Exeter St Thomas järnvägsstation

Den här artikeln handlar om en av stationerna i Exeter, England. För andra liknande namngivna stationer, se Exeter järnvägsstation (disambiguation) .

Exeter St Thomas - October 2019 (cropped).jpg
Exeter St Thomas
National Rail
Allmän information
Plats
St Thomas, Exeter , Exeter England
Koordinater Koordinater :
Rutnätsreferens
Hanteras av Great Western Railway
Plattformar 2
Annan information
Stationskod EXT
Klassificering DfT kategori F1
Historia
Ursprungligt företag South Devon Railway
Förgruppering Great Western Railway
Eftergruppering Great Western Railway
Nyckeldatum
Öppnad 1846
Passagerare
2017/18 Steady0,251 miljoner
2018/19 Decrease0,243 miljoner
2019/20 Decrease0,224 miljoner
2020/21 Decrease0,122 miljoner
2021/22 Increase0,205 miljoner
Funktion Exeter St Thomas järnvägsstation
Utsedda 18 juni 1974
Referensnummer. 1333347
Anteckningar
Passagerarstatistik från kontoret för järnväg och väg

Exeter St Thomas järnvägsstation är en förortsjärnvägsstation i Exeter , England, som betjänar förorten St Thomas och området vid floden. Stationen är upphöjd på en låg viadukt med ingångar på Cowick Street. Det är 74 kedjor (0,93 mi; 1,5 km) längs linjen från Exeter St Davids och 194 miles 66 kedjor (194,83 mi; 313,5 km) mätt från nollpunkten vid London Paddington via Box Tunnel .

Stationen är obemannad med den tidigare stationsbyggnaden som nu används för bar och nattklubb. Det betjänas huvudsakligen av lokala tåg som drivs av Great Western Railway . Det är den enda stationen i Exeter som är listad (Grade II).

Historia

Stationen designades av Isambard Kingdom Brunel och öppnades den 30 maj 1846 av South Devon Railway . Företaget hade gemensam användning av Bristol och Exeter järnvägsstation vid St Davids men St Thomas var dess egen station. Även om den byggdes på en 501 yards (458 m) stenviadukt, var järnvägen närmare stadens centrum och kajerna på Exeter-kanalen . Fram till 1862 såldes biljetter bara mellan St Thomas och stationer väster om Exeter, inte till St Davids och norr.

Järnvägen kördes av atmosfäriska tåg från 13 september 1847 till 9 september 1848. Unikt på alla South Devons järnvägsstationer fanns det inget maskinhus , så föraren var tvungen att hålla tåget på sina bromsar mot trycket i rören medan det stoppades här.

Den ursprungliga stationen innehöll bara ett enda spår med en 175 fot (53 m) plattform på stadssidan av linjen. Ett litet bokningskontor byggdes i vägnivå i norra änden av stationen och trappsteg ledde upp till perrongen. Viadukten breddades vid denna tidpunkt med fem fot för att rymma plattformen.

År 1847 slutfördes vissa förbättringar, inklusive ett större kontor, ett tågskjul över plattformen och en förlängning för att få plattformen till en längd av 260 fot.

År 1851 fick George Hennet tillstånd att bygga en koldepå i St Thomas varifrån han kunde distribuera kol, fört med tåg från hans kaj i Teignmouth . Denna byggdes på stadssidan av linjen, norr om stationen. Hennet dog 1857 och depån övertogs så småningom av Robert Ward. Det stängdes 1884 men Ward fortsatte att använda marken som lokaler fram till ca. 1930. Platsen är nu ockuperad av personalklubben Great Western Railway Staff Association.

1861 breddades viadukten på västra sidan (bort från staden), och ett andra spår togs i bruk vilket krävde att en andra plattform byggdes. Eleganta nya tvåvåningsbyggnader byggdes på stadssidan av viadukten och ett nytt tågskjul byggdes över båda perrongerna.

Tågskjulen revs på 1960-talet och stationen är nu obemannad. Byggnaden från 1861 användes tidigare som kinesisk restaurang och nattklubb. Sedan 2015 står byggnaden övergiven och har förfallit med dörrar och fönster uppsatta.

Stationen föreslogs för stängning i Dr. Beechings rapport The Reshaping of Britain's Railways men har förblivit öppen.

Tjänster

En Great Western Railway Class 150 går till Exmouth

De flesta tåg drivs av Great Western Railway på Riviera Line till och från Paignton som sedan i allmänhet fortsätter öster om Exeter St Davids till och från Exmouth längs Avocet Line . Några andra tjänster fungerar till destinationer längre bort som Bristol Temple Meads .

Föregående station National Rail Nationell järnväg Följande station
Exeter St Davids  
Great Western Railway Riviera Line 		  Starcross

Vidare läsning

  •   Beck, Keith; Copsey, John (1990). The Great Western i South Devon . Didcot: Wild Swan Publication. ISBN 0-906867-90-8 .
  • Cooke, RA (1984). Spårlayoutdiagram för GWR och BR WR, avsnitt 14: South Devon . Harwell: RA Cooke.
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Exeter_St_Thomas_railway_station&oldid=1136930736 "