East Linton järnvägsstation
East Linton | |
|---|---|
 East Linton stationsplats i juli 1997
| |
| Allmän information | |
| Plats |
East Linton , East Lothian Skottland |
| Koordinater | Koordinater : |
| Rutnätsreferens | |
| Plattformar | 2 |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | North British Railway |
| Förgruppering | North British Railway |
| Eftergruppering | London och North Eastern Railway |
| Nyckeldatum | |
| 22 juni 1846 | Station öppnade som Linton |
| december 1864 | Omdöpt till East Linton |
| 4 maj 1964 | Station stängd |
East Linton järnvägsstation tjänade byn East Linton i Skottland mellan 1846 och 1964. Det var på huvudlinjen av North British Railway .
Historia
Huvudlinjen för North British Railway , mellan Edinburgh (North Bridge) och Berwick-upon-Tweed, godkändes antingen den 4 juli 1844 eller den 19 juli 1844 och öppnades för allmänheten den 22 juni 1846. En av de ursprungliga stationerna var Linton , som flankerades av Drem mot Edinburgh och Dunbar mot Berwick. Den första trafiken bestod av fem tåg vardera på vardagar och två på söndagar.
Huvudlinjen gick ungefär öst–väst genom Linton. East Fortune station, mellan Drem och Linton, öppnade 1848. Linton station döptes om till East Linton i december 1864.
Faciliteter
1904 kunde stationen hantera alla trafikklasser (gods, passagerare, paket, hjulfordon, boskap etc.) och det fanns en godskran som kunde lyfta 3 långa ton (3 048 kg).
Kartor över perioden visar att East Linton station hade plattformar på båda sidor av den dubbelspåriga huvudlinjen som var sammanlänkade med en gångbro; stationsbyggnaden låg på den södra (västgående) perrongen; varugården med dess kran låg på södra sidan av stambanan på stationens västra sida. Kartorna visar även långa sidospår på var sida om linjen väster om stationen, en godsbod och våg i godsgården, en signallåda mitt emot godsboden och flera signaler.
Nedgång och stängning
Till skillnad från Drem och Dunbar var både East Linton och East Fortune listade för stängning i den första Beeching-rapporten och stängdes vederbörligen den 4 maj 1964.
Framtiden
En studie publicerad 2013 föreslog att stationerna East Linton och Reston skulle öppnas igen. När Abellio ScotRail tog över franchisen i april 2015 åtog de sig att återöppna båda stationerna som en del av den lokala Berwick-tjänsten senast i december 2016. Även om finansiering från den skotska regeringen och lokala myndigheter säkrades togs ett beslut mellan Transport Scotland och East Lothian Council om att integrera byggandet av East Linton Railway Station i ett större program av arbeten under nästa järnvägsinvesteringsperiod 2019 till 2024.
Entreprenörer påbörjade undersökningsarbete i början av 2020 vid den föreslagna stationens plats, som ligger längre väster om den gamla stationsplatsen.
Planerna för järnvägsstationen publicerades i oktober 2020 med planer som lämnades in i början av 2021. East Lothian Councils planeringskommitté godkände förslagen som kommer att se en station öppna i byn East Linton för första gången på mer än ett halvt sekel.
Planerna för East Linton kommer att bygga en station med två plattformar på östkustens huvudlinje, med 128 parkeringsplatser. Själva stationen kommer att vara fullt tillgänglig med hissar och en gångbro som förbinder båda plattformarna. De fullständiga planerna har släppts av Network Rail.
Förberedande arbeten påbörjades i november 2021 med huvudbyggnadsarbeten som startade i februari 2022 och ett planerat slutdatum i mars 2024.
Anteckningar
- Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983.
- Beeching, Richard (27 mars 1963). The Reshaping of British Railways, del 1: Rapport (Rapport). London: Hennes Majestäts brevpapperskontor . Hämtad 22 mars 2012 .
- Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
- Campbell, Owen (7 september 2021). "Planeringstillstånd mottagits för East Linton stationsutveckling" (Pressmeddelande). Network Rail . Hämtad 7 oktober 2021 .
- Conolly, W. Philip (januari 1976). British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5:e upplagan). Shepperton: Ian Allan . ISBN 0-7110-0320-3 . EX/0176.
- "Östkustens järnvägsundersökning lämnad till transportministern" . BBC News . BBC. 11 december 2013 . Hämtad 11 december 2013 .
- Ellis, Cuthbert Hamilton (september 1959) [1955]. The North British Railway (2:a upplagan). Shepperton: Ian Allan . 813/284/15 959.
- Jones, Ben (mars 2020). "Undersökningsarbetet startar vid East Linton". Järnvägsmagasinet . Vol. 166, nr. 1, 428. Horncastle: Morton's Media. sid. 84. ISSN 0033-8923 .
- "Reston stationsfall togs till det skotska parlamentet" . BBC News södra Skottland . 21 mars 2012 . Hämtad 24 mars 2012 .
- Haddingtonshire (karta). 1:2500. Ammunitionsundersökning. 1907.
- The Railway Clearing House Handbook of Railway Stations 1904 . Newton Abbot: David & Charles . 1970 [1904]. ISBN 0-7153-5120-6 .
- "Östlig raseri över Abellios försening av tågtidtabellen" . Södra reportern . Selkirk: Johnston Publishing Ltd. 23 april 2015 . Hämtad 19 januari 2016 .
- Ritchie, Cameron (20 juli 2017). "Väntar du ytterligare sju år på en ny station?" . East Lothian Courier . Nyhetsuppdrag Clyde & Forth . Hämtad 19 februari 2019 .
- "East Linton Station" . Skottlands järnväg . Hämtad 22 oktober 2020 .
externa länkar
| Föregående station | Historiska järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
|
Dunbar Line och station öppna |
North British Railway NBR Main Line |
East Fortune Line öppen, stationen stängd |
||
