Waterloo Bridge
Waterloo Bridge | |
---|---|
koordinater | |
Bär | väg A301 |
Går över | Themsen |
Plats | London |
Uppkallad efter | Slaget vid Waterloo |
Underhållen av | Transport till London |
Arvsstatus | Klass II* listad struktur |
Föregås av | Hungerford Bridge och Golden Jubilee Bridges |
Följd av | Blackfriars Bridge |
Egenskaper | |
Design | Lådbalksbro |
Total längd | 1 230 fot (370 m) |
Bredd | 80 fot (24 m) |
Längsta spann | 233 fot (71 m) |
Historia | |
Öppnad |
(första bron) 18 juni 1817 (andra bron) 11 mars 1942 |
Plats | |
Waterloo Bridge ( / ˌwɔːtəˈl är mellan Blackfriars London Bridges . uː / ) en väg- och gångbro som korsar Themsen i , Bridge och Hungerford Bridge och Golden Jubilee Dess namn till minne av britternas, holländarnas och preussarnas seger i slaget vid Waterloo 1815. Tack vare sitt läge vid en strategisk krök i floden erbjuder bron bra utsikt över Westminster , South Bank och London Eye i väster. , och City of London och Canary Wharf i öster.
Historia
Första bron
Den första bron på platsen designades 1807–10 av John Rennie för Strand Bridge of Life och öppnades 1817 som en tullbro . Granitbron ( 378,0 m) mellan distanserna – och 42 fot ( 12,8 m) bred mellan bröstvärnen. Innan den öppnades var den känd som Strandbron .
Under 1840-talet fick bron ett rykte som en populär plats för självmordsförsök. 1841 dödades den amerikanske våghalsen Samuel Gilbert Scott när han utförde en handling där han hängde i ett rep från en ställning på bron. 1844 skrev Thomas Hood dikten " Suckarnas bro ", som handlar om självmord av en prostituerad där.
Bron avbildades av den franske impressionisten Claude Monet i hans serie av 41 verk från 1900 till 1904, och av den engelske romantikern John Constable , vars målning som visar dess öppning visas i Anglesey Abbey i Cambridgeshire.
Bron förstatligades 1878 och förlades under kontroll av Metropolitan Board of Works, som tog bort tullen från den.
Michael Faraday försökte 1832 mäta potentialskillnaden mellan varje sida av bron orsakad av det ebbande saltvattnet som strömmar genom jordens magnetfält med hjälp av magnetohydrodynamik .
Allvarliga problem hittades i Rennies bropirer från 1884 och framåt, efter att skur från flodflödet (som hade ökat efter rivningen av Old London Bridge ) skadade deras fundament. På 1920-talet hade problemen ökat, och bosättningen vid pir fem gjorde det nödvändigt att stänga hela bron samtidigt som en tung överbyggnad togs bort och tillfälliga förstärkningar sattes på plats.
1925 byggdes en tillfällig stålstomme ovanpå den befintliga bron och placerades sedan bredvid den för användning av södergående fordon (vykortsbilden visar detta, och bebyggelsen särskilt till vänster om den femte piren).
Andra bron
På 1930-talet beslutade London County Council att riva bron och ersätta den med en ny struktur designad av Sir Giles Gilbert Scott . Ingenjörerna var Ernest Buckton och John Cuerel från Rendel Palmer & Tritton . Projektet lades på is på grund av andra världskriget .
Scott, som han själv erkänner, var ingen ingenjör, och hans design, med armerade betongbalkar (illustrerade) under gångvägarna, som lämnade vägen för att stödjas av tvärgående plattor, var svår att genomföra. Spännviddsparen på vardera sidan av floden stöddes av balkar kontinuerligt över sina pirer, och dessa var fribärande vid sina ändar för att stödja mittspannet och de korta inflygningsplattorna vid bankerna. Balkarna formades "för att likna bågar lika mycket som ... balkar kan". De är klädda i Portland-sten , som rengörs av regn. För att skydda sig mot möjligheten till ytterligare sättningar från skur fick varje brygga ett antal domkrafter som kan användas för att jämna ut strukturen.
Bygget av den nya bron påbörjades 1937 och den öppnades delvis tisdagen den 11 mars 1942 och "invigdes officiellt" i september 1942. Den var dock inte helt färdig förrän 1945. Det är den enda Themsbron som har skadats av tyska bombplan under andra världskriget.
Byggentreprenör var Peter Lind & Company .
Vid krigsutbrottet, trots en omedelbar order från transportministeriet, att brobygget var av nationell betydelse, blev tillgången på manlig arbetskraft för att utföra de tunga arbetena akut. |
Från krigets början tills bron färdigställdes blev kvinnor de övervägande medlemmarna i byggarbetskraften. Detta resulterade i att projektet under många år kallades "The Ladies Bridge". |
. Lind använde almträ från den gamla bron för matsalsgolvet i Hamstone House , hans hus som han beställde och byggde 1938 på St George's Hill i Surrey.
