One Canada Square

London MMB S6 Canary Wharf.jpg
One Canada Square
Rekordhöjd
Högst i Storbritannien från 1990 till 2012
Föregås av Torn 42
Överträffad av The Shard
Allmän information
Typ Kommersiell
Plats
Canary Wharf London, England, Storbritannien
Koordinater Koordinater :
Bygget startade 1988
Avslutad 1991 ( 1991 )
Kosta 624 miljoner pund
Ägare Canary Wharf Group plc (nuvarande majoritetsägare är Songbird Estates plc)
Förvaltning Canary Wharf Group plc
Höjd
Arkitektonisk
770 fot (235 m) AGL 800 fot (240 m) ASL
Tekniska detaljer
Antal våningar 50
Golvyta 1 748 296 sq ft (162 422,0 m 2 )
Hissar/hissar 37
Design och konstruktion
Arkitekt(er)

César Pelli & Associates Adamson Associates Frederick Gibberd Coombes & Partners
Utvecklare Olympia & York
Byggnadsingenjör

MS Yolles & Partners Winston Group Waterman Partnerskap
Huvudentreprenören





Sir Robert McAlpine Ellis Don Lehrer McGovern Bovis Balfour Beatty Olympia & York + cirka 40 underleverantörer
Webbplats
onecanadasquare .co .uk
Referenser

One Canada Square är en skyskrapa i Canary Wharf, London. Den färdigställdes 1991 och är den tredje högsta byggnaden i Storbritannien på 770 fot (235 m) över marknivån och innehåller 50 våningar. One Canada Square (235m) uppnådde titeln som den högsta byggnaden i Storbritannien när den stod färdig 1991. Den höll titeln i 21 år fram till färdigställandet av The Shard (310m) 2012.

One Canada Square designades av César Pelli med Adamson Associates och Frederick Gibberd Coombes. Byggnaden är klädd med rostfritt stål. En av byggnadens dominerande egenskaper är pyramidtaket, som innehåller en blinkande varningslampa för flygplan, en sällsynt funktion för byggnader i Storbritannien. Den distinkta pyramidhöjden är 800 fot (240 m) över havet .

One Canada Square används främst för kontor, även om det finns några butiksenheter på nedre våningen. Det finns ingen observationsvåning. Det är en prestigefylld plats för kontor och var från och med oktober 2017 helt uthyrd. Byggnaden är erkänd som ett landmärke i London, och det har fått mycket uppmärksamhet genom film, tv och andra medier som en av de högsta byggnaderna i Storbritannien .

Historia och design

Ursprungliga planer

De ursprungliga planerna för ett affärsdistrikt på Canary Wharf kom från G Ware Travelstead . Han föreslog tre 260 m (850 fot) torn. Travelstead kunde inte finansiera projektet, så planerna såldes till Olympia & York 1987. Olympia & York grupperade alla tre tornen i ett område känt som Docklands Square, och huvudtornet betecknades DS7 under planeringen. Docklands Square döptes senare om till Winston Square innan det slutligen döptes om till Canada Square .

Arkitekter/design

De arkitekter som valdes för att designa One Canada Square var César Pelli & Associates , Adamson Associates och Frederick Gibberd Coombes & Partners. De designade tornet med en liknande form som 200 Vesey Street (tidigare Three World Financial Center), New York City, som också utvecklades av Olympia & York och designades av den argentinske arkitekten César Pelli . Formen gjordes också påminna om " Big Ben ". Olympia & York ville klä One Canada Square i sten , precis som byggnaderna Brookfield Place (New York City), men arkitekterna ville först använda aluminium för dess låga densitet, innan de insisterade på stål för att spegla Storbritanniens arv som industrination . Den slutliga stålbeklädnaden som valdes var Patten Hyclad Cambric-finish rostfritt stål.

Kommentera anledningen till att välja stål för klädseln:

"Vi studerade beklädnadsmaterialet noggrant och valde rostfritt stål med linnefinish eftersom det verkade passa in i Londons atmosfär."

—César Pelli, arkitekt (2016)

One Canada Square designades ursprungligen för att vara 864 fot (263 m) högt på 55 våningar, men det penetrerade den tillåtna projektionshöjden för flyghinderområdet i flygplatsens inflygningsdistrikt till London City Airport, men detta utökades till en höjd av 30 fot (9,1 m) över trottoarkanten med hänsyn till det faktum att One Canada Square var på den yttre zonen av flygplatsinflygningen. För att följa flygtrafiksäkerhetsbestämmelserna tog arkitekterna fem våningar från tornet. Den slutliga höjden på 824 fot (251 m) var tillåten, annars hade utvecklarna varit tvungna att demontera det som var nödvändigt för att passa höjdbegränsningen. Efter att ha förlorat fem våningar, insisterade Olympia & York på att de andra våningarna måste ta igen den förlorade golvytan genom att öka massan till den återstående golvytan vilket skapade ett torn som inte var så smalt som Pelli önskade. Pelli och de andra arkitekterna föreslog alternativ, som att bygga fler våningar under marken och skapa en förlängning av tornet till Docklands Square, som var liknande idéer baserade på tidigare Olympia & York-byggnader, även om idéerna förkastades eftersom det inte passade grunden av främsta kontorslokaler.

