Witney järnvägsstation

Witney
GWR 7400 nr. 7412 i Witney med en Oxford-Fairford-tjänst 1962, medan föraren byter ut enkelradsplattan med portvakten.
Allmän information
Plats	Witney , West Oxfordshire, England
Koordinater
Rutnätsreferens
Plattformar	2
Annan information
Status	Nedlagd
Historia
Ursprungligt företag	East Gloucestershire Railway
Förgruppering	Great Western Railway
Eftergruppering	Great Western Railway
Nyckeldatum
15 januari 1873 ( 1873-01-15 )	Öppnad
18 juni 1962	Stängt för passagerare
c. 1965	Stängt för varor

Oxford, Witney och Fairford Railway
Oxford, Worcester & Wolverhampton Rly till Worcester │ till Oxford Yarnton A40 väg Cassington Halt River Evenlode Cassington Canal Eynsham South Leigh River Windrush Witney Goods Junction River Windrush Witney varor Witney A4095 väg Brize Norton och Bampton Carterlm och Bampton Carterlm Langford Little Faringdon korsar floden Leach Lechlade A361 väg A417 Fairford

Witney järnvägsstation betjänade Oxfordshire-staden Witney på Oxford, Witney och Fairford Railway line. Den bestod av två stenbyggda plattformar, en stationsbyggnad, en signallåda och ett skjul i form av en pagod.

Historia

Den första stationen i Witney öppnades den 14 november 1861 som ändstationen för Witney Railway . När East Gloucestershire Railway öppnade en 14-mile-10-kedja (22,7 km) förlängning av linjen till Fairford den 14 januari 1873, öppnades en ny station söder om den första stationen. Detta var beläget 200 yards (180 m) öster om Witney Goods Junction där den nya linjen förgrenade sig från Witney Railway strax före den tidigare ändstationen. Vänster på en kort spårlinje stängdes den gamla ändstationen för persontrafik, men förblev i bruk som godsstation .

Station med blick österut i juni 1962.

Den nya stationen var en gemensam station för både Witney Railway och East Gloucestershire Railway tills paret togs över av Great Western Railway 1890. Den försågs med två plattformar, ett bokningskontor och ett väntrum; en liten signallåda fanns på uppsidan. Till skillnad från timmerstrukturen vid Witneys första station byggdes huvudstationsbyggnaden av Cotswold-sten . I anslutning till stationshuset fanns en herrtoalett och signalboxen och bortom ett karakteristiskt pagodskjul i wellpapp . Mellan signalhuset och stationshuset fanns också ett litet träkontor för stationsmästaren men detta gömdes av buskar och buskar i stationsträdgårdarna. Den enda strukturen på Down-plattformen var ett grundläggande träskydd. Eftersom Witney var den främsta mellanstationen på linjen, fanns vattenpelare på båda plattformarna. Bortom bron som förde Station Road över linjen, som var i den västra änden av stationen, fanns en lastkaj. I den tredje veckan i januari 1940 kung George VI till stationen på Royal Train för att inspektera trupper stationerade i Witney-området.

1957 hanterade den 44 000 ton varor och 66 000 paket, vilket bidrog till att hålla linjen i drift under åren innan den stängdes. Däremot bokades endast 7 000 passagerare under samma period. I början av 1960-talet, med den gradvisa överföringen av trafik till väg och nedgången av nyckelindustrier som hade använt järnvägen, kunde linjen inte motivera sin existens enbart på basis av passagerarkvitton. Den 18 juni 1962 stängdes East Gloucestershire Railway hela tiden och Witney station stängdes för passagerare. Spåret på den tidigare East Gloucestershire-linjen lyftes till en punkt öster om Emma's Dyke-bron, vilket gav en lämplig headshunt för den närliggande lastkajen.

Fullständig stängning av stationen följde i c. 1965 tillsammans med uppsägning av 13 järnvägsarbetare. Banan genom stationen lyftes vintern 1968 och stationsbyggnaden revs i januari 1969. Den första Witney-stationen stängde för gods den 2 november 1970, samma dag som linjen stängdes hela tiden.

Föregående station		Nedlagda järnvägar		Följande station
Brize Norton och Bampton Line och stationen stängd		Great Western Railway East Gloucestershire Railway		South Leigh Line och stationen stängd

Nutid och framtid

Efter att ha varit övergiven i över ett decennium, byggdes platsen om till ett industriområde.

Stationen har föreslagits för återöppning, huvudsakligen på en plats söder om staden med ett potentiellt park- och ridplan, som en del av ett bredare projekt för att återställa järnvägen till Carterton via Witney och Eynsham .

Källor

•    Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983.
•     Butt, RVJ (oktober 1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . OL 11956311M .
•   Clark, RH (1976). En historisk undersökning av utvalda Great Western-stationer: layouter och illustrationer . Vol. 1. Headington: Oxford Publishing. ISBN 0-902888-29-3 .
•    Clinker, CR (1988) [1978]. Clinker's Register of Closed Passenger Stations and Goods Depots in England, Scotland and Wales 1830–1980 (2nd ed.). Bristol: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0 . OCLC 655703233 .

•   Conolly, W. Philip (januari 1976). British Railways Pre-Grouping Atlas and Gazetteer (5:e upplagan). Shepperton: Ian Allan . ISBN 0-7110-0320-3 . EX/0176.
•   Jenkins, Stanley C. (1985) [1975]. Fairford-grenen . Headington: Oakwood Press. ISBN 0-853613-16-8 . LP86.
•   Mitchell, Victor E.; Smith, Keith; Lingard, Richard (april 1988). Filiallinje till Fairford . Midhurst: Middleton Press. ISBN 0-906520-52-5 .
•    Quick, Michael (2009) [2001]. Järnvägspassagerarstationer i Storbritannien: en kronologi (4:e upplagan). Oxford: Railway & Canal Historical Society . ISBN 978-0-901461-57-5 . OCLC 612226077 .
•   Simpson, Bill (1997). En historia av järnvägarna i Oxfordshire; Del 1: Norden . Witney: Lamplight Publications. ISBN 978-1-89924-602-1 .
•   Stretton, John (2006). British Railways förr och nu: Oxfordshire; Ett andra urval . Kettering: Tidigare & Nutid Publishing. ISBN 978-1-85895-203-1 . Nr 55.
•   Waters, Laurence; Doyle, Tony (1992). British Railways förr och nu: Oxfordshire . Wadenhoe: Silver Link Publishing. ISBN 978-0-94797-187-8 . Nr 15.
•   Waters, Laurence (1986). Järnvägscentra: Oxford . London: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-1590-6 .

externa länkar

• Foton och detaljer om stationen
• Station på 1947 OS-karta
• Arkiverad sida med information om stationer efter stängning