Nederländernas militära historia under andra världskriget

Nederländerna gick in i andra världskriget den 10 maj 1940, när invaderande tyska styrkor snabbt övervann landet. Den 7 december 1941, efter attacken mot Pearl Harbor , förklarade även den nederländska exilregeringen krig mot Japan. Operation Market Garden , som startade 1944, befriade de södra och östra delarna av landet, men full befrielse kom inte förrän Tyskland kapitulerade den 5 maj 1945.

Invasion

Förspel

När andra världskriget bröt ut i september 1939 trodde de flesta i Nederländerna att landet kunde förbli neutralt, som det hade gjort under första världskriget . Månaderna av " falskkrig " efter den tyska invasionen av Polen verkade motivera denna inställning. Den kungliga nederländska armén mobiliserade omedelbart 1939, men var inte i full styrka förrän i april 1940.

Varningssignaler om motsatsen försvann. Bland dem var några incidenter, framför allt Venlo-incidenten där medlemmar av den tyska Abwehr verksamma i Nederländerna förde bort två medlemmar av det brittiska SIS och dödade en holländsk underrättelseofficer. Mer direkta var oroande signaler från Berlin som mottogs av regeringen med början under de första månaderna av 1940. Den holländska militärattachén där, major Bert Sas , hade etablerat goda förbindelser med överste Hans Oster , som ockuperade en hög position i Abwehr. Oster varnade Sas för tyska planer på en offensiv mot Nederländerna, Belgien och Frankrike, och Sas skickade varningarna vidare. Regeringen i Nederländerna tog dem dock inte på allvar, eftersom offensiven sköts upp flera gånger, även om Oster så småningom erbjöd det korrekta datumet den 10 maj 1940.

Holländskt defensivt arbete

Left side view
Vänster sidovy
Right side view
Höger sidovy
Holländsk Mannlicher karbin från tiden före andra världskriget

Den holländska armén ansågs inte förmidabel ens i slutet av första världskriget, och den blomstrade inte under mellankrigsåren. Vid tiden för den tyska invasionen 1940 var endast 20 bataljoner operativa för försvaret av Nederländerna, och de flesta var dåligt förberedda för strid. Endast ett fåtal hade moderna vapen; majoriteten av soldaterna bar karbiner av 1800-tals vintage, och det mesta artilleriet var på liknande sätt föråldrat. Den holländska armén hade också lite pansar, och dess luftarm, Luchtvaartafdeeling , hade bara en handfull någorlunda moderna flygplan, framför allt Fokker G.1 tvåmotoriga jaktbombplan och det fasta underredet Fokker D.XXI ensäte fighter, som man kan möta Luftwaffe med .

Skäl som nämns för den nederländska militärens svaghet inkluderar förfall under det långa tidsförloppet sedan dess senaste aktiva deltagande i ett krig, Aceh-kriget 1873–1903 ; effekterna av utbredd pacifism under 1920- och 1930-talen; budgetnedskärningar, särskilt under den stora depressionen ; och holländska politikers orealistiska tro att Nationernas Förbund skulle erbjuda tillräckligt skydd mot aggression. Förvisso mötte den holländska militären ett ogynnsamt politiskt klimat mellan krigen. Till exempel, 1925, när ombyggnaden av den holländska armén till en modern stridsstyrka skulle ha krävt ökad finansiering på 350 miljoner gulden , skar regeringen istället ned arméns budget med 100 miljoner gulden. En kommitté med uppgift att hitta ytterligare nedskärningar drog slutsatsen att armén redan var så svag att alla minskningar skulle äventyra dess hållbarhet; Regeringen upplöste därefter kommittén och tillsatte en ny, mer aggressiv, som rekommenderade att skära ytterligare 160 miljoner gulden. Under tiden tilläts potentiellt mänskligt kapital försvinna; Den obligatoriska tjänstgöringen skars ned från 24 månader till sex, knappt tillräckligt för den mest grundläggande utbildningen.

