Waterloo Bridge

Waterloo Bridge
River Thames and Waterloo Bridge, London-17Aug2009.jpg

River Thames och Waterloo Bridge (sett från London Eye )
koordinater
Bär väg A301
Går över Themsen
Plats London
Uppkallad efter Slaget vid Waterloo
Underhållen av Transport till London
Arvsstatus Klass II* listad struktur
Föregås av Hungerford Bridge och Golden Jubilee Bridges
Följd av Blackfriars Bridge
Egenskaper
Design Lådbalksbro
Total längd 1 230 fot (370 m)
Bredd 80 fot (24 m)
Längsta spann 233 fot (71 m)
Historia
Öppnad
(första bron) 18 juni 1817 ; 205 år sedan ( 18 juni 1817 ) (andra bron) 11 mars 1942 ; 81 år sedan ( 11 mars 1942 )
Plats
Map

Waterloo Bridge ( / ˌwɔːtəˈl är mellan Blackfriars London Bridges . / ) en väg- och gångbro som korsar Themsen i , Bridge och Hungerford Bridge och Golden Jubilee Dess namn till minne av britternas, holländarnas och preussarnas seger i slaget vid Waterloo 1815. Tack vare sitt läge vid en strategisk krök i floden erbjuder bron bra utsikt över Westminster , South Bank och London Eye i väster. , och City of London och Canary Wharf i öster.

Waterloo bridge views on Finsbury
Utsikt mot Finsbury medan du går över Waterloo Bridge

Historia

Första bron

Aktie i bolaget av ägarna av Strandbron, utfärdad 30 december 1809
Folkmassor deltar i öppningen av den första Waterloo-bron den 18 juni 1817
The Opening of Waterloo Bridge (Whitehall Stairs, 18 juni 1817) , John Constable , ca. 1831–32
Waterloo Bridge, cirka 1925

Den första bron på platsen designades 1807–10 av John Rennie för Strand Bridge of Life och öppnades 1817 som en tullbro . Granitbron ( 378,0 m) mellan distanserna – och 42 fot ( 12,8 m) bred mellan bröstvärnen. Innan den öppnades var den känd som Strandbron .

Under 1840-talet fick bron ett rykte som en populär plats för självmordsförsök. 1841 dödades den amerikanske våghalsen Samuel Gilbert Scott när han utförde en handling där han hängde i ett rep från en ställning på bron. 1844 skrev Thomas Hood dikten " Suckarnas bro ", som handlar om självmord av en prostituerad där.

Bron avbildades av den franske impressionisten Claude Monet i hans serie av 41 verk från 1900 till 1904, och av den engelske romantikern John Constable , vars målning som visar dess öppning visas i Anglesey Abbey i Cambridgeshire.

Bron förstatligades 1878 och förlades under kontroll av Metropolitan Board of Works, som tog bort tullen från den.

Michael Faraday försökte 1832 mäta potentialskillnaden mellan varje sida av bron orsakad av det ebbande saltvattnet som strömmar genom jordens magnetfält med hjälp av magnetohydrodynamik .

Allvarliga problem hittades i Rennies bropirer från 1884 och framåt, efter att skur från flodflödet (som hade ökat efter rivningen av Old London Bridge ) skadade deras fundament. På 1920-talet hade problemen ökat, och bosättningen vid pir fem gjorde det nödvändigt att stänga hela bron samtidigt som en tung överbyggnad togs bort och tillfälliga förstärkningar sattes på plats.

1925 byggdes en tillfällig stålstomme ovanpå den befintliga bron och placerades sedan bredvid den för användning av södergående fordon (vykortsbilden visar detta, och bebyggelsen särskilt till vänster om den femte piren).

Andra bron

Designen krävde stödbalkar endast vid de yttre kanterna, för att få "ljus och sötma" till undersidan - Giles Gilbert Scott , citerad i Hopkins (1970)

På 1930-talet beslutade London County Council att riva bron och ersätta den med en ny struktur designad av Sir Giles Gilbert Scott . Ingenjörerna var Ernest Buckton och John Cuerel från Rendel Palmer & Tritton . Projektet lades på is på grund av andra världskriget .

