Henbury Loop Line

Henbury Loop
Linjen vid Henbury
Översikt
Status	Drift (endast frakt)
Ägare	Nätverk Rail
Plats	Bristol South Gloucestershire
Termini	Filton Avonmouth
Stationer	5 (0 i bruk)
Service
Typ	Tung räls
Systemet	Nationell järnväg
Teknisk
Linjens längd	6 miles 39 kedjor (10,4 km)
Spårvidd	1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått
Ruttkarta ( Klicka för att expandera )

Henbury Loop
miles - kedjor från London Paddington South Wales Main Line & Cross-Country Route 111-62 Bristol Parkway 0 112-3 _ Längdåkningsväg till Bristol Temple Meads 112-78 South Wales Main Line via Severn Tunnel 113-10 North Filton-plattformen 114-15 Charlton Halt 115-31 Henbury 0 116-8 _ Hallen Halt M5 motorväg M49 motorväg 0 118-3 _ Chittening plattform Severn Beach Line till Severn Beach 118-42 Hallen Marsh Junction Avonmouth Docks 119-41 St Andrew's Road 120-33 Avonmouth Severn Beach Line till Bristol Temple Meads

Järnvägar i Bristol-området
Cross Country Route Thornbury grenlinje Yate South Wales Main Line Ny passagepir Westerleigh Junction Nytt passagestopp Cross Hands Halt South Wales Main Line Pilning Severn Beach Coalpit Heath Severn View Industrial Park Winterbourne Chittening industriområde Bristol Parkway Patchway Smoke Lane Industrial Estate Ram Hill Colliery Chittening Plattform Hallen Halt Avonmouth Docks Henbury St Andrews Road Charlton Halt Avonmouth ( BPR&P ) North Filton-plattformen Stoke Gifford depå Avonmouth (Royal Edward) Westerleigh godsdepå Avonmouth Docks Avonmouth Filton Junction Avonmouth Light Railway Filton Avonmouth Docks Filton Abbey Wood Shirehampton Horfield Sea Mills Ashley Hill Clifton Down Tunnel Mangotsfield (1845–1869) Clifton ner Mangotsfield (1869–1966) Redland Staple Hill Montpelier Fiskdammar Hotwells Halt Warmley Hotwells Narroways Hill Junction Stapleton Road sidospår Grå linje representerar Stapleton Road gränsen till Bristol Oldland Common enhetligt myndighetsområde Avon Valley Railway Lawrence Hill Avfallsdepå Bitton Bristol St Philip's Barton Hill Depot St Mary Redcliffe -tunneln Avon Riverside Bristol Temple Meads Bristol Temple Meads Princes' Wharf Kelston Bristol Harbour Railway St Philip's Marsh T&RSMD SS Storbritannien Östra depån Bristol Docks (norra) Bedminster Bristol Docks (södra) Parson Street SKAPA Center Mangotsfield grenlinje South Liberty Lane Depot Ashton Gate St Anne's Park Clifton Bridge Brislington Nightingale Valley Stopp Lång Ashton Ham Green Halt Linjen Bristol–Exeter Piller Whitchurch Halt Portbury varv Keynsham Royal Portbury Dock Bristol & North Somerset Rly Portbury varv Saltford Portbury Great Western Main Line (1954–1964) Portishead Weston, Clevedon och Portishead Light Railway (1879–1954) Portishead Portishead Pier

Henbury Loop Line , även känd som Filton till Avonmouth Line , är en järnvägslinje som följer gränsen mellan Bristol och South Gloucestershire mellan Severn Beach Line vid Hallen Marsh Junction, Avonmouth och Cross Country Route / South Wales Main Line vid Filton . Den används för närvarande endast för frakt.

Historia

Linjen öppnades den 9 maj 1910, som en mer direkt väg till Avonmouths hamnar, och var från början känd som Avonmouth och Filton Railway. Även om linjen huvudsakligen var ämnad för frakttjänster, tillhandahölls passagerartjänster också fram till 1915, med stationer på Filton Halt , Charlton , Henbury och Hallen . 1917 öppnades en liten station vid Chittening Platform för att betjäna en ny fabrik. Linjen öppnades helt igen för passagerartrafik 1922. Filton Halt, Charlton och Hallen stationer öppnades inte igen, men 1926 öppnades en ny station, North Filton Platform, på platsen för Filton Halt. Linjen stängdes för persontrafik 1964.

1971 öppnades en kurva för att länka linjen till South Wales Main Line vid Patchway . Detta var för att underlätta trafiken till och från södra Wales, inklusive djurparksutflykter till Clifton Down .

Återöppning

Friends of Suburban Bristol Railways (FOSBR) och andra lokala järnvägskampanjgrupper stöder återöppningen av linjen för passagerare, såväl som stationerna vid North Filton och Henbury . FOSBR föreslår att detta skulle hjälpa tjänster längs Severn Beach Line , vilket tillåter en Bristol Temple Meads - Avonmouth - Bristol Parkway -service, och även tillhandahålla tjänster till norra Bristol i allmänhet, Cribbs Causeway shoppingcenter och ombyggnaden vid Filton Aerodrome . South Gloucestershire Councils planeringskommitté rekommenderade 2011 att linjen skulle återöppnas för passagerartrafik.

Ett samrådsdokument som tagits fram för West of England Partnership av Halcrow Group föreslog att passagerartjänster skulle använda linjen som en sporre. Kampanjer invände att de föreslagna tjänsterna inte skulle besöka stationer som Stapleton Road och Lawrence Hill .

En engångstjänst, som drivs av First Great Western , gick på linjen den 27 juli 2013. Tågoperatören hoppades kunna använda tjänsten för att demonstrera genomförbarheten av att köra tjänster över linjen, och för att argumentera för lämplig finansiering. och beror delvis på Filton Banks fyra spårning för att tillåta fler tåg att driva linjen från Bristol Temple Meads till Filton Abbey Wood . Arbetet med att återställa fyrspårsanvändning på Filton Bank slutfördes i slutet av 2018.

I oktober 2022 flyttades öppnandet av en ny station, North Filton, på linjen tillbaka till 2026.

Denna linje har identifierats av Campaign for a Better Transport som en kandidat för återöppning.