White City Stadium (Newcastle)
Plats | Scotswood Bridge , Blaydon on Tyne , County Durham |
---|---|
Koordinater | |
Fältstorlek | 485 yards omkrets |
Öppnad | 1928 |
Stängd | 1951 |
Hyresgäster | |
Greyhound racing |
White City Stadium (Newcastle) var en vinthundsstadion nära Scotswood Bridge i Blaydon on Tyne , County Durham .
Ursprung
År 1927 planerade Tyneside Sports Stadium Ltd Company att bygga en stadion strax söder om floden Tyne i slutet av Scotswood Bridge . Det fanns en ledig tomt där stadion nästan kunde tränga sig in mellan floden och Redheugh Branch-järnvägslinjen. Det var den första vinthundsbanan som öppnades i Newcastle och Greyhound Racing Association (GRA) hade också ett ekonomiskt intresse i satsningen.
Öppning
Stadion öppnade den 26 maj 1928 och hade en stor omkrets på 485 yards. Brough Park skulle öppna bara 28 dagar senare medan Gosforth inte dök upp förrän 1932 och Gateshead 1937, vilket resulterade i fyra rivaliserande banor.
Historia
Det fanns två parkeringar på vardera sidan av stadion utanför Chain Bridge Road med entrén med några pittoreska trädgårdar. Den huvudsakliga montern på hemsträckan innehöll en 300 fot bred "Senior Club" på övervåningen med tre barlounger och en glasfront ovanför väskan och kontoren. Seniorklubben kunde nås från 3 shillings och 4 shillings 6 pence inhägnader med en årlig prenumeration på 2 shilling 6 pence. På den fjärde kurvan fanns en "Junior Club" inom två shillings inhägnad som också inkluderade två montrar, totalisator och snackbar. Hagen och racingkennlarna var belägna nära den första kurvan med de boende och isoleringskennlarna längre bak i den andra kurvan.
Det beskrevs som en mycket bra galoppbana med långa 100 yards raksträckor och lätta böjar med 550 yards avstånd i en bana bakom ett "Inside Sumner" haresystem. 1940 fastställdes avstånden till 325, 525, 550 och 700 yards och verifierades med ett racecardmeddelande av NGRC:s officiella mätare, GE Marshall. När kriget närmade sig förblev verksamheten stabil under ledning av General Manager Mr JA Melville och Racing Manager Mr T Greggs.
Stängning
Trots utmärkta faciliteter och ett lönsamt företag problem uppstod efter kriget, var totalisatorns omsättning en sund £1 106 242 1946 när den var som mest, och sjönk till £606 005 ett år senare. Problemen uppstod på grund av den kontroversiella statliga beskattningen av vinthundsracing mot slutet av 1940-talet. Det var 1951 som verkställande direktören Mr Whatley rapporterade att kassakvitton var £75 000, varav £47 000 togs ut genom beskattning. Regeringens politik fortsatte att försvåra för vinthundsracing-totalisatorer med noggrann granskning och begränsningar av spelande som fortfarande beaktades i allmänhetens intresse.
Nettoresultatet för White City var stängningen av banan den 26 maj 1951, exakt 23 år efter att den öppnade. Tyneside förlorade sitt första vinthundspår och platsen blev en depå och så småningom industriella enheter på Toll Bridge Road.