Teignmouth

Teignmouth
  • Södra Devons pärla
TeignmouthHarbour.JPG
Teignmouth
Teignmouth is located in Devon
Teignmouth
Teignmouth
Läge i Devon
Befolkning 14 932 (2021 års folkräkning)
OS-rutnätsreferens
civil församling
  • Teignmouth
Distrikt
Shire län
Område
Land England
Självständig stat Storbritannien
Postort Teignmouth
Postnummerdistrikt TQ14
Uppringningskod 01626
Polis Devon och Cornwall
Brand Devon och Somerset
Ambulans Sydvästra
Storbritanniens parlament
Lista över platser
Storbritannien
England
Devon
Koordinater :

Teignmouth ( / ˈtɪnməθ församling är Devon . , det / TIN - məth ) en kuststad fiskehamn och civil i engelska grevskapet _ Det är på norra stranden av mynningen av floden Teign , cirka 12 miles söder om Exeter . Staden hade en befolkning på 14 749 vid folkräkningen 2011.

Från 1800-talet och framåt växte staden snabbt i storlek från en fiskehamn förknippad med torskindustrin i Newfoundland till en fashionabel semesterort av någon anmärkning under georgisk tid, med ytterligare expansion efter öppnandet av South Devon Railway 1846. Idag är dess hamn fortfarande i drift. och staden är fortfarande en populär plats vid havet och för dagsutflykter.

Historia

Till 1700

Teignmouth från ovan Ness

Den första registreringen av Teignmouth, Tengemuða , vilket betyder strömmynningen, var 1044. Ändå har bosättningar mycket nära intygats tidigare, där stranden av Teigns mynning har varit i saxiska händer sedan åtminstone 682, en strid mellan de antika britterna och saxare som registrerades på Haldon 927 och danska räder hade inträffat på Teigns mynning 1001.

Det fanns ursprungligen två byar, East och West Teignmouth, åtskilda av en bäck som kallas Tame, som mynnar ut i Teign genom myrmark vid den nuvarande fiskkajen. Ingen av byarna nämns i Domesday Book men East Teignmouth beviljades en marknad genom charter 1253 och en för West Teignmouth följde några år senare. The Tame löper nu under staden i kulvertar och syns bara högre upp i staden som Brimley Brook, förenad med mindre bäckar som Winterbourne (en intermittent ström, som flyter endast på vintern eller efter kraftigt regn).

Dokument tyder på att Teignmouth var en betydande hamn i början av 1300-talet, tvåa i Devon endast efter Dartmouth . Den attackerades av fransmännen 1340 och skickade sju skepp och 120 man till expeditionen mot Calais 1347. Dess relativa betydelse avtog under 1400-talet, och den fanns inte med i ett officiellt register från 1577. Detta kan ha varit på grund av tillslamning av hamnen orsakad av tennbrytning på Dartmoor .

Under 1600-talet, i likhet med andra kanalhamnar, led Teignmouth-skepp av räder från Dunkirkers , som var kapare från flamländska hamnar. Det är möjligt att smuggling var stadens viktigaste handel vid denna tid, även om torskfiske i Newfoundland också var av stor betydelse.

I juli 1690, efter att den franska amiralen Anne Hilarion de Tourville besegrat en engelsk-holländsk flotta i slaget vid Beachy Head, ankrades den franska flottan i Torbay och en del av galärflottan reste en kort bit upp längs kusten och anföll Teignmouth. En petition till lordlöjtnanten från invånarna beskrev händelsen:

... den 26:e dagen i detta ögonblick juli 1690 av klockan fyra på morgonen, invaderades dina stackars petitioner (av fransmännen) till ett antal av 1 000 eller däromkring, som inom loppet av tre timmar brände ner till marken boningshusen för 240 personer från vår församling och uppåt, plundrade och förde bort allt vårt gods, förstörde våra kyrkor, brände tio av våra skepp i hamnen, förutom fiskebåtar, nät och andra fiskefarkoster ...

Efter att ha undersökt "krediterbara personer" drog fredsdomarna slutsatsen att:

av den sena fruktansvärda invasionen brändes inom loppet av 12 timmar 116 boningshus ned och förbrukades... och även 172 boningshus plundrades och plundrades och två sockenkyrkor förstördes, plundrades och förstördes mycket, förutom brändningen av tio segel av skepp med möbler därav och varor och varor däri ...

Som ett resultat utfärdade kronan ett kyrkobrev som godkände insamlingen av £11 000 för stadens hjälp. Kyrkor från så långt borta som Yorkshire bidrog, och samlingarna möjliggjorde en vidareutveckling av hamnen. Detta var den sista invasionen av England, och French Street med dess museum är uppkallad till minne av tillfället.

