Stamford Bridge (stadion)

Stamford Bridge

"The Bridge"
Stamford Bridge 2013
Fullständiga namn	Stamford Bridge
Plats	Fulham , London , SW6 England
Koordinater
Kollektivtrafik	Fulham Broadway
Ägare	Ägare av Chelsea Pitch
Operatör	Chelsea fotbollsklubb
Executive-sviter	51
Kapacitet	40,341
Rekorduppslutning	82 905 ( Chelsea – Arsenal , 12 oktober 1935)
Fältstorlek	113 gånger 74 yards (103,3 m × 67,7 m)
Yta	GrassMaster av Tarkett Sports
Konstruktion
Byggd	1877
Öppnad	28 april 1877
Renoverad	1904–1905, 1998
Arkitekt	Archibald Leitch (1887)
Tenants
London Athletic Club (1877–1904) Chelsea FC (1905–nutid) London Monarchs ( NFL Europe ) (1997)

Stamford Bridge ( / som ˈs t æ m f ər d / ) är en fotbollsstadion i Fulham , gränsar till stadsdelen Chelsea i västra London . Det är hem för Premier League- klubben Chelsea . Med en kapacitet på 40 341 är det den nionde största arenan under Premier League-säsongen 2022–23 och den elfte största fotbollsstadion i England.

Stadion öppnades 1877 och användes av London Athletic Club fram till 1905, då den nya ägaren Gus Mears grundade Chelsea Football Club för att ockupera marken; Chelsea har spelat sina hemmamatcher där sedan dess. Den har genomgått stora förändringar genom åren, senast på 1990-talet då den renoverades till en modern stadion med alla sittplatser.

Stamford Bridge har Charity Shield- spel. Det har också varit värd för många andra sporter, såsom cricket , rugbyunion , rugbyliga , speedway , vinthundsracing , baseball och amerikansk fotboll . Stadionens högsta officiella besökartal är 82 905, för en ligamatch mellan Chelsea och Arsenal den 12 oktober 1935.

Historia

Tidig historia

Flygfoto över Chelseas Stamford Bridge-stadion 1909.

"Stamford Bridge" anses vara ett derivat av "Samfordesbrigge" som betyder "bron vid det sandiga vadstället". Artonhundratalet kartor visar en "Stanford Creek" som springer längs rutten av vad som nu är en järnvägslinje på baksidan av East Stand som en biflod till Themsen . De övre delarna av denna biflod har varit kända som Billingswell Ditch, Pools Creek och Counters Creek. På medeltiden var bäcken känd som Billingwell Dyche, härledd från "Billings källa eller bäck". Det bildade gränsen mellan församlingarna Kensington och Fulham. På 1700-talet hade bäcken blivit känd som Counter's Creek , vilket är namnet den har behållit sedan dess.

Strömmen hade två lokala broar: Stamford Bridge på Fulham Road (även inspelad som Little Chelsea Bridge) och Stanbridge på King's Road , nu känd som Stanley Bridge. Den befintliga Stamford Bridge byggdes av tegel 1860–1862 och har sedan dess delvis rekonstruerats.

Den helt nya Stamford Bridge-stadion i augusti 1905.

Chelsea slog West Brom på Stamford Bridge i september 1905.

Stamford Bridge öppnade 1877 som ett hem för London Athletic Club och användes nästan uteslutande för det ändamålet fram till 1904, då hyresavtalet förvärvades av bröderna Gus och Joseph Mears , som ville arrangera högprofilerade professionella fotbollsmatcher där. Men innan detta, 1898, var Stamford Bridge värd för World Championship of shinty mellan Beauly Shinty Club och London Camanachd . Stamford Bridge byggdes nära Lillie Bridge , en äldre idrottsplats som hade varit värd för FA-cupfinalen 1873 och de första amatörboxningsmatcherna någonsin (bland annat). Det erbjöds först till Fulham Football Club , men de tackade nej av ekonomiska skäl. Efter att ha övervägt försäljningen av marken till Great Western Railway Company , bestämde familjen Mears att grunda sin egen fotbollsklubb, Chelsea, för att ockupera marken som en rival till Fulham. Den kända fotbollsplanarkitekten Archibald Leitch , som också hade designat Ibrox , Celtic Park , Craven Cottage och Hampden Park , anställdes för att bygga stadion. I sina tidiga dagar betjänades Stamford Bridge stadion av en liten järnvägsstation, Chelsea och Fulham järnvägsstation , som senare stängdes efter andra världskrigets bombningar .

