Cockett järnvägsstation
Cockett järnvägsstation var en tidigare station på West Wales Line från Swansea till Gowerton och vidare till Llanelli .
till Tynycaeau Junction 
Stationen låg på västra sidan av Swansea i bostadsområdet Cockett .
Historia
Järnvägslinjen mellan Landore och Carmarthen öppnades den 11 oktober 1852 av den breda järnvägen South Wales Railway , som senare blev en del av Great Western Railway . Ingenjören av denna linje var Isambard Kingdom Brunel . Ursprungligen var den första stationen västerut från Landore vid Loughor ; Cockett- och Gowerton -stationerna öppnades vid senare tillfällen. Cockett station stängdes för passagerartrafik den 2 november 1964.
Det har nyligen kommit förslag om att återöppna stationen som en del av den walesiska regeringens investering i järnvägsinfrastruktur.
Cockett-tunneln
Strax öster om stationen, mot Swansea, låg den 829 meter långa Cockett-tunneln. Tunneln skars genom instabil mjuk mark och hade breda skär i en ytlig vinkel i vardera änden.
Tunneln drabbades av en delvis kollaps 1899, vilket ansågs ha orsakats av återupptagandet av pumpverksamheten vid det sedan länge stängda Weig-fawr-gruvan, som ägs av Philip Richard (II), vars översvämmade arbete sträckte sig under tunneln. Tunneln var helt stängd i fyra veckor, varefter trafiken återupptogs på en enda linje, men den återställdes inte helt förrän 1903, då stålribbor hade satts in i tunnelns hål i dess östra ände (inte platsen av kollapsen) för att stärka taket. Dessa visade sig onödigt begränsa lastprofilen i tunneln och togs bort 1908. Samtidigt öppnades den östra änden av tunneln (minskade längden till 789 yards) och skärsidorna stöddes av två tegelbyggda flygande bågar som föregås av en mycket kort tunnel ( ). Styckningens banker var så instabila att det även under detta öppningsarbete krävdes hästskostöd av timmer.