På 1600- och 1700-talen finns det uppgifter om en väderkvarn på Den – ett område som då var en stor sanddyn och nu är en gräsbevuxen offentlig öppen plats nära havet. År 1759 revs denna väderkvarn.

1700 till idag



En ny fördelaktig plan för privatliv i sex månader. Alla herrar sjömän och skickliga landmän som njuter av musiken från Great Guns och som plågar Storbritanniens fiender har nu ett utmärkt tillfälle att tjäna sina förmögenheter genom att gå ombord på The Dragon Privateer. ... nu redo att sjösättas i hamnen i Teignmouth... Alla personer som kan slå en trumma eller blåsa i ett horn kommer att få stor uppmuntran.

Annons för draken , 1779.

I slutet av 1700-talet var privatliv vanligt i Teignmouth, som det var i andra västlandshamnar. År 1779 erbjöds det franska fartyget L'Emulation med en last av socker, kaffe och bomull till försäljning på "Rendles stora försäljningsrum" i staden. Teignmouth-folk utrustade två kapare: Dragon med 16 vapen och 70 man; och Bellona , ​​som beskrivs som bärande "16 vapen, 4 cohorns och 8 swivels". Bellona satte segel på sin första resa i september 1779 och blev "översatt i en våldsam vindpust" utanför Dawlish med förlusten av 25 besättningsmedlemmar.

Newfoundlandsfisket fortsatte att ge den huvudsakliga sysselsättningen in i början av 1800-talet (t.ex. Job Brothers & Co., Limited ) . Med männen i Newfoundland under större delen av året, gjorde kvinnorna det lokala fisket och rodde färjorna över mynningen. Tidiga turister, som Fanny Burney , hänvisade till kvinnorna som "Amazonians" i Shaldon och Teignmouth, och skrev om deras styrka, hälsa och tendens att bära byxor eller haka upp kjolarna till knäna för att fiska.

När fisket minskade ökade turismen. Ett tehus byggdes på Den 1787 bland de lokala fiskarnas torknät. År 1803 kallades Teignmouth en "fashionabel vattenplats", och resorten fortsatte att utvecklas under 1800-talet. Dess två kyrkor byggdes om strax efter 1815 och på 1820-talet byggdes den första bron över mynningen till Shaldon; George Templers New Quay öppnade vid hamnen; och esplanaden , Den Crescent och de centrala församlingsrummen (senare biografen) anlades. Järnvägen kom 1846 och piren byggdes 1865–7.

Utsikt över Teignmouth, Den och Ness vid Shaldon på 1800-talet.

En version av legenden om Parson and Clerk som dateras till 1900 berättar historien om biskopen av Exeter som besöker Teignmouth och medan djävulen blir guidad av en lokal präst, förvandlar djävulen dem båda till sten, vilket ses i form av två högar .

Första världskriget hade en störande effekt på Teignmouth: över 175 män från staden miste livet och många företag överlevde inte. På 1920-talet när ekonomin började återhämta sig öppnades en golfbana på Little Haldon ; Morgan Giles varvsverksamhet etablerades och charabancs tog med sig anställda och deras familjer för årliga utflykter till Dartmoor och på andra ställen. På 1930-talet blomstrade staden igen, och med Haldon Aerodrome och School of Flying i närheten, annonserades Teignmouth som den enda semesterorten på sydkusten som erbjuder kompletta flyganläggningar.

Under andra världskriget led Teignmouth hårt av "tipp and run"-flyganfall. Den bombades 21 gånger mellan juli 1940 och februari 1944 och 79 människor dödades, 151 skadades, 228 hus förstördes och över 2 000 skadades i räden. Teignmouths sjukhus bombades under en razzia den 8 maj 1941 och dödade tre sjuksköterskor och sju patienter. Det byggdes om och öppnades igen i september 1954, vilket gör det till det första kompletta allmänna sjukhuset i landet som byggdes efter bildandet av National Health Service .

Det fanns en plan för den amerikanska flottan som föreslog att fördämma hamnen och upprätta en sjöflygplansbas, men den övergavs när kriget vände till de allierades fördel.

Den nya kajen i Teignmouth 1827 med en stor kran och block av skuren granit redo för omlastning
Ny kaj 2006

Hamn

Hamnen i Teignmouth, som har funnits sedan 1200-talet, är fortfarande aktiv och hanterar mestadels lera, timmer och spannmål.

