Filton Bank

En södergående CrossCountry HST faller Filton Bank vid Narroways Hill Junction i mars 2009

Filton Bank är namnet på en 7 km lång och Abbey sektion av Bristol till Birmingham-linjen i Bristol , England, ungefär mellan stationerna Lawrence Hill Filton Wood .

Beskrivning

Linjen går från Dr Days Junction där Great Western Main Line förgrenar sig från Bristol till Birmingham-linjen strax söder om Lawrence Hill-stationen , till Filton Junction strax norr om Filton Abbey Wood-stationen där South Wales Main Line förgrenar sig. Severn Beach-linjen grenar av vid Nroways Hill Junction. Linjen 4 + 1 2 mil (7 km) har nyligen (hösten 2018) återförts till fyrdubbla spår för sin fulla längd.

Historia

Linjen byggdes av Bristol and South Wales Union Railway . Den var fyrspårig fram till 1984 då den reducerades till dubbelspår, med de löpande linjerna svängda över för att öka linjehastigheterna. I slutet av 2018 återfördes den till fyrspår.

Återställande

Arbeta under 2018 för att återinföra de två extra spåren på platsen för Horfields järnvägsstation

Det tillkännagavs i juli 2012 att Filton Bank skulle återföras till en fyrspårig layout. Detta har återställt åtskillnaden mellan snabba, stamlinjetjänster och stopp, avlastningslinjetjänster, vilket ökar kapaciteten på linjen. En fjärde plattform har byggts vid Filton Abbey Wood-stationen . Det kommer att tillåta trafiken på Severn Beach-linjen att utökas till två gånger i timmen, och införandet av en två gånger i timmen London Paddington till Bristol Temple Meads via Bristol Parkway . De ytterligare spåren öppnades den 19 november 2018 och arbetet är planerat att avslutas 2019.

Linjen skulle ha elektrifierats som en del av Great Western Main Lines elektrifieringsprogram . Som förberedelse för elektrifiering byttes gångbron vid Stapleton Road ut för att ge plats för luftkablar. I november 2016 tillkännagavs att elektrifieringen på denna linjesträcka hade skjutits upp på grund av kostnadsöverskridanden.

Se även