Rain, Steam and Speed ​​– The Great Western Railway

Regn – Järnvägen
Konstnär	JMW Turner
År	1844
Medium	olja på duk
Mått	91 cm × 121,8 cm (36 tum × 48,0 tum)
Plats	National Gallery , London

Rain, Steam och Speed ​​– The Great Western Railway är en oljemålning av den brittiska 1800-talsmålaren JMW Turner .

Målningen ställdes ut första gången på Royal Academy 1844, även om den kan ha målats tidigare. Det finns nu i samlingen av National Gallery , London. Målningen ger ett intryck av stor fart i en statisk målning, en egenskap som särskiljde Turner från andra konstnärer. Verket kombinerar naturens kraft och teknik för att skapa en känslomässig spänning förknippad med begreppet det sublima .

Bakgrund

Målningen målades nära slutet av den industriella revolutionen , som kom med en massiv övergång från en jordbruksekonomi till en som dominerades av maskintillverkning under den viktorianska eran . Järnvägen var en av de mest potenta symbolerna för industrialisering, eftersom detta nya sätt att transportera kraftigt påverkade industri- och samhällslivet. Turner verkade vara en generation före andra konstnärer, eftersom han var en av få målare vid den tiden som betraktade industriella framsteg som ett lovvärt konstämne. Målningen antyder att modern teknik är en verklighet som rusar mot oss.

Great Western Railway (GWR) var ett av ett antal privata brittiska järnvägsföretag som skapats för att utveckla det nya transportmedlet. Placeringen av målningen är allmänt accepterad som Maidenhead Railway Bridge , över Themsen mellan Taplow och Maidenhead; en plats som Turner hade utforskat i över trettio år. Utsikten ser österut mot London. Bron designades av Isambard Kingdom Brunel och färdigställdes 1839.

Beskrivning

Detalj av en båt som flyter på floden i det nedre vänstra hörnet av målningen.

Turners målning illustrerar ett mötande tåg på landsbygden under en sommarregnstorm. Tåget i centrum är mörkt och regnhöljt, omgivet av ett gyllene naturlandskap på båda sidor. Tåget och bron, målningens solida element, antyds dock knappt och försvinner in i den disiga och overkliga atmosfären. Dimman som stiger upp ur vattnet, regnet som döljer himlen och ångan från loket är suddiga och blandade, vilket förenar målningens färger. I det nedre vänstra hörnet av målningen kan vi se en liten person på en båt, vilket visar att bron är byggd på toppen av en flod. Längst ner till höger på tavlan springer en hare längs banan. Tre vita bloss av ånga som släpps ut av motorn i luften indikerar att tåget är i rörelse. Den första och närmast motorn är den mest distinkta puffen, medan de andra två gradvis försvinner i horisonten. För vissa uttrycker denna detalj idén om hastighet, eftersom puffarna successivt lämnas kvar. Men de kunde lika väl ha skingras av den rasande vinden som syns i de grå ränderna målade över viadukten. I det inre av tåget avbildade Turner en skara viftande figurer som fungerade som en påminnelse om att järnvägen var en festlig och populär underhållning.

Konstnärlig teknik

Turner skapade ofta en atmosfärisk tonalitet i sina konstnärliga skapelser genom att sprida färgen i korta, breda penseldrag från en smutsig palett på duken och gradvis rita ut former ur sin färggrund. I mitten av målningen och uppe till höger använde Turner tjock impasto med en palettkniv. För att illustrera regnet duttade han smutsigt spackel på duken med en murslev, medan solskenet glittrar ur tjocka, kladdiga bitar av kromgult. Dessutom använde Turner svala toner av crimson lake för att illustrera skuggorna och även om elden i ångmaskinen ser ut att vara röd, är den troligen målad med kobolt och ärtgrönt. Strukturellt har bilden ett balanserat arrangemang av former med sina fasta geometriska element.

Stil och tolkning

Sublim

Denna hyllade bild visar Turners engagemang för klassiskt landskap, såväl som hans passion för experiment och intresse för den moderna världen. Målningen tolkas som en hyllning till resor och ny teknologisk kraft, där järnvägarna representerar sammansmältningen av teknik och naturkrafter. Dessa element skapar en känslomässig spänning förknippad med det sublimas överväldigande kraft . Hastighetens spännande väsen var en innovativ livsfaktor, med kraften att förändra våra känslor av naturen, medan lokets ånga gav ett banbrytande atmosfäriskt landskap. Turner målade inte en saklig bild av Great Western Railway, utan snarare en allegori om naturens och teknikens krafter.

Hund och hare i Apollo och Daphne

Hare

En hare springer längs spåret längst ner till höger på målningen, vilket möjligen symboliserar själva hastigheten. Vissa tror att detta är en referens till teknikens gränser. Andra tror att djuret springer i rädsla för det nya maskineriet och Turner menade att antyda faran med att människans nya teknologi förstör naturens sublima delar. Turner betraktade både hund och hare som de mest karakteristiska symbolerna för fart, där haren gör allt i sin makt för att hålla sig säker från rovdjuret som jagar den. I själva verket hade han använt dessa symboler i tidigare verk. På 1810-talet, i Battle Abbey; fläcken där Harold föll , och senare 1837, i Apollo och Daphne , skildrade han denna detalj av en hare som jagades. En hare skulle sannolikt överträffa ett Great Western ånglok som drar ett bagagetåg av öppna passagerarvagnar som avbildats av Turner, men i Rain, Steam och Speed ​​kan den moderna observatören uppleva en känsla av att den stackars haren kunde krossas på ett ögonblick. Det spekuleras att Turner, som spelade på idén om en djurjakt, var medveten om att en passagerarlokomotiv av typen Great Western Firefly fick namnet Greyhound men hans återgivning av motorn är så otydlig att den förhindrar identifiering av dess typ och i alla fall , snabba och kraftfulla Firefly-lok tilldelades inte bagagetåg.

Analoger

Vissa människor tolkar denna målning som analog med den av The Fighting Téméraire , eftersom det verkar finnas en övergång från det förflutna till framtiden när tåget rusar mot oss. Dessutom skapar båda målningarna en kontrast mellan teknik och det vackra, fridfulla landskapet. Andra tolkningar säger att till vänster om målningen har Turner en andra stenbro som fungerar som en analog till bron i Apullia och Appullus från 1814, vilket understryker att båda de viktigaste strukturella elementen har skjutits till kanvaskanterna.

Se även

• Tåg i konst

Anteckningar

Extern video
Turner's Rain, Steam och Speed ​​– The Great Western Railway på Smarthistory .

externa länkar

• Media relaterade till Rain, Steam and Speed ​​– The Great Western Railway på Wikimedia Commons
• Nationalgalleriets sida på målningen.