Old Quay byggdes i mitten av 1700-talet på mark som hyrts av Lord Clifford. Öppnandet av Stover-kanalen av James Templer 1792 gav hamnen ett lyft på grund av den lätthet med vilken bolllera kunde transporteras från gruvorna norr om Newton Abbot . Efter att ha färdats längs kanalen fortsatte pråmarna nerför mynningen till hamnen. År 1820 kompletterades denna handel med granit från stenbrotten nära Haytor på Dartmoor som transporterades via den unika granitspårade Haytor Granite Tramway som var kopplad till Stover-kanalen. Graniten för att bygga den nya London Bridge kom via denna väg och skickades från New Quay, som hade byggts för denna trafik 1821–25 av George Templer, James son.

Den gamla kajen såldes till George Hennet 1850 och blev centrum för hans handelsnätverk. Den var ansluten till South Devon Railway föregående år.

Fram till 1852 var Teignmouth lagligen en del av hamnen i Exeter. I september samma år, efter många års kampanj (senare under ledning av George Hennet), enades Lords Commissioners of the Treasury att Teignmouth skulle vara oberoende vilket var orsaken till mycket firande.

Teignmouth har en tradition av skeppsbyggnad från 1600-talet. I början av 1800-talet fanns det tre varv i Teignmouth och tre i Shaldon och Ringmore på motsatta sidan av mynningen. Industrin sjönk i början av 1900-talet, men 1921 Morgan Giles det sista nedlagda varvet och gav industrin en ny stimulans. Hans varv blev en stor arbetsgivare, byggde fritidsbåtar i fredstid och små farkoster som torpedbåtar under andra världskriget. Verksamheten misslyckades 1968, inte långt efter Donald Crowhursts försök att segla jorden runt.

The Shipwrecked Fishermen and Mariners' Royal Benevolent Society skickade en livbåt till Teignmouth 1851 och förvarade den i ett sjöbod på stranden nära Custom House. År 1854 överförde sällskapet sina livbåtar till Royal National Lifeboat Institution ( RNLI). Ett nytt sjöbod försågs på The Den med dörrar mot hamnen som användes fram till 1940. Efter ett mellanrum på femtio år, den 3 november 1990, öppnade RNLI Teignmouth Lifeboat Station med en Atlantic 21 livbåt på kusten.

Teignmouths fyr byggdes 1845 för att guida fartyg in i hamnen.

Shaldonbron

Ett bredspårigt tåg som lämnar Teignmouth med Shaldon Bridge och Ness i bakgrunden, cirka 1854
Shaldon Bridge 2004

Den ursprungliga bron ägdes av Teignmouth and Shaldon Bridge Company och öppnade den 8 juni 1827. Den hade 34 träbågar och var 1 671 fot lång, vilket gjorde den till den längsta träbron i England när den byggdes. Den hade anslagsväggar av avsevärd längd i vardera änden och en svängbro vid Teignmouth-änden för att tillåta segelfartyg att passera uppför mynningen. Det kostade omkring 19 000 pund att bygga, men de totala utgifterna var omkring 26 000 pund på grund av kostnaderna för den nödvändiga parlamentets lag och köpet av de gamla färjerätterna. Tullhus byggdes i vardera änden av bron, och det på Teignmouth-sidan överlever.

Efter elva år, den 27 juni 1838 kollapsade brons mittbågar, virket hade uppätits av skeppsmaskar. Den byggdes om i trä och öppnades igen 1840, men den kollapsade delvis igen 1893. Bron byggdes helt om mellan 1927 och 1931, med stål för pirerna och huvudbalkarna och betong för större delen av däcket, förutom öppningsspännet som använt virke.

Den 28 oktober 1948 köpte Devon County Council bron från Shaldon Bridge Company för £92 020 och vägtullarna avskaffades. Den ursprungliga lackeringen var otillräcklig för att hantera miljön, och reparationer krävdes 1960 och 1980. 1998 upptäcktes att bron hade allvarliga strukturella defekter och arbetet med att åtgärda detta fortsatte till 2002, bron var öppen hela tiden. Efter att detta arbete avslutats märkte boende i närheten att bron vid vissa vindförhållanden "visslar". Sedan 2007 var problemet inte löst.

I februari 2016 meddelade Devon County Council att den flyttbara, lyftande delen av bron kommer att höjas senare under 2016, för första gången sedan 2002. Detta för att uppfylla ett villkor i lagen som tillåter byggnation, att öppningsdelen ska bibehålls.

Transport

Järnväg

Teignmouth järnvägsstation , som öppnade 1846, ligger nära stadens centrum. Det ligger mellan stationerna Dawlish och Newton Abbot Great Western Main Line mellan London Paddington och Penzance i Cornwall. 2010–11 registrerade den 505 000 passagerare, vilket gör den till den näst mest trafikerade stationen på Riviera Line efter Newton Abbot.

