Japansk ockupation av Kiska

Japansk ockupation av Kiska
En del av American Theatre och Pacific Theatre of World War II
JapaneseKiska.jpg
Japanska trupper hissar den kejserliga stridsflaggan på Kiska efter landning den 6 juni 1942.
Datum 6 juni 1942 – 28 juli 1943
Plats Koordinater :
Resultat Japansk seger

Territoriella förändringar
Japansk ockupation börjar
Krigslystna

 Förenta staterna

 Japan

Befälhavare och ledare

Lt. Mulls (Inte närvarande under första landning)
Empire of Japan
Empire of Japan
Empire of Japan
Empire of Japan Kiichiro Higuchi Takeji Ono Boshiro Hosogaya Monzo Akiyama
Styrka


10-manna väderstation 1-6 hundar 3 flygplan

+500 Special Naval Landing Forces (Initial Force) 5 183-5 400 civila och soldater (ockupation)
Förluster och förluster


2 dödade 7 tillfångatagna 1 rymde (överlämnade sig senare)
Inga dödsoffer under den första tillfångatagandet eller under ockupation/tillbakadragning.

Den japanska ockupationen av Kiska ägde rum mellan 6 juni 1942 och 28 juli 1943 under Aleutian Islands kampanj av American Theatre och Pacific Theatre of World War II . Japanerna ockuperade Kiska och närliggande Attu Island för att skydda den norra flanken av det japanska imperiet . Tillsammans med Attu-landningen nästa dag var det första gången som USA ockuperades av en främmande makt sedan kriget 1812, och var en av de två invasionerna av USA under andra världskriget.

Bakgrund

För den kejserliga flottan hade norra Stilla havet en stor fasad från Nord- Kurilöarna till Minami-Tori-shima , och patrullering i detta vidsträckta havsområde med få öar hade inte varit lätt. Imperial Navy Fifth Fleet, som genomförde patrullering av havet utanför öster om Japan, hade sedan slutet av januari 1942 börjat förespråka att den kejserliga flottan skulle ockupera de västra Aleuterna och flytta fram patrulllinjen. Dessutom väckte flyganfallet mot Minami-Tori-shima av US Task Force i mars 1942 oro för norra Stilla havet i hela den japanska militären.

Även om det inte är klart hur marinens generalstaben bad Combined Fleet Command att planera Aleutian Operation (AL Operation) för att ockupera Attu och Kiska Islands, så verkade marinens generalstaben ha erkänt nödvändigheten av AL Operation som svar på förslaget av den femte flottan när man överväger Midway Operation.

Syfte med AL-drift

Planen för den kejserliga flottans AL-operation rådfrågades med det kejserliga generalhögkvarterets armésektion den 15 april. Planen var att "I början av juni kommer flottan att anfalla Dutch Harbour och Adak Island, ockupera Kiska Island och Attu Island. Armén var ovillig att ockupera Aleuterna och svarade marinen den 16 april att armén inte skulle skicka trupper till AL-operationen.

Doolittle-räderna mot Japan från norra Stilla havet den 18 april 1942 hade dock ett stort inflytande på AL-operationen. Efter Doolittle-bombplanens flyganfall mot Japan, erkände armén också behovet av att upprätta patrullbaser på de västra Aleuterna och gick med på att skicka ut trupper den 21 april.

Marinens generalstaben främjade Midway Operation och AL Operation med det primära syftet att flytta fram baserna för patrulllinjen, och Combined Fleet Command följde också den. Med andra ord är syftet med AL-operationen att bygga ett patrullnätverk i norra Stilla havet genom att etablera baser på de tre öarna Midway, Attu och Kiska för att övervaka attacker på Japans fastland av amerikanska insatsstyrkor. Samtidigt var det tänkt att förhindra framryckning av amerikanska flygbaser.

Så småningom bestämdes det att den kejserliga armén skulle invadera Attu Island och den kejserliga flottan (Navy Maizuru Third Special Naval Landing Force) skulle invadera Kiska Island. För AL-operationen etablerade armén Nordsjöavdelningen (Hokkai-shitai) den 5 maj, ledd av major Matsutoshi Hozumi, som bestod av cirka 1 000 man.

Detaljer om AL-operationen

Operationsordningen tillkännagavs den 5 maj 1942. Den stora sjöförordningen (Daikai-rei), den stora sjöinstruktionen (Daikai-si) och arméns och marinens centrala överenskommelse om AL-operationen är enligt nedan.

Stora sjöförordningen nr 18, 5 maj 1942 .

  1. Överbefälhavare för den kombinerade flottan ska säkra de västra nyckelpunkterna "AF" och "AO" med armén.
  2. Detaljerna instrueras av chefen för den kejserliga flottans generalstab.

(Obs: "AF" betyder Midway, och "AO" betyder Aleutian)


Den stora sjöinstruktionen nr 94, 5 maj 1942. Verksamheten enligt den stora sjöförordningen nr 18 ska följa Arméns och marinens centrala överenskommelse om operation "AF" och arméns och marinens centrala överenskommelse om operation "AO".








Arméns och marinens centrala överenskommelse om operationen på Aleuterna. 1. Syftet med operationen Att säkra eller förstöra nyckelpunkter i den västra delen av Aleuterna, och att försvåra fiendens rörlighet och luftmakts framryckning i detta område. 2. Operationens policy Att invadera Kiska och Attuöarna och förstöra Adaks militära anläggningar i samarbete med armén och marinen. 3. Operationens förfarande (1) Armén och marinen förstör Adaks militära anläggningar i samarbete och drog sig sedan tillbaka. Därefter invaderar arméns trupper Attu, och marinens trupper invaderar Kiska och säkrar dem tills före vintern. (2) Marinen stöder invasionstrupperna av flottan med tillräcklig kraft. Före landning gör marinen en razzia i det holländska hamnområdet av flygförbanden från bärarna för att förstöra flygvapnet där.