Inte förrän 1936 erkände den holländska regeringen det växande hotet från Nazityskland, men de resulterande budgetökningarna var för små och för sena för att etablera ett effektivt försvar av landet. En faktor var praktisk: vid den tiden höll många europeiska länder på att rusta upp sig och hade redan lagt beställningar som beskattade den tillgängliga kapaciteten hos ammunitionsanläggningar, vilket hindrade nederländska ansträngningar att anskaffa. En andra faktor var fortsatt ekonomiskt tryck, då försvarsminister Adriaan Dijxhoorn vägrade att godkänna medel för att modernisera de båda nederländska huvudförsvarslinjerna mot attack från öster, vattenlinjen och Grebbelinjen . General Izaak H. Reijnders , ledare för den holländska generalstaben , misslyckades med att få mer finansiering för dessa linjer ledde till att han den 6 februari 1940 ersattes av general Henri Winkelman , som valde att koncentrera sig på att modernisera Grebbelinen, med dess till stor del träbunkrar, eftersom tyskt artilleri togs upp så djupt i landet som vattenlinjen skulle vara inom räckhåll för Amsterdam. Moderniseringen av Grebbeline skulle dock inte vara fullständig eller effektiv vid tiden för invasionen, delvis på grund av att regeringen vägrade på bekostnad av att röja skogar och hus som blockerade siktlinjer från många av befästningarna.

tyska förberedelser

För Tyskland var Nederländerna bara av underordnad betydelse i attacken mot Frankrike. Tysklands största oro var rutten genom Limburg, för att eliminera förseningen orsakad av Liège-korridoren, som hade hindrat tyska styrkor under första världskriget.

Syftet med den tyska attackplanen var att eliminera landet så snart som möjligt. Den 18:e armén och den 9:e pansardivisionen tilldelades denna uppgift.

Den 18:e armén skulle anfalla Nederländerna ovanför Rhen , mest noterbart bryta igenom det östliga försvaret av fästningen Holland (bildat av Grebbelinen) och korsa Afsluitdijken . Den 9:e pansardivisionen skulle röra sig genom den södra delen av Nederländerna och attackera Moerdijk-bron.

Vidare skulle 22:a luftlandningsdivisionen och 7:e Fliegerdivisionen landa runt Haag , för att fånga drottning Wilhelmina , den holländska regeringen och generalstaben. De skulle också fånga Moerdijk-bron och broarna över Maas i Rotterdam så att den 9:e pansardivisionen lätt kunde korsa dessa.

Som förberedelse för deras attack hade tyska officerare genomfört omfattande spionageforskning . Holländarna hindrade dem inte i detta – faktiskt, ett vakttorn nära Grebbelinjen stängdes inte eftersom, som premiärminister Dirk Jan de Geer sa, "det skulle skada den holländska ekonomin ." Även om linjerna efter mobiliseringen skulle stängas för allmänheten kunde många högt uppsatta officerare från den tyska armén, inklusive några överstar, se de holländska linjerna och skriva ner var bunkrarna fanns, så att artilleriet kunde förstöra dem.

Baserat på dessa observationer trodde tyskarna att de kunde inta Nederländerna på en till två dagar.

Kampanj

Under de första dagarna av maj 1940 fick den holländska regeringen flera indikationer på tysk verksamhet nära gränsen, och den 7 maj ställdes all ledighet in och armén sattes i beredskap. Slutligen, den 10 maj, 3:55, invaderade den tyska armén Nederländerna.

Floderna IJssel och Maas , som rinner genom Nederländerna från söder till norr och från öst till väst, var de första hindren som tyskarna mötte. De hade skapat specialenheter för att fånga broarna över dessa floder (ibland även klädda i holländska uniformer ), men på alla utom några få ställen kunde de holländska försvararna riva broarna. Den tyska framryckningen hindrades ytterligare av en rad buntar längs båda floderna, men trots hårt motstånd lyckades de korsa både IJssel och Maas vid middagstid.

Under tiden hade de luftburna styrkorna överraskat holländarna. Tyska fallskärmsjägare lyckades ta Moerdijk-broarna, trafikbron nära Dordrecht och delvis trafikbron i Rotterdam. De erövrade också flygfälten Waalhaven (nära Rotterdam), och Ypenburg , Ockenburg och Valkenburg (runt Haag). Det holländska motståndet var dock återigen tyngre än väntat och holländarna lyckades hålla fallskärmsjägare borta från själva Haag. På kvällen hade alla tre flygfälten runt Haag faktiskt återtagits av holländarna.

