Bristol och Bath Railway Path
Bristol and Bath Railway Path är en 15 mil (24 km) terrängcykelväg, en del av National Cycle Network National Cycle Route 4 . Den har en 3 meter bred asfalterad yta och användes för 2,4 miljoner resor 2007, vilket ökade med 10 % per år.
Den byggdes av den cyklande välgörenhetsorganisationen Sustrans mellan 1979 och 1986, som hyrde en fem mil (8,0 km) sträcka nära Saltford , med hjälp av det dåvarande Avon County Council, och med hjälp av volontärer förvandlade den till sin första cykelväg.
Rutt
Banan följer rutten för Midland Railway Mangotsfield och Bath-grenlinjen , som stängdes under Beeching Axe på 1960-talet till förmån för den mer direkta tidigare Great Western Railway mellan städerna, från Lawrence Hill i centrala Bristol till Newbridge i Bath . Den passerar genom förorterna Easton , Fishponds och Staple Hill , sedan byarna Mangotsfield , Warmley , Bitton och Saltford , innan den slutar vid Newbridge.
Bristol slut
Stigen börjar vid Trinity Street, Lawrence Hill.
Lerbotten
En bostadsutveckling vid Clay Bottom (nära B4469) har inkräktat på järnvägens linje, och cykelvägen leder runt flera hus vilket orsakar ett blindhörn. Dessa hus skulle vara i vägen för all framtida användning av denna sektion som en guidad bussväg eller järnväg.
Staple Hill
5,2 miles från Bristol-änden når stigen Staple Hill station . På den återstående plattformen finns en modern skulpterad sits. Stigen stiger upp i nivå med plattformen och sjunker sedan ner till spårbädden igen.
En kort bit från stationen är ingången till den 0,3 mil långa Staple Hill-tunneln under Staple Hill . Den västra änden av tunneln är vid , den östra änden vid . Stigen tar upp mindre än halva tunnelns bredd, med resten av golvet ojämna stenar. Tunneln är upplyst året runt, och trots varningsskyltarna, 24 timmar om dygnet. Taket läcker på sina ställen, vilket ger sken av regn, ofta när det är torrt ute.
Mangotsfield station
Mangotsfield järnvägsstation låg på Midland Railway Bristol och Gloucester huvudlinjen, föreningspunkten för Mangotsfield och Bath Branch Line till Bath Green Park järnvägsstation . Den hade sex plattformar.
Den nedlagda rutten Bristol och Gloucester till Yate ger nu en sporre från järnvägsbanan nordväst till Bristols ringvägscykelbana och Emersons Green .
De återstående öplattformarna har järnvägsrelaterade skulpturer mellan sig, några föreställande väntande passagerare. En anmärkningsvärd skulptur var den av en resväska, som förmodligen tillhörde en av passagerarna. Den försvann dock sommaren 2008.
Avon ringväg
Från 1999 till juli 2001 byggde South Gloucestershire Council en ny del av ringvägen A4174 Avon längs en del av stigen. Medan arbetet pågick avleddes stigen bort från den gamla järnvägslinjen och en ny sektion lades till runt ringvägen, vilket ökade längden med 200 meter. Det nya avsnittet inkluderar två broar, flera snäva hörn, en kulle (South Gloucestershire Council beskriver det som en "knappt märkbar lutning") och två boskapsgaller .
Warmley station
Stationsplattformen i Warmley innehåller ett kafé som serverar förfriskningar sju dagar i veckan året runt, och inkluderar offentliga toaletter .
Avon Valley Railway
Mellan Avon Riverside och Oldland Common delar stigen sin rutt med arvet Avon Valley Railway . Längs denna två mil långa delade sektion korsar stigen järnvägslinjen vid två plankorsningar . Det har varit motstånd mot att Avon Valley Railway utökar sin linje, vilket framgår av målningen av graffiti längs vägen där den löper parallellt med linjen.
Järnvägens café vid Bittons järnvägsstation är öppet året runt.
Badslut
Slutet av stigen är vid handelsgården Brassmill Lane i Bath. Den västra stigen vid floden Bath fortsätter till stadens centrum.
Skulptur
Från och med 2007 fanns det 26 beställda konstverk längs vägen.
Bild | Plats | Titel | Konstnär | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
St Phillips Road, Bristol | Twisted Archway | Torskbiffar | ||
Lawrence Hill | Dansande trumma | Steve Joyce | ||
Fiskdammar | Fisk på nosen | Doug Cocker | ||
Mangotsfield | Sentinel I&II | Jim Paulsen | ||
Warmley Station | Väntar | Steve Joyce | ||
Nära Warmley | Gaius Sentius | Gordon Young |
Guidade bussvägsförslag
I januari 2008 avslöjades en plan av West of England Partnership för att förvandla delar av vägen mellan Emersons Green och Bristol City Centre till en guidad bussväg . Sustrans har meddelat att de kommer att motsätta sig dessa planer och hävdar att de är "rätt idé, fel väg".
En petition mot detta förslag på Bristol City Councils webbplats fick över 7900 underskrifter under den första månaden. En webbplats skapades av en grupp som motsatte sig planerna. Vid ett fullmäktigemöte den 1 april lades planerna på bussbanan på is, men fullmäktige vägrade att utesluta att stigen skulle användas för en bussbana senare.
Förslag om snabb transitering
Det föreslås att den östra sträckan för ett föreslaget Bristol snabbtransitsystem skulle kunna köras som ett spårvägsspår längs Bristol och Bath Railway Path, som inte skulle behöva stängas.
externa länkar
- Bristol & Bath Railway Path officiella hemsida
- Sustrans, 2002. Den officiella guiden till det nationella cykelnätverket . 2:a uppl. Italien: Canile & Turin. ISBN 1-901389-35-9 . Relevant avsnitt återges här