Stamford Bridge hade en officiell kapacitet på cirka 100 000, vilket gör den till den näst största marken i England efter Crystal Palace . Den användes som FA-cupens finalplats. Som ursprungligen konstruerad var Stamford Bridge en friidrottsbana och planen låg till en början mitt på löparbanan. Detta innebar att åskådarna skiljdes från spelplanen på alla sidor av löparbanans bredd och på norra och södra sidan var avståndet särskilt stort eftersom löparbanans långsidor avsevärt överskred fotbollsplanens längd . Stadion hade en enda läktare för 5 000 åskådare på östra sidan. Designad av Archibald Leitch , det var en exakt kopia av Stevenage Road Stand som han tidigare hade byggt vid den omutvecklade Craven Cottage (och den främsta anledningen till att Fulham hade valt att inte flytta in i den nya marken). De andra sidorna var alla öppna i en stor skål och tusentals ton material som grävdes ut från byggnaden av Piccadilly-linjen gav höga terrasser för stående åskådare exponerade för väder och vind på västsidan.

En fullsatt Stamford Bridge i början av 1930-talet.

1945 arrangerade Stamford Bridge en av de mest anmärkningsvärda matcherna i dess historia. Den sovjetiska sidan FC Dynamo Moskva bjöds in att turnera i Storbritannien i slutet av andra världskriget och Chelsea var den första sida de mötte. En uppskattad publik på över 100 000 trängdes in på Stamford Bridge för att se en 3–3-lottning, med många åskådare på hundbanan och på toppen av läktarna.

Kris

I början av 1970-talet startade klubbens ägare ett projekt för att renovera Stamford Bridge. Men kostnaden för att bygga East Stand eskalerade utom kontroll efter materialbrist och en byggarestrejk och resten av marken förblev orörd. Den nya östra läktaren var klar, men de flesta (obrukbara) löparbanorna fanns kvar, och den nya läktaren var också förskjuten med cirka 20 meter, jämfört med planen. Tanken var att flytta hela stadion mot norr. Men på grund av den ekonomiska situationen i mitten av 1970-talet återuppbyggdes inte de andra läktarna på ytterligare två decennier. Under tiden kämpade Chelsea i ligan, och publiken sjönk och skulderna ökade. Klubben degraderades till andra divisionen 1975 och igen 1979, och undvek knappt fallet till tredje divisionen 1983 innan de slutligen återvände till första divisionen ett år senare.

Ökningen av kostnaderna, i kombination med andra faktorer, fick klubben att falla. Som en del av den ekonomiska omstruktureringen i slutet av 1970-talet skildes friinnehavet från klubben och när den nye Chelsea- ordföranden Ken Bates köpte klubben för 1 pund 1982 köpte han inte marken. En stor del av Stamford Bridges friinnehav såldes därefter till fastighetsutvecklarna Marler Estates. Försäljningen resulterade i en lång och hård juridisk strid mellan Bates och Marler Estates. Marler Estates tvingades slutligen in i konkurs efter en marknadskrasch i början av 1990-talet, vilket gjorde att Bates kunde göra en affär med sina banker och återförena friinnehavet med klubben.

Under säsongen 1984–85 , efter en serie invasioner av planen och slagsmål av fotbollshuliganer under matcher på stadion, reste ordförande Ken Bates ett elektriskt omkretsstängsel mellan läktarna och planen – identisk med det som effektivt kontrollerade boskapen på hans mejeri odla. Elstängslet slogs dock aldrig på och inom kort demonterades det, på grund av att GLC blockerade det från att slås på av hälso- och säkerhetsskäl.

Modernisering och ombyggnad

I och med att Taylor-rapporten som härrörde från Hillsborough-katastrofen publicerades i januari 1990 och beordrade alla toppdivisionsklubbar att ha arenor med alla sittplatser i tid för säsongen 1994–95 , godkändes Chelseas plan för en stadion med 34 000 platser på Stamford Bridge av Hammersmith och Fulhams råd den 19 juli 1990.

Ombyggnaden av stadion började och successiva byggnadsfaser under 1990-talet eliminerade den ursprungliga löparbanan. Byggandet av East Stand cirka 20 år tidigare hade påbörjat processen med att eliminera banan. Alla läktare, nu övertäckta och alla sittplatser , ligger omedelbart i anslutning till planen. Denna struktur fångar och koncentrerar ljudet från supportrar. Planen, vändkorsarna och klubbens namnrättigheter ägs nu av Chelsea Pitch Owners , en organisation som bildades för att förhindra att stadion köps av fastighetsutvecklare.

KSS Design Group (arkitekter) designade den fullständiga ombyggnaden av Stamford Bridge Stadium och dess hotell, megastore, kontor och bostadshus.