Grebbeberg

Dagen efter startade attacken mot Grebbelinjen. Tyskarna anföll dess sydligaste punkt, Grebbeberg , där det inte förekom några översvämningar. I stället fanns en frontlinje av utposter, en huvudförsvarslinje och slutligen en stopplinje, varifrån eventuella genombrott i huvudlinjen kunde hållas tillbaka och repareras. Efter en artilleribombardement attackerade SS-regementet "Der Führer" utposterna. Återigen lyckades tyskarna trots hårt motstånd erövra den norra delen av utpostlinjen, varefter de lätt kunde utflankera den södra delen. Det tog dem dock fram till klockan 16:00 att erövra alla utposter.

Vid det här laget hade franska förstärkningar börjat anlända söderifrån. På grund av missförstånd mellan holländarna och fransmännen, och även för att Moerdijk-bron, den enda länken mellan de östra och södra delarna av Nederländerna, fortfarande var i tyska händer, var deras effektivitet begränsad.

Den 12 maj försökte den tyska 1:a kavalleridivisionen ta sig över Afsluitdijk. Men vid Kornwerderzand hade holländarna byggt moderna betongbefästningar för att skydda dammen. Dessutom erbjöd dammen inget som helst skydd och attacken slogs lätt tillbaka (med hjälp av en holländsk kanonbåt). Tyskarna skulle försöka igen den 13 maj, men utan framgång. Kornwerderzands befästning skulle hålla ut tills holländarna kapitulerade.

Samma dag anföll tyskarna Grebbelinjens huvudförsvarslinje. Ibland använde de nederländska krigsfångar som en sköld (ett krigsbrott ), mot slutet av dagen hade de också erövrat denna linje. Holländarna försökte organisera en motattack under natten, eftersom de trodde att det bara fanns ett hundratal tyska trupper som motsatte sig dem (det verkliga antalet var förmodligen någonstans runt två tusen), men detta hade liten framgång. På sina ställen blev de till och med beskjutna av andra holländska trupper som inte hade blivit underrättade om motattacken.

Slutligen, den 13 maj, strök den 9:e pansardivisionen fransmännen och anslöt sig till fallskärmsjägaren. De mötte dock hårt motstånd i Rotterdam, där deras framryckning stoppades.

Samma dag gjorde tyskarna sitt sista anfall mot Grebbelinjen. Stopplinjen, de holländska försvararnas sista utväg, kollapsade och tyskarna bröt igenom. Isolerade fickor av holländska trupper fortsatte att göra motstånd, men en nattattack för att få bort tyskarna misslyckades. Eftersom det inte fanns några reservtrupper stod det klart att nederlaget var nära förestående: det fanns inget mellan tyskarna och Nordsjön, men den berömda Waterlinie (vattenlinjen) var bara mycket skissartat förberedd.

Den 14 maj fick den holländska befälhavaren i Rotterdam, överste Scharroo, ett ultimatum : om han inte kapitulerade skulle staden bombas. Eftersom ultimatumet inte skrevs på skickade Scharroo tillbaka det. Några timmar senare fick han ett nytt ultimatum, denna gång vederbörligen undertecknat av general Schmidt, den tyske befälhavaren i Rotterdam. Schmidt visste inte att en skvadron bombplan redan var på väg att bomba Rotterdam. Tyskarna försökte varna bombplansbesättningarna genom att skjuta röda bloss, men bara hälften av skvadronen märkte detta; den andra hälften fortsatte på sitt uppdrag och släppte sina bomber över staden (se Rotterdam Blitz ) .

Under hotet att andra större städer som Amsterdam och Utrecht skulle dela Rotterdams öde där över 900 civila dödades, beslutade holländarna att kapitulera. Den 15 maj, i Rijsoord , undertecknade general Winkelman kapitulationen av Nederländerna, med undantag för provinsen Zeeland , där fransmännen fortfarande verkade (Zeeland höll ut till 19 maj, efter att staden Middelburg bombades). De holländska kolonierna fortsatte också striden.

Förlusterna var höga under den fem dagar långa kampanjen: över 10 000 holländska soldater dödades, skadades eller förklarades saknade.

