Operation Most III

Hemarméns underrättelserapport med V1 och V2 schematiska ritningar.
Minnesmärke vid Motyl landningsplats

Operation Most III ( polska för Bridge III ) eller Operation Wildhorn III (i brittiska dokument) var en operation i andra världskriget där Polens Armia Krajowa försåg de allierade med avgörande underrättelser om den tyska V-2 - raketen .

Bakgrund

polska hemarméns underrättelseavdelning ( Armia Krajowa ) delar av V-2-raketen, som testades vid en missiluppskjutningsplats nära Blizna i centrala Polen. Tillgängligheten på delar ökade från april 1944, när många testraketer föll nära byn Sarnaki, i närheten av Bug River , söder om Siemiatycze . Natten till den 20 maj 1944 föll en särskilt intakt raket ner i Bugs sumpiga stränder. Delar av raketen säkrades av Armia Krajowa och analyserades vid dess hemliga laboratorier i Warszawa. Analysen utfördes av professor Janusz Groszkowski (radio och vägledning), Marceli Struszyński (bränsle), Bogdan Stefanowski (motor), Antoni Kocjan och andra.

Drift

Natten till den 25 juli 1944, strax efter 22:00, lyfte ett Royal Air Force (RAF) Dakota KG477 transportplan av nr 267 Squadron från Brindisi i södra Italien på väg till ett övergivet flygfält i Polen nära byn Wał-Ruda . Detta flygfält fick kodnamnet Motyl. Transportplanet, som hade utrustats med ytterligare bränsletankar för en flyghållbarhet på upp till 18 timmar, lotsades av en nyzeeländare, flyglöjtnant Stanley G. Culliford, och sampilots av en polsk inföding, flyglöjtnant Kazimierz Szrajer. Planen var att landa planet i territorium omgivet av tyska militära enheter som retirerade västerut under press från den sovjetiska armén och skaffa V-2- missilkomponenterna. Strax efter midnatt cirklade Dakota ovanför landningsplatsen och partisanerna ( som tidigare hade informerats genom krypterade koder över BBC-radio ) kände igen transportplanet. Vid planets landning dök partisanerna upp från skogen i närheten och drog vagnar med viktiga V-2-komponenter. När väl lasten var lastad försökte piloterna lyfta, men planets hjul satt fast i den leriga marken.

Hastigt skottades leran bort och ytterligare ett försök gjordes att lyfta, men planets hjul hade sjunkit ännu djupare i leran. Försök att sätta pinnar under hjulen misslyckades. Vissa partisaner började gräva runt hjulen med sina bara händer medan andra hittade träribbor i den närliggande skogen som sedan kilades in under hjulen. Till slut drog sig planet ur leran och kunde lyfta med V-2-komponenterna innan det upptäcktes av tyska militära enheter.

Två dagar senare anlände Dakota till London. Brittiska forskare började utarbeta ett sätt att störa styrningen av V-2-missilen med hjälp av radiovågor, men det upptäcktes att V-2-mekanismen inte var designad för att "reagera på motåtgärder via radio."

Deltagare

På det utgående flyget från Brindisi hade flygplanet 4 passagerare: Kazimierz Bilski, Jan Nowak-Jeziorański , Leszek Starzyński och Bogusław Wolniak.

På returflyget färjades Jerzy Chmielewski, Józef Retinger, Tomasz Arciszewski, Tadeusz Chciuk och Czesław Miciński från det ockuperade Polen till Brindisi, Italien. Det var meningen att Antoni Kocjan (som personligen hade studerat delar av V-2- missiler) skulle delta, men han arresterades av Gestapo och ersattes därför av Jerzy Chmielewski.

Flygplanets besättning inkluderade: F/Lt SG (George) Culliford (kapten), F/O Kazimierz Szrajer (bipilot och översättare) (polska), F/O JP Williams (Navigator), F/Sgt J. Appleby (Radio) -operatör).

Säkerhet för operationen tillhandahölls av Armia Krajowa-gruppen "Urban", som inkluderade Adam Gondek 'Kruk'. Säkerhetschefen för Motyls landningsplats var kapten Wladyslaw Kabat ps.'Brzechwa'.

Övriga deltagare var: Kpr. Franciszek Nowak 'Pomidor', Dr Jan Deszcz 'Wacek', Kpr. pchor. Władysław Bysiek 'Morena', Józef Lupa 'Czarny Sęp', Ppor. Franciszek Kuczek 'Deska', Por. Mieczysław tjeckiska 'Jurand', Por. Paweł Chwała 'Skory', Ppor. Jan Gomoła 'Jawor'.

Mediaframträdande

Dramatisering av händelserna publicerades i boken They Saved London skriven av Bernard Newman 1955. Boken förvandlades senare till en långfilm Battle of the V-1 .

Operationen presenterades i BBC TV-serien 1977 The Secret War , avsnitt 3, " Terror Weapons ", som inkluderade Janusz Groszkowskis minnen av operationen.

Operation Most III var ett av huvudinslagen i Frozen Flashes ("Gefrorene Blitze"), en DDR-film om utvecklingen av V2 och historien om motståndsrörelsen i Peenemünde under andra världskriget och dess försök att sabotera V2. -2 program.

Se även

Bibliografi

  •   Breuer, William B. (1993). Race to the Moon: America's Duell with the Soviets . Westport; Connecticut: Praeger Publishers. ISBN 0-275-94481-6
  • Ordway, Frederick I., III. Raketlaget . Apogee Books Space Series 36 (s. 158, 173)
  •   (på polska) Michał Wojewódzki, Akcja V-1, V-2 , Warszawa 1984, ISBN 83-211-0521-1
  • McGovern, James. Armborst och mulet . W. Morrow: New York, 1964. (s. 71)

externa länkar