Stamford Bridge inför en match mot Nottingham Forest 2020

Andra användningsområden

Stamford Bridge var platsen för FA-cupfinalen från 1920 till 1922 , innan den ersattes av Wembley Stadium 1923. Den har arrangerat tio FA-cupsemifinaler , tio Charity Shield- matcher och tre Englandsmatcher , den sista 1932. var en av hemmaarenorna för det representativa London XI- laget som spelade i den ursprungliga Inter-Cities Fairs Cup . Laget spelade hemmamatchen i den tvåfotade finalen på Stamford Bridge, oavgjort 2–2 med FC Barcelona ; de förlorade dock bortalaget med 6–0.

Resultat av FA-cupfinalerna på Stamford Bridge

År	Närvaro	Vinnare		Tvåan
1920	50 018	Aston Villa	1–0	Huddersfield Town
1921	72,805	Tottenham Hotspur	1–0	Wolverhampton Wanderers
1922	53 000	Huddersfield Town	1–0	Preston North End

Stamford Bridge har också varit värd för en mängd andra sportevenemang sedan Chelsea har ockuperat marken. I oktober 1905 var det värd för en rugbyunionsmatch mellan All Blacks och Middlesex, och 1908 var Stamford Bridge platsen för en Rugby League-landskamp mellan Storbritannien och det turnerande Nya Zeelands All Golds, som vann med 18–6. Två nyzeeländare George Smith och William "Massa" Johnston spelade och gjorde mål i båda dessa matcher. Ytterligare två Rugby League-matcher hölls 1952, British Empire XIII mot Nya Zeeland, och 1983, Fulham mot Cardiff. 1914 var Stamford Bridge värd för en basebollmatch mellan turnerande New York Giants och Chicago White Sox . 1924 stod stadion värd för 1924 års kvinnoolympiad, det första internationella evenemanget för kvinnor i friidrott i Storbritannien. Ett speedwaylag fungerade från stadion från 1929 till 1932 och vann Southern League under sin inledande säsong. Ursprungligen öppna möten hölls där 1928. En nittonårig juniorryttare, Charlie Biddle, dödades i en tävlingsolycka. 1931 lades svarta askar på banan som var lämplig för användning av speedway och friidrott. Ett minibilmöte lockade enligt uppgift en folkmassa på 50 000 personer 1948.

Marken användes 1980 för den första stora dag-natt upplysta cricketmatchen mellan Essex och Västindien (även om den organiserades av Surrey) som var en kommersiell framgång; följande år var den värd för finalen i den inledande Lambert & Butler county crickettävlingen. Det misslyckades dock och experimentet med att spela cricket på fotbollsplaner avslutades. Stamford Bridge var kortvarigt värd för amerikansk fotboll – trots att den inte var tillräckligt lång för ett rutnät med reglerad storlek – när London Monarchs var baserade där 1997.

Greyhound racing

Huvudartikel: Stamford Bridge Greyhounds

Greyhound Racing Association (GRA) tog med vinthundsracing till Stamford Bridge den 31 juli 1933 och detta tvingade London Athletic Club att lämna arenan. Totalisatorns omsättning 1946 var nästan 6 miljoner pund (5 749 592 pund); för att sätta detta i perspektiv till fotbollen var det brittiska transferrekordet vid samma tidpunkt 1946 £14 500.

Den 1 augusti 1968 stängde GRA Stamford Bridge för vinthundkapplöpning och citerade det faktum att Stamford Bridge var tvungen att tävla på samma dagar som White City . Ett försök från Chelsea att ta tillbaka vinthundsracing till Stamford Bridge 1976, för att lindra skulder, misslyckades när GRA vägrade dem tillstånd att göra det.

Struktur och anläggningar

Bridge-planen är omgiven på varje sida av fyra täckta läktare för alla sittplatser, officiellt kända som Matthew Harding Stand (North), East Stand, The Shed End (South) och West Stand. Varje monter har minst två nivåer och konstruerades av helt andra skäl som en del av separata expansionsplaner.

Matthew Harding Stand

Matthew Harding-läktaren

Matthew Harding-läktaren, tidigare känd som North Stand, ligger längs den norra kanten av planen. 1939 uppfördes en liten tvåvånings norra monter inklusive sittplatser. Det var ursprungligen tänkt att sträcka sig över hela norra änden, men utbrottet av andra världskriget och dess efterdyningar tvingade klubben att hålla läktaren liten. Den revs och ersattes av öppna terrasser för stående supportrar 1976. North Terrace stängdes 1993 och den nuvarande North Stand med två nivåer (Matthew Harding Stand) byggdes sedan i den änden.