Georgi Markov , en bulgarisk dissident , mördades på Waterloo Bridge den 7 september 1978 av agenter från den bulgariska hemliga polisen , Kommittén för statlig säkerhet , möjligen assisterad av den sovjetiska säkerhetsbyrån, KGB . Han dödades med en förgiftad pellet som möjligen avfyrades från ett paraply.
Återanvändning av originaldelar
Granitstenar från den ursprungliga bron "presenterades sedan till olika delar av den brittiska världen för att främja historiska länkar i det brittiska samväldet" . Två av dessa stenar finns i Canberra , huvudstaden i Australien, placerade mellan de parallella spännvidden av Commonwealth Avenue Bridge , en av två stora korsningar av Lake Burley Griffin i hjärtat av staden. Stenar från bron användes också för att bygga ett monument i Wellington , Nya Zeeland, till Paddy the Wanderer , en hund som strövade omkring på kajerna från 1928 till 1939 och blev vän med sjömän, sjömän, hamnstyrelsens arbetare och taxichaufförer. Monumentet, byggt 1945, ligger på Queens Wharf, mittemot Wellington Museum . Den innehåller en bronsliknande av Paddy, en drinkfontän och drinkskålar nedanför för hundar.
En annan bit av stenen ligger under soluret i Wellington Boat Harbour Park, bredvid Clyde Quay Marina, ett område av historisk betydelse i Wellington Harbour. Flera stenbalkar från den demolerade bron skickades i slutet av 1930-talet av författaren Dornford Yates för att Frankrikes fall användas i hans franska hem "Cockade", men 1940 avbröt detta projekt. De skeppades efter kriget till hans nya hus i Umtali , Rhodesia (nu Mutare , Zimbabwe ).
Återvunnet timmer från bron användes för hyllor och väggpaneler i biblioteket i Anglesey Abbey.
Geografi
Den södra änden av bron ligger i området som är känt som South Bank , som inkluderar Royal Festival Hall , London Waterloo , Queen Elizabeth Hall och Royal National Theatre , såväl som BFI Southbank , som ligger direkt under bron.
Den norra änden av bron passerar ovanför Victoria Embankment där vägen förenar Stranden och Aldwych vid sidan av Somerset House . Denna ände inhyste den södra portalen av Kingsway Tramway Subway fram till slutet av 1950-talet.
Hela bron fick klass II*-listat strukturskydd 1981.
Den närmaste Londons tunnelbanestation är Temple , den närmaste National Rail station är London Waterloo.
I populärkulturen
- Robert E. Sherwoods pjäs Waterloo Bridge (1930), berättelsen om en soldat som blir kär och gifter sig med en kvinna som han möter på bron i ett flyganfall under första världskriget, gjordes till filmer som släpptes 1931 , 1940 och 1956 . Den andra av dessa filmversioner spelade Vivien Leigh och Robert Taylor .
- "After the Lunch", en dikt av Wendy Cope om två älskare som skiljs åt på Waterloo Bridge, utgör nu texten till låten "Waterloo Bridge" av Jools Holland och Louise Marshall.
- Bron visas i filmen A Window in London (1940). Hjälten, spelad av Michael Redgrave , är en kranförare som jobbar med bygget av bron. Bilder kan ses av det ofullständiga ombyggnadsarbetet som pågår.
- Bron visas i scener i början och slutet av filmen Alfie (1966), med Michael Caine i huvudrollen . I filmens sista scen ses titelkaraktären korsa bron följt av en herrelös hund.
- Låten " Waterloo Sunset " av det brittiska bandet The Kinks berättar om att bo i London och se livet från Waterloo Bridge.
- En scen i " The Great Game ", ett avsnitt av BBCs tv-serie Sherlock , utspelar sig under brons norra sida, där medlemmar av Sherlocks nätverk av hemlösa informanter samlas.
- Bron visas i den avslutande scenen av filmen Trainspotting från 1996 .
Se även
externa länkar
- Undersökning av London-inträde
- Waterloo Bridge (1817) vid Structurae
- Waterloo Bridge (1945) vid Structurae
- Broljusdisplayer
- Broar över Themsen
- Broar färdigställda 1817
- Broar färdigställda 1945
- Broar i London
- Byggnader och strukturer i City of Westminster
- Byggnader och strukturer i London Borough of Lambeth
- Tidigare tullbroar i England
- Giles Gilbert Scotts byggnader
- Grad II* listade broar i London
- Byggnader i klass II* i City of Westminster
- Ombyggda byggnader och strukturer i Storbritannien
- Transport i City of Westminster
- Transport i London Borough of Lambeth