbredda. I slutet av 1940 hade tyskarna brutit de flesta amerikanska och alla brittiska militära chiffer utom den Enigma-baserade Typex .

Tyskarna i sin tur förlitade sig i stor utsträckning på sina egna varianter av kodningsmaskinen Enigma för att kryptera operationskommunikation och Lorenz-chiffer för strategiska meddelanden. Britterna utvecklade en ny metod för att avkoda Enigma med hjälp av information som gavs till Storbritannien av den polska chifferbyrån, som hade avkodat tidiga versioner av Enigma före kriget. Senare genomförde de också kryptoanalysen av Lorenz-chifferet . Det noggranna arbetet av kodbrytare baserade på Storbritanniens Bletchley Park spelade en avgörande roll i Tysklands slutliga nederlag.

Tyska radiounderrättelseoperationer under andra världskriget var omfattande. Interceptdelen av signalintelligens var till största delen framgångsrik men framgången i kryptoanalys berodde till stor del på lös disciplin i fiendens radiooperationer.

Amerikaner använde också elektroniska datorer för ekvationer, som slagfältsekvationer, ballistik och mer. Maskinen för elektronisk numerisk integrator och dator ( ENIAC ) var den första datorn för allmänt bruk, byggd 1945. Tidigare ägnade mänskliga datorer timmar åt att lösa dessa ekvationer. Det fanns dock inte tillräckligt med matematiker för att hantera de många ballistiska ekvationerna som behövde lösas. Den resulterande Von Neumann-arkitekturen blev senare grunden för allmänna datorer.

Rocketry

Raketer användes mycket under andra världskriget. Det fanns många olika uppfinningar och framsteg inom raketer, till exempel följande.

V -1 , som också är känd som buzz bomben. Detta automatiska flygplan skulle vara känt som en "kryssningsmissil" idag. V-1:an utvecklades vid Peenemünde Army Research Center av nazisttyska Luftwaffe under andra världskriget. Under den första utvecklingen var den känd under kodnamnet "Cherry Stone". :an, den första av den så kallade Vergeltungswaffen -serien designad för terrorbombning av London, avfyrades från uppskjutningsanläggningar längs den franska ( Pas-de-Calais ) och holländska kusten. Den första V-1 lanserades i London den 13 juni 1944, en vecka efter (och föranledd av) de framgångsrika allierade landningarna i Europa . När det var som mest avfyrades mer än hundra V-1:or om dagen mot sydöstra England, totalt 9 521, vilket minskade i antal när platserna överkördes fram till oktober 1944, då den sista V-1-platsen inom Storbritanniens räckvidd översvämmades av Allierade styrkor. Efter detta riktades V-1:orna mot hamnen i Antwerpen och andra mål i Belgien, med 2 448 V-1:or som sjösattes. Attackerna upphörde när den senaste uppskjutningsplatsen överkördes den 29 mars 1945.

V -2 ( tyska : Vergeltungswaffe 2 , "Retribution Weapon 2"), tekniskt namn Aggregat-4 ( A-4 ), var världens första långdistansstyrda ballistiska missil . Missilen med raketmotor för flytande drivmedel utvecklades under andra världskriget i Tyskland som ett " hämndvapen ", utformat för att attackera allierade städer som vedergällning för de allierade bombningarna av tyska städer. V-2-raketen var också det första konstgjorda föremålet som korsade rymdens gräns .

Dessa två raketer tog livet av många civila i London under 1944 och 1945.

Medicin

Penicillin massproducerades först och användes under kriget (se Stabilisering och massproduktion av penicillin ) . Den utbredda användningen av mepacrine (Atabrine) för att förebygga malaria , sulfanilamid , blodplasma och morfin var också bland de främsta medicinska framstegen i krigstiden. Framsteg i behandlingen av brännskador , inklusive användning av hudtransplantat , massimmunisering mot stelkramp och förbättringar av gasmasker skedde också under kriget. Användningen av metallplattor för att hjälpa till att läka frakturer började under kriget.

Se även

Vidare läsning

  • Ford, Brian J. (1969). German Secret Weapons: Blueprint for Mars (Ballantine's Illustrated History of World War II / the Violent Century: Weapons Book #5)
  • Ford, Brian J. (1970). Allied Secret Weapons: The War of Science (Ballantine's Illustrated History of World War II / the Violent Century: Weapons Book #19)
  • Anderson, J. (2005). Ludwig Prandtls gränsskikt. Fysik idag .
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Technology_during_World_War_II&oldid=1139370203 "