Den är uppkallad efter förre Chelsea-direktören Matthew Harding , vars investering hjälpte till att förvandla klubben i början av 1990-talet innan hans död i en helikopterolycka den 22 oktober 1996. Hans investering i klubben möjliggjorde byggandet av läktaren som blev klar i tid för 1996 –97 säsong . Den har två nivåer och rymmer de flesta säsongskortinnehavare, vilket ger den en utmärkt atmosfär, särskilt i den lägre nivån. Varje förslag om att utöka anläggningen skulle kräva rivning av det intilliggande Chelsea FC Museum och Chelsea Health Club and Spa.

För vissa Champions League- matcher fungerar denna läktare med reducerad kapacitet, vissa ingångar blockeras av närvaron av externa TV-fordon.

East Stand

East Stand och Shed End

Den enda övertäckta läktaren när Stamford Bridge renoverades till en fotbollsplan 1905, East Stand hade ett gaveltak av korrugerad plåt, med cirka 6 000 sittplatser och en terrasserad inhägnad. Läktaren fanns kvar till 1973, då den revs i vad som var tänkt att vara öppningsfasen av en omfattande ombyggnad av stadion. Den nya läktaren invigdes i början av 1974–75 , men på grund av de efterföljande ekonomiska svårigheterna i klubben var det den enda delen av utvecklingen som slutfördes.

East Stand överlever i huvudsak i sin 1973 trevånings fribärande form, även om den har renoverats och moderniserats mycket sedan dess. Det är hjärtat av stadion, som rymmer tunneln, dugout, omklädningsrum, konferensrum, presscenter, Audio-Visual och kommentarsbox. Mellanskiktet är upptaget av faciliteter, klubbar och executive-sviter. Den övre nivån ger åskådarna en av de bästa utsikterna över planen och det är den enda delen som har överlevt den omfattande ombyggnaden på 90-talet. Tidigare var det hemma för bortasupportrar i bottenskiktet. Men i början av säsongen 2005–06 bad dåvarande managern José Mourinho att familjesektionen skulle flytta till den här delen av läktaren för att stärka lagets moral. Bortafans flyttades till Shed End.

Utsikt från Lower East Stand, augusti 2014

En vy från pressboxen på Stamford Bridge

Shed End

Shed End ligger längs södra sidan av planen. 1930 byggdes en ny altan på södra sidan, för fler stående åskådare. Det var ursprungligen känt som Fulham Road End, men supportrar gav det smeknamnet "The Shed" och detta ledde till att klubben officiellt bytte namn. Det blev den mest gynnade platsen för det mest högljudda och mest inbitna stödet, tills terrassen revs 1994, när stadion med alla sittplatser blev obligatoriska enligt lag som en säkerhetsåtgärd i ljuset av Taylor-rapporten efter Hillsborough - katastrofen . Det sittande stativet som ersatte det är fortfarande känt som Shed End (se nedan).

Den nya montern öppnade lagom till säsongen 1997/98. Tillsammans med Matthew Harding Stand är det ett område på marken där många sångfans samlas. Utsikten från den övre nivån anses allmänt vara en av de bästa på stadion. The Shed innehåller också hundraårsjubileumsmuseet och en minnesvägg, där familjer till avlidna fans kan lämna ett permanent minnesmärke över sina nära och kära, vilket indikerar deras eviga stöd. En stor del av den ursprungliga väggen från baksidan av Shed End-terrassen står fortfarande och löper längs södra sidan av stadion. Det har nyligen dekorerats med ljus och stora bilder av Chelsea-legender. Sedan 2005 har det varit där bortasupportrar huserar; de tilldelas 3 000 biljetter mot den östra sidan, ungefär hälften av monterns kapacitet.

Peter Osgoods aska lades till vila under straffpunkten 2006.

Västra läktaren

Västra läktaren

1964–65 byggdes en sittande West Stand för att ersätta den befintliga terrassen på västra sidan . Det mesta av West Stand bestod av stigande led av träsäten på järnramar, men sittplatser längst fram var på betongformer som kallas "bänkarna". Gamla Västra läktaren revs 1997 och ersattes av nuvarande Västra läktaren. Den har tre nivåer, förutom en rad med executive-boxar som sträcker sig längs stativet.

Den nedre planen byggdes enligt tidtabell och invigdes 1998. Svårigheter med bygglov gjorde dock att montern inte blev helt färdig förrän 2001. Bygget av montern orsakade nästan ännu en finanskris, vilket skulle ha fått klubben att hamna i administration, men för Roman Abramovichs personliga ingripande . Genom att låna £70m från Eurobonds för att finansiera projektet, satte Ken Bates Chelsea i en mycket farlig finansiell situation, främst på grund av de återbetalningsvillkor han hade gått med på.

Den nya Stamford Bridge West Stand exteriör.

• Staty av Peter Osgood utanför Stamford Bridge, av Philip Jackson .