Bredspåriga skenor och Brunels atmosfäriska järnvägsrör vid Didcot Railway Center . Ett 4-årigt barn anger skalan.

Linjen byggd av Isambard Kingdom Brunel går längs South Devon Railways havvägg , som är en stenvall mellan havet och klipporna som går flera mil mellan Teignmouth och Dawlish Warren . Denna linje var ursprungligen både bredspårig och fungerade av det atmosfäriska systemet , med ångpumphus med jämna mellanrum för att skapa vakuumet. Det var inte framgångsrikt av en mängd anledningar och konverterades till normalt ångloksarbete. Redundanta delar av de atmosfäriska järnvägsrören användes som avlopp över hela Teignmouth; en sattes i vägkanten i Woodway Lane, nära Woodway House .

Så stor var den förfärliga kraften i det drivna vattnet att enorma strandstenar, förmodligen i genomsnitt ett ton vardera, kastades omkring som korkar...

Illustrerad London News, 1859.

I december 1852 fick ett stort jordskred från klipporna öster om staden att järnvägen stängdes i fyra dagar; och 1855 och 1859 bröt havet genom linjen vid Teignmouth. Sedan dess har det skett många fler avstängningar, både orsakade av jordskred från klipporna och bränder vid havet, särskilt på vintern. 2010 kostade havsväggarna och angränsande flodmynningar Network Rail cirka 500 000 pund per år att underhålla. 1936 undersökte Great Western Railway en avvikelse i inlandet mellan Exminster och Bishopsteignton och en kortare rutt som började nära Dawlish Warren; Men tillkomsten av andra världskriget gjorde att dessa projekt slutade.

Geografi

Teignmouth tecken

Staden ligger på norra stranden av mynningen av floden Teigns mynning , vid korsningen av A379 -kustvägen, A381-vägen till Newton Abbot och B3192 som klättrar upp till A380 Haldon och därmed vidare till M5 12 miles away . Teignmouth är kopplad till Shaldon , byn på den motsatta stranden, med en passagerarfärja vid flodens mynning och en vägbro längre uppströms. Den röda sandstensudden på Shaldon-sidan som kallas "The Ness" är den mest kända symbolen för staden från havssidan.

I hamnområdet låg Salty, en liten platt ö som skapats genom muddringsoperationer men som på senare år har utjämnats, förmodligen för att förbättra den naturliga skuren av huvudkanalen för sjöfart, för att lämna en stor tidvattensandbank som besöks av sjöfåglar och hjärtmusslingssamlare. Laxnät används fortfarande av lokalbefolkningen, särskilt nära Shaldon Bridge.

Mynningen verkar oproportionerligt stor för storleken på floden som rinner genom den, detta är särskilt uppenbart vid lågvatten, eftersom det är en drunknad dal som orsakats av en relativ höjning av havsnivån efter den senaste istiden .

Klimat

Teignmouth ligger på Devons kust , en halvö i sydvästra England . Det har ett milt maritimt klimat . De rådande vindarna över sydvästra England kommer från väster. Teignmouth ligger öster om Dartmoor , i en /regnskugga, med medeltemperaturer 3 °C (5 °F) högre och mindre än 43% av regnfallet i Princetown , som ligger på Dartmoor. Den tar emot 133 millimeter (5,2 tum) mindre nederbörd per år än närliggande Plymouth , som ligger på sydvästra kusten av Devon.

På grund av sin närhet till havet har Teignmouth varmare vintrar med mindre frost och snö, samt lite svalare somrar jämfört med inlandsområden i södra England. Januari är vanligtvis den kallaste månaden i Storbritannien; dock når havstemperaturerna vanligtvis sin lägsta temperatur i slutet av februari, vilket påverkar Teignmouths klimat, vilket gör februari till den kallaste månaden. Den första frosten i Teignmouth inträffar vanligtvis i slutet av november eller början av december, medan midlandsområden i England ibland har frost så tidigt som i september.

Snö är sällsynt under början av vintersäsongen i december. Sen höst och tidig vinter är den blötaste tiden på året, eftersom havstemperaturerna fortfarande är relativt höga och djupa atlantiska depressioner för fuktig luft över sydväst. I genomsnitt är juli den torraste månaden, men sommaråskväder kan ibland deponera mer än månadens genomsnittliga nederbörd på en dag. Teignmouth har ett genomsnittligt dagligt solsken på över 7 timmar på sommaren och cirka 2 timmar på vintern. Summa solsken återspeglar dagsljustimmar och fluktuationerna på Azorerna, som är mest kraftfull på sommaren. Klimatmönstren implicerar också ett mindre uttalat svalare medelhavsklimat ( csa/ csb ) inverkan som beror på minskningen av nederbörd centrerad över sommarperioden och överskottsnederbörd under vintern.

