Järnvägsstationen Bowbridge Crossing Halt
Bowbridge Crossing Halt öppnades den 1 maj 1905 på vad som nu är Golden Valley Line mellan Kemble och Stroud . Denna linje öppnades 1845 som Cheltenham och Great Western Union Railway från Swindon till Gloucester och detta var en av många små stationer och hållplatser som byggdes på denna linje för den lokala passagerarservicen. Detta stopp öppnade med introduktionen av GWR ångmotortrafiken mellan Stonehouse och Chalford.
Stoppet var mellan Brimscombe och Stroud, på den mindre vägen "Butterow Hill" mellan Bowbridge och Rodborough Common. Uppehållet bestod ursprungligen av ett par markplansplattformar och en träkorsning, men plattformarna ersattes sedan av standardhöjdsplattformar. Skyddsrum i GWR-pagodstil tillhandahölls, men dessa ersattes senare av rektangulära metallskydd. Tillgång till hållplatsen var från den intilliggande plankorsningen, och elektriska trampor och ringklockor fanns som varnade passagerare och andra fotgängare för tåg som närmade sig.
Stängningen av stopp kom i november 1964 efter tillbakadragandet av lokal stopppassagerartrafik på linjen. Inga spår av stopp finns kvar idag, men träkorsningen finns kvar, närmade sig med trappsteg gjorda av gamla järnvägssyllar.
Tjänster
Detta stopp betjänades av Gloucester till Chalford lokala passagerartjänster, känd som Chalford Auto.
| Föregående station | Historiska järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
|
Stroud Line och station öppna |
Great Western Railway Cheltenham och Great Western Union Railway |
Ham Mill Halt Line öppen, stationen stängd |
||
- Mike Oakley (2003). Gloucestershire järnvägsstationer . Wimborne: Dovecote Press. sid. 62. ISBN 1-904349-24-2 .