Utformningen av tornet fick en hel del kritik. Enligt César Pelli kom den mest skadliga kritiken från prins Charles , som sa på nationell tv: "Jag personligen skulle bli galen om jag var tvungen att arbeta på en sådan plats". Annan kritik kom från före detta premiärminister Margaret Thatcher, som sa att byggnaden inte var helt fantastisk.

Konstruktion

Byggandet av tornet började 1988. Bygget gavs till Sir Robert McAlpine & Sons i samarbete med EllisDon från Toronto, men de var långsamma med att bygga tornet, delvis på grund av att byggnadsarbetare strejkade sommaren 1989, så Lehrer McGovern tog över. Lehrer McGovern lade ut det mesta av arbetet till Balfour Beatty eftersom Canary Wharf Tower var en svår byggnad att bygga. Totalt användes cirka 27 500 ton brittiskt stål och 500 000 bultar under konstruktionen. Konstruktionen involverade också att bygga en enorm kofferdam för att täta konstruktionen från vatten. Det handlade också om att slå ner 222 pålar i marken på 23 meters djup. Dessutom sänktes en 4 meter tjock betongflotte ner i kajen för att fungera som ankare.

I juni 1990 hade tornet gått om Tower 42 (tidigare känt som NatWest Tower), och blivit den högsta byggnaden i Storbritannien.

Den 8 november 1990 toppades tornet när den övre delen av pyramidtaket sattes på plats med en kran. Firandet deltog av många kända arkitekter, erkända ingenjörer och politiska ledare. Bland dem var César Pelli, Brian Mulroney , Peter Rice , Man-Chung Tang och Margaret Thatcher . Paul Reichmann , ägaren till Olympia & York gav Pelli kredit för hans byggnadsdesign eftersom "denna invigning symboliserar andan med vilken byggnader kan uppnås". Margaret Thatcher sa till den framstående publiken att tornet kan bli ett "nationellt erkänt landmärke".

Öppning

I augusti 1991 stod One Canada Square färdigt och öppet för affärer. Hans kungliga höghet hertigen av Edinburgh öppnade officiellt One Canada Square på morgonen den 26 augusti 1991 och avtäckte en minnestavla vid ingången till byggnaden. Hundratals byggnadsarbetare deltog i öppningsceremonin. Hertigen av Edinburgh talade till cirka 800 inbjudna gäster, av vilka många hade varit involverade i projektet. Han talade om det "stora, luftiga utrymmet och den rena, effektiva kontorslayouten", när han förklarade byggnaden redo för drift. Deltagarna fick höra ett specialbeställt musikstycke framfört av en 30 man stark kör. Paul Reichmann, styrelseordförande för Olympia & York sa:

"Canary Wharf Tower markerar starten på en ny början för Canary Wharf, för London och för Storbritannien. Det är i alla fall en triumf av ambition, engagemang och samarbete. Det kommer att blåsa liv i Canary Wharf, vilket gör att vi kan fortsätta vår omvandling av resten av kajen och kommer att sätta Canary Wharf i framkanten av fastigheter."

—Paul Reichmann, ordförande, Olympia & York (1991)

Efter färdigställande

Majoriteten av tornet var tomt efter öppningen eftersom de flesta hyresgäster inte hade flyttat in ännu och det rådde en global lågkonjunktur . För att lysa upp tornet lampor och lasrar under julfirandet 1991.

Park Pavilion

2009 utökades byggnaden med Park Pavilion, en tvåvånings glaskonstruktion byggd på byggnadens östra sida, ritad av César Pelli och Koetter Kim. Förlängningen ersatte de rostfria pelarna, parkeringsplatserna och vägen som leder till Canada Square. Tillbyggnaden gjordes för att skapa mer butiksytor på gatuplan, där fem hyresgäster valdes ut att inta ytan: fyra restauranger och Lloyds Bank. Tillbyggnadens takterrass är öppen för matgäster och innehåller ett grönt tak med sedummossa.

Byggtekniska detaljer

Byggnads namn

Namnet på byggnaden av utvecklarna är "One Canada Square", men det kallas ofta felaktigt för "Canary Wharf Tower" eller helt enkelt "Canary Wharf".