"säkra dem tills före vintern" i förfarandet för operationen kan tolkas som att man drar sig tillbaka från Aleutian och inte patrullerar på vintern. Man gissade dock att marinen skulle ha för avsikt att stanna kvar på vintern och fortsätta patrullera.

Ockupation

väderstation på tolv personer i United States Navy - varav två inte var närvarande under invasionen - och en hund som heter Explosion. Japanerna stormade stationen, dödade två amerikaner och fångade sju. Efter att ha insett att överstyrman William C. House hade rymt inleddes en sökning av ockupationsstyrkorna. Sökandet slutade förgäves, med House kapitulera cirka femtio dagar efter det första beslagtagandet av väderstationen, efter att ha varit oförmögen att klara av frysförhållandena och svälten. Efter 50 dagar av att bara äta växter och maskar vägde han bara 80 pund. På förhand krigsfångarna skickats till Japan.

Attacken på Pearl Harbor och början av Pacific Theatre i andra världskriget , i kombination med japanska hot mot fastlandet Alaska tillsammans med resten av USA:s västkust , hade redan gjort byggandet av en försvarsmotorväg till Alaska till en prioritet. Den 6 februari 1942 godkändes byggandet av Alaska Highway av den amerikanska armén och projektet fick tillstånd från den amerikanska kongressen och president Franklin D. Roosevelt att fortsätta fem dagar senare.

Som reaktion på den japanska ockupationen genomförde amerikanska och allierade styrkor en kontinuerlig luftbombardementkampanj mot de japanska styrkorna på Kiska. Dessutom blockerade och bombarderade amerikanska flottans krigsfartyg ön. Flera japanska krigsfartyg, transportfartyg och ubåtar som försökte resa till Kiska eller Attu sänktes eller skadades av blockadstyrkorna.

Japansk evakuering och allierade offer

Japansk typ 96 luftvärnskanon övergiven på Kiska, sett 2016

I maj 1943 landade amerikanska styrkor på Attu i Operation Landcrab och förstörde därefter den japanska garnisonen där. Som svar evakuerade den kejserliga japanska flottan framgångsrikt ön Kiska, vilket avslutade den japanska närvaron på Aleuterna.

Den 29 juli 1943 gled konteramiral Kimura Masatomi , befäl över två lätta kryssare och tio jagare, genom den amerikanska blockaden under täckmantel av dimma och räddade 5 193 män. Operationen drevs av lätta kryssare Abukuma (1.212 man) och Kiso (1.189 man), och jagarna Yūgumo (479 man), Kazagumo (478 man), Usugumo (478 man), Asagumo (476 man), Akigumo (463 man) och Hibiki (418 män). Jagarna Hatsushimo , Naganami , Shimakaze och Samidare gav skydd åt operationen.

Den framgångsrika evakueringen av garnisonen var föremål för 1965 Seiji Maruyamas film "Taiheiyô kiseki no sakusen: Kisuka" (bokstavligen "Miracle Operation in the Pacific: Kiska").

Inte helt säker på att japanerna var borta, utförde amerikanerna och kanadensarna en oavbruten landning på Kiska den 15 augusti, vilket säkrade ön och avslutade kampanjen på Aleuterna. Efter landningen möttes soldaterna av en grupp hundar som lämnats kvar. Bland dem fanns Explosion, som hade tagits om hand av japanerna.

Över 313 allierade offer resulterade från denna attack på den obesatta ön, på grund av vänlig eld , olyckor , landminor och fällor .

Sjöoperationer

Den 19 juni 1942 attackerade och sänkte amerikanska flygplan det japanska oljefartyget Nissan Maru i Kiska hamn och den 30 juni bombarderade amerikanska flottstyrkor ön. Den amerikanska ubåten USS Growler attackerade och sänkte en japansk jagare 7 mi (6,1 nmi ; 11 km ) öster om Kiska hamn den 5 juli, två andra jagare skadades också kraftigt. Över 200 japanska sjömän dödades eller skadades medan amerikanerna inte led några förluster, det blev det enskilt blodigaste engagemanget under operationerna på och runt Kiska. USS Grunion attackerades av tre japanska ubåtsjägare när de patrullerade Kiska Harbour den 15 juli. Som svar sköt hon på och sjönk två av de japanska fartygen och skadade det tredje. Grunion förlorades några veckor senare utanför Kiska den 30 juli med alla händer, hon misstänks ha sänkts efter att en av hennes egna torpeder cirklade tillbaka när hon attackerade Kano Maru .

Den 8 augusti sänktes det japanska lastfartyget Kano Maru i Kiska hamn av PBY Catalinas . Dagar innan skadades lastfartyget av en av Grunions torpeder . Även truppskeppet Nozima Maru bombades och sänktes i Kiska hamn den 15 september. Den 5 oktober sänktes den japanska ångbåten Borneo Maru vid Gertrude Cove och den 17:e sänktes jagaren Oboro av amerikanska flygplan. Ro-65 sjönk utanför Kiska den 4 november, Montreal Maru den 6 januari 1943 och Uragio Maru den 4 april. I-7 grundstöts och övergavs av sin besättning den 23 juni medan hon hjälpte till med att avlägsna Kiskas garnison. Hon jagades upp på klipporna av USS Monaghan .

Se även

Anteckningar

Bibliografi

externa länkar