motorväg M49
M49 | ||||
---|---|---|---|---|
Ruttinformation | ||||
Underhålls av National Highways | ||||
Längd | 5,0 mi (8,0 km) | |||
Fanns | 1996 – nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Norra änden | Redwick | |||
M4 motorväg M5 motorväg |
||||
Södra änden | Lawrence Weston | |||
Plats | ||||
Land | Storbritannien | |||
Vägnät | ||||
|
M49 är en motorväg i England som förbinder M4 (J22) med M5 (J18A) . Den södra änden är i utkanten av Avonmouth och den norra änden är omedelbart öster om Prince of Wales Bridge som byggdes samtidigt 1996. Den är 8 km lång och unik eftersom den endast är tillgänglig från andra motorvägar. [ citat behövs ]
Rutt
M49 börjar vid korsning 18A på M5 och går sedan ungefär norrut och nordväst innan den når sin terminalkorsning med M4 vid korsning 22, strax före den andra Severn-korsningen vid Pilning Interchange. Det minskar restiderna för trafik till och från Avonmouth hamnar, centrala och södra Bristol och sydvästra England .
Jämfört med att köra via M4/M5-utbytet minskar M49 den tillryggalagda sträckan med 6,2 miles. Genom att ha en tvåvägsseparerad rondellkorsning med M4, fyller den också den extra rollen att tillhandahålla en förbifart för den livliga sträckan av M5 mellan Avonmouth Bridge och M4 i händelse av att den rutten skulle stängas .
Ursprungliga planer förutsatte en mellanliggande korsning med A403 , för att tjäna ett utökat industriområde och Severn Beach . Bygget av korsning 1 påbörjades sommaren 2018 och slutfördes sent i augusti 2020. Trots detta är korsningen för närvarande inte ansluten till det lokala vägnätet, så den kan inte användas för att ta sig till motorvägen.
M49 är onormalt numrerad eftersom den ligger helt söder om M4 och bör därför börja med en 3.
Avfart 1 länk väg tvist
Efter att själva korsningen stod klar i augusti 2020 uppstod tvister om vem som skulle bygga vägen som förbinder den nya korsningen 1 med det lokala vägnätet. Tvisten uppstod initialt mellan Highways England , South Gloucestershire Council och utvecklingsföretaget Delta Properties, som ett resultat av privatägd mark på utvecklingen som omger korsningen.
I februari 2021 gick West of England Combined Authority med på att tillhandahålla 1 miljon pund för byggandet av länkvägen, men i maj hade ytterligare ett underskott på 1 miljon pund uppstått. Mark som krävdes för att slutföra korsningen var i mycket små skiften, en på två kvadratmeter, som en kommunfullmäktigeledamot i South Gloucestershire kallade " lösensummor " för att höja markpriset. I februari 2023 godkände rådet obligatoriska köporder för markköpet, och National Highways gav ytterligare 7 miljoner pund för rådet att köpa marken.
Korsningar
Data från förarplatsskyltar används för att tillhandahålla avstånds- och vägidentifieringsinformation.
Motorvägskorsningar M49 | |||||
mil | km | Nordväst bundna avfarter (B-körbana) | Korsning | Sydost bundna avfarter (A körbana) | |
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 | Bristol , London M4(E) |
M4 J22 terminal |
South West , Avonmouth M49 | |
South Wales , Cardiff , Newport M4(W) | Start av motorväg | ||||
5.3 | 8.5 | Start av motorväg |
Terminus A4 , M5 J18 & J18A |
Avonmouth , Bristol , flygplats A4 | |
South Wales , Cardiff , Newport ( M4(W) ) M49 | South West , Weston-s-Mare , M5 | ||||
Anteckningar
|
|||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Informationen ovan hämtad från Advanced Direction Signs maj 2011
Se även
externa länkar
Ruttkarta :