Byggnadshöjd

Civil Aviation Authority visar byggnaden på 235 meter (771 fot) över marknivån, eller 245,8 meter (806 fot) över havet.

Pyramidtak

Pyramidtaket på natten

Pyramidtaket är ett viktigt inslag i byggnaden och omsluter en underhållsanläggning och bostäder för vattenförsörjning och fönstertvätt samt en varningsfyr för flygplan. Själva pyramiden är 40 meter hög och 30 meter i kvadrat vid basen. Den är tillverkad av rostfritt stål och hålls samman av 100 000 muttrar och bultar, med en vikt på över 100 ton. En dörr för galleröppning öppnas så att en lysande fyr kan identifiera byggnaden för passerande flygplan.

Pyramiden är metallgaller som är självrenande med regnvatten.

Arkitekt César Pelli kommenterade sin pyramiddesign:

"Pyramidformen gör en tredimensionell byggnad av vad som annars bara skulle vara vikta plan. Den stärker också Axis Mundi , den vertikala linjen som går genom skyskrapor och förbinder himlen med jorden. Denna koppling har erkänts i många kulturer i flera århundraden nu."

—César Pelli, arkitekt (2016)

Vatten

Vatten pumpas upp till pyramidtaket och fylls på kontinuerligt. Ett vanligt ljud som hörs inne i pyramidtaket är vatten som flyttas runt. Vattnet används för allmänna vattenbehov, såsom toaletter etc. Tornet förbrukar i genomsnitt 200 000 imperial gallons (910 000 L) vatten per dag.

Fönster tvättmaskiner

Byggnadsunderhållsenheterna för tvätt av byggnadsfönstren förvaras på taket. Det finns två BMU:s på taket, båda dessa maskiner för att putsa fönstren bärs upp av skenor som löper runt pyramidtakets utsida och som är fastskruvade i själva underhållsgolvet.

Canary Wharf: Varningslampor för flygplan

Varningslampor för flygplan

Flygplanets varningslampa är högst upp i pyramiden. Tillträde sker via en stege med en varningsskylt som säger att obehörigt tillträde leder till avsked. Tornet använder ett rundstrålande ljus som är vanligt för att markera faror. Den har mycket lång livslängd och kräver lite underhåll. Den uppnådda ljusintensiteten är långt över de 2 000 candela som krävs. Den använder låg strömförbrukning och enheten kan blinka eller vara konstant.

Elektrisk utrustning

Det finns elektrisk utrustning som reglerar strömmen till resten av byggnaden på entresolplanet . Några av de elektriska generatorerna på mezzaningolvet drivs av mikrovattenturbiner som kommer från vatten som pumpas upp till taket.

Takmaterial

Stålet består av en galvaniserad stålkärna, med en skyddande beläggning i flera lager och granulerad finish för bättre prestanda. Kakelplattan är i tre satinfinisher och ett högblankt silver och kan transporteras in situ i en byggnads tak.

Rengöring av taket

Själva pyramiden städas av särskild underhållspersonal som nedfirar från ljusfyrens öppning allra högst upp på taket. De måste inte bara hantera höjden, såväl som vindarna som stör deras rep, utan de måste också inspektera ståltaket.

Pyramid taklampor

Pyramidtaket lyser upp på kvällarna och kan ses 32 km bort. Det är en permanent belysning av One Canada Square-pyramiden med hjälp av tusen elektroniskt styrda lysrör som kan programmera sekvenser för speciella tillfällen och högtider. De 4000 lamporna är mycket energieffektiva och har en årlig driftskostnad på £23,360, snarare än £116,800 om traditionella glödlampor hade använts.

Åskledare

One Canada Square använder en traditionell takkrets för sitt åskskyddssystem. Taket rymmer 5 åskledare. Detta taknätverk av ledare innehåller flera ledande kopparvägar från taket till marken. Stålbeklädnaden ingår inte i åskskyddssystemet, eftersom det ansågs vara för farligt.

VVS

Vid de maximala kyltiderna kräver HVAC- systemet ( klimatkontroll ) kylning motsvarande den som tillhandahålls av 2 000 ton smältande is på en dag. Byggnaden har ett kondensatuppsamlingssystem, som använder den varma och fuktiga uteluften i kombination med byggnadens kylbehov och resulterar i en betydande mängd kondens av fukt från luften. Kondensvattnet samlas upp och dräneras till en uppsamlingstank som finns i källarparkeringen.