Kämpar på

Även om Nederländerna var ockuperat, var på intet sätt allt förlorat. Kolonierna (främst Nederländska Ostindien ) var fortfarande fria, och drottning Wilhelmina och den holländska regeringen hade lämnat Nederländerna för London.

Den kungliga nederländska flottan hade lyckats få de flesta av sina fartyg till England (en, den lätta kryssaren Jacob van Heemskerk bogserades eftersom dess konstruktion var ofullständig). Nederländerna hade också en stor handelsflotta , som i hög grad skulle bidra till de allierade krigsinsatserna under resten av kriget.

Några holländska piloter hade också rymt och gick med i RAF för att slåss i slaget om Storbritannien . I juli 1940 bildades två helt holländska skvadroner med personal och Fokker - sjöflygplan från det holländska sjöflygvapnet: 320 skvadron och 321 skvadron (som därefter flyttade till Ceylon ). Royal Netherlands Military Flying School återupprättades vid Hawkins Field , Jackson, Mississippi . 1943 bildades en all-holländsk jaktskvadron i Storbritannien, 322 Squadron .

1942 bildades en helt holländsk brigad , Princess Irene Brigade . Denna brigad skulle fortsätta att delta i Operation Overlord 1944.

Inuti Nederländerna var både passivt och aktivt motstånd utbrett i hela landet, med den första holländska motståndsorganisationen , Nederländernas kommunistiska parti , som höll sitt första möte dagen efter den holländska kapitulationen.

De allierade specialstyrkorna rekryterade och utbildade också ett antal holländska officerare för Operation Jedburgh -team och för Anglo Dutch Country Section of Force 136 .

Koloniala ägodelar

Ostindien

KNIL-enheter som passerar den lätta kryssaren De Ruyter i Soerabaja, ca. 1940

Efter den japanska attacken mot Pearl Harbor förklarade den holländska regeringen krig mot Japan. Liksom försvaret av sitt moderland hade försvaret av Nederländska Ostindien (NEI) hopplöst försummats; de starkaste marina enheterna som fanns tillgängliga var tre lätta kryssare ( De Ruyter , Java och Tromp ), även om de stöddes av en relativt stor ubåtsstyrka.

Holländarna deltog i ABDACOM , ett gemensamt kommando för alla amerikanska, brittiska, holländska och australiensiska enheter i området för att försvara Sydostasien mot den japanska framryckningen. Den holländska militären förvanskade hastigt sina styrkor för att tillhandahålla ett adekvat försvar. Vid tiden för den japanska invasionen Royal Netherlands East Indies Army ("KNIL") till cirka 85 000 soldater medan Royal Netherlands East Indies Army Air Force ("ML-KNIL") hade 389 plan till sitt förfogande. Trots dessa ansträngningar översköts holländska Ostindien (tillsammans med resten av Sydostasien) under de tre månaderna efter Pearl Harbor av japanerna. Efter slaget vid Javahavet gick de flesta sjötillgångar förlorade och Nederländska Ostindien kapitulerade den 8 mars 1942.

Men en del personal, särskilt flygare, lyckades nå Australien . Senare bildades tre gemensamma australiensiska-NEI-skvadroner. Den första av dessa, No. 18 (NEI) Squadron RAAF , bildades i april 1942 som en medelstor bombplansskvadron utrustad med B-25 Mitchell- flygplan. Den andra gemensamma australiensiska-NEI-skvadronen, No. 119 (NEI) Squadron RAAF , skulle också vara en medelstor bombplansskvadron. No. 119 NEI Squadron var endast aktiv mellan september och december 1943 när den upplöstes för att bilda No. 120 (NEI) Squadron RAAF som var en jaktskvadron, utrustad med P-40 Kittyhawks . Både nr 18 och nr 120 skvadron såg aktion mot japanerna (och mot indonesiska nationalister under den indonesiska nationella revolutionen , innan de upplöstes 1950).

Vissa holländska fartyg var också baserade i Australien och Ceylon och fortsatte att verka i Indiska och Stilla havet. På grund av det stora antalet ubåtar som finns i Nederländska Ostindien (den största delen av den nederländska regeringens försvarsplaner) kallades holländarna, i den asiatiska kampanjen, den fjärde allierade. Det totala antalet ubåtar som opererade i Östra teatern var sjutton.

