Carnon viadukt
Carnon- viadukten bär en järnvägslinje från Truro till Falmouth – nu märkt Maritime Line – över dalen av Carnon River i västra Cornwall , Storbritannien . Viadukten är belägen 800 meter nordost om Perranwell station , som är fem miles (8 km) från linjens ändstation i Falmouth och tre miles (5 km) från dess korsning med Cornish huvudlinjen vid Truro.
Den nuvarande nio-bågs murverksviadukten ersatte en tidigare 1800-talsstruktur designad av Isambard Kingdom Brunel för Cornwall Railway . Den ursprungliga viadukten öppnades för trafik när linjen förlängdes från Truro till Falmouth 1863 och hade ett timmerdäck som stöddes av timmerbockar som sprang ut från elva murverkspirer. Den var 756 fot (230 m) lång och 96 fot (29 m) hög.
Den nuvarande viadukten är av ungefär samma mått som originalet. Den byggdes av AE Farr Civil Engineers of Westbury för Great Western Railway som en helt ny struktur omedelbart söder om sin föregångare och den kostade £40 000. Den har nio valv och öppnade för trafik i juni 1933. Timmerverket i den ursprungliga strukturen demonterades och togs bort men dess murade pirer står fortfarande bredvid ersättningsviadukten.
Konstruktionen av den ursprungliga strukturen innebar specifika problem som man inte stött på vid platsen för andra viadukter i Cornwall. Tidvattengränsen för Restronguet Creek sträckte sig längre upp i Carnon River-dalen än den gör idag och vid platsen för viadukten bestod dalbottnen då av gyttja och en stor mängd silt som sköljdes ner från de många gruvorna uppströms. Detta mjuka lager var över 6,1 m tjockt och "...inte en idealisk grund för en 96 fot hög viadukt."
Efter undersökningsborrningar sänkte ingenjörsentreprenörerna gjutjärnscaissons genom silt till berggrunden vid varje pirplats. De cylindriska kassunerna, 16 fot (4,9 m) i diameter, tömdes sedan på silt så att murade fotfästen kunde byggas från berget upp till ytan, och pumpar användes för att hålla arbetet torrt. Detta ökade kostnaderna för byggandet men visade sig vara helt tillfredsställande eftersom Carnon var bland de sista av de ursprungliga Cornwalls järnvägsviadukter som skulle ersättas.
Se även
externa länkar
-
Media relaterade till Carnon Viaduct på Wikimedia Commons
| Enhetsmyndigheter | |
|---|---|
| Stora bosättningar |
|
| floder | |
| Ämnen | |