Windows

One Canada Square har 3 960 fönster och var en av de första byggnaderna som inkorporerade metalliserade fönster och andra avancerade fönstertekniker för att hjälpa till med byggnadens energieffektivitetsplaner. Tornet använder superisolerade fönster med treglasglas (med en hög solvärmeförstärkningskoefficient), beläggningar med låg emissivitet (låg e) för att förhindra värmeförlust under vintermånaderna, UV-beläggningar, reptåliga yttre skikt, förseglad argon / krypton gasfyllda hålrum mellan rutorna, "varma kant" isolerglasdistanser, lufttätningar och speciellt utvecklade termiskt designade fönsterramar. Fönstren tillverkades med höga R-värden [låga U-värden, 0,90 W/(m 2 .K)] för tiden, därigenom är den termiska resistansen en av de högsta i världen för hela fönstret inklusive karmen.

Extern belysning

Tornet använder extern belysning med låg energiförbrukning genom intelligenta styrsystem för belysning. Detta datorstyrda system genererar de visuellt intressanta ljusdisplayerna på utsidan av byggnaden. De uplighters som vanligtvis syns på utsidan av byggnaden är induktiva lysrör som kan färgåtergivas och dimras. Strålkastarna använder kompaktlysrör som används för att ge kontrollerad belysning vid basen av tornet. Ljusstyrsystemet har fotoceller som automatiskt slår på displayen när det är mörkt.

Tornet har också en synkroniserad byggnadsexteriör dekorativ ljus och laser multimediadisplay. Tekniken utvecklades av det australiensiska företaget Laservision och kostade cirka 2 miljoner pund.

Brandsystem

I händelse av en brand är One Canada Square inte helt evakuerad. Våningen som har elden och alla andra våningar ovanför evakueras. Luftkonditioneringen är inställd på att arbeta omvänt för att suga ut rök och frisk luft blåses in i brandtrapporna för att öka lufttrycket och därför sakta in röken i dessa områden . Sprinklersystemet kommer inte att fungera om det inte finns tillräckligt med värme som verkar på något sprinklerhuvud (som är oberoende av varandra och inte fungerar unisont).

Den enda gången när One Canada Square evakuerades helt var den 30 oktober 2001, under en provövning som svar på attackerna den 11 september 2001 . Testövningen misslyckades eftersom hyresgästerna underrättades i förväg, varför evakueringen gick mycket snabbare än förväntat av Canary Wharf Security.

Procedur för brandlarm

När brandlarmet aktiveras på en våning låter ljudinstruktioner skräddarsydda för varje våning i byggnaden. Alla våningar kommer att få ett evakueringsmeddelande, med ett kontrollerat evakueringsmeddelande som spelas upp på varje våning i prioritetsordning. På våningar under larmkällan ges ett beredskapsmeddelande. Digital skyltning i hela byggnaden visar varningsmeddelanden följt av instruktioner skräddarsydda för varje våning i byggnaden. På vissa våningar uppmanar instruktionerna anställda att lämna våningen. Utgångsskyltar blinkar. Passerkontrollsystemet låser upp dörrar vid behov. Brandspjäll öppna. I hela byggnaden slås kameror på och letar efter problem som intelligenta videoprogram har programmerats för att upptäcka. Inom 2 minuter skickar passerkontrollsystemet ett memo till säkerhetschefen som specificerar hur många personer som har lämnat den drabbade våningen och hur många som finns kvar.

Avstämd massdämpare

One Canada Square har en stålpendel som fungerar som en avstämd massdämpare . Pendeln svajar för att kompensera för rörelser i byggnaden orsakade av kraftiga vindbyar. Byggnaden kan svaja 33,02 centimeter (13 tum) i de starkaste vindarna.

Lobby

En av tondierna i The 20th Century–Thames ( Keith Milow , 1998)

Lobbyn är 36 fot (11 m) hög, klädd i 90 000 kvadratfot (8 000 m 2 ) italienska marmor från Rosso Levanto och Verde Imperial Guatemala importerade från Italien, Guatemala och Turkiet .

Marmorn klädd under ståltak ger intryck av:

"Istället för att gå in i en företagsreception, känns det som om du går in i ett tyst förrum av tidlös kraft."

—Herbert Wright, Johnny Tucker, journalist [arkitektur] (2016)

Säkerhetsskärmar

I februari 2017 utökades säkerheten i lobbyn med säkerhetsskärmar för att förhindra obehörigt tillträde till hissarna. Detta var en uppföljning till YouTuber Night Scape som fick obehörigt inträde från lobbyn till taket.