Scott, som han själv erkänner, var ingen ingenjör, och hans design, med armerade betongbalkar (illustrerade) under gångvägarna, som lämnade vägen för att stödjas av tvärgående plattor, var svår att genomföra. Spännviddsparen på vardera sidan av floden stöddes av balkar kontinuerligt över sina pirer, och dessa var fribärande vid sina ändar för att stödja mittspannet och de korta inflygningsplattorna vid bankerna. Balkarna formades "för att likna bågar lika mycket som ... balkar kan". De är klädda i Portland-sten , som rengörs av regn. För att skydda sig mot möjligheten till ytterligare sättningar från skur fick varje brygga ett antal domkrafter som kan användas för att jämna ut strukturen.

Bygget av den nya bron påbörjades 1937 och den öppnades delvis tisdagen den 11 mars 1942 och "invigdes officiellt" i september 1942. Den var dock inte helt färdig förrän 1945. Det är den enda Themsbron som har skadats av tyska bombplan under andra världskriget.

Byggentreprenör var Peter Lind & Company .

Vid krigsutbrottet, trots en omedelbar order från transportministeriet, att brobygget var av nationell betydelse, blev tillgången på manlig arbetskraft för att utföra de tunga arbetena akut.
Från krigets början tills bron färdigställdes blev kvinnor de övervägande medlemmarna i byggarbetskraften. Detta resulterade i att projektet under många år kallades "The Ladies Bridge".

. Lind använde almträ från den gamla bron för matsalsgolvet i Hamstone House , hans hus som han beställde och byggde 1938 på St George's Hill i Surrey.

Georgi Markov , en bulgarisk dissident , mördades på Waterloo Bridge den 7 september 1978 av agenter från den bulgariska hemliga polisen , Kommittén för statlig säkerhet , möjligen assisterad av den sovjetiska säkerhetsbyrån, KGB . Han dödades med en förgiftad pellet som möjligen avfyrades från ett paraply.

Återanvändning av originaldelar

Granitstenar från den ursprungliga bron "presenterades sedan till olika delar av den brittiska världen för att främja historiska länkar i det brittiska samväldet" . Två av dessa stenar finns i Canberra , huvudstaden i Australien, placerade mellan de parallella spännvidden av Commonwealth Avenue Bridge , en av två stora korsningar av Lake Burley Griffin i hjärtat av staden. Stenar från bron användes också för att bygga ett monument i Wellington , Nya Zeeland, till Paddy the Wanderer , en hund som strövade omkring på kajerna från 1928 till 1939 och blev vän med sjömän, sjömän, hamnstyrelsens arbetare och taxichaufförer. Monumentet, byggt 1945, ligger på Queens Wharf, mittemot Wellington Museum . Den innehåller en bronsliknande av Paddy, en drinkfontän och drinkskålar nedanför för hundar.

En annan bit av stenen ligger under soluret i Wellington Boat Harbour Park, bredvid Clyde Quay Marina, ett område av historisk betydelse i Wellington Harbour. Flera stenbalkar från den demolerade bron skickades i slutet av 1930-talet av författaren Dornford Yates för att Frankrikes fall användas i hans franska hem "Cockade", men 1940 avbröt detta projekt. De skeppades efter kriget till hans nya hus i Umtali , Rhodesia (nu Mutare , Zimbabwe ).

Återvunnet timmer från bron användes för hyllor och väggpaneler i biblioteket i Anglesey Abbey.

Geografi

Waterloo Bridge av Charles Deane, 1821

Den södra änden av bron ligger i området som är känt som South Bank , som inkluderar Royal Festival Hall , London Waterloo , Queen Elizabeth Hall och Royal National Theatre , såväl som BFI Southbank , som ligger direkt under bron.

Den norra änden av bron passerar ovanför Victoria Embankment där vägen förenar Stranden och Aldwych vid sidan av Somerset House . Denna ände inhyste den södra portalen av Kingsway Tramway Subway fram till slutet av 1950-talet.

Hela bron fick klass II*-listat strukturskydd 1981.

Den närmaste Londons tunnelbanestation är Temple , den närmaste National Rail station är London Waterloo.

I populärkulturen

Se även

Tittar österut från Waterloo Bridge på natten. City of Londons landmärken ligger norr om floden; den upplysta nationalteatern är bland byggnaderna längs South Bank .
Ser sydväst från Waterloo Bridge. London Eye ligger på South Bank medan Palace of Westminster ligger längre upp i floden på den motsatta stranden.
Waterloo Bridge sett från Golden Jubilee Bridge

externa länkar

Koordinater :