• ---

• En plakett på sidan, skriven av den officiella klubbhistorikern Rick Glanvill, lyder:

• ---

• • Stamford bridge har många hjältar men bara en kung •
• • Graciös tekniker • Nervlös anfallare •
• • Ikon för det svängande sextiotalet •
• • Älskade av fansen • Målskytt av odödliga cupfinalmål •
• • En stor man för en guldålder •

Nu färdigställd är läktaren stadionens primära yttre "ansikte" och är det första fansen ser när de går in i huvudporten på Fulham Road . Huvudentrén flankeras av gästfrihetsingångar, tidigare uppkallad efter tidigare Chelsea-spelarna Nigel Spackman och David Speedie . Skyltar vid dessa entréer med dessa spelares namn togs bort 2020, för att ersättas med vägvisande skyltar, vilket innebär att dessa entréer inte längre är uppkallade efter någon spelare. Montern har också den största hallen på stadion, den är också känd som "Great Hall" och används för många tillställningar på Stamford Bridge, inklusive ceremonin för Chelsea Player of the Year.

De tidigare nämnda executive-boxarna, även kända som Millennium Suites, är hemmet för majoriteten av matchdagsgästerna. Varje ruta är också uppkallad efter en tidigare Chelsea-spelare (namn inom parentes):

• Tambling Suite ( Bobby Tambling )
• Clarke Suite ( Steve Clarke )
• Svit Harris ( Ron Harris )
• "Drakes" ( Ted Drake )
• Bonetti ( Peter Bonetti )
• Hollins ( John Hollins )

I oktober 2010 avtäcktes en nio fot lång staty av den populära Chelsea-anfallaren Peter Osgood från 1960-talet , skapad av Philip Jackson , av Peters änka, Lynn. Den är placerad i en fördjupning av West Stand nära Millennium-receptionen.

I januari 2020 avtäckte Chelsea FC en stor väggmålning av Solomon Souza på en yttervägg på stadions västra läktare. Väggmålningen är en del av Chelseas "Säg nej till antisemitism"-kampanj finansierad av klubbägaren Roman Abramovich. På väggmålningen finns skildringar av fotbollsspelarna Julius Hirsch och Árpád Weisz , som dödades i koncentrationslägret Auschwitz , och Ron Jones, en brittisk krigsfånge känd som "Auschwitz målvakt".

Tonhöjd

The Bridge öppnade 1877 som ett hem för London Athletic Club och användes nästan uteslutande för det ändamålet fram till 1904. Därefter, med öppnandet av fotbollsklubben, resulterade behovet av en spelyta i byggandet av planen. I juni 2015 gjordes betydande uppgraderingar av jordvärme-, dränerings- och bevattningssystemen. Tillsammans med installationen av en ny hybridgräsplan, förde detta planen upp till modern standard. Den nuvarande planen vid marken mäter cirka 103 meter (112,6 yd) lång och 67 meter (73,2 yd) bred, med ett par meter avrinningsutrymme på alla sidor. Den södra läktaren har överlägset mest avrinningsutrymme på upp till 3,5 meters djup.

Chelsea Village med omnejd

Stamford Bridge East Entrance

När Stamford Bridge byggdes om under Ken Bates- eran lades många ytterligare funktioner till komplexet, inklusive två hotell, lägenheter, barer, restauranger, Chelsea Megastore och en interaktiv besöksattraktion som heter Chelsea World of Sport. Dessa färdigställdes i augusti 2001 till en kostnad av 100 miljoner pund. Avsikten var att dessa anläggningar skulle ge extra intäkter för att stödja fotbollssidan av verksamheten, men de var mindre framgångsrika än hoppats, och innan Abramovichs övertagande 2003 var den skuld som togs på för att finansiera dem en stor börda för klubben. Strax efter övertagandet togs ett beslut att släppa varumärket "Chelsea Village" och åter fokusera på Chelsea som fotbollsklubb. Emellertid kallas stadion ibland fortfarande som en del av Chelsea Village eller "The Village".

Hundraårsjubileumsmuseet

Gianfranco Zolas tröja hänger upp på Chelseas museum

2005 öppnades ett nytt klubbmuseum, känt som Chelsea Museum eller Centenary Museum, för att uppmärksamma klubbens hundraårsjubileum. Museet ligger i före detta Shed Galleria. Besökare kan besöka WAGs lounge och sedan titta på ett inledande videomeddelande från den tidigare vicepresidenten Richard Attenborough . De guidas sedan decennium för decennium genom klubbens historia och ser gamla program, tidigare tröjor, José Mourinhos kappa och andra minnen. Ett motto på museets vägg lyder "I am not from the bottle. I am a special one.", en referens till Mourinhos berömda citat när han skrev på som manager för Chelsea.