Hissar

Tornet har trettiotvå hissar för hyresgäster att använda, där 8 hissar tjänar ungefär tio våningar i byggnaden. Alla hyresgästpassagerarhissar betjänar bottenvåningen och följande grupper av våningar – våning 5–17, våning 18–28, våning 28–39 och våning 39–50 (observera att plan 5 är den första kontorsvåningen och det finns ingen plan 13 ). Dessutom finns 2 brandmanshissar som servar alla våningar i byggnaden. Dessa har färgbeteckningar med blått i byggnadens nordöstra kärna och grönt i sydväst. Från byggnadens första konstruktion fram till slutet av 2009 fanns det 2 stora godshissar varvid ytterligare en till kom till. Denna hiss byggdes inuti ett ledigt hisschakt och har beteckningen GL37 (GL för godshiss och 37 då det är den 37:e hissen i byggnaden). Tornet använder "Gearless Traction Elevators" av Otis. Dessa hissar installerades 1990 (bortsett från GL37 – 2009) med en växellös dragmaskin. De har vävt stålkablar som kallas hisslinor som är fästa på toppen av lyfthytten och virade runt drivskivan i speciella spår. De andra ändarna av kablarna är fästa i en motvikt som rör sig upp och ner i hissan på sina egna styrskenor. Det tar 40 sekunder med hiss från lobbyn till översta våningen (Canary Wharfs hemsida har inte uppdaterats för att inkludera den nya godshiss GL37).

Observationsgolv

Det finns för närvarande ingen offentlig observationsvåning. Det fanns dock ett undantag från 12 oktober 1992 till 15 december 1992, när konkursadministratörer för Olympia & York Canary Wharf Limited öppnade 50:e våningen för allmänheten, för att behålla intresset för Canary Wharf. Planen stoppades den 15 december 1992 när IRA försökte bomba tornet (se avsnittet Terrorism ).

Miljöklassning

Den internationella BREEAM-standarden har belönat One Canada Square för bästa praxis inom hållbar design och miljöprestanda för byggnader. För att uppnå betyget var byggnaden tvungen att uppfylla eller överträffa ett utmanande betyg på 85 % mot strikta kriterier, och inkluderade miljöinnovationer som användningen av 80 % återvunnet ballast i betongen som användes, och återvinning av spillvärme för att kyla och värma byggnaden. Aggregat som användes i kontorsbyggnaden kom från huvudsakligen återvunna källor, en del av en strategi för att integrera hållbara produkter och material på hela platsen, vilket ger både prisvärda och hållbara miljövänliga funktioner till byggnaden.

One Canada Squares energiprestanda har förbättrats genom att minska med 30 % från 2007 till 2016 genom initiativ som installation av lysdioder och uppgradering av VVS- och vattentjänster.

Allmänna siffror

  • 28 000 kvadratfot (2 600 m 2 ) genomsnittlig golvstorlek
  • 4 388 interna steg
  • 130 000 leveranser till lastplatsen varje år
  • 9 975 personer arbetar i tornet

Bygga interna relationer

Allmänhetens tillgång

Utsikt från översta våningen, maj 2000

Bottenvåningen, foajén och källarplanen på One Canada Square är öppna för allmänheten och har ett underjordiskt detaljhandelsområde och en transportförbindelse från Canary Wharfs tunnelbana och Docklands Light Railway- stationer. Tillgång från källaren länkar också till köpcentret Canada Square. Våningarna ovanför lobbyn är inte öppna för allmänheten, eftersom de innehåller kontor.

Konstverk

Permanenta konstverk

Det finns många konstverk utställda i lobbyn. Detta inkluderar det målade glaset och rundeln i foajén designades av Charles Rennie och är en originaldesign. Designen föreställer Canary Wharf, Water and Boats, illustrerar tecknen på London Docklands. Den skiffer som används här och på olika ställen runt foajén på plats är gjord av de walesiska skifferhyllorna som används i förvaren i det ursprungliga bananlageret på Canary Wharf.

Trapporna i lobbyns fyra hörn som leder ner till källarvåningen var ursprungligen utsmyckade med en beställd skulptur i fyra delar, The 20th Century–Thames av Keith Milow . Runt 2014 togs en av tondierna bort för att ge plats åt en restaurang . De övriga tre är kvar på plats.

Andra konstverk som visades var Sergio Germariellos Guerrieri (Krigare) 2013, som visas i lobbyn. Verket är en laserutskuren aluminium som har målats.

Blade of Venus 1985, av William Turnbull, visas, en del av en serie bronser som har sitt ursprung i form av japanska svärd och kinesiska huggknivar.

Lawson Oyekans Trail With Light (LIP) Series 1998, är terrakottafartyg som visas permanent. Konceptet är att det ska återspegla känslomässig upplevelse och se ut som om de har exploderats och satts ihop igen.

Tillfälliga konstverk

Lobbyn används också för tillfälliga konstutställningar. 2017 visade konstnären Richard Rome flera av sina brons- och stålskulpturer här. Detta följdes av en utställning av bronsskulpturer av Auguste Rodin .

