Ashley Hill järnvägsstation
Ashley Hill | |
---|---|
Allmän information | |
Plats |
Ashley Down , City of Bristol, England |
Koordinater | Koordinater : |
Annan information | |
Status | Nedlagd |
Historia | |
Ursprungligt företag | Bristol och South Wales Union Railway |
Förgruppering | Great Western Railway |
Eftergruppering | Great Western Railway |
Nyckeldatum | |
13 augusti 1864 | Stationen öppnar |
23 november 1964 | Stationen stänger |
Ashley Hill järnvägsstation var en järnvägsstation som betjänade området Ashley Down i norra Bristol , England . Det låg på vad som nu är känt som Filton Bank . Det serverades av stopptåg till Severn Beach (via Pilning ), Avonmouth (via Chittening ) och Swindon (via Badminton ). West of England Combined Authority planerar att öppna en ny tågstation, som kommer att kallas Ashley Down , på platsen för Ashley Hill station, 2023.
Historia
Stationen öppnades 1864 av Bristol and South Wales Union Railway , som absorberades av Great Western Railway 1868. Stationen övergick till Western Region of British Railways vid nationalisering 1948. Den stängdes av British Railways Board i 1964.
Föregående station | Historiska järnvägar | Följande station | ||
---|---|---|---|---|
Stapleton Road Line och station öppnar |
Great Western Railway Bristol och South Wales Union Railway |
Horfield Line öppen, stationen stängd |
Sajten idag
Tåg som går mellan Bristol Temple Meads och Bristol Parkway passerar platsen. Rester av en av plattformarna syns tydligt.
2001 valdes stationen ut för att återöppnas som "Ashley Down" och användes som stopp för det föreslagna Bristol Supertram- projektet. Detta var planerat att fungera som en 30-minuterstrafik mellan Broadmead Shopping Centre och North Bristol , men projektet avbröts 2004.
Framtida
Linjen genom Ashley Hill skulle ha elektrifierats 2017 som en del av Great Western Main Lines elektrifieringsprojekt, men detta arbete har skjutits upp på obestämd tid. Rutten återställdes dock till fyra spår, vilket kommer att möjliggöra fler tjänster mellan Parkway och Bristol Temple Meads, och separera snabba intercitytjänster från lokala stopptjänster.
West of England Combined Authority planerar att öppna en ny tågstation på platsen för Ashley Hill-stationen, som en del av MetroWest -programmet. Återöppningen stöds av Bristol City Council , Network Rail , lokala parlamentsledamöter och lokala järnvägsgrupper, och kommer att ge järnvägstillgång till lokala högskolor och till County Ground , hem för Gloucestershire County Cricket Club . Den nya stationen uteslöts initialt av Network Rail på grund av moderna bestämmelser om spårlutningen i stationer, och även på grund av de höga kostnaderna för att ta bort en banvall. Men i januari 2018 avslöjades det att planerna hade återupplivats för att återöppna stationen som en del av återöppningen av Henbury Spur.
Efter mötet i Bristols kommunfullmäktige den 20 juni 2019 citerades Ashley Hill som en station av huvudintresse i MetroWest, med ett öppningsdatum som förväntas senast 2023. Den nya stationen, som kommer att kallas Ashley Down , kommer att trafikeras av timtrafik till Henbury anlöper Filton Abbey Wood, North Filton och Henbury på väg norrut, och Stapleton Road, Lawrence Hill och Bristol Temple Meads på väg söderut. Bygget påbörjades i mars 2023; beräknas vara klart 2024.
- Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Jowett, Alan (2000). Jowett's Nationalized Railway Atlas (1:a upplagan). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1 . OCLC 228266687 .