Under den Borneo aktionen av 1945 , några holländska arméförband - inklusive några från Nederländska Västindien och holländska Guyana - kopplades till australiensiska arméförband som fungerade i den holländska delen av Borneo .

Västindien

Holländska militärövningar på Curaçao

Nederländernas koloniala ägodelar i Karibien omfattade öarna Aruba, Bonaire, Curaçao, Saba, Sint Eustatius och Sint Maarten, och dessa utgjorde tillsammans med Surinam Nederländska Västindien.

Aruba var av betydande strategisk betydelse eftersom det inhyste den största oljeterminalen i Karibien, från vilken mycket av Storbritanniens olja skeppades. Olja från Venezuela togs med kusttankfartyg till Aruba där den lagrades i stora tankar i väntan på omlastning till oceangående fartyg. Dessa anläggningar var sårbara för tyska attacker men eftersom Storbritannien inte kunde spara några resurser för att hjälpa till att skydda dem, föll deras försvar till Nederländska Västindiens försvarsstyrka. Denna territoriella styrka hade bara handeldvapen, en handfull föråldrade 8 cm. sjövapen och några små kustpatrullbåtar. Sommaren 1940 ansågs det att U-båtshotet mot oljeterminalen och sjöfartslederna nödvändiggjorde lufttäckning och därför skapades en luftstödsenhet med hjälp av en Fokker F.XVIII ombyggd för maritima patrulluppdrag.

Faktum är att den enda militära aktionen i området inträffade i februari 1942 när försvarsmaktens Fokker tillsammans med ett amerikanskt flygplan attackerade två U-båtar utanför Aruba som hade sänkt ett antal allierade oljefartyg. Från sommaren 1942 och framåt tillhandahölls lufttäckning för området av amerikanska flygplan.

Befrielse

Haags befrielse den 8 maj 1945

De första allierade trupperna gick in i Nederländerna den 9 september 1944 på en spaningspatrull; den 12 september 1944 befriades en liten del av Limburg av USA:s 30:e infanteridivision . Under Operation Market Garden etablerade amerikanerna och britterna en korridor till Nijmegen , men de misslyckades med att säkra en korsning över Rhen vid Arnhem .

Under resten av 1944 befriade den kanadensiska första armén Zeeland i Scheldefälttåget , för att frigöra tillgång till hamnen i Antwerpen . År 1945 hade hela södra delen av Nederländerna (fram till Waal och Maas) befriats.

Efter Operation Veritable , de allierade framryckningarna från gränsen mellan Tyskland och Nederländerna in i Rhenlandet och korsningen av Rhen vid Wesel och Rees i Operation Plunder befriade den kanadensiska första armén de östra och norra delarna av Nederländerna, vilket resulterade i strider som t.ex. slaget vid Groningen och slaget vid Otterlo . De attackerade dock inte de tyska styrkorna i den västra delen (ironiskt nog stannade de ungefär där Grebbelinjen låg 1940), av rädsla för massiva civila offer: den västra delen av Nederländerna (även kallad Randstad) är en av de mest tätbefolkade områdena i världen. Civilbefolkningen där, som fortfarande lider av effekterna av Hongervintern ('Hungervinter'), var nu avskuren från mat som fanns tillgänglig i resten av Nederländerna. Men tyskarna, efter att ha gått med på en vapenvila, tillät iscensättningen av en allierad hjälpinsats, Operations Manna (RAF) och Chowhound (USAAF). De tyska styrkorna i Nederländerna kapitulerade slutligen i Wageningen den 5 maj 1945. De kanadensiska soldaternas handlingar mot civilbefolkningen under denna period skulle vara en viktig punkt för förtjusning och vänskap i relationerna mellan Kanada och Nederländerna, bland annat under hela kriget. , i många år efteråt.

Se även

Vidare läsning

  • Foot, Michael, red. Holland i krig mot Hitler: Anglo-Holländska relationer 1940–1945 (1990) utdrag och textsökning
  • Maass, Walter B. Nederländerna i krig: 1940–1945 (Abelard-Schuman, 1970)