Canary Wharfs vinterljus visas vanligtvis under januari.

Under 16 april - 1 juni 2018 var lobbyn värd för en fotoutställning känd som AOP50 (Association of Photographers 50 years celebration). Stora fotografier visades av kända fotografer. Anmärkningsvärda verk inkluderar:

  • Jullian Edelstein, Nelson Mandela, 1997
  • Duffy, Jean Shrimpton, 1963
  • Spencer Rowell, L'Enfant, 1986
  • Tessa Traeger, Chemistry of Light, nr 22 och 23, 2012
  • Max Forsythe, Hong Kong, ca 1995
  • Paul Wakefield, Abraham Lake, 2011
  • Anderson & low, NDST Sky #27, 2001
  • Nadasv Kander, Silver Salt Lake Utah, 1997

Restaurang på bottenvåningen

Lobbyn på bottenvåningen har en restaurang och bar, nuvarande hyresgäst är Shutters.

Hyresgäster

Nuvarande kontorshyresgäster

De nuvarande kontorshyresgästerna enligt Canary Wharf Group plc per den 30 juni 2022:

  • Adamson Associates
  • Artikel 25
  • BBVA (Banco Bilbao Vizcaya Argentaria)
  • Bellway Homes
  • Brookfield
  • Canary Wharf Group plc
  • Valutor direkt
  • Daihatsu
  • Datatronic
  • Världens läkare
  • Doyle Clayton
  • Equilend
  • Euler Hermes
  • FIA
  • Fisher Investments
  • Genomik
  • Hamro plc
  • International Grains Council [1]
  • International Hydropower Association
  • Internationella sockerorganisationen
  • Nivå 39
  • Medicinsk försvarsförbund
  • Metlife Investments Ltd
  • Moody's
  • Kontorsgruppen
  • Pinnacle Wealth Management
  • Pirean
  • Rationell FX | Xendpay
  • Reach plc
  • Regus | Mellanslag
  • Rittal
  • OSA mediasvar
  • St James's Place Wealth Management
  • Tramontana Asset Management
  • UCL School of Management
  • Unimoni
  • Valero
  • INRFX

Anmärkningsvärda tidigare kontorshyresgäster

Äganderätt

Ägandet av One Canada Square har förändrats sedan det byggdes. Tabellen nedan visar vilka som tidigare ägt One Canada Square, och även vilka som är nuvarande ägare.

All användning av ett holdingbolag har uteslutits från denna lista, eftersom det är lättare att spåra den sanna ägaren.

Datum Ägare
1988–1991 (Byggnad under uppbyggnad) Olympia & York Canary Wharf Limited (ultimat förälder: Olympia & York Developments Limited)
1991–1992 Olympia & York Canary Wharf Limited (ultimat förälder: Olympia & York Developments Limited)
1992–1992 Inga (tidigare ägare var i administration på grund av konkurs)
1992–1992 Cheung Kong (Holdings) Limited
1992–1993 Ingen (Återgå till administration)
1993–1995 Canary Wharf Limited (förälder: Sylvester Investments) (Yttersta moderbolaget: ett konsortium av 11 banker som ägs av Barclays Bank , CIBC , Chemical Bank , Citibank , Commerzbank , Crédit Lyonnais , Credit Suisse , Kansallis-Osake-Pankki, Bank of Bank , Lloyd , National Bank of Bank . Kanada och Royal Bank of Canada )
1993–1995 Canary Wharf Limited (förälder: Tomcat Investments – övergångsanvändning till International Property Corporation Limited) (ultimat moderbolag: ett konsortium av 5 banker som ägs av Citibank, Commerzbank, Crédit Lyonnais, Credit Suisse och Royal Bank of Canada)
1995–1999 Canary Wharf Limited (förälder: International Property Corporation Limited) (Yttersta moderbolaget: ett konsortium som ägs av CNA Financial Corporation , Franklin Mutual Series Fund , HRH Prince Al Waleed bin Talal bin Abdulaziz al Saud , dotterbolag till Republic New York Corporation , Paul Reichmann )
1999–2004 Canary Wharf Group plc (offentligt bolag, ingen majoritetsägare)
2004–2010 Canary Wharf Group plc (offentligt bolag, majoritetsägare är Songbird Estates plc)
2010-2015 Brittiskt land
2015 – nutid Canary Wharf Group plc (offentligt bolag, 69 procent kontrollerat av Songbird Estates {som har stora aktieägare är Qatar Investment Authority [QIA], familjen Simon Glick, China Investment Corporation, Morgan Stanley, Third Avenue, Madison International Realty, EMS} och 22 procent kontrolleras av Brookfield Properties.)

