Park Farm järnvägsstation

Park Farm järnvägsstation , även känd som Kingsnorth järnvägsstation, var ett förslag till en järnvägsstation i Kent på Marshlink-linjen mellan Ashford International och Ham Street- stationer. Stationen skulle tjäna Park Farm och Cheeseman's Green utvecklingsområden. I december 2018 meddelades att stationen inte skulle byggas.

Plats

Stationens plats har reserverats och ligger mellan A2070 , en huvudväg som skuggar Marshlink-linjen, och Bridgefield Park. En tillfartsväg byggdes utanför Finn Farm Rd söder om Bridgefield Park.

Bakgrund

Stationen har föreslagits av Ashford Borough Council . Det skulle finansieras av fastighetsutvecklare, som skulle kunna använda stationsplatsen för lokala butiker och butiker. Rådet planerade inte att bygga stationen förrän Marshlink-linjen elektrifierades mellan Ashford International och Ore , vilket undersöktes som en del av en multimodal studie med Highways Agency .

Planen tillkännagavs först 2001. Vid ett möte i Joint Transportation Board den 8 mars 2016 meddelade rådet att det inte skulle finnas tillräckligt med kapital för att stationen skulle byggas, och finansiering skulle behöva erhållas från annat håll. Året därpå meddelade ingenjörsfirman Peter Brett att stationen förmodligen skulle kosta mellan £6 och £10 miljoner att bygga. Fullmäktige hoppades ändå att projektet kunde gå vidare.

I december 2018 tillkännagavs att stationen inte skulle byggas, eftersom den skulle locka för många besökare som använder den som en "park and ride"-anläggning till Ashford och störa befintliga tjänster på Marshlink-linjen, som redan har kritiserats för att vara långsam.

Faciliteter

Två plattformar föreslås, var och en för ett 4-vagnståg tills med upp till 300 sittplatser. Det skulle finnas en dedikerad väg för fotgängare att korsa mellan plattformar, förmodligen via en boendebro byggd som en del av Park Farm South-utvecklingen. Cirka 50 till 70 parkeringsplatser skulle tillhandahållas, med ytterligare avlämningsplatser.