Teignmouth väderstation ligger i en del av staden som utsätts för havsbris och är därför utsatt för lägre temperaturextremer än mer skyddade delar av staden och det lokala området. Temperaturerna på stationen har värmts upp varje månad mellan klimatperioderna 1981–2010 och 1991–2020, särskilt på våren och hösten, men också med en liten total ökning av nederbörden under denna period.

Klimatdata för Teignmouth 7m ö.h., 1991–2020
Månad Jan feb Mar apr Maj jun jul aug sep okt nov dec År
Genomsnittlig hög °C (°F)
9,7 (49,5)

9,7 (49,5)

11,2 (52,2)

13,4 (56,1)

16,2 (61,2)

19 (66)

21,1 (70,0)

21 (70)

19 (66)

15,7 (60,3)

12,5 (54,5)

10,4 (50,7)

14,9 (58,8)
Dagsmedelvärde °C (°F)
6,9 (44,4)

6,8 (44,2)

8,1 (46,6)

9,9 (49,8)

12,7 (54,9)

15,4 (59,7)

17,4 (63,3)

17,4 (63,3)

15,5 (59,9)

12,6 (54,7)

9,6 (49,3)

7,5 (45,5)

11,66 (52,99)
Genomsnittligt låg °C (°F)
4,2 (39,6)

3,8 (38,8)

5 (41)

6,5 (43,7)

9,1 (48,4)

11,8 (53,2)

13,7 (56,7)

13,8 (56,8)

11,9 (53,4)

9,6 (49,3)

6,6 (43,9)

4,6 (40,3)

8,4 (47,1)
Genomsnittlig nederbörd mm (tum)
96,6 (3,80)

73,3 (2,89)

67,2 (2,65)

60,6 (2,39)

53,6 (2,11)

55 (2,2)

46 (1,8)

62,5 (2,46)

57,1 (2,25)

101,9 (4,01)

98,2 (3,87)

101,3 (3,99)

873,23 (34,38)
Genomsnittliga regniga dagar 13.1 11.2 9.9 9.9 8.6 8 7.3 9.2 7.8 12.5 13.1 13.4 124
Genomsnittlig månatliga soltimmar 64,1 86,8 127,8 186 216 220,4 219,5 200,2 162 114,3 80,8 59,2 1 737,19
Källa: Met Office

Byggnader

Esplanaden med Den Crescent och församlingsrummen bakom, cirka 1860.

Den Crescent och dess centrala samlingsrum, anlagda 1826 av Andrew Patey från Exeter, överlever fortfarande relativt oförändrade idag. Samlingsrummen var navet i stadens sociala liv på 1800-talet och påkostade baler ägde rum i den 70 fot (21 m) långa balsalen. År 1871 togs byggnaden över av East Devon och Teignmouth Club som hade ett exklusivt medlemskap som tagits från den herre och professionella medelklassen.

Under åren har byggnaden använts som teater, danssal, konferenscenter och biljardhall. 1934 omvandlades den till Riviera Cinema, i vilken skepnad den fortsatte till 2000; en del av byggnaden har nu byggts om till lägenheter. 2016 övertogs hyresavtalet för den historiska auditoriet av Mars Hill Church med avsikten att återställa den som både biograf och musik- och konstanläggning.

Stadens församlingskyrka, tillägnad St. James, är ovanlig och har åttakantig form. En berättelse från Cornwall antyder varför dessa kyrkor är rundade, för byborna i Veryan byggde flera cirkulära hus så att Djävulen inte hade några hörn att vänta i för intet ont anande invånare och dessa byggnader var därför 'djävulssäkra'. Kyrkan St Michael the Archangel ligger i den östra delen av staden. St. Scholastica's Abbey (nu omvandlat till lägenheter), på vägen till Dawlish, byggd 1864 av Henry Woodyer är en anmärkningsvärd gotisk byggnad, och den romersk-katolska kyrkan, på samma väg, är ett sent verk av Joseph Hansom . uppfinnaren av hansom-hytten .