Underhåll

Canary Wharf Management Ltd ansvarar för underhållet av byggnaden. Det är cirka 130 interna och kontraktsanställda som underhåller, förvaltar, säkrar och städar byggnaden. Det finns normalt tio underhållspersonal på plats under arbetstid och tre på natten för att sköta rutinmässiga reparationer och justeringar av den inre miljön. Kritiska reservdelar för el-, gas- och vattensystemen förvaras i byggnaden.

Lätt användning

One Canada Square har fått "namn och skam" för att vara den översta byggnaden för att låta lamporna vara tända i onödan. Undersökningen som utfördes av BBC :s Inside Out -program visade att vid midnattsöndagen, One Canada Square lämnade fler lampor tända än någon annan byggnad i London.

Canary Wharf Group sa dock att vissa hyresgäster har personal som jobbar dygnet runt, och att 100 % av energin kommer från förnybara resurser .

Välgörenhetsavfyringsevenemang

One Canada Square håller regelbundet välgörenhetsfirningar under helgerna. Olika välgörenhetsorganisationer får tillstånd att använda byggnaden för sina nedfiringsutmaningar för att samla in pengar. Deltagarna firar ner från pyramidtaket till gatuplan. Abseilers använder normalt bara 2 rep och får stå ut med blåsiga förhållanden på 800 fot, medan de njuter av utsikten över London när de firar ner stålklädda.

Den första nedfirningen var den 21 juli 2001, när ett team av Royal Marines och medlemmar av olika företag inklusive ett team ledd av David Levy från HSBC, och detta team, samlade in över £45 000 till 5 olika välgörenhetsorganisationer för barn. Evenemanget fick ett världsrekord och täcktes av BBC Record Breakers.

Yttre förbindelser

Höjd ranking

Titel Rang
Den högsta färdiga byggnaden i Europa 30
Högsta färdigbyggda byggnad i Storbritannien 3
Den högsta färdiga byggnaden i Canary Wharf 1

Titlar

One Canada Square uppnådde titeln som högsta skyskrapa i Storbritannien i augusti 1991 när byggnaden stod färdig (i enlighet med CTBUH- riktlinjerna), eller juni 1990 (under konstruktionen när den körde om Nat West Tower). Det höll rekordet fram till 2012 då The Shard blev färdig. Det blev den tredje högsta byggnaden i Storbritannien 2019 efter att 22 Bishopsgate stod färdigt .

One Canada Square uppnådde aldrig titeln som högsta skyskrapa i Europeiska Unionen eftersom enligt CTBUH-metoden måste en byggnad färdigställas innan den får sin titel, med Messeturm i Frankfurt färdigställdes 1990.

Terrorism

Den 15 november 1992 försökte den provisoriska irländska republikanska armén att placera en stor improviserad sprängladdning nära tornet. IRA hade redan räknat ut att för att orsaka maximal skada måste bomben placeras under Docklands Light Railway- bron för att störa infrastrukturen nära Canary Wharf Tower för en förödande effekt. Bomben låg i en skåpbil som kördes till anvisad plats. När bombplanen var på väg att fly, närmade sig säkerhetsvakter skåpbilen eftersom den parkerades olagligt på dubbla gula linjer . Två män klev ur fordonet och en riktade en revolver mot en av ordningsvakterna. Pistolen kunde inte avfyras. Terroristerna förföljdes sedan ända till kajens gräns, men de kom undan. Beväpnad polis var på plats inom några minuter och arméns bombgrupp upptäckte att fordonet innehöll en bomb. Sprängkapseln misslyckades med att antända huvudladdningen och bomben gick inte av, så det blev ingen bombskada på Canary Wharf . Kajen var avspärrad under ett par dagar medan en intensiv sökning ägde rum efter ytterligare enheter. Några dagar senare beskrev IRA det som "ren otur" eftersom bomben inte detonerade. Det fanns kritik mot att underrättelsetjänsterna inte kände till denna massiva bomb som färdades genom London. Som ett resultat av detta försök till bombning stängdes observationsgolvet (se för allmänhetens tillgång ) och säkerheten höjdes dramatiskt vid Canary Wharf.

Den 9 februari 1996 detonerade den provisoriska IRA framgångsrikt en stor bomb vid South Quay , söder om Canary Wharf (utanför Canary Wharf), som dödade två människor och ödelade flera byggnader. Denna explosion kallas ofta, men felaktigt, för "Canary Wharf-bomben" .

Tornen vid Canary Wharf evakuerades som en försiktighetsåtgärd den 11 september 2001 efter attackerna mot World Trade Center och Pentagon i USA.

