Westminster Bridge
Westminster Bridge | |
---|---|
koordinater | |
Bär | A302 väg |
Går över | Themsen |
Plats | London |
Underhållen av | Transport till London |
Arvsstatus | Klass II* listad struktur |
Föregås av | Lambeth Bridge |
Följd av | Hungerford Bridge och Golden Jubilee Bridges |
Egenskaper | |
Design | Bågbro |
Total längd | 820 fot (250 m) |
Bredd | 85 fot (26 m) |
Antal spann | 7 |
Historia | |
Designer | Thomas Page |
Öppnad |
(första bron) 18 november 1750 (andra bron) 24 maj 1862 |
Plats | |
Westminster Bridge är en bro över Themsen i London som förbinder Westminster på västra sidan och Lambeth på östra sidan.
Bron är målad övervägande grön, samma färg som lädersätena i House of Commons som ligger på sidan av Palace of Westminster närmast bron, men en naturlig nyans som liknar ärg . Detta är i kontrast till Lambeth Bridge , som är röd, samma färg som platserna i House of Lords och ligger på motsatt sida av Houses of Parliament .
2005–2007 genomgick den en totalrenovering, inklusive byte av järnfasader och ommålning av hela bron. Den förbinder Palace of Westminster på den västra sidan av floden med County Hall och London Eye i öster och var slutpunkten under London Marathons tidiga år .
Nästa bro nedströms är Hungerford Bridge & Golden Jubilee Bridges och uppströms är Lambeth Bridge . Westminster Bridge utsågs till en klass II*-listad struktur 1981.
Historia
I över 600 år (minst 1129–1729) låg den närmaste Thames-bron till London Bridge vid Kingston . Från sen Tudor-tid uppgick trängseln i handelstimmar vid London Bridge (för väggods och vagnar från Kent , Essex , stora delar av Surrey , Middlesex och vidare) ofta till mer än en timme. En bro vid Westminster föreslogs 1664, men motsatte sig av Corporation of London och vattenmännen . Ytterligare opposition dominerade 1722. Emellertid byggdes en mellanliggande bro (om än i trä) i Putney 1729 och planen fick parlamentariskt godkännande 1736. Finansierad av privat kapital, lotterier och bidrag byggdes Westminster Bridge mellan 1739–1750, under övervakningen av den schweiziske ingenjören Charles Labelye . Bron öppnade den 18 november 1750.
City of London svarade på Westminster Bridge och befolkningsökningen genom att ta bort byggnaderna på London Bridge och bredda den 1760–63. Med Putney Bridge banade bron vägen för fyra andra inom tre decennier: Blackfriars Bridge (1769, byggd av staden), Kew Bridge (1759), Battersea Bridge (1773) och Richmond Bridge (1777) som datum vägar och fordonen förbättrades och färre vanligt gods transporterades med vatten.
Bron hjälpte det expanderande West End till det växande södra London samt gods och vagnar från de mer flodmynande grevskapen och hamnarna i East Sussex och Kentish. Utan bron skulle trafiken till och från större West End behöva ta sig fram på gator som ofta är lika överbelastade som London Bridge , främst Strand/Fleet Street och New Oxford Street/Holborn. Vägar på båda sidor om floden byggdes också och förbättrades, inklusive Charing Cross Road och runt Elephant & Castle i Southwark .
Vid mitten av 1800-talet sjönk bron dåligt och var dyr att underhålla. Den nuvarande bron designades av Thomas Page och invigdes den 24 maj 1862. Med en längd på 250 m och en bredd på 85 fot (26 m) är det en sjubågsbro i gjutjärn med gotiska detaljer av Charles Barry (arkitekten av Palace of Westminster ). Bron bar en spårvagnslinje under stora delar av första hälften av 1900-talet, från 1906 till 1952. Den 5 juli samma år gjorde den sista spårvagnen en ceremoniell resa över bron. Sedan Rennies New London Bridge togs bort 1967 är det den äldsta vägstrukturen som korsar Themsen i centrala London.
Den 22 mars 2017 startade en terrorattack på bron och fortsatte in på Bridge Street och Old Palace Yard . Fem personer – tre fotgängare, en polis och angriparen – dog till följd av händelsen. En kollega till officeren (som var stationerad i närheten) var beväpnad och sköt angriparen. Mer än 50 personer skadades. En utredning av attacken genomfördes av Metropolitan Police.
Bildgalleri
Den första Westminster Bridge som målad av Canaletto , 1747. Yale Center for British Art, New Haven.
1897 karta, som visar Lambeth Palace , Lambeth Bridge , Houses of Parliament och Westminster Bridge
Westminster & Lambeth, 1746. Westminster Bridge, som öppnades 1740, förbinder Westminster med Lambeth ; Huntley Ferry korsar floden på platsen för den framtida Vauxhall Bridge
The Burning of the Houses of Lords and Commons av JMW Turner , 1835, med Westminster Bridge till höger
Drottning Victorias och Alberts vapensköldar , Prince Consort på bron
Vapenskölden av Henry John Temple, 3:e Viscount Palmerston på bron. Palmerston var premiärminister när den nuvarande bron öppnades.
South Bank Lion vid den östra änden av Westminster Bridge
I populärkulturen
- I Doctor Who -serien The Dalek Invasion of Earth från 1964 , ses Daleks flytta över den under 2200-talet .
- År 1807 publicerades den berömda dikten "Upon westminster bridge" av William wordsmith skriven när han stod på Westminster bridge i "diktsamlingen" i två volymer.
- I den brittiska skräckfilmen 28 Days Later från 2002 vaknar huvudpersonen ur koma för att finna London öde och går över en kusligt tom Westminster Bridge medan han letar efter tecken på liv.
- Westminster Bridge är start- och målpunkten för Bridges Handicap Race, ett traditionellt löparlopp i London.
- William Wordsworth skrev sonetten Composed upon Westminster Bridge, 3 september 1802 .
- Bron var platsen för ett Pit Stop under den fjärde säsongen av den israeliska versionen av The Amazing Race .
- I finalen av den 24:e James Bond -filmen Spectre kraschar Blofelds helikopter in i Westminster Bridge .
Se även
externa länkar
- Westminster Bridge (1750) vid Structurae
- Westminster Bridge (1862) vid Structurae
- Interaktivt panorama: Westminster Bridge
- 1750 anläggningar i England
- Bågbroar i Storbritannien
- Broljusdisplayer
- Broar över Themsen
- Broar färdigställda 1750
- Broar färdigställda 1862
- Broar i London
- Byggnader och strukturer i City of Westminster
- Byggnader och strukturer i London Borough of Lambeth
- Broar med klass II* listade i London
- Byggnader i klass II* i City of Westminster
- Historien om London Borough of Lambeth
- Ombyggda byggnader och strukturer i Storbritannien
- Vägbroar i England
- Transport i City of Westminster
- Transport i London Borough of Lambeth