År 1894 fanns det 26 pubar i Teignmouth. Pubar idag inkluderar Blue Anchor Inn på Teign Street och Devon Arms på Northumberland Place. River Beach är hem för ett varierat urval av säsongsbetonade och permanenta strandhyddor, varav en (nu flyttad till stadens museum) var en georgisk badmaskin, minus hjul. Dessa hyddor har haft uppsvinget i popularitet för sådana fastigheter de senaste åren och byter nu ägare för siffror som närmar sig £100 000. [ citat behövs ]

Teignmouth and Shaldon museum stod färdigt 2011. Det består av en arkitektoniskt ikonisk förlängning av den befintliga museibyggnaden från 1700-talet, med en ny takterrass med utsikt över staden, glastornet och gemenskapsanläggningen. Några av utställningarna inkluderar en restaurerad badmaskin; artefakter från Church Rock vraket, såsom kanoner; utställningar från den närliggande Haldon-flygplatsen, plus filmmaterial inklusive Beatles besök i staden och 2009 års hemkomstkonserter av Muse. Nybygget kostade nästan 1,1 miljoner pund och möjliggjordes av en stor samhällsinsamling, i kombination med lotteri och brittiska statliga medel och andra källor som lokala bidragsfinansierare och Devon County Council. Church Rock-vraket hittades när en Zuanne Alberghetti -kanon placerades på platsen för ett vrak från 1500-talet, följt av ytterligare upptäckter.

Stadens nyaste offentliga byggnad är Pavilions Teignmouth, ett konst- och företagscenter på Den, som öppnade i april 2016.

2000-talet

Den 27 juli 2005 fick Teignmouth status som Devons första Fairtrade Town . Även 2005 publicerade det frivilliga Teignmouth Regeneration Project i samarbete med staden, distriktet och landstingen en strategisk plan som identifierade frågor som skulle behandlas senast 2015. Bland de frågor som listas är att utveckla kvalitetsturism, minska risken för översvämningar till stad och tillhandahålla billiga bostäder.

Teignmouth från The Ness

I maj 2010 lade Teignbridge District Council fram A Vision for Teignmouth för samråd . Detta var en plan som bestod av 21 förnyelseprojekt för staden. En skatepark öppnades vid havet i juli 2010 och översvämningsskydd vid Fish Quay färdigställdes i oktober 2012.

Två filmer, The Mercy med Colin Firth med Rachel Weisz och Press for Time med Norman Wisdom i huvudrollen, har omfattande sekvenser inspelade i Teignmouth.

Turism

Även om det minskat från sin storhetstid tar Teignmouth fortfarande emot ett stort antal semesterfirare, i synnerhet dagsturister. Det är vänort med den franska staden Perros-Guirec .

Bortsett från dess havsstrand och Teignmouth Pier med nöjesspelhall och åkattraktioner, sveper stranden runt spotten vid floden Teigns spets och ger en flodstrand, allmänt känd som Back Beach (hundar är tillåtna året runt på denna del av stranden ), på mynningssidan som har utsikt över hamnen med dess förtöjningsplatser för många fritidsbåtar, och har utsikt uppför mynningen till Dartmoor . En 18 mil (29 km) lång vägmarkerad rutt känd som Templer Way har skapats mellan Haytor på Dartmoor och Shaldon. Den följer noga vägen för George Templers granitspårväg , hans far James's Stover Canal och slutligen mynningen till Teignmouth.

Teignmouth Carnival hålls under den sista veckan i juli med processionen den sista torsdagen, och sedan 1999 har staden varit värd för en sommarfolkfest. 2005 Fergus O'Byrne och Jim Payne från Newfoundland "huvudkonstnärerna" på det årets festival som firade stadens kopplingar till regionen.

2014 beställde Teignmouth och Dawlish Community Interest Group en webbplats för att marknadsföra staden för turister som besöker.

Sedan 2018 har Teignmouth varit värd för den årliga Teign Shanty Festival, en folkmusikfestival med fokus på sjökåkar, med över 40 grupper som uppträder 2021.

Skolor

Teignmouth Community School (tidigare Teignmouth High School, sedan Teignmouth Community College), en lokal gymnasieskola inklusive en sjätte form, bildades som en sammanslagning 1979 av Teignmouth Grammar School och Teignmouth Secondary Modern School. På senare tid har detta gått samman ytterligare med Inverteign Community Nursery och Primary School för att skapa Teignmouth Community School (TCS).

Andra gymnasieskolor inkluderar Trinity School (oberoende, med en förberedande avdelning och internatlokaler), tidigare känd som The Convent of Notre dame.

Grundskolor inkluderar Hazeldown som är icke-konfessionell, och den katolska skolan Our Lady and St Patrick.

Sport

Staden är hem för Teignmouth AFC , vars första lag för närvarande spelar i South West Peninsula League och reserver spelar i South Devon League division två. Staden är också hem för Teignmouth RFC med 1:a XV som spelar i South West 1-ligan. Den Bowling Club ligger vid havet och är hem för Teignmouth Open Bowls Tournament. Teignmouth Shotokan Karate Club grundades 1984 och tränar två gånger i veckan på Teign Heritage Centre och Pavilions Teignmouth.