Det har varit många nyhetsartiklar de senaste åren om att tornen vid Canary Wharf har varit ett mål för terrorism. Vissa av dessa intriger har dock nekats av regeringen. En komplott bekräftades den 4 april 2008, när en terrorcell dök upp vid Woolwich Crown Court anklagad för att ha riktat sig mot Canary Wharf. Männen förnekade anklagelserna, men befanns skyldiga för att ha planerat attacker mot Canary Wharfs skyskrapor.

Samhällsrelationer

TV-störningar

Eftersom Canary Wharf Tower är den första skyskrapan som är klädd i rostfritt stål med metalliserade fönster, kan detta ha orsakat analog tv-mottagningsstörning för lokalbefolkningen som bor i området. I målet Patricia Hunter och andra mot Canary Wharf Ltd.[1997] , konstaterade House of Lords att det inte finns någon laglig rätt att få bra tv-mottagning. Patricia Hunter och andra förlorade fallet på grund av en mängd olika anledningar som inkluderade:

  • BBC byggde en ny relästation så det fanns inga långvariga tv-störningar
  • kärandenas hälsa eller fysiska komfort eller välbefinnande
  • ingenting släpptes ut från de tilltalades mark

Under våren 2001 fick BBC några tv-störningsklagomål från invånare i området Poplar (norr om Canary Wharf). En möjlig orsak till störningen är de andra Canary Wharf-tornen som byggs. Deras råd var att skaffa digital-tv, satellit eller kabel.

I populärkulturen

Bio

One Canada Square har varit med i flera filmer.

Andra filmer med Canary Wharf Tower kan läsas från en publikation som heter Canary Wharf And Isle of Dogs Movie Map .

Tv

One Canada Square har dykt upp många gånger på brittisk tv.

Under 1990-talet var One Canada Square hem för tv-stationen L!VE TV , som sände live från tornet.

Litteratur

Videospel

  • One Canada Square visas i Sim City 3000 som ett landmärke som kan placeras ut.

Galleri

  • View from Canada Square

    Utsikt från Canada Square

  • Street view

    Gatuvy

  • View from London Underground station

    Utsikt från Londons tunnelbanestation

  • Side view

    Sidovy

  • Building clad

    Byggnad klädd

  • Side angle

    Sidovinkel

  • Side clad

    Sidoklädd

  • Clad with window washing machine

    Klädd med fönstertvättmaskin

  • Upper floors with the window washing machine at the top

    Övre våningar med fönstertvättmaskinen högst upp

  • Cladding at night

    Beklädnad på natten

  • Night view

    Nattvy

  • Street view showing canopy

    Gatuvy som visar baldakin

  • Outside view of canopy

    Utifrån vy av baldakin

  • Street view on North Colonnade

    Gatuvy på North Colonnade

  • Clock artwork outside One Canada Square

    Klocka konstverk utanför One Canada Square

  • One Canada Square lower level entrances

    En Canada Square lägre nivå ingångar

  • Lobby

    Lobby

  • Lobby ceiling

    Lobbyns tak

  • Lobby facing towards street

    Lobbyn mot gatan

  • Lobby art

    Lobbykonst

  • Pyramid roof

    Pyramidtak

  • Night view with pyramid roof lit up

    Nattvy med pyramidtak upplyst

  • View from top floor (May 2000)

    Utsikt från översta våningen (maj 2000)

  • View from One Canada Square looking west towards central London

    Utsikt från One Canada Square med utsikt västerut mot centrala London

  • Airplane leaving London City Airport on the flight path near One Canada Square

    Flygplan som lämnar London City Airport på flygbanan nära One Canada Square

  • Stainless steel clad having a reflective shine on cloudy days

    Rostfritt stål klädd med en reflekterande glans på molniga dagar

  • View with neighbouring towers

    Utsikt med angränsande torn

  • View from Westferry Circus

    Utsikt från Westferry Circus

  • View from West India Quay

    Utsikt från West India Quay

  • View from Limehouse and the River Thames

    Utsikt från Limehouse och Themsen

  • Aerial view

    Flygperspektiv

  • One Canada Square pyramid top standing out on the skyline

    En Kanada Square pyramid topp som sticker ut på skyline

  • Skyline view from Greenwich

    Skyline utsikt från Greenwich

Se även

externa länkar

Uppgifter
Föregås av

Högsta byggnaden i Storbritannien 1991—2012 235m 		Efterträdde av
Föregås av

Högsta byggnaden i London 1991—2012 235m 		Efterträdde av
Föregås av
–

Högsta byggnaden i Canary Wharf 1991—nuvarande 235m 		Efterträdde av
  1. ^ a b Från och med CTBUHs riktlinjer när byggnaden är färdig, och från CTBUH Skyscraper Award
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=One_Canada_Square&oldid=1140345491 "