Den 6 juni 2011 öppnade ett nytt museum med förbättrade och interaktiva utställningar bakom Matthew Hardings monter. Det är det största fotbollsmuseet i London.

Megastore

Klubbvarubutiken, känd som Megastore, ligger i det sydvästra hörnet av stadion. Butiken har två våningar; Bottenvåningen består huvudsakligen av souvenirer och barnkläder, och första våningen erbjuder främst kläder, inklusive träningströjor, jackor, rockar och replikatröjor. Det finns också två mindre butiker, en belägen vid Stamford Gate-ingången och den andra inne i den nya museibyggnaden bakom Matthew Hardings monter.

Stamford Bridge Redevelopment Project

Den tidigare Chelsea-ägaren Roman Abramovich sanktionerade ombyggnaden av Stamford Bridge till cirka 55 000 till 60 000 platser. Dess läge i en hårt bebyggd del av inre London , mellan en huvudväg och två järnvägslinjer komplicerar ombyggnadens logistik. Att sprida 60 000 fans på bostadsvägarna runt Stamford Bridge kommer sannolikt att skapa trängsel.

Alternativa sajter

Earls Court Exhibition Centre , White City , Battersea Power Station , Imperial Road Gasworks (utanför Kings Road på gränsen till Fulham och Chelsea ) och Chelsea Barracks var troliga alternativa platser som utforskats för en stadionombyggnad. Enligt Chelsea Pitch Owners (CPO) bolagsordning skulle klubben dock avstå från namnet "Chelsea Football Club" om den någonsin skulle flytta från platsen där Stamford Bridge finns. Klubben föreslog att köpa tillbaka friinnehavet från CPO. I en omröstning den 27 oktober 2011 valde dess aktieägare att inte sälja sina rättigheter.

Den 4 maj 2012 tillkännagav Chelsea ett bud på att köpa Battersea Power Station för att bygga en stadion med 60 000 platser på platsen. De släppte konstnärliga intryck av den föreslagna arenan den 22 juni 2012.

Planförslag

Stamford Bridge som omarbetats av arkitektfirman Herzog & de Meuron (2015)

Den 17 juni 2014 meddelade klubben att den hade beställt en studie av området från Fulham Broadway till Stamford Bridge och vidare, av arkitekterna Lifschutz Davidson Sandilands . Senare, i december nästa år, meddelade Chelsea avsikt att bygga en stadion med 60 000 platser på Stamford Bridge.

Den 5 januari 2017 godkände Hammersmith och Fulham Council ombyggnaden. Hela byn Chelsea skulle rivas och den nya stadion skulle innehålla en ny klubbbutik, museum, en bar och restauranger. De två befintliga hotellen, restaurangerna, barerna och spaet skulle flyttas.

Den 6 mars 2017 gavs fullt tillstånd att bygga om Stamford Bridge av borgmästaren i London, Sadiq Khan , som sa att den "höga kvaliteten och den spektakulära designen" skulle lägga till huvudstadens "fantastiska utbud av sportarenor".

Under ombyggnaden, som förväntas ta 3–4 år, måste klubben hitta en alternativ plats för att spela hemmamatcher. Twickenham Stadium dök upp som en möjlig destination. I februari 2016 hävdade medierapporter att Chelsea hade kommit överens om ett avtal på 20 miljoner pund med FA för att Wembley Stadium skulle använda det under tre säsonger med början 2017–18. Även om Chelsea ville ha exklusiva rättigheter till Wembley, föreslog FA att de skulle dela stadion med London-rivalen Tottenham Hotspur FC för bara säsongen 2017–18, eftersom Spurs då var engagerade i att bygga om sin egen stadion. FA ville inte visa några favoriter i att använda nationalarenan.

Designa om

Den gotiska , Westminster Abbey -inspirerade redesignen, tänkt som en "fotbollens katedral", har på framträdande plats en serie av 132 tegelpirer sammanflätade med 132 slanka stålpirer, med hänvisning till stadsdelens viktorianska tegelverk, som sträcker sig över taket och sluta i en cirkulär vit stålring precis ovanför planen. Pirarna skapar en täckt gångväg runt omkretsen av lokalerna.