Strandpromenaden drar nytta av Teignmouth Lido , en allmän uppvärmd utomhuspool. Detta är en av fyra utomhuspooler som drivs av Teignbridge District Council. De andra är på Buckfastleigh, Ashburton och Buckland. Teignmouth är hem för River Teign roddklubben, den största roddklubben i Storbritannien med nästan 400 medlemmar, klubben tävlar internationellt i Cornish Pilot Gig-rodd, lokalt racing Seine-båtar och Nationally i Sea Skiffs and Sculls. Medlemmar har nyligen tävlat så långt bort som till Ryssland.

Teign Corinthian Yacht Club grundades 1886 och organiserar kappsegling och träning för segeljollar, yachter och motorbåtar. Den har två centra: ett klubbhus vid havet i Teignmouth byggt 1995 och en jollepark vid floden Teigns mynning vid Coombe Cellars, med ett nytt klubbhus som byggs där 2020.

Anmärkningsvärda människor

East Teignmouth i mitten av 1800-talet.

Fanny Burney , dagbokförfattaren och romanförfattaren, besökte Teignmouth flera gånger i slutet av 1700-talet. Hon tog sitt första dopp i havet här 1773, vilket hon skrev i sin dagbok. Elias Parish Alvars , harpisten, föddes i East Teignmouth 1808, och tre år senare föddes Thomas Abel Brimage Spratt , viceamiral, hydrograf och geolog, i Woodway House .

Våren 1818 tillbringade poeten John Keats flera veckor i Teignmouth och färdigställde här sin episka dikt Endymion . Hans ankomst sammanföll med en period av blött väder och han skrev till en vän till "det avskyvärda Devonshire-vädret ... sanningen är att det är ett plaskande, regnigt, dimmigt, snöigt, dimmigt, hageligt, smutsigt, lerigt, slarvigt län. "

George O. May (född 1875), som gjorde betydande bidrag till redovisningsområdet och blev senior partner i Price Waterhouses amerikanska företag i början av 1900-talet, föddes och växte upp i Teignmouth.

Från 1812 till sin död 1833 hade Edward Pellew, 1st Viscount Exmouth sitt hem i Bitton House, som då kallades West Cliff House. Under tiden Thomas Luny , målaren av havslandskap, i staden i trettio år fram till sin död 1837 och utförde över 2 200 målningar medan han bodde här. Kort därefter George Hennet , järnvägsingenjören och entreprenören som var nära involverad i Brunels järnväg, flyttade till staden och tog ett nära intresse för lokala angelägenheter. Han dog här 1857.

Charles Babbage (1791–1871), matematikern, filosofen, uppfinnaren och maskiningenjören, som startade idén om en programmerbar dator, bodde också här i några år och gifte sig i St Michaels kyrka i staden.

Sir John Smyth , (1893–1983) var en mottagare av Victoria Cross och blev 1:e baronet av Teignmouth 1956.

Den belgiske fotbollsspelaren Charles Vanden Wouwer föddes i Teignmouth 1916, medan hans föräldrar vistades där som flyktingar från första världskriget .

Den kanadensiske piloten från andra världskriget Roy Sydney Baker-Falkner bosatte sig i Teignmouth-området 1930, hans bror och syster studerade i Teignmough medan han var kadett vid Royal Naval College, Dartmouth . Han fortsatte med att vara en av de få sjöpiloterna i slaget om Storbritannien , var testpilot och fick friheten från Teignmouth och Exeter efter att ha lett den djärva attacken mot det tyska slagskeppet Tirpitz . Han förlorades i juli 1944 och blev ihågkommen på Shaldon War Memorial och på Teign Heritage - Teignmouth & Shaldon Museum.

Affärsmannen och musikern Danny Thompson föddes i staden 1939, och författaren och miljöpartisten John Bainbridge (född 1953) tillbringade sina tonåringar och tidiga vuxen ålder här och utbildades vid West Lawn School. [ citat behövs ] Norman Wisdom - filmen , Press for Time , där Norman blir reporter i kuststaden "Tinmouth", spelades till stor del på plats i Teignmouth 1966. En buss- och cykeljakt visar många scener av stadens centrum och havet som det var på den tiden.

Nästa år, den 31 oktober 1968, startade Donald Crowhurst , som tävlade i Sunday Times Golden Globe Race, sitt olyckliga försök att segla jorden runt på egen hand från staden. Hans båt var en trimaran som heter Teignmouth Electron efter staden och hans elektronikföretag. Staden med i filmen om denna tragiska händelse The Mercy släpptes 2018, med Colin Firth och Rachel Weisz i huvudrollerna .

De tre medlemmarna i rockbandet Muse ( Matt Bellamy , Chris Wolstenholme och Dominic Howard ) gick på Teignmouth Community College i början av 1990-talet. De startade bandet i staden och baserade sin låt "Falling Down" på tonåren som bodde där. Bandet framförde två hemkomstkonserter med titeln A Seaside Rendezvous där i september 2009.

Singer-songwritern Patrick Wolf skrev en låt som heter "Teignmouth" för sitt album Wind in the Wires från 2005 , som främst fokuserar på utsikten över staden och floden Teign när man tar ett tåg längs kusten.

Englands rugbyunion och Exeter Chiefs -spelaren Sam Simmonds bor i Teignmouth, liksom hans bror och andra Exeter Chiefs förstalagsspelare Joe Simmonds. Sam hjälpte Chiefs att vinna Aviva Premiership 2017. Han har för närvarande gjort två försök för England och har en Man of the Match-utmärkelse.

Trippelhoppvärldsrekordhållaren Jonathan Edwards bodde i Teignmouth under sina första år . Han gick i skolan på Inverteign Juniors webbplats (nu Mill Lane). Hans världsrekord har stått sedan 1995.

I konst och litteratur

Letitia Elizabeth Landons poetiska illustration A Legend of Teignmouth , i Fishers Drawing Room Scrap Book, 1834, åtföljer en gravyr av en vy av Teignmouth från Ness av Thomas Allom .

Anteckningar

  1. ^ Fast inte från Storbritannien, eftersom fransmännen invaderade Carreg Gwastad , nära Fishguard , Pembrokeshire 1797.
  2. ^ Ett annat exempel på denna sällsynta kyrkodesign kallas nu Dreghorn och Springside Parish Church (tidigare Dreghorn och Perceton ) i North Ayrshire, Skottland.

Källor

  • Carrington, NT; et al. (1830). Teignmouth, Dawlish och Torquay Guide: med en redogörelse för det omgivande grannskapet, etc. Teignmouth: E. Croydon.
  •   Gray, Todd (2003). Lost Devon: Creation, Change and Destruction över 500 år . Exeter, Devon: The Mint Press. ISBN 1-903356-32-6 .
  •   Griffiths, Grace (1989). History of Teignmouth (3:e upplagan). Bradford on Avon: Ex Libris Press. ISBN 0-948578-17-3 .
  •   Hawkins, Michael (1988). Devon Roads: En illustrerad undersökning av utvecklingen och förvaltningen av Devons motorvägsnätverk . Exeter: Devon Books. ISBN 0-86114-817-7 .
  •   Mitchell, Vic; Smith, Keith (2000). Västra huvudlinjerna: Exeter till Newton Abbot via Dawlish . Midhurst: Middleton Press. ISBN 1-901706-49-4 .
  •   Trump, HJ (1986). Teignmouth. A Maritime History (2:a uppl.). Chichester, Sussex: Phillimore. ISBN 0-85033-559-0 .

Vidare läsning

  • Adshead, SD (1945) Rapport till stadsdelsnämnden om förbättring och utveckling efter kriget . Teignmouth stadsdistriktsråd.
  • Andrews, GJ & Kearns, RA (2005) "Everyday Health Histories and the Making of Place: the case of an English coastal town". Samhällsvetenskap och medicin ; 60, s. 2697–2713
  • Andrews GJ, Kearns, RA, Kontos, P., Wilson, V. (2006) "'Their finest hour': older people, oral history and the historical geography of social life". Samhälls- och kulturgeografi ; 7, 2, s. 153–177
  • Andrews, GJ (2017). "Det relationella skapande av människor och plats: fallet med Teignmouths hemfront för andra världskriget". Åldrande och samhälle ; 37(4), s. 725–752.
  • Andrews, GJ & Wilson, V (2019) "Att känna av hälsa och välbefinnande genom muntliga historier: "tips och kör" luftattackerna på en brittisk kuststad 1939-44". I: Atkinson, Sarah & Hunt, Rachel, red. Geohumanitet och hälsa . Cham: Springer
  • Spratt, Thomas (1856). En undersökning av Teignmouth Bars rörelser . London: John Weale onlinekopia av Hathi Trust
  • Genom fönstret. Nummer 1 – Paddington till Penzance (1924). London: Great Western Railway. Paddington station. Pris 1s.
  • Wilson, V (2000) Teignmouth at War: 1939–1945 , Teignmouth: Wilson.
  • Wilson, V (2002) Teignmouth: Friths fotografiska stadsminnen . Teffont: Frith Book Company.

externa länkar