Den ovanliga fasetterade polygonformen på stadion rymmer platsbegränsningar som närliggande fastigheter, rättigheter till ljus, räls, historiska gränsväggar, samtidigt som det maximerar dess inre utrymme. Med fem nivåer över marken och tre källarplan, och fem allmänna entréer och fyra gästfrihetsingångar till en rymlig åskådarskål i tre nivåer över fyra läktare, ligger ombyggnadens huvudsakliga tonvikt på matchdagsstämning och åskådarupplevelse; inklusive utsikt över planen från alla platser på stadion, enklare tillgång till stadion och innehavare av säsongskort behåller sina respektive sittplatser. Ett par sammanhängande "inre" och "yttre" ringar som upptar cirka 60 000 m ² runt skålen rymmer samlingslokaler som matplatser, kiosker, tvättrum, kök och första hjälpen-rum. Fasaden, som består av 264 pirer, lämnas öppen eller täcks med ogenomskinliga paneler och genomskinligt glas. Frontpanelerna har dekorativ arkitektonisk metall känd som Crozier . De offentliga torgen utökas med ytterligare 23 000 m ² genom täckning av järnvägslinjerna som gränsar till dess omkrets. Enligt Herzog & de Meuron, arkitekterna, är designen avsedd att "fånga andan i det lokala arvet i en samtida skulpterad form som kommer att svara på den lokala stadsbilden [...] Strukturen kommer att ha en lätthet i uttryck när den betraktas direkt men också en soliditet och texturell materialitet när den ses snett”.

Med utgrävningsaktiviteter och rivning av den befintliga arenan och de tillhörande byggnaderna förväntas ombyggnaden, som sägs vara "en av de mest ambitiösa och svåra byggnaderna i arkitekturhistorien", kosta 754 miljoner dollar . Herzog & de Meuron, designade om stadion baserat på masterplanen utarbetad av Lifschutz Davidson Sandilands, medan Aecom stod för miljö-, brand-, mekanik-, el- och VVS-teknik och även var landskapsarkitekter. Parsons Brinckerhoff och Schlaich Bergermann Partner arbetade med dess strukturella och anläggningstekniska aspekter.

Juridiska hinder

I maj 2017 inledde familjen Crosthwaites, vars hus ligger mittemot East Stand, rättsliga förfaranden i form av ett föreläggande, för att hindra Chelsea från att bygga ut Stamford Bridge. Familjens argument var att ytterligare byggnader på stadion skulle blockera deras naturliga ljus. Chelsea försökte erbjuda dem juridisk rådgivning värd 50 000 pund, och ytterligare kompensation ansågs vara i storleksordningen en sexsiffrig summa, i utbyte mot att de avstod från deras lagliga rätt till ljus i deras hem. Klubben sökte då hjälp av den lokala myndigheten, Hammersmith & Fulham Council, för att fortsätta med Stamford Bridge Redevelopment Project. I januari 2018 ställde sig rådet på klubbens sida genom att planera att använda dess befogenheter enligt planlagstiftningen för att köpa lufträttigheterna över en del av Stamford Bridge och järnvägslinjen som ligger mellan stadion och de drabbade hemmen. Det skulle sedan hyra tillbaka marken till Chelsea och järnvägsoperatörerna Network Rail, vilket innebär att Crosthwaites skulle ha rätt till ersättning men inte skulle kunna förhindra ombyggnaden.

Omfattning

Stamford Redevelopment Project omfattar ett område på cirka 12,1 tunnland (48967 m ² ). De norra gränserna bildas av järnvägslinjer i norr och öster, medan Fulham Road utgör den södra gränsen. Sir Oswald Stoll Mansions utgör den västra gränsen. Klubben genomförde ett offentligt samråd i juni 2017 för att få feedback om stadiondesignen. Projektet förväntas byggas i etapper.

• Fas I : Den första fasen innebär att klubbmuseet, hälsoklubben, hälsospaet, Millennium & Copthrone Hotels och hela byn Chelsea rivs. Denna fas avser att slutföras medan klubben fortsätter att spela på Stamford Bridge och förväntas pågå i ett år. Huvudentreprenören för denna fas av projektet har ännu inte fastställts.
• Fas II : Denna fas förväntas täcka rivningen av stadion och de anläggningar som finns i den.
• Fas III : Detta involverar byggandet av en täckt yta från Fulham Broadway Station i nordväst och norr till Fulham Road i söder med undantag för marken som inte ägs som en del av stamford bridges friinnehav. Från Sir Oswald Stoll Mansions i väster till järnvägslinjerna i öster. Denna fas kommer också att innebära en grävning på lägre nivå.
• Fas IV : Består av att bygga den nya stadion.

Suspension

Den 31 maj 2018 tillkännagav klubben avstängning av återuppbyggnaden och angav: "Chelsea Football Club tillkännager idag att man har lagt sitt nya stadionprojekt på is. Inga ytterligare förkonstruktions- och planeringsarbete kommer att ske. [...] Klubben har inte satt någon tidsram för omprövning av sitt beslut. Beslutet togs på grund av det rådande ogynnsamma investeringsklimatet."

Ny plan

I juli 2022 rapporterades det att klubbens nya ägare Todd Boehly hade utsett den amerikanska arkitekten Janet Marie Smith att övervaka renoveringen av stadion.

Statistik

Uppgifter

• Rekordpublik: 82 905 mot Arsenal FC den 12 oktober 1935
• Lägsta deltagande: 3 000 vid en match mellan Chelsea och Lincoln 1906

Reception

Genomsnittligt antal besökare i Premier League

Säsong	Stadionkapacitet	Genomsnittlig närvaro	% av kapaciteten	Ranking i Premier League
2020–21	41,798	526	1,3 %	5:e högsta
2019–20	41,798	32 023	76,6 %	8:e högsta
2018–19	40,853	40,721	99,7 %	8:e högsta
2017–18	41,631	41,282	99,2 %	8:e högsta
2016–17	41,623	41 508	99,7 %	6:e högsta
2015–16	41,798	41 500	99,2 %	7:e högsta
2014–15	41,798	41,546	99,4 %	7:e högsta
2013–14	41,798	41,482	99,3 %	6:e högsta
2012–13	41,798	41,462	99,2 %	6:e högsta
2011–12	42,449	41,478	97,7 %	6:e högsta
2010–11	42,449	41,435	97,6 %	6:e högsta
2009–10	42 055	41,423	98,5 %	5:e högsta
2008–09	42 055	41,588	98,9 %	6:e högsta
2007–08	42 055	41,397	97,7 %	7:e högsta
2006–07	42,360	41,542	98,1 %	5:e högsta
2005–06	42,360	41,902	98,9 %	5:e högsta
2004–05	42,360	41,870	98,8 %	5:e högsta
2003–04	42,360	41,235	97,3 %	5:e högsta
2002–03	42 055	39,784	94,6 %	4:e högsta
2001–02	42 055	39 030	92,8 %	6:e högsta
2000–01	42 055	34 700	82,5 %	8:e högsta
1999–00	42 055	34,532	82,1 %	9:e högsta

• elitserien
  • 1992–93 : 18,755
  • 1993–94 : 19,211
  • 1994–95 : 21 062
  • 1995–96 : 25 598
  • 1996–97 : 27,617
  • 1997–98 : 33,387
  • 1998–99 : 34,571
  • 1999–00 : 34 532
  • 2000–01 : 34 700
  • 2001–02 : 38 834
  • 2002–03 : 39 784
  • 2003–04 : 41 234
  • 2004–05 : 41 870
  • 2005–06 : 41 902
  • 2006–07 : 41 909
  • 2007–08 : 41 397
  • 2008–09 : 41 590
  • 2009–10 : 41 425
  • 2010–11 : 41 435
  • 2011–12 : 41 478
  • 2012–13 : 41 462
  • 2013–14 : 41 490
  • 2014–15 : 41 546
  • 2015–16 : 41 500
  • 2016–17 : 41 508
  • 2017–18 : 41 282
  • 2018–19 : 40 437
  • 2019–20 : 32 023

Landskamper

• 11 december 1909: England Amatörer 9–1 Nederländerna
• 5 april 1913: England 1–0 Skottland
• 20 november 1929: England 6–0 Wales
• 7 december 1932: England 4–3 Österrike
• 11 maj 1946: England 4–1 Schweiz ( Victory International )
• 25 mars 2013: Brasilien 1–1 Ryssland

Tillgång

Stamford Bridge är lätt att nå med kollektivtrafik. Den närmaste Londons tunnelbanestation – Fulham Broadway – har en dedikerad "match day"-ingång, vilket gör det lättare för folk att ta sig in/ut från stationen, och undviker den stora biljetthallen och köpcentret. Med tanke på stadions läge i sydvästra London är parkeringen i det lokala området extremt begränsad – och därför rekommenderas användning av kollektivtrafik av Chelsea FC och lokala supportergrupper.

Tillgång till kollektivtrafik

Service	Station/Stopp	Linje/rutt	Gångavstånd från Stamford Bridge
London bussar	Walham Green	11 , 14 , 211 , 414 , N11	200 yards (180 m) 2 min
	Fulham Broadway/ Fulham Town Hall	28 , 295 , 391 , 424 , N28	0,2 miles (0,32 km) 5 min
Londons tunnelbana	Fulham Broadway	Distriktslinje	0,2 miles (0,32 km) 5 min
	Earl's Court	Distriktslinjen Piccadilly-linjen	1,1 miles (1,8 km) 27 min
National Rail London Overground	West Brompton	London Overground Sydlig	0,8 miles (1,3 km) 20 min
	Imperial Wharf		0,625 miles (1,006 km) 13 min
London River Services	Chelsea Harbour Pier	London River Services	0,75 miles (1,21 km) 15 min

Se även

•  Engelsk fotbollsportal
•  London portal

externa länkar

• Stamford Bridge